洗选厂危险性较大的作业或隐患安全技术评价.docx

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洗选厂危险性较大的作业或隐患安全技术评价

洗选厂危险性较大的作业或隐患

安全技术评价报告

按照《洗选厂2011年“安全生产月”活动安排》，对全厂危险性较大的12项作业或隐患按照专业分工进行安全技术评价，现将评价结果汇报如下：

一、消防安全

1、当前现状

（1）、硬件设施：

目前，全厂主要采用灭火器+消防栓的消防模式，局部一些重要防火部位，如库房、配电室、车库、要害岗位除配备灭火器外，还配备有沙箱、消防锹、消防桶。

所配备器材数量、种类、型号均符合国家和矿相关标准，且均按规定进行年检和更新。

（2）、人员情况：

岗位职工对消防安全知识基本了解，能够做到“四懂四会”；能够积极排查消防安全隐患，并按程序上报；能够做到爱护消防器材，交接班时认真交接。

（3）、软件管理：

有完善的消防安全管理制度和消防责任制度，制度执行情况良好；分管安全的领导比较重视，其他领导消防意识还需加强；现场消防设施管理到位，无重大隐患。

2、存在问题

（1）、由于洗选厂室内环境较为潮湿、复杂，消防设施锈蚀、腐蚀现象较多，特别是消防管路。

再加上投用时间较长，因此，许多管路急需更新。

目前我厂范围内一些消防管路老化锈蚀严重，如洗煤一楼、528走廊、501走廊、601走廊、模块厂房一楼、2906走廊、主井大巷等多处均需更新（已上报矿相关单位）。

（2）、一些岗位由于种种原因，没有消防管路和消防栓或虽有设施但无消防水，如203、218、219皮带无消防水，4#末仓下无消防栓等。

（3）、未完全掌握本厂范围及全矿供水管网布局，在处置突发事件时会带来不便。

（4）、大部分走廊消防喷淋设施为手动，不符合消防自动喷淋的要求（已上报矿相关单位，正在整改中）。

3、应对措施

（1）、对于需上级部门协调解决的问题,如更新消防管网、恢复自动喷淋、增加消防栓等，上报上级部门解决，并跟踪落实。

目前，有些问题已经得到或正在落实处理中；

（2）、对于需自行解决的问题，如绘制管网图、恢复消防供水等正在由相关业务室和车间进行处理整改。

二、“一通三防”

1、当前现状

（1）、硬件设施：

目前，全厂井上下共有风机41台（井下东西仓2台，218地道2台，末仓上12台，末仓下15台，块仓上10台），瓦斯探头27个（井下东西仓2个，末仓上12个，末仓下5个，块仓上8个），另外，通风科要求又增加9个环境探头（204地道1个，218、219各1个，块仓上、下各1个，末仓上4个）。

与此配套的还有一整套监测监控系统。

（2）、设备设施运行情况：

风机运转正常，且均有备用风机；所有探头按规定进行校验和试验，保证安全可靠，但仍有误报现象发生；监测监控系统基本可靠，但也发生过几次由于部件故障导致的不通讯故障；另外，由于新增探头的安装和外运圆筒仓下探头进系统等变化情况，带来一些监测监控方面的故障。

目前，已全部正常运作。

（3）、人员情况：

大多数职工对一通三防知识基本了解，涉及瓦斯的岗位人员掌握得更好；未发现仓上吸烟、使用手机和无措施烧焊或使用非防爆设备现象，以及携带点火物品和手机上仓现象；仓上和井下放煤司机能够按时进行瓦斯检测，并做好记录。

（4）、软件管理：

原有一通三防管理制度和相关岗位操作规程中有些条款需要修正，有些需要补充，现已全部予以修订和完善，各项制度执行情况良好；各级领导比较重视，但个别职工瓦斯意识还不是很强，需要加强教育和培训；

（5）、全厂各个地点瓦斯赋存情况：

通过对全厂生产现场室内123个地点进行为期7天的连续瓦斯测试（每2-4小时测量一次数据），得到全厂生产现场瓦斯赋存情况如下：

全厂绝大多数地点（占测试点97.6%）瓦斯浓度很低（＜0.1%），极少数地点（只有3个）较高，但仍处于可控范围。

具体地点为：

原煤101机尾溜槽出口处，平均值0.22%，最高值0.41%；洗煤矸仓上口，平均值0.13%，最高值0.34%；外运544机尾，平均值0.12%，最高值0.63%。

（6）、其它情况：

不同地点、不同岗位、不同气候条件下瓦斯情况差别很大，尤以井下和仓上、仓下最为严重，这其中又以末仓上、下瓦斯治理难度最大，瓦斯情况最为严重，曾出现过几次超限断电情况，其中也有探头误报警现象，监测监控不通讯故障等。

为改善煤仓瓦斯治理环境，利用自然通风排放和稀释煤仓瓦斯，在矿通风科、监测中心的支持下，目前块煤仓正在进行仓壁开孔和停风机测试试验，以减少甚至不用风机来强制抽风排放瓦斯，不仅节能环保，而且相对更为安全可靠。

利用自然通风治理瓦斯是一条较为科学的途径。

同时，末仓下采用增加瓦斯收集罩的方式控制瓦斯浓度，效果明显。

2、存在问题

（1）、瓦斯探头误报警和监测监控系统故障多，给“一通三防”带来较大隐患；

（2）、风机使用年限较长，故障率较高；

（3）、局部地点和岗位瓦斯较大，需格外关注和采取措施应对。

3、应对措施

（1）、对于瓦斯探头误报警和监测监控系统故障多问题，一方面积极与通风部门和监测中心沟通联系，寻求支持和帮助，努力完善监测监控软硬件系统，解决存在问题；另一方面，改变日常维护模式，抽调各车间专业人员归调度室集中管理和运行维护。

目前该问题已基本得到解决，瓦斯探头误报警和监测监控系统故障问题大大降低；

（2）、对于风机使用年限较长，故障率较高问题，一方面积极与机电部门和物供中心沟通联系，使用较为可靠设备和部件；另一方面，加强风机日常维护管理和定期倒换运行，及时发现问题强制予以更换；

（3）、对于某些瓦斯较大又无专门通风设备设施的区域，如皮带走廊或转载点及块矸仓上口等处，增加自然通风孔（保持常开）或打开更多的窗户通风，利用自然通风排放瓦斯。

三、起吊作业

1、当前现状

目前全厂各类起吊作业，均有专门的操作规程、安全规程和技术措施，并能遵照执行；同时，现场有专门的安全负责人进行安全把关，还有车间、厂部等各级跟班干部予以监督执行；工作人员特别是起吊设备操作人员均有相应资质和证书，基本能够做到按章作业和精心操作；起吊设备和用具符合完好标准和相关安全规定，并能得到规范使用；此外，所有涉及起吊的作业，都必须执行《起吊作业安全确认卡》，用制度和卡片形式对起吊作业进行强制规范。

同时，对于起吊等所有现场作业和工作，还必须执行“作业前《五想五不干作业卡》”，做到事先预想和超前防范。

因此，全厂起吊作业安全管控基本到位，管理模式合理可靠，可以保证起吊作业的安全进行。

2、存在问题

（1）、个别职工安全意识不强，不能认真遵守相关规定，存在一些违章现象。

如不正确或超负荷使用起吊用具，没有设置安全警示绳、标识等，无专人站岗警戒；起吊时，斜拉硬拽、野蛮起吊；起吊用具、材料不完好或有缺陷，仍要使用；无资质人员违章操作等。

（2）、安全负责人或跟班干部不负责任，对于现场违章不予制止或不积极排查隐患，现场安全管控缺失。

3、应对措施

（1）、参与起吊的作业人员，必须严格执行操作规程、安全规程和技术措施，认真执行《起吊作业安全确认卡》和《五想五不干作业卡》，积极排查隐患，不违章作业，并制止他人违章和抵制违章指挥。

厂部、车间要严加管控；

（2）、车间要加强对安全负责人和跟班干部的监督管理，要让责任心强、认真心细、敢于担责的人员担当安全负责人，对于不负责任的安全负责人和跟班干部要按照规定严肃考核。

四、零散作业

1、当前现状

目前全厂各类零散作业、零星工程，均有专门的安全规定和技术措施，并能遵照执行；同时，现场有专门的安全负责人进行安全把关，还有车间、厂部等各级跟班干部予以监督执行；此外，所有零散作业、零星工程，都必须执行《零散作业安全责任书》，用制度和卡片形式对零散作业进行强制规范。

同时，对于零散作业、零星工程，还必须执行“作业前《五想五不干作业卡》”，做到事先预想和超前防范。

因此，全厂零散作业安全管控基本到位，管理模式合理可靠，可以保证零散作业安全进行。

2、存在问题

（1）、个别职工安全意识不强，不能认真遵守相关规定，存在一些违章蛮干、侥幸偷懒现象。

如不执行《零散作业安全责任书》上的安全措施，或不认真进行“作业前‘五想五不干’活动”等。

（2）、安全负责人或跟班干部不负责任，对于零散作业现场的违章行为不予制止或不积极排查隐患，现场安全管控缺失。

3、应对措施

（1）、参与作业的人员，必须严格执行操作规程、安全规程和技术措施，认真执行《零散作业安全责任书》和《五想五不干作业卡》，积极排查隐患，不违章作业，并制止他人违章和抵制违章指挥。

厂部、车间要严加管控；

（2）、车间要加强对安全负责人和跟班干部的监督管理，要让责任心强、认真心细、敢于担责的人员担当安全负责人，对于不负责任的安全负责人和跟班干部要按照规定严肃考核；

（3）、干部跟班时，不要只注重大的工作任务，也要对偏远地点、零星工程、零散碎活进行监管。

五、推铲作业

1、当前现状

现在已经进入正常的作业制度化管理，现场作业能认真执行各项管理规定，能严格执行各种派车单、检修、停电票，现场有班组长以上管理人员或跟班干部，有安全负责人。

2、存在问题

（1）、推铲作业司机作业完毕在停车时，在有坡度的路面没有打掩，车辆容易出现滑行；

（2）、晚上煤山作业有单人作业现象。

3、应对措施：

（1）、严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；

（2）、推铲作业司机作业完毕在停车时，无论在什么情况下的路面，都必须打掩，在制度中或措施中必须明确体现出来，以确保车辆和作业人员的安全。

（3）、煤山无论任何时间作业，都必须是双人作业，制度上要有明确的责任考核管理办法、车间管理人员和分管主任要监督考核。

（4）、煤山增加照明，已经向矿上报计划；

（5）、合理组织生产，尽可能安排在白天煤山落煤，煤山有外运时不安排落煤作业，避免交叉作业；增加临时照明，制定推煤作业的安全措施，确保安全生产。

六、单人作业、单人巡检

1、当前现状

虽然制度上、管理上对“单人作业、单人巡岗”都进行了严格的规定和考核，但在现场作业时仍然存在单人作业、单人巡岗的问题，给安全生产埋下了安全隐患。

2、存在问题

各车间在现场巡岗、设备操作、皮带采样时都有单人作业操作的现象，特别是单人作业的现象比较严重。

3、应对措施

（1）、严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；

（2）、各车间在现场巡岗、设备操作、皮带采样等工作时，要充分考虑现场人员的配备情况、实际生产情况，不能以其他借口和理由造成岗位单人作业现象时常发生；

（3）、车间管理人员要动态检查管理，班组长要分工明确，职工自己要对自己的安全负责，无论任何现场、设备操作都不单人作业。

现场必须养成一个良好的作业习惯。

七、顶或牵引车皮时在车皮上采样

1、当前现状

“顶或牵引车皮时在车皮上采样”主要是在配合集团公司驻矿化验室工作时，容易出现的安全问题。

我们自己的日常工作没有上车皮采样项目，这在管理制度中有明确规定：

严禁上车皮或站在车帮上采样。

2、存在问题

上车皮采样时，操作人员爬上爬下容易摔伤;而且在没有和外运集控沟通确认的情况下，火车带车皮或铁牛顶车皮时采样，容易造成人员伤害。

所以，上车皮采样有许多安全隐患，需要加强管理。

3、应对措施

（1）、严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；

（2）、上车皮采样时，调度车间要先通知外运车间集控室：

“今天配合局化验室工作，什么车皮现在不能带走，需要停车多少时间”。

（3）、信息确认后，才能上车皮采样。

采样完毕后，确认人员全部安全撤离，在通知外运车间集控室带车。

（4）、上下车皮要做好自保互保，做好安全防范，并派专人负责安全，确保安全无事故。

（5）、建议：

电话或口头通知会有一定的异议或失误，能否用纸质卡片的形式进行通知。

预防集控司机疏忽大意，造成不必要的伤害。

八、班中处理卡堵

1、当前现状

现在已经进入正常的作业制度化管理，在现场作业能认真执行各项管理规定，能严格执行各种派车单、检修、停电票，现场有班组长以上管理人员或跟班干部，有安全负责人。

2、存在问题

（1）、班中处理卡堵时会出现现场不执行“手指口述”，没有执行卡堵流程；

（2）、容易误操作伤人；

（3）、甚至单人处理故障。

3、应对措施

（1）、严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；

（2）、班中处理卡堵安全负责人、班组长、跟班干部必须有一人在现场，严把安全关；

（3）、现场必须执行手指口述和卡堵流程；

（4）、禁止单人处理故障；

（5）、建议：

在紧急的情况（影响生产）下可以按照程序先停电处理卡堵，然后补办工作票。

但是必须有《处理卡堵应急预案》做支撑，在预案内容不完善或不健全（审批没有通过）的情况下，应该按照原规定操作；

（6）、必须坚持先安全后生产的原则。

九、单人停送电作业

1、当前现状

原煤车间、外运车间每天安排一名电工值班，负责停送电工作；末煤车间、洗煤车间每天安排二名电工值班，分别在不同的配电室负责停送电工作。

现我厂采取的措施是要求办理停送电人员，负责对值班电工进行监护。

夜班停送电由车间值班干部或者运行组班组长负责进行安全监护。

2、存在问题

（1）、各车间负责对值班电工进行监护的人员（运行班长或值班干部）通常缺乏专业知识，如果发生意外情况时，不能很好和有效地起到监护作用。

（2）、各车间夜班电工巡检时，由于是单人上岗存在一定的安全隐患。

3、应对措施

（1）、首先要严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；

（2）、由各车间组织相关人员进行配电系统的培训，掌握一定的专业知识，在意外情况发生时，能够起到监护作用；

（3）、建议：

各车间值班班干部和电工一起上岗巡检，或安排两名电工值班，避免单人作业。

一十、事故抢修

1、当前现状

车间出现事故后，由车间值班干部（或调度员）视事故轻重程度，按规定通知相关人员到达事故现场进行抢修，需要停送电操作时可以临时办理事故抢修单，事故处理完毕后补办停送电工作票。

2、存在问题

（1）、部分车间存在事故抢修过程中，由于急于想尽快恢复设备运行，可能存在安全措施执行不到位的现象。

（2）、事故发生后，在抢修过程中存在赶时间，作业现场规程、措施有执行不到位现象。

3、应对措施

（1）、首先要严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；

（2）、要求各车间机电负责人对事故抢修过程中的安全措施进行审核，对安全措施不到位而盲目抢修设备的现象要制止。

（3）、机电室和厂其它相关部门进行沟通，仔细分析机电事故原因，视事故轻重，酌情处理。

避免各车间怕考核而盲目蛮干处理事故。

一十一、涉及放射性设备的作业、检修

1、当前现状

（1）、环保设施运行情况正常、放射性设备正常使用。

（2）、建立了放射性设备管理人员网络，各项制度健全，档案资料齐全，管控有效。

人员能够持证上岗，操作基本规范，操作放射性设备人员能够按规定穿戴防护服等安全护具、用具。

（3）、放射性现场防护齐全有效，警示标识清楚。

放射性设备管控到位。

（4）、现场作业时严格执行距离放射性探头2米以内不进行电焊作业。

2、存在问题

主皮带验带时,由于戴上护目镜影响视线,操作人员有时不能按要求佩戴护目镜。

3、应对措施

（1）、首先要严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；

（2）、针对主皮带验带时,操作人员有时未按要求戴护目镜的情况，各级管理人员和安全负责人要加强对操作过程的监督管理，确保规范操作。

一十二、大型物件出入库作业

1、当前现状

目前洗选厂从物供领回的大件物资（减速器、电机、各类滚筒、设备），由于库房和场地有限，以及考虑到设备发生故障后可以及时更换，基本是把关键设备的备件存放在现场，挂牌管理。

部分备件存放在指定的区域内管理，领取大的备件一般都由电钳工来执行。

有部分库房利用空间建有二层，上下楼梯窄小，领取材料不方便。

领取钢材时经常多人作业，注意配合。

库房不足，部分备件放在货架顶，上下领取不方便。

润滑油频繁领取，地下难免洒落油脂，易出现滑倒摔伤。

2、存在问题

（1）、多人搬抬备件过程中存在配合不默契的的问题。

（2）、起吊和搬运备件过程中起吊用具、搬运工具的选择和强度是否能合理，是否预先考虑到位。

（3）、库房大件材料、配件领取，上下楼梯等易滑倒等现象。

（4）、领取角钢、圆钢、钢板时的碰手碰脚等现象。

（5）、从货架上取东西时小心物件脱手伤人。

（6）、油脂库地下有油渍导致鞋底打滑、摔倒受伤。

3、应对措施

（1）、严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施；

（2）、在领取备件上下楼梯时，保管员或现场安全负责人要时刻提醒员工，默契配合，注意踩稳，保证人员安全；

（3）、要求车间指定干部、班组长或专门的安全负责人在现场搬运过程中时刻提醒或警示，搬运人员要集中精力，不得嬉戏打闹；

（4）、根据备件的轻重选择合适的钢丝绳或者吊装带，不得使用断股、绳卡松动或损坏的钢丝绳，吊装带断丝的起吊工具，在短距离搬运时要根据备件的重量选择合适的搬运工具，以防出现压坏搬运工具发生事故；

（5）、领取钢材时，要多人配合默契，小心碰手、砸脚；

（6）、尽量不要在货架上方存放较重较大的物件，以方便领取；

（7）、油脂库地面发现油渍保管员及时用沙子覆盖清理，做到地面干燥整洁、无积油、无油渍。

安监室

2011-7-1

附件：

关于“安全活动月”工作安排的补充说明及工作要求

为认真落实《洗选厂2011年“安全生产月”活动安排》，特对其中的第11项工作（对各专业存在危险性较大的作业或隐患进行安全技术评价）作如下说明：

一、安监室必须负责如下作业或隐患（并根据上报内容自行添加）：

1、消防安全；

2、“一通三防”；

3、起吊作业；

4、零散作业。

二、调度室必须负责如下作业或隐患（并根据上报内容自行添加）：

1、推铲作业；

2、危险性较大隐患：

单人作业、单人巡检；

3、危险性较大隐患：

顶或牵引车皮时在车皮上采样；

4、危险性较大隐患：

班中处理卡堵。

三、机电室必须负责如下作业或隐患（并根据上报内容自行添加）：

1、危险性较大隐患：

单人停送电作业；

2、事故抢修。

四、技术室必须负责如下作业或隐患（并根据上报内容自行添加）：

1、涉及放射性设备的作业、检修等；

2、库房管理：

如大型物件出入库等作业。

以上工作仍旧按照《洗选厂2011年“安全生产月”活动安排》中相关内容进行安排和考核。

安监室2011-6-17