风电结构件行业驱动力及市场空间分析报告.docx
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风电结构件行业驱动力及市场空间分析报告
上半年风电结构件行业驱动力及市场空间分析
风电结构件——对风电机组起到支撑、保护和传动作用。
风电结构件，即对风电机组起到支撑、保护和传动的零部件，并且这些零部件以钢材为主要原材料，生产工艺包括锻造、铸造和板材加工、焊接等。
这些零部件主要包括铸件、主轴、塔筒、法兰、机舱罩、定子和转子。
一、电结构件行业驱动力
1.补贴调整政策落定，2019~2021年风我国电将进入新一轮抢装潮
2019年5月21日，国家发改委下发了关于《完善风电上网电价政策的通知》，明确了2019~2021年陆上及海上风电电价政策。
我国历次风电补贴政策调整
资源区
未调整
首次调整
本次调整后存量项目
本次调整后新核准项目
2009-2015
2016-2017
2018
2019-2020（竞价指导价）
陆上项目调整节点
-
2016年前核准，2017年底前开工，2020年底前并网
2018年前核准，2019年前开工，2020年底前并网
2018年核准，2020年底前并网
2019年核准，2021年底前并网
2020年核准，2021年底前并网
陆上风电
Ⅰ类资源区
0.51
0.49
0.47
0.10
0.34
0.29
Ⅱ类资源区
0.54
0.52
0.50
0.45
0.39
0.34
Ⅲ类资源区
0.58
0.56
0.54
0.49
0.43
0.38
Ⅳ类资源区
0.61
0.61
0.60
0.57
0.52
0.47
2018年底前核准陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴；2019年1月1日至2020年底前核准陆上风电项目，2021年底前仍未完成并网，国家不再补贴；自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网
海上项目调整节点
2014-2018核准，2021年前全部并网
2019
2020
海上风电
近海
0.85
0.8
0.75
潮间带
0.75
所在资源区陆上风电指导电价
2018年底前已核准的海上风电项目，在2021年底前全部机组完成并网的，执行核准时的上网电价；2022年及以后全部机组完成并网的，执行并网年份的指导价
数据来源:
公共资料整理
相关报告：
发布的《2019-2025年中国风电主机行业市场分析预测及投资方向研究报告》
补贴政策调整是我国风电新增装机容量主要驱动因素。
2019年本次风电补贴政策的下调，会引领新一轮风电抢装潮。
2016年11月国家能源局在印发的《风电发展“十三五”规划》中提出积极稳妥推进海上风电建设，到2020年全国海上风电开工建设规模达到1000万千瓦，力争累计并网容量达到500万千瓦以上。
截至2018年底我国海上风电累计装机规模为444.5万千瓦，已核准的海上风电项目达2300万千瓦。
预计2019~2020年我国海上风电新增装机容量分别为2.2GW、3GW、4GW。
我国陆上风电未来三年增速趋缓
数据来源:
公共资料整理
我国海上风电未来三年CAGR高达34%
数据来源:
公共资料整理
技术进步、新兴市场及海上风电的竞争力日益提高，全球风电新增装机容量有望止跌回升。
尽管2018年全球新增装机容量51.32GW，同比下滑4.02%。
但是随着技术进步，预计2019~2021年全球新增风电装机容量分别为62GW、68GW、70GW，其中海上风电新增装机容量分别为6GW、7GW、8GW。
2019~2021年全球风电新增装机容量CAGR为11%
数据来源:
公共资料整理
2019~2021年全球海上风电新增装机CAGR为21%
数据来源:
公共资料整理
2.度电成本趋势性下降，中长期看行业将由补贴政策转变为成本下降驱动
预计中国陆上风电在平坦地区的度电成本将从2015年的0.67元/度下降至2025年0.46元/度，下降幅度为31.34%，在复杂地区的度电成本将从2015年的0.75元/度下降至2025年0.50元/度，下降幅度为33.33%。
其中对度电成本下贡献最大的依次是技术进步与突破、风机选型和电网调度优化。
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