施工要点.docx
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施工要点
水泥混凝土路面换板施工要求
为进一步提高我处养护工程管理,确保工程质量、工程进度、工程费用、施工安全,根椐省、市公路局的要求,我处提出水泥混凝土路面换板工程施工要求。
一、换板施工前的准备工作
1、施工组织的准备
①各施工单位要求对原路面严重破碎、沉陷的行车道板,影响行车安全,应做局部换板或整板更换的行车道板进行调查,调查资料报管理处养护科备查。
②制定实施方案,配备相应的人员,明确各级职责范围及时建立健全施工管理组织,③制定和完善内部管理制度,通过科学务实的管理确保施工管理水平。
2、原材料的调查分析
各施工单位对施工路段所需的沙、石、水泥等材料进行规格、价格调查和商品混凝土价格调查,并将材料送到有资质单位进行试验,作出施工配合比设计报告。
3、施工进场前的准备
①各施工单位在选择好拌和场、施工队伍,组织机械设备、安全设施、施工人员的进场,并检查落实。
②在开工前进行技术、安全交底会议,会议要求所有施工管理人员、施工队伍民工参加,并做好会议记录。
二、换板施工的质量、工序要求
1、换板施工的质量要求
(1)水泥混凝土原材料的要求:
①水泥标号采用42.5号硅酸盐水泥,水泥进场时,应有产品合格证及化验单并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。
②砂应采用洁净、坚硬、符合规定级配的粗、中砂。
③碎(砾)石应采用质量坚硬,并应符合规定级配,最大粒径不应超过31.5mm。
④对不合格的碎(砾)石,如含泥量大、针片状物多、粒径过大等问题,要求清理出场,严禁使用。
⑤对商品混凝土应进行抽样做抗折试验。
(2)水泥混凝土配合比的要求:
①砼强度为C35,抗折强度R28=5Mpa,(1m3砼配比合42.5号水泥405kg:
中砂0.47m3:
碎、砾石0.79m3)在弯拉强度符合规定的条件下,应满足砼的工作性和耐久性,即控制好坍落度(5-20mm),水灰比(<0.40),按气候、砂石的干湿度及时对水灰比进行调整。
②贫混凝土为15#,单位水泥用量为130-175kg/m3。
③各施工段应做砼配合比试验,按要求的抽查频率做各项试验数据,每组试件做3天、28天弯拉强度试验。
(3)板块结构的要求:
板块结构采用面层厚度为25-26cm(35#砼)+基层厚度(15#砼),基层按破坏的深度处理,一般控制在15-20cm。
(4)基坑开挖①采用液压破碎机进行,边角成锯形或不规则的裂缝,进行直线切割,锯切后对边沿进行修整成垂直面。
②进入基层后应在老板下水平掏空10cm,然后15-300的角度斜向下继续挖低,目的是扩大底部受力面积,降低压应力,形成嵌挤结构扩底。
③破碎松散的破碎块应清理干净,不得附带在原板块上。
④原板块上的附着物、农膜、泥浆等应清理干净。
⑤基层底面要求整平夯实,不得有松散的杂物,清扫干净。
(5)水泥混凝土的搅拌、运输要求:
①砼在搅拌时须进行质量标定和试拌,搅拌计量偏差应控制在±2%,不得采用不计质量的进料法,如萨车进料。
②每斗料的最短纯拌和时间不宜短于40S。
③砼的运输必须具有连续摊铺的工作性,在允许的时间范围内运输到摊铺现场,在运输过程中,防止漏浆、漏料和污染路面等要求。
(6)混凝土面层铺筑要求:
①混凝土面层铺筑前应对基坑进行厚度、压实度、平整度进行检查、验收,方可进行摊铺,摊铺前应在基坑底铺设农膜。
②修复基坑铺筑贫砼基层时,要洒水润湿,用平板振动器纵横交错两遍全面提浆振实。
振动板移位时,应重叠100-200mm,在同一位置的持续振捣时间不应少于15S。
③混凝土卸料后人工应用铁锹反扣,严禁抛掷和耧耙。
振捣棒的移动间距不宜大于500mm,每处振捣时间不宜少于30S,也不宜过振,以表面不再冒气泡和泛水泥浆为限。
振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行往返2-3遍,使表面泛浆均匀平整。
修补块与原路面板之间不得形成台阶。
④在混凝土浇筑完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。
使用抹刀精平,使面板表面无抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度达到规定要求。
(7)混凝土面层的接缝、拉毛、养生要求:
①摊铺完毕和精平表面后,在混凝土表面泌水完毕20-30min内,强度刚上来时,应及时进行拉槽,拉槽间距应保持一致,不得斜拉。
②对大于6m的板块,应及时切缝,切缝位置按原旧板块的接缝位置,垂直于纵缝,不得切成斜缝。
切缝深度大于60mm,切缝宽度控制在4-6mm,对切缝中的砂石、凝结的泥浆应使用压力水和压缩空气彻底清除,确保缝壁及内部清洁、干燥,方可进行灌缝。
③混凝土路面养生要求:
路面铺筑完成并拉毛完毕后应开始养生,采用覆盖土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养生方式,不宜使用围水、薄膜养生方式。
④在刚铺筑完的板块应采用安全锥、施工牌、警示带围住板块,防止车辆、行人的破坏。
2、换板施工的工序要求
换板施工要求严格加强对各道工序的质量控制,督促承包人严格遵守工序规程,防止以包代管的现象。
及时检查各道工序的质量,自检合格后才能进行下一道工序,否则要求返工或补救,使工程质量达到规定的标准。
换板施工的资料应每天做好原始记录,按要求进行整理,资料要真实、准确、齐全,并附有各项施工程序的事前、事中、事后的照片,在已完工的板块明显位置做好反映年、月、日的钢印。
3、换板施工的安全要求
(1)换板施工路段应有专人维护交通,以保证施工人员和道路畅通。
(2)施工路段两端应设置施工标志,所有施工管理人员上路时,必须穿标志服。
(3)换板交通安全维护要求①两端应按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)的要求制作和设置路栏、锥形路标、施工标志、慢行标志、车道空窄标志、警告灯号以及反光警示标志。
②对开挖的基坑,原则上最好做到不留到过夜,当天开挖、当天整平、当天浇筑,按“四化”施工法的要求完成。
4、检查及奖罚
对于换板施工中当年出现断板情况且裂缝条数超过1处/2000m2,每处裂缝扣减工程款500元。
二、水泥混凝土路面的清灌缝工作要点
水泥路面的清灌缝工作,是水泥路面日常养护生产的重要作业内容,更是预防水泥路面病害的重要举措。
1、清灌缝工作的范围、位置
(1)对所养护路段的清灌缝准备工作,要求作一次全面的调查,哪些路段要求全部清灌,哪些路段要求补灌,并记录上报,做到每10公里要有1公里的典型路面。
(2)清灌缝工作范围要对水泥路面全宽幅清灌。
(3)清灌缝工作要有专人负责,负责清灌缝工作的安排,质量和施工安全等。
2、清灌缝工作的要求
(1)清灌缝工作要求尽可能采用机械操作施工,并分组作业,先清后灌,先横缝后纵缝,1-2年的加铺路面纵缝一般不再清灌。
(2)清灌缝工作要求按“一切、二清、三铲、四涮、五吹、六灌、七养”的作业顺序进行操作施工,灌注面要低于路面3mm,并做到路面清洁,无道路胶滴落的现象。
对超出路面高度的多余填缝料应铲除或刮除。
(3)清灌缝的材料控制:
对所清灌缝路段要控制好材料用量,对一些接缝、纵缝过大的路段,可采用沥青麻絮,沥青砂灌入缝内,再采用道路胶灌入方法。
材料控制在已加铺路段清灌1.3t/km,补灌路段1t/km,未加铺路段1t/km。
(4)交通安全维护要求:
在施工点按照规范要求摆设好施工标志标牌,每一施一段点应当注意行车安全,施工人员要求必须着装上路。
移动养护作业按二、三级公路的养护作业控制区一般应参照附录三图23布置。
三、水沟底板加高工程要求
原水沟由于在多次加铺后,形成深度大,不易清理,并对行车人员造成不安全因素,因此对原水沟底部进行填土夯实,底部浇筑砼。
1、水沟底板加高前的工作要求
(1)做好原水沟的深度、结构尺寸等资料的整理上报。
(2)做好对原水沟的清理,不留有垃圾、树叶、土及杂物。
2、水沟底板加高的要求
(1)对原水沟进行清理后,做好水沟底面标高的控制,保持水的流向。
(2)原水沟底面填土加高,水沟填料不得使用有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。
(3)填土厚高度控制在20-30cm之间,每层填土应人工整平,用夯实机夯实,夯实度为无明显的夯实印痕。
(4)在夯实后的土层上,浇筑10cm厚20#砼,尽量用平板振动器振平提浆,人工抹平成型。
(5)在填土施工中,要注意天气变化,防止填土流失到农田,造成不必要的损失。
对多余的土方应拖走,不要堆放在坍落台或边坡上。
3、水沟底板加高的安全要求:
在施工段应设置施工标志,拖土的车辆应有专人指挥,上路人员必须着装上路,机械设备应摆放有序。
4、水沟底板加高的资料及要求:
施工资料应按要求进行整理,资料要真实、准确、齐全,并附有照片和水沟的规格尺寸。
四、水泥砼路面改沥青砼路面施工要点
(一)、水泥砼路面改沥青砼路面施工前的准备工作
水泥砼路面改沥青砼路面施工前做好以下准备工作:
成立大修经理部,配备相应的人员,选择好拌和场,选择好施工队伍,组织机械设备的进场,进行原材料的调查,并将材料送有资质单位进行试验,作出配合比设计,编制施工组织计划等工作。
(二)、级配碎石底基层(12-15cm)
(1)材料要求:
级配碎石用做底基层,应用不同粒径的碎石和石屑组配而成,碎石最大粒径控制在31.5mm,级醉碎石的颗粒组成应是一根顺滑的曲线,应做配合比试验。
(2)材料要符合规范要求,不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离,分别堆放,细集料应有覆盖,防止雨淋,配料必须准确,混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。
(3)将混合料均匀地卸在路幅中央,混合料的摊铺宽度达到12m,保证上层的铺筑宽度和安装路缘石的宽度。
(4)整形后,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时,用压路机进行碾压,直线和不设超高的平曲线段落,由两侧开始向路中心碾压。
在设超高的平曲线段,由内侧向外侧进行碾压。
碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处。
碾压一直进行到要求的压实度为止,应使表面无明显轮迹,路面两侧应多压2~3遍。
严禁压路机在完成的或正在碾压的路段调头或急刹车。
(5)摊铺混合料时,按松铺厚度摊铺均匀,对粗集料“窝”或“细集料窝”,应添加细集料或粗集料,并人工拌和均匀,用标高法控制平整度。
(6)两作业段的衔接处,应搭接拌和,第一段拌和后,留5-8m不进行碾压,第二段施工时,前段留下末压部份与第二段一起拌和整平后进行碾压,纵缝应搭接拌和,前一幅全宽碾压密压,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅边邻约30cm搭接拌和,整平后一起碾压密实。
(7)养生及交通管制。
碾压完成后即开始养生,每天洒水的次数应保持表面潮湿,在养生期间,除洒水车外,应封闭变通。
(三)、水泥稳定碎石基层(20cm)
(1)材料要求:
按规范要求做好配合比设计检测各种材料的质量。
(2)材料按要求堆放,拌和
(3)在级配碎石底基层上安装模板,控制好松铺系数,碾压、整形同级配碎石底基层相同。
(4)养生及交通管制
碾压完成后即履盖土工布,草袋等洒水养生方式养生,养生结束后,清扫和冲洗干净后再喷洒粘层沥青,然后开放交通,应尽早铺筑沥青面层的底面层,防止车辆行驶破坏水稳层。
(三)中粒式沥青砼底面层5cm和细粒式沥青砼面层3cm的施工质量、检测,按规范要求施工。