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离心鼓风机检修规程

安全管理文书

离心鼓风机检修规程

日期：

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单位：

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离心鼓风机检修规程

一：

离心式煤气鼓风机

煤气鼓风机属于单吸入、高速、双支承结构的二级离心式鼓风机，由电动机提供机械能而旋转的转子二级叶轮叶片对流道中的气体做功，随叶轮旋转的气体在离心力的作用下产生压力，而气体获得的速度所具有的部分动能流经叶轮、蜗壳等扩张通道时有转变为压力能，气体的压力能进一步提高。

风机在这个过程中就完成了压缩与输送气体的功能。

气体的压力大约2／3由叶轮产生，1／3是由扩张器等静子原件产生。

连接方式：

鼓风机与变速器，变速器与电机之间均用膜片联轴器连接传动

1、鼓风机型号：

D1800---1.13/0.83

1.1、主轴转速：

5150r/min

1.2、进口流量：

1838m3/min            

1.3、进口压力：

0.083MPa（绝）                              

1.4、进口温度：

25℃                

1.5、出口压力：

0.113MPa（绝）          

1.6、转子旋转方向（从电动机端正视）：

顺时针

1.7、支推轴承的支承温度：

 75℃，

1.8、支推轴承的止推温度：

 75℃。

1.9、冷油器油温进口温度：

58℃,

1.10、冷油器油温出口温度：

 35～45℃.

2、变速器型号：

GS250-21

2.1、功率：

1400KW

2.2、传递速比：

i=1.795

3、液力偶合器

3.1、过热保护易熔塞熔点：

125℃

3.2、过压保护：

 ＜1.4MPa

3.3、工作温度：

 ＜90℃。

4、电动机型号：

YB710-2 10KV

4.1、电动机功率：

 1400KW

4.2、电动机转速：

 2890r/min

二 检修规程

一、检修前的准备：

1、熟悉图纸和有关资料，详细了解设备的性能和结构特点。

2、根据巡检情况及检修计划，了解其出现问题及缺陷。

做好零部件的预处理，保证零部件合格、准确。

3、准备好检修所需工具、量具、材料以及易损耗品（如：

抹布等）。

4、合理的组织人员，做到分工明确、职责清晰。

5、预先与生产人员取得联系，做好生产安排，将需检修设备停下，清洗封口，达到检修条件。

6、进行检修安全教育，穿戴好劳动保护用品。

7、特殊情况还需满足特殊要求设备。

二、设备的拆卸顺序及方法：

1、鼓风机的拆卸

1.1、检修前准备好各种工具、量具，准备好所需要更换的备品备件及材料。

2、液力偶合器的拆卸

2.1、基本型液力偶合器拆卸。

2.1.1、把电机地板紧固螺栓全部松开，将电机从偶合器移开。

2.1.2、应用相应拆卸工具把偶合器从工作机卸下，拆卸时不允许用锤击。

2.1.3、拆卸时应将后密封盖打开，拆下拉紧螺栓式螺墙，可借用偶合器轴上的螺纹孔，用特制螺杆将偶合器从工作机轴上顶下。

2.2、易拆卸偶合器的拆卸。

2.2.1、将输出端前半联轴节和后半联轴节的柱销卸出。

2.2.2、将紧固输入半联轴节与偶合器的螺钉卸出。

2.2.3、使液力偶合器和输入半联轴节少许脱离后，便可以将整体偶合器吊出。

2.3、不允许随意拆解偶合器壳体，以免破坏密封和装配精度以及平衡精度，导致意外事故。

为防止意外，偶合器应安装可靠的防护罩。

3、清洗及检查

3.1、清洗

3.1.1、鼓风机各零件拆卸后在装配过程中，必须用煤油清洗，擦试干净。

3.1.2、鼓风机内部机件的擦拭禁止用棉纱、线头，可用干净的破布。

3.2、检查

3.2.1、检查导流板的腐蚀情况，导流叶片是否松动、破裂现象以及固定螺栓是否松动等情况。

3.2.2、检查测量前后轴瓦及推力轴瓦间隙磨损情况，轴瓦车轴的接触和磨损情况。

3.2.3、检查各围带及梳齿、密封套圈腐蚀磨损情况，测量各围带间隙是否超过规定。

3.2.4、检查前后轴承下瓦在轴承座内的固定及接触情况。

3.2.5、检查联轴器膜片是否锈蚀、磨损情况。

3.2.6、检查加速机齿轮面的磨损情况，齿轮的两中心线是否偏斜，测量齿轮的间隙大小。

3.2.7、检查加速机各轴瓦与轴的磨损情况，测量轴瓦间隙大小。

3.2.8、检查主油泵齿轮情况，磨损、接触和各部间隙大小。

3.2.9、检查油冷却器铜管是否泄露。

3.2.10、检查偶合器各轴承是否损坏、泵轮、涡轮是否磨损。

3.2.11、检查机体基础螺栓是否松动。

4、组装

4.1、鼓风机的组装

4.1.1、前后下轴瓦在轴承座上的装配

4.1.2、鼓风机转子找定心

4.1.3、鼓风机联轴器接手找定心

4.1.4、鼓风机壳体的组装

4.2、加速机的组装

4.3、液力偶合器的组装

4.3.1、安装液力偶合器时，不允许用压板、铁锤敲打，可利用电机轴上螺纹孔，将偶合器用相应工具压拉到位。

4.3.2、热装时，应在孔的内部加热且不允许超过100℃，以免损坏元件和密封。

4.4、主油泵的组装

4.5、润滑系统的组装

三、检修内容及周期

1、检修周期

2、检修内容

1.1、对某些不会产生危机及正常运行且性质不严重的小故障，允许在运行期间进行纠正。

1.2、对不能立即进行修复也不会继续恶化的小缺陷，可以在下一次例行停车时进行修复。

1.3、对有可能会引起进一步恶化的故障应停机排除。

1.4、对某些不易发现原因的故障（如轴承振动较大、轴承温度较高）最好先卸掉机组负荷，如果故障仍继续存在，必须停机进行故障排除。

1.5、对监测仪表值的异常变化，如轴承温度虽然没有达到报警值，但极短的时间内变化急骤，必须给予特别关注。

必要时应立即停车检查，避免重大事故。

2.2、液力偶合器的检修

2.2.1、定期（每隔3000小时）应检查工作油的品质，如发现油变质，应立即更换。

2.2.2、定期检查电机电机轴与工作机轴的位置精度并随时校正。

2.2.3、定期检查电机，工作机安装基础，以避免因基础刚性差产生振动波及偶合器而引起早期损坏。

2.2.4、定期检查弹性联轴节的弹性块式弹性盘磨损情况并定期更换。

四、检修的技术质量标准

1、转子组装后叶轮外径的径向偏心度0.1㎜.

2、叶轮圆盘端西轴向摆动0.03㎜.

3、主轴前后轴瓦车轴配合间隙0.05～0.10㎜，最大磨损间隙0.40㎜与轴配合的侧向间隙为0.10～0.125㎜.

4、主轴前后轴瓦上盖紧力为0.03～0.07㎜.

5、各轴瓦油封带间隙为0.20～0.25㎜，允许最大磨损间隙0.35㎜.

五、检修后的调整、试车要求及规定

1、检修完毕，应进行清扫工作，机身及周围应保持清洁。

2、试车运转前，检修班组长要负责 各部位巡视检查清楚，务必做到稳妥、周全。

3、用人力动鼓风机应灵活、无阻滞现象。

4、鼓风机因故障和事故停机、检修完应试车。

如正常停车检修，可不试车，但液力耦合器检修完，必须试机检查耦合器的振动情况。

5、鼓风机耦合器试车必须暖机达到要求。

6、整个试车必须按照操作规程要求由操作人员试运行。

7、把维修、试车运行记录保存好及时存档，以备下次检修试车时用。

六、故障分析及排除

1、鼓风机故障分析及排除

1.1、鼓风机不能启动

1.1.1、电机处在启动联锁状态。

故障排除：

消除各部位联锁状态。

1.1.2、联锁停车装置故障。

排除故障法：

检查修理联锁状态。

1.1.3、启动器无电源。

排除故障法：

检查控制盘和启动器电压，检查控制变送器。

1.1.4、电源接点连接不好。

排除故障法：

对接点进行清理、上紧或更换

1.1.5、电机启动器或启动电路故障。

排除故障法：

按电机厂说明书故障排除方法排除故障。

1.2、主油泵吸不上油

1.2.1、主油泵故障。

检查、修复主油泵，必要更换主油泵。

1.2.2、吸油管不密封。

检查、修复

1.2.3、吸油管的垂直高度和总长度过高过长，超过主油泵允许的吸上高度。

更改油管路及油站高度和位置。

1.3、轴承振动过大

1.3.1、润滑油温太底。

对润滑油加热

1.3.2、轴系找正有变动。

检查并在热态下重新找正、记录并与冷态找正进行比较

1.3.3、转子不平衡

1.3.3.1、运输、存储、安装不当引起转子变形。

打表复校跳动度，小变形重校动平衡，大变形与卖方联系

1.3.3.2、叶轮叶片灰尘积垢破坏平衡。

清洁转子，重校动平衡1.3.3.3、转子零件松动或损坏。

与卖方进行联系和修复，重校动平衡

1.3.4、原动机造成机组振动。

与压缩机卖方和原动机厂家联系解决

1.3.5、油膜振荡。

适当减小轴承宽度，增加比压。

油膜失稳引起油膜振荡应提高油温、降低油粘度。

1.3.6、压缩机进、出气法兰承受气体管路的外力和外力矩超过允许限度。

选择合理的固定气体管路的结构方式，消除过大予负载，避免管路因冷热变化使机壳产生变形和移位。

1.3.7、压缩机在喘振区工作。

检查防喘振装置，迅速改变工况，离开喘振区。

1.3.8、邻近机器的影响。

与邻近机器基础采用隔断措施。

1.3.9、轴承安装不当，轴承磨损。

检查轴承与压盖的过盈，检查轴与瓦的接触是否均匀，检查轴承间隙是否过大；必要时更换轴承。

1.3.10、轴承箱螺栓松动，底座螺栓松动。

紧固螺栓。

1.3.11、测量系统故障。

检查测量系统，必要时更换

1.3.12、润滑油混有水份、油变质。

化验润滑油，不合格应更换

1.4、承油温度过高

1.4.1、进油量少。

适当扩大节流垫节流通孔直径或适当开大节流阀开度；检查、清洗滤油器

1.4.2、轴承间隙小于规定值。

检查并扩大到规定间隙值

1.4.3、止推轴承负荷太大。

检查平衡盘密封是否失效，更换平衡盘密封；平衡腔通大气或平衡腔与进气管用连接管短路，减少负荷。

1.4.4、轴承合金磨损或损坏、材料牌号不对或铸造有缺陷。

修复支撑面或更换轴承。

1.4.5、进油温度高。

加大油冷却器供水量；切换并检修油冷却器；检查冷却水温度是否超标。

1.5、风机性能下降

1.5.1、机内流道积垢太多，减小了通流面积。

检查、清除空气过滤器；清洁转子、隔板流道。

1.5.2、密封间隙过大或密封腔被堵死，怎大流量泄漏。

检查各部位密封，必要时更换密封。

1.6、功率消耗太高

1.6.1、环境温度太底。

降低压缩机负荷

1.6.2、主电源电压底。

通知电力公司，检查电源

1.6.3、电机效率底。

通知电机制造厂

1.7、轴位移变化大

1.7.1、探头松动。

停机检查并紧固

1.7.2、推力轴承损坏。

检查原因，更换推力块，采取措施（见4.2.1.a）减少轴向推力

测量系统故障。

检修或更换

2、润滑油站故障与排除

3、电动机故障与排除

及早识别异常的运行征兆并迅速采取不久措施是很重要的。

其意义在于防止一个小故障以后发展为严重的故障，

以下故障排除的指导可能有协助与查处并修理可能存在的故障。

若查处故障，先切断电动机的电源。

以下是简述较长遇到的问题，可能的原因及处理方法。

3.1、电动机不能启动。

3.1.1、电动机完全不动。

3.1.1.1、至少有一根电源引线开路。

处理方法：

查对熔丝、电源进线及引线端子。

3.1.1.2、无电压。

查对电源进线

3.1.2、电动机有交流声但不能启动。

3.1.2.1、定子或转子的一相开路。

处理方法：

查对电源进线及修理断路器。

3.1.3、电动机不能带负载启动，但发出正常的磁噪声。

3.1.3.1、过大的负载转矩。

处理方法：

修理传动装置的故障，不对接电动机并检查空载运转情况。

3.1.3.2、负载GD2G过大。

处理方法：

选型不对

3.1.3.3、线路降压太底。

处理方法：

加大由电源到电机端线路导线截面

3.1.3.4、转子开路（绕线转子时）。

处理方法：

检查转子电路（启动器及接线）

3.1.4、电动机可空转，但不能带负载。

3.1.4.1、启动后，一根电源进线。

处理方法：

检查电源进线。

3.2、轴承发热

3.2.1、轴承过热

3.2.1.1、不合适的润滑剂。

处理方法：

参看外形图上所推荐的脂或油。

加油量不适合。

3.2.1.2、油位不合适。

处理方法：

核对油位。

3.2.1.3、油环不转。

处理方法：

检查油环的粗糙度及导油沟与油环是否对直。

3.2.1.4、负荷过大。

处理方法：

检查轴线对准情况。

是否存在轴向推力负荷，检查轴是否弯曲。

3.2.1.5、轴承表面粗糙，轴承歪斜，轴颈压力过度。

处理方法：

检查轴承合金是否位移，是否存在由于轴电流，腐蚀引起的凹点。

若有凹点则检查轴承绝缘。

刮研或重新配合轴承调节轴瓦间隙。

若有需要，抛光轴径。

3.3、漏油

3.3.1、密封圈与轴之间间隙过大。

处理方法：

检查在密封的间隙处是否漏油。

3.3.2、呼吸器风口被堵塞。

处理方法：

检查分口处是否有障碍物。

3.3.3、油的品级不对。

处理方法：

与外形图核对油的品级是否合适。

3.4振动、噪声

3.4.1、转子不平衡。

处理方法：

将电动机与负载不对接，再作检查处理。

3.4.2、安装不紧固或基础不好。

处理方法：

重新拧紧螺栓，检查垫片，加固暗转固定。

3.4.3、零件相擦。

处理方法：

确定部位后消除。

3.4.4、转子笼条断裂。

处理方法：

振幅随时间而改变，多数发生在负载运行，修理转子。

3.4.5、联轴器不平衡。

处理方法：

检查联轴器是否配合不良。

3.4.6、轴中心线未。

处理方法：

机组重新对中，基础回复到正确的平面。

3.4.7、电动机支承结构的共振。

处理方法：

在电动机底脚处振动大-随着速度的改变或者在电动机断电后迅速消失。

3.4.8、轴径不圆或弯曲。

处理方法：

振动频率是旋转频率的整倍数，修理或更换转轴。

3.5、绝缘电阻

3.5.1、绝缘电阻低。

3.5.1.1、潮湿、灰尘，导电微粒或其他污染物。

处理方法：

清洁电动机，按需要清洁并干燥电机。

3.5.1.2、机械的损伤。

处理方法：

检查线圈支撑及槽楔。

检查是否有外物或振动过大。

3.5.1.3、线圈绕制时损伤。

处理方法：

检查是否过负荷，通风是否受到限制，积灰是否过多，电压不平衡，电压不适合，更换线圈。

3.6、电动机过热

3.6.1、电动机空转时过热。

3.6.1.1、定子绕组连接错误（例如将星形接法接成三角形接法）。

处理方法：

核对连接方式

3.6.1.2、电源电压太高。

处理方法：

检查主电源电压及空载电流。

3.6.1.3、由于通风道的堵塞而无法冷却。

处理方法：

消除通风道通风障碍。

3.6.1.4、风扇的旋转方向错误（设计成单向旋转的电动机）。

处理方法：

核对风扇及旋转方向。

3.6.2、电动机负。

3.6.2.1、电动机过符合。

处理方法：

核对电流。

3.6.3、载时过热。

3.6.3.1、电压太高或太低。

处理方法：

核对电压。

3.6.3.2、电动机单相运行。

处理方法：

查出进线断开处。

3.6.3.3.1、定转子向擦。

处理方法：

检查气隙。

3.6.3.3.2、冷却器水流量不足或局部阻塞。

处理方法：

调整水压、水量、排气。

3.6.4、定子局部过热。

3.6.4.1定子匝间短路（某些线圈过热，并有嗡嗡声）。

处理方法：

找出匝间短路线圈，换线圈修理。

4、变速器故障与排除

5、液力耦合器故障与排除

5.1、达不到额定转速

5.1.1、电机故障或连接不正确，检查电动机的电流、转速和消耗功率。

5.1.2、工作机卡死，检查工作机消除卡死原因。

5.1.3、工作机消耗功率过大，检查功率消耗，并校算是否超过标准数值。

5.1.4、充液量过多电机无法达到额定功率检查充液量，放出适量的工作液。

5.1.5、充液量太少，检查充液量，按规定量充液。

5.1.6、液力偶合器漏油，更换密封，护紧螺栓。

5.2、易熔塞经常熔化。

5.2.1、充液量太少，按规定量充液。

5.2.2、液力偶合器漏油，按规定量充液，更换密封护紧螺栓。

5.2.3、工作机消耗功率过高，按额定功率是否超过规定值。

5.2.4、启动时间过长，加速时电动机切换成三角形接线。

5.2.5、工作机制动时间过长，排除工作机长时间制动故障。

5.2.6、液力偶合器启动频繁，排除不应有的频繁启动，适当选用大规格低充液量偶合器，适当提高易熔合金熔化温度。

5.2.7、易熔合金熔点过低，测定并选用合适的易熔塞。

5.2.8、偶合器型号规格型号选择不当，重新选配规格大的偶合器。

5.3、运行不平稳。

5.3.1、安装不当不同轴重新找正。

5.3.2、基础刚性差、松动，检查并拧紧基础螺栓，增强刚性。

5.3.3、偶合器或电机或工作机轴承损坏，根据噪音和振动判断。

若损坏则更换。

5.3.4、弹性块或弹性盘磨损，更换弹性块或弹性盘。

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