仓储管理系统使用手册.docx
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仓储管理系统使用手册
仓储管理系统使用手册
一.基本数据
1.仓位设置
设置仓库的仓位信息。
按仓库设置仓位,仓库编号1-4位,要求仓位编号是唯一的,一般情况仓位编号的前几位为仓库编号,仓库编号、仓位编号不允许修改。
根据库存编号查询仓位,仓库编号采用like方式查询,如图1所示。
屏幕划分为2个区域:
列表区、编辑区,列表区显示仓位列表,编辑区修改所选择的仓位。
图1:
仓位设置
仓位“N1010200”的前2位“N1”与仓库编号相同。
新增仓位仓租性质为散租,散租仓位被选为合同仓位转为包租仓位,包租客户的合同从正式转为历史,修改客户的包租仓位为散租仓位。
新增仓位时使用数量为0,入仓仓位分配增加仓位的使用数量,出仓确认时减少仓位的使用数量。
2.货架仓位设置
批产生货架的仓位,总数量表示每个货架仓位的体积,根据顺序:
排数、层数,自动产生货架仓位编号,排数:
仓库编号+前缀+排+层,层数:
仓库编号+前缀+层+排。
如图3所示。
图3:
货架仓位设置
仓库编号、前缀、层数、排数最长位2位。
按排数产生仓位如下:
第一排:
N2010101-N2010105
第二排:
N2010201-N2010205
第三排:
N2010301-N2010305
第四排:
N2010401-N2010405
第五排:
N2010501-N2010505
第六排:
N2010601-N2010605
第七排:
N2010701-N2010705
第八排:
N2010801-N2010805
第九排:
N2010901-N2010905
第十排:
N2011001-N2011005
其中前2位“N2”为仓库编号,第三、第四位“01”为前缀,第五、第六位为排数,第七、第八位为层数。
按层数产生仓位如下:
第一层:
N2010101-N2010110
第二层:
N2010201-N2010210
第三层:
N2010301-N2010310
第四层:
N2010401-N2010410
第五层:
N2010501-N2010510
其中前2位“N2”为仓库编号,第三、第四位“01”为前缀,第五、第六位为层数,第七、第八位为排数。
点击删除按钮,删除所输入的货架仓位。
二.入仓处理
1.处理流程
完成入仓配车后,可以根据作业指令单号、入仓单号打印入仓单,车辆到达时,仓库调度分配车辆卸货站台、仓管员、叉车、电梯完成该单的入仓操作。
操作流程:
打印单证、分配资源、卸货作业、验货作业、分配仓位。
打印单证、分配资源不改变流程状态(打印单证、分配资源流程步骤不是必须的,可以采用入仓单与条码设备的导出、导入代替入仓打印、分配资源)。
根据客户单号、供应商名、入仓日期段列出所有配车已确认的入仓单,客户单号、供应商名采用like方式查询,如图4所示。
图4:
入仓列表
2.卸货作业
为适应实际业务,系统可以让物流、信息流、资金流不同步,结算未验证的指令单可以修改卸货作业量。
点击卸货作业,列出作业指令单号相同的入仓单号,如图7所示。
根据作业指令单号,自动计算总体积、总重量,可以修改体积、重量,系统根据合同自动计算卸货费(卸货费用=max(体积×体积单价,重量×重量单价))、理货费(理货费用=卸货费用×比例)。
确认时修改费用表的卸货费、理货费,同时修改入仓单号的卸货状态为卸货已确认。
结算部门未验证卸货单,操作员可以修改体积、重量,系统自动重新计算卸货费、理货费。
图7:
卸货作业
根据指令单的不同状态显示不同的按钮:
卸货未确认:
结算未验证:
删除、提交、确认、返回,
结算已验证:
确认、返回,
卸货已确认:
结算未验证:
提交、取消、返回。
结算已验证:
返回
卸货已确认、结算未验证的按钮显示如图8所示,只允许提交、取消、返回3个按钮,不允许删除、确认按钮。
图8:
卸货状态
提交、确认区别在于提交只将费用插入费用表,不修改指令单的卸货状态,确认将费用插入费用表,同时修改指令单的卸货状态为卸货已确认。
三.出仓处理
出仓处理包括2部分:
出仓选货、出仓装车,出仓选货根据配送中心的选货单将货物从仓库中选出至选货区域。
车辆到达站台根据装车计划将货物移至站台装车。
1.出仓选货
出仓选货流程:
打印选货单、选择资源、结束选货。
选择资源分配完成该选货操作所需的设备、人员、电梯,点击结束选货系统自动释放资源。
根据选货单号、购买商、选货日期段查询选货已确认的选货单,选货单号、购买商采用like方式查询,如图13所示。
图13:
选货已确认的单
四.加工处理
1.修改仓位
首先选择需要修改的仓位,如图
提交后,产生如下页面,根据需要选择转移的仓位或者输入均可。
修改仓位入仓单列表
2.费用处理
根据费用的产生方式将费用分为3类:
仓租费用、有单费用、无单费用。
仓租费用为仓库的包租、散租、管理费。
有单费用表示入仓单、出仓单相关的费用,如入仓卸货费用、出仓装卸费用、运输费用等。
无单费用表示客户相关的费用,它不涉及具体的入仓、出仓单号,如处理费、加班费。
仓库加工费用可分为:
处理、加班、装卸(接驳转厂,即货物不进入仓库,要求换车、分车、合车等操作,涉及装卸、运输费用)。
选择费用类型、客户名称,查询结算未验证的费用(结算已验证的费用不能修改、删除),可以新增、修改、删除费用。
根据合同列出有报价的费用项目,操作员输入、修改作业量,系统自动计算费用。
费用处理如图27所示。
图27:
费用处理
根据客户合同列出报价不为0的处理费用类型的费用项目、收费依据,仓管员输入作业量,如图28所示。
图28:
处理费用
3.转货主
点选后选择需要转移到的货主,如图:
五.查询管理
根据不同的需要,提供有:
按部件查询、按单号查询、按仓位查询、按客户查询、仓库查询、进出货物查询几种方式。
1.按部件查询
2.按单号查询
3.按仓位查询
4.按客户查询
5.仓库查询
分配仓位操作说明
功能说明:
仓位分配是在货物到达仓库,并且已经验货完毕之后,将货物放入相关位置的过程。
以便于进行货物的在库管理和出入仓统计、查询等相关操作。
操作方法:
仓位分配的操作分为以下几个步骤:
1.点击界面头的【分配仓位】按钮,进入仓位分配主界面(如图1)。
本界面分为两个部分:
部件信息界面列举出所有本次入仓的部件清单;部件仓位信息则会列举出该批货物入仓的仓位信息,由于现在所有的货物都还没有分配到固定的仓位,仓位信息暂时为空。
图1仓位分配主界面
2.选中需要分配的部件(可单选或多选),然后点击【增加仓位】按钮,进入仓位分配实操界面(如图2)。
此时弹出的小窗口列举出了所有属于该客户的包租仓位,以及这些仓位还可存放的空间;如果包租仓位已经满了,可以在仓位后面选择【散租】,即可调出所有的散租仓位,进行后续的操作。
如果是一种部件放入N个仓位,首先选中需要放置的仓位,然后在仓位后面的【可入仓数量】一栏填入实际放置的货物数量。
然后点击【提交仓位】,系统会提示“提交成功”或者“提交失败”。
如果成功,即可进行后续的操作,如果失败,则需要重新分配仓位。
如果是两种以上的部件放入同时分配仓位,只能分配到一个仓位里面。
操作方法同上。
提交仓位成功以后,可以在【部件仓位信息】界面看到分配仓位的结果(如图3)。
如果需要对仓位分配进行修改,在【部件仓位信息】界面中选中需要修改的仓位分配信息,然后点击【修改】按钮,即可对分配入该仓位的货物数量进行修改。
如果需要取消一个仓位分配,选中该仓位分配信息,点击【删除】按钮即可完成。
注意:
仓位分配过程中的“可入仓数量”一定要与选中的货物数量相等。
图2实际操作界面
图3分配仓位后
3.仓位分配完成之后,点击主界面的【确认】按钮,仓位分配仓位完成。
4.如果需要取消本次仓位分配操作,点击主界面【取消】按钮(该按钮在确认之后才会出现),即可再次对仓位分配进行操作。
注意:
本操作中出现的【合计】、【全选】按钮作用一致,都是一次性选择该界面上所有的信息项。
结算管理系统使用手册
一.费用产生
1.费用核查
结算处理流程:
核查费用→计算费用→修改费用→打印帐单→客户付款,核查正确的费用才能计算,计算之后的费用不能修改作业量,只能由结算修改费用,未打印的费用可以修改,未付款的费用可以取消打印。
根据费用产生特性将费用分为3类:
仓租、有单、无单。
仓租为客户散租的入仓、出仓记录,结算只核查入仓单部件数量、体积、重量及对应的出仓记录,具体费用由系统自动计算。
有单为入仓、出仓单号关联的费用,包括装卸费、报关费、运输费。
无单为入仓、出仓单号无关的费用,包括处理费、加班费。
取消全选按钮将所有的选择取消,操作员可以重新选择,确认按钮修改所选择的记录为已验证,取消按钮修改所选择的记录为未验证(未验证的费用作业部门可以修改其作业量),系统默认选择所有的费用。
多选框:
未验证、未结算为查询条件之一,未验证只列出验证标记为未验证的记录,未结算只列出已验证、未结算的记录,同时选择未验证、未结算表示列出所有未结算的记录,系统采用2种不同的颜色分别表示未验证、已验证记录。
根据客户名称、客户单号查询仓租费用,客户名称采用输入选择方式输入,客户单号采用like方式查询,如图1所示。
图1:
费用核查:
仓租
2.计算费用
多选框:
散租、包租、有单、无单让操作员选择计算的范围。
仓租分为散租、包租,包租客户按月收取包租费用,系统根据合同的包租计算日自动计算,散租客户一般在客户的一票货物出完后计算费用。
可以只计算某个客户的费用,也可以计算所有客户的费用。
系统默认计算所有客户、当天之前的所有费用。
如图4所示,点击计算按钮系统自动计算费用,计算后的费用,作业部门不能修改其作业量、金额,只能由结算部门修改费用及折扣。
图4:
费用计算
3.修改费用
计算后的费用,结算部门可以修改应收金额、折扣,理论金额为系统自动计算的金额,不能修改,修改费用之前的理论金额=应收金额。
折扣1表示没有折扣,输入折扣,新的应收金额=理论金额×折扣。
修改应收金额,系统自动重新计算折扣,折扣=应收金额÷理论金额。
根据客户名称、客户单号查询已结算、未打印的费用,客户名称采用输入选择方式输入,客户单号采用like方式查询,如图5所示。
图5:
修改费用
4.打印费用
根据客户名称、客户单号,系统列出所有未付款的费用,客户名称采用输入选择方式输入,客户单号采用like方式查询,如图6所示。
取消按钮取消已选择的费用,操作员可以重新选择打印范围,系统根据客户的打印模式设置分组、分币种打印客户的各种帐单。
图6:
打印费用
二.客户付款
1.付款处理
根据客户名称、客户单号查询所有打印已确认、未付款的费用,客户名称采用输入选择方式输入,客户单号采用lke方式查询,如图10所示。
取消全部按钮取消已选择的记录,允许操作员重新选择,点击确认按钮修改所选择记录的付款标记。
图10:
付款处理
2.客户欠款
根据客户名称查询客户的欠款,根据结算日期合并客户的欠款,每个结算日期产生一条记录,客户名称采用输入选择方式输入,如图12所示。
图12:
客户欠款
3.客户付款
根据客户名称、日期时间段查询客户的付款,每次付款产生一条记录,客户名称采用输入选择方式输入,如图13所示。
图13:
客户付款
客户管理系统使用手册
该系统管理客户的基本资料,客户的报价信息,客户的合同信息,为操作部门提供客户信息,为结算部门提供合同执行单。
一.基本信息
1.费用项目
费用由费用类型、费用项目组成,费用项目按其合同性质分为合同费用项目、非合同费用项目,合同费用项目要求在报价中体现(绝大部分费用项目为合同费用项目),非合同费用项目不在报价中体现(如运输的停车费、隧道费)。
费用项目按付费方式分为代垫费用、其他费用,代垫费用为代替客户垫的费用(如压车、查车、停车费)。
费用项目按特性分为正常费用、附加费用,正常费用表示每单作业均发生的费用(如运输的运输费),附加费用表示可能发生的费用(如运输的压车、查车)。
正常费用项目又分为关键、附属,关键费用项目表示可以根据作业量自动产生费用的项目,附属费用项目表示根据关键费用自动产生费用的项目。
下表是常用的费用类型、费用项目:
费用类型
费用项目
特性
合同
代垫
收费依据
区域
仓租
包租
正常、关键
合同
其他
-
-
散租
正常、关键
合同
其他
体积、重量
-
管理费
正常、附属
合同
其他
-
-
装卸
卸货费
正常、关键
合同
其他
体积、重量
入仓
理货费
正常、附属
合同
其他
-
入仓
装货费
正常、关键
合同
其他
体积、重量
出仓
选货费
正常、附属
合同
其他
-
出仓
处理
打托
附加
合同
其他
人工、薄膜、包装、薄膜卡板、包装卡板
-
拆箱
附加
合同
其他
-
-
标签
附加
合同
其他
粘贴、制作粘贴
-
转堆
附加
合同
其他
-
-
人工
附加
合同
其他
-
-
返工
附加
合同
其他
-
-
拼装
附加
合同
其他
-
-
加班
加班
附加
合同
其他
休息、节日、延时、应急
-
运输
运输费
正常、关键
合同
其他
-
-
空返
附加
合同
其他
-
-
压车
附加
合同
代垫
-
-
查车
附加
合同
代垫
-
-
高速
附加
其他
代垫
-
-
停车
附加
其他
代垫
-
-
隧道
附加
其他
代垫
-
-
其他
附加
其他
其他
-
-
报关
报关报检
附加
合同
其他
-
-
EDI单证
附加
合同
其他
-
-
香港报关
附加
合同
其他
-
-
卫检手续
附加
合同
其他
-
-
出口代理
附加
合同
其他
-
-
屏幕划分为2个区域:
列表区、编辑区,列表区显示所有的费用类型、费用项目,选择费用项目可以修改费用项目,费用类型编号、费用项目编号不能修改,费用项目编号的前4位为费用类型编号,如图2所示。
图2:
费用项目设置
2.收款客户
描述收款客户的基本资料,屏幕划分为2个区域:
列表区、编辑区,列表区显示所有的收款公司,选择收款公司可以修改收款公司的基本资料,如图7所示。
合同客户的不同业务操作可以有不同的收款公司。
图7:
收款客户
二.客户资料
1.客户资料
客户分为2个层次:
合同客户、工厂资料。
合同客户由商务部门维护,描述与客户之间的合同关系。
工厂资料由具体的操作部门维护,描述客户下的工厂基本资料。
工厂按性质分为:
供应商、购买商、供应购买商(同时作为供应商、购买商)。
有些客户(如临时在仓库存一批货物)没有工厂资料,本身为供应商、购买商,维护工厂资料为本身,工厂性质:
供应购买商。
按业务类型客户可以分为:
商务客户、运输客户、货代客户。
商务客户是指要求综合业务的客户,即要求货代、运输、仓储,运输客户是指只有运输的客户,货代客户是指要求货代(空运、海运、铁运)、陆运的客户。
一般情况下商务部门可以对仓储、运输、货代报价,货代部门可以对运输、货代报价,运输部门只能对运输报价。
为避免相同总公司下各子公司(业务部门)的相互竞争,系统规定客户只能由一个业务部门维护,其他业务部门只能查询报价,不能修改报价。
部门报价设置定义了业务部门可以报价的费用类型。
客户按其状态分为:
预备、正式、历史。
预备表示正在联系,没有合同的客户,正式客户表示正在运作的客户,历史客户表示合同已终止的客户。
预备客户可以转为正式客户,根据可以报价的费用类型,维护相应的合同表头。
对仓储报价要求维护仓租性质(包租、散租)、周期(散租、包租)、包租的面积、包租结算日。
没有报价的正式客户,可以转回预备客户,没有工厂资料的预备客户,可以删除,正式客户、历史客户不能删除。
正式客户可以转为历史客户,终止客户的合同。
历史客户可以转为正式客户,重新维护合同表头、合同报价。
根据客户名称、客户状态查询客户资料,客户名称采用like方式查询,客户状态采用选择方式(可以选择:
全部客户、预备客户、正式客户、历史客户),如图8所示。
屏幕划分为2个区域:
列表区、编辑区,列表区显示客户资料列表,编辑区编辑所选择的客户资料。
图8:
客户资料
客户编号必须输入,要求在系统中是唯一的。
查询密码为客户在外网查询的密码,操作部门为客户具体的操作部门(即维护工厂资料的部门)。
新增客户的状态为预备,根据客户的状态自动修改按钮区域:
预备客户:
新增、提交、删除、正式、关闭;
正式客户:
新增、提交、历史、打印、报价、提醒、关闭;
历史客户:
新增、正式、关闭。
选择客户,点击提醒,维护客户的提醒日期,输入特殊日期、提早提醒天数、提醒内容,如图9所示。
图9:
客户提醒
系统根据当前日期,检查合同、报价的到期日期,根据提早的天数,显示将要到期的合同、报价,提醒业务部门注意,查询客户提醒日期,提醒业务部门处理。
客户报价
选择正式客户,点击报价,进入客户报价处理,根据编号描述产生报价单号,如图10所示。
屏幕划分为2个区域:
列表区、编辑区,列表区显示客户报价列表,编辑区编辑所选择的客户报价。
备注一、备注二为报价的总体说明,打印报价单时,在客户基本资料之后,每个备注最长可以输入400个字符。
图10:
客户报价
报价有2种状态:
已确认、未确认,根据状态显示不同的按钮:
已确认:
新增、报价明细、取消、打印、返回;
未确认:
提交、新增、删除、报价明细、确认、打印、返回。
已确认的报价可以查询报价明细,未确认的报价可以修改报价明细,确认报价。
确认报价时系统自动将报价插入合同报价,取消确认时删除合同报价。
没有明细的报价单号不能确认,报价确认时要求维护报价的开始日期、结束日期,同时可以存在多份报价,要求已确认的报价日期段不能交叉(否则结算时将存在不同的报价单),根据报价的日期段,系统自动产生当前的合约执行单。
加收代垫费用表示对代垫的费用项目是否收取税金。
如客户接受产生代垫费用的单据(即客户直接付代垫费用,不需要输入系统),否则代垫部分的费用将产生营业税,可以要求客户承担该部分的费用。
输入的数字为代垫费用的比例,为0表示不加收代垫费用,代垫费用的计算公式:
代垫费用=代垫费用+代垫费用×比例。
3.报价明细
报价明细维护费用项目的单价、计算方法,根据部门报价设置,选择可以报价的费用类型。
仓租报价如图11所示,仓租费用类型有包租、散租、管理费3个费用项目,散租可以有2种收费依据:
体积、重量,同时计算体积、重量的仓租费用取最大值。
管理理费有2种收费依据:
比例、固定,每个客户只能有一种收费依据(否则系统将产生不同的管理费),一般情况下,包租客户的管理费用为固定费用,散租客户的管理费用按比例计算,实际上包租客户的管理费也可以折算为比例,比例=固定管理费÷包租费用,管理费=包租费用×比例=包租费用×固定管理费÷包租费用=固定管理费,因此管理费的计算方式可以全部维护为比例。
客户可能同时存在包租、散租,可能有多种形式的包租。
维护合约时要求包租客户必须维护包租的仓位,根据仓管员的仓位分配可以区分对应的入仓单为包租、散租。
存在多种包租形式,操作员可以灵活维护包租的单价(如将包租的面积相加,单价取平均值,又如让包租的面积=1,单价为所有包租区域每月费用的总和),系统按如下公式计算包租:
包租费用=包租面积×包租单价。
图11:
仓租报价
运输费用类不同的线路有不同的币种,其他费用类只能有一种币种,不同的费用类可以有不同的收款公司、不同的付款公司。
付款公司可以为客户本身,也可以为客户下的供应商、购买商。
费用备注定义该费用类型的收款公司、付款公司、币种、打印顺序、打印标题、附加条款。
如图12所示。
备注字段描述该类费用的特殊说明,最长可以输入400个字符,打印在费用类型的报价之后。
图12:
费用备注
装卸费用定义客户的入仓卸货、出仓装货费用,如图13所示。
装卸费用类型有卸货费、理货费、装货费、选货费4个费用项目,其中卸货费、理货费为入仓费用,装货费、选货费为出仓费用。
卸货费、装货费有2种收费依据:
体积、重量,自动计算体积装卸费用、重量装卸费用取最大值。
理货费、选货费有2种计算方式:
计算、比例,计算:
作业量×单价,比例:
装卸费用×比例,客户只能有一种报价,否则系统产生不同的理货费、选货费。
装卸的费用备注定义装卸费用类的收款公司、付款公司、币种、打印顺序、打印标题、附加条款。
图13:
装卸费用
处理费用类有打托、拆箱、标签、转堆、人工、返工、拼装、包装8种费用项目。
打托有5种不同的收费依据:
人工、薄膜、包装、薄膜卡板、包装卡板,标签有2种不同的收费依据:
粘贴、制作粘贴,如图14所示。
处理的费用备注定义处理费用类的收款公司、付款公司、币种、打印顺序、打印标题、附加条款。
图14:
处理费用
加班费用类只有一个费用项目,有4种不同的收费依据:
延时、应急、休息、节日,客户可以同时有4种加班报价,如图15所示。
加班的费用备注定义加班费用类的收款公司、付款公司、币种、打印顺序、打印标题、附加条款。
图15:
加班报价
报关费用类有报关报检、EDI单证、香港报关、卫检手续、质检手续、出口代理5个费用项目,如图16所示。
报关的费用备注定义报关费用类的收款公司、付款公司、币种、打印顺序、打印标题、附加条款。
图16:
报关报价
4.运输报价
运输费用项目按合同性质分为合同项目、非合同项目,其中高速、隧道、停车、其他为非合同项目。
运输报价分为3种不同的情况:
线路车型报价、附加报价、散货报价。
线路报价如图18所
图18:
线路报价
选择线路,列出所有车型的报价,如图19所示。
线路车型报价的每条线路可以有不同的币种,如中港线路用港币、国内线路用人民币。
图19:
线路车型报价
三.合同管理
1.合同资料
根据客户名称、合同性质查询该部门的客户合同,客户名称采用like方式查询,合同性质采用选择方式(可以选择全部合同、正式合同、历史合同),如图23所示。
合同表头分为3类:
仓储合同、运输合同、货代合同,客户从预备转正式时,系统自动产生合同表头,从正式转历史时,修改合同性质为历史。
运输合同、货代合同表头参见运输系统、货代系统。
图23:
合同列表
选货合同