塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案与塔式起重机安全专项施工方案汇编.docx
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塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案与塔式起重机安全专项施工方案汇编
塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案与塔式起重机安全专项施工方案汇编
塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案
一、工程概况:
东御庭工程位于惠州市惠阳区人民四路西侧地块,拟建2栋,地上26层,底下3层,总建筑面积36390m?
,总建筑高度89.5m。
建设单位:
惠州市海得威房地产开发有限公司
施工单位:
广东省化州市第二建筑工程公司
监理单位:
东莞市建设监理有限公司
设计单位:
广东省惠阳建筑设计院
勘查单位:
韶关地质工程勘察院
根据本工程结构特点,施工需要安装一台塔吊,塔式起重机型号QTZ63(5013),最大起重6T,端部起重1T,臂长50m,自由高度40m。
施工现场实际情况:
建筑物南面已建治华大厦19层,总高度约65m,与A轴间距约33m;北面桥胜苑13层,总高度约50m,与L轴线间距约24m。
根据以上情况,塔吊不论安装到那个部位,都不能360度回转(详见附平面图),如遇大风,塔吊自由360度回转,存在发生碰撞旁边已建建筑物,为确保作业安全,特制定以下防撞措施。
二、危险源辨识与分析
1、危险源情形分析,遭遇大风,突然停电,慢性和风力至塔机旋转发生碰撞。
2、设备旋转限位失灵,回转失控导致发生碰撞。
三、作业防撞措施制定
针对以上险情特从以下两个方面制定措施:
一)、技术措施:
1、工作前对塔吊司机、指挥分别进行安全技术交底,司机在操作塔吊之前,合上电源,检查塔吊各操作部位、各限位器及配电箱,确定安全后,再进行作业施工;
2、在地面划定安全作业区域,将塔机回转限位于各自的作业区域内安全作业;
3、施工总承包方通过对施工进度的控制,统一调度,合理安排。
4、司机在作业前须先观察周围塔机的运转情况,在确保安全的情况下再旋转起重臂,严禁在未确定安全的情况下高速旋转;
5、将回转高速档(三、四档)拆除,只用起动一档和运行二档,减小旋转惯性;
6、在塔机上增设旋转控制木楔、备用电源,用24V电瓶与回转制动刹车电路连接,当停电时,回转制动刹车可照常工作。
备用电源充电工作由各塔机司机班长具体负责,平时应经常提醒、督促、检查司机对备用电源的充电情况。
安装强制止挡装置,当设备限位失灵、备用电源失效时,作为最后一道防护措施;
7、为防止塔机碰撞在建筑物,在塔机上增设回转限位装置,报警装置及机械制档装置,操作时,塔吊指挥要密切注意建筑物,以免发生碰撞。
8、经常检查限位器、回转限位是否有效、非工作状况下吊钩是否升到安全高度、小车是否收回到起重臂的根部;
9、塔机起重臂如需在其上空旋转时,吊物小车应先收到起重臂的根部、主钩上升到上限位的位置后再旋转起重臂,严禁吊物在旁边建筑物及马路上空旋转。
10、在南、北安全防护棚上悬挂醒目的警告标识,塔机负载及空载状态下在其上空旋转时,小车应先收回到起重臂根部;
11、在塔机承台处设置沉降观察点,安全员定时记录备案,以防塔机发生碰撞、或因承台基础遭到土的剪切发生基础倾斜,以便及时发现和预防事故的发生。
12、遇大风、大雨天气,不便施工时决不强制施工,并将塔吊挂钩挂在北面地锚上,以免360度回转。
根据工程进度和楼层的实际结构情况,可适当调整附墙距离或增设附墙。
1、根据施工进度要求,提前上报项目经理及监理工程师进行审核,审核同意后方可进行顶升加节工作。
2、施工方根据工程进度,统一调度,监督管理塔吊附墙加节工作。
3、顶升加节工作必须安排在白天进行,且应选择在中午休息时间,严禁在塔吊工作期间进行。
4、顶升加节时,在现场设置安全警戒线及安全标志,作业区内禁止一切无关人员进入。
5、派专人指挥,相互协调配合,确保安全。
二)、管理措施:
1、建立以项目经理为首的安全作业领导小组,制定落实参建各方的安全职责,包括塔吊安装单位。
施工方应积极协调塔机的工作及严格控制施工进度以确保塔机安全运行;要严格管理、安装方(或维修单位)应定期对塔机进行安全检查。
2、落实人员职责
1)项目经理职责
项目经理对塔吊设施生产过程中的安全负全面领导责任,负责本安全技术措施的组织落实工作,组织组织督促各个项目部技术负责认对塔吊司机进行安全技术交底、设施设备验收制度的落实;
领导定期对塔吊进行安全检查,发现施工中的不安全问题、组织制定整改措施及时解决。
2)生产经理职责
对塔吊作业安全负直接领导责任,协助工程项目常务经理落实相关规范、标准和管理制度;组织塔吊作业安全技术措施的实施工作;领导、组织塔吊安全作业的宣传教育工作,并制定相应的培训实施办法,制定实施措施方案,并负责组织实施;
配合工程项目常务经理定期组织对塔吊进行安全检查,负责检查的组织、督促工作和安全隐患整改“三落实”的实施工作;
3)、安全员职责
在现场经理的领导下履行塔吊安全作业的管理与监督:
(1)宣传贯彻相关方针政策、规章制度,推动本组织保证体系的运行;
(2)对塔吊作业管理制度的贯彻与落实情况进行检查与指导,及时发现问题或失控部位,及时提出整改意见,并跟踪复查;
(3)本措施经审批后,负责人应召开会议,对所有塔吊作业人员进行培训,并就措施对每位塔吊作业人员进行交底;
(4)每半月召开安全教育会议,对塔吊作业人员进行安全教育,传达国家及公司有关法律、法规、规章制度,并就日常作业中出现的问题进行通报。
(5)每月对塔吊作业人员进行安全技术交底,并应对存在特殊危险的专项作业应做专项技术交底;
(6)定期对塔吊垂直度,接地电阻进行测试;
(7)督促项目各项安全防护,并悬挂警示牌;
(8)严厉制止违章操作,违章指挥现象,并给予相应的处罚。
每周对塔吊进行一次安全检查,如存在不合格项目应及时发放整改通知单要求塔吊出租单位整改,存在严重不合格项的须立即停止作业,并上报公司。
4)、司机职责和要求
a) 塔司应熟悉作业环境,全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程,并能熟练地进行操作使用。
b) 塔司应爱护机械,认真作好日常维护保养,精心操作,努力提高塔式起重机的生产效能,延长使用寿命。
c) 塔司必须严格遵守操作规程的各项规定,拒绝执行违反操作规程的指挥,保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效。
d) 塔司随机进入施工现场后,应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥,遵守现场有关安全技术的各项规定,不擅离职守,不接待非机组人员登机,认真填写机械运转记录。
e) 在操作塔式起重机时,如突然发生机械故障或事故时,应立即停机排除或进行抢修,并及时报上级有关部门协助处理。
f)及时填写交接班和运行记录,定期交机电负责人归档。
塔吊司机的要求:
(1)司机必须听从指挥人员的指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。
(2)司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号,并与指挥人员密切配合。
(3)当指挥人员所发信号违反标准的规定时,司机有权拒绝执行。
(4)司机在开车前必须鸣铃示警,必要时在吊运中也要鸣铃,通知受负载威胁的地面人员撤离。
(5)在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
5)信号指挥的职责
指挥人员的职责及其要求:
(1)指挥人员应根据标准信号要求,与起重机司机进行联系。
(2)指挥人员发出的指挥信号必须清晰。
准确。
(3)指挥人员应站在能使司机看清指挥信号的安全位置上。
当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
(4)指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员。
以便逐级传递信号。
当发现错传信号时,应立即发出停止信号。
(5)负载降落前.指挥人员必须确认降落区域安全时.方可发出降落信号。
(6)当多人绑挂同一负载时,起吊前,应先作好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由一人负责指挥。
(7)在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥。
待负载离开地面100mm~200mm稳定后,再用正常速度指挥。
必要时。
在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。
(8)指挥人员应佩带鲜明标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
(9)指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。
(10)指挥长应负责协调各信号指挥员多塔作业的信号指挥,积极参与并监督检查现场的指挥工作。
6)、安装方职责:
1、进入施工方工地施工时接受该方检查并服从现场指挥。
2、塔吊安装方应每月定期对设备进行安全维护保养,发现隐患及时排除。
3、对塔吊司机定期进行安全培训及安全技术交底。
4、严格按照《建筑机械使用安全技术规程》定期对设备进行巡查,并以书面的形式记录交设备使用方备查。
四、塔机防雷避雷安全措施
在浇筑塔吊基础砼前,用一根HPB23512的钢筋与塔机承台钢筋焊接,同时与房屋主体避雷引下线相连接与房屋避雷形成一个整体。
五、安全事故应急救援
为确保工程有序、安全的进行,有效地避免或降低人员伤亡和财产损失,帮助实现应急行动的快速、有序、高效,充分体现应急救援的“应急精神”,特制定以下应急救援预案:
(1)如遇意外,塔吊发生断臂、倾翻时,在现场的机要组应立即用电话向公司生产部报险情。
公司总经理立即召集抢救指挥组其他成员携带抢险工具赶赴现场抢救、救护。
(2)在接到紧急情况报告后,必须将情况报告到项目经理和安全员组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。
分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。
(3)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。
各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从项目负责人的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
教育、训练:
为全面提高应急能力,对抢险人员进行必要的抢险知识教育,制定出相应的规定,包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。
预案管理与评审改进
公司对应急预案每年至少进行一次评审,针对施工的变化及预案中暴露的缺陷,不断更新完善和改进应急预案。
塔式起重机安全专项施工方案
一、工程概况
本工程位于珲春市创新路与通海路交汇处,由吉林省大信房地产开发有限公司开发,由吉林省华兴工程建设集团有限公司承建。
该工程开挖场地较为开阔,无建筑物障碍。
地下室面积约为10700平方米。
本工程结构形式为框架剪力墙结构,抗震等级四级。
该建筑物的工程重要性等级为二级,场地等级为二级,地基等级为二级,基础形式筏板基础,混凝土等级为C30,地下室底板及地下室外墙混凝土抗渗等级P6,底板垫层采用C15混凝土100厚,伸出基础边100。
因工程场地东西方向跨度大,故设置两台塔吊,一台光华TC4007型塔机,一台光华TC4008型塔机,塔机独立固定高度为26.4米,臂长42米,1号塔机与2号塔机之间的净距离为75米,为防止多塔机出现碰撞事故,为此特制定此措施方案。
二、编制依据
1、光华TC4007型、TC4008型塔式起重机说明书;
2、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006;
3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);
4、施工组织设计;
5、塔机安装拆除方案;
6、施工图纸。
三、塔机的质量保证措施
1、租赁的塔机应具备相应的资料。
①监督检验证明、②出厂质量合格证、③塔机使用说明书④历次安装验收资料、⑤建设主管部门审批的安装资质、⑥办理登记使用手续。
2、塔机的安装拆卸:
①安装单位必须持有建设行政主管部门颁发的起重机械安装资质和安全生产许可证方可从事建筑工地起重设备安拆业务。
②安装单位安拆方案、安全保证措施、安装人员的资格证、安装合同协议书及各方的责任、应急救援预案。
③安装单位在安装与拆除起重设备前,由安装拆除方案编制人员向建筑工地起重设备操作人员进行安全技术交底,由专业技术人员监督实施,统一指挥,确保安全作业。
四、塔机安全施工措施
工程根据实际施工需要,采用2台塔机组织施工,为了施工的安全和工程的需要,给塔机操作人员明显的警示标志,夜间设防撞警示灯。
塔机有专人指挥,利用口笛及旗语、对讲机来指挥塔机的作业。
塔机操作工自己要密切注意自己操作塔机所处位置及相临塔机的位置,决不允许有一点违章操作行为。
安全员对塔机操作人员作了安全技术交底,并进行岗前三级教育考核备案,随着工程的施工进度,定期由设备管理人员对塔机及各附属机件进行检查维修。
绝不带病作业,以防设备失灵发生意外。
五、塔机的安装与拆除安全技术
1.安装前的准备工作安装作业前,应进行一次全面检查,以防止任何隐患存在,确保安全作业。
(1)指挥人员应熟悉拆装作业方案,遵守拆除工序和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥。
所有参与拆装作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后再进行。
(2)对所拆除塔式起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电器设备、线路等进行检查,发现问题及时处理。
(3)对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查,发现问题及时处理。
(4)对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查,不合格者立即更换。
(5)拆装作业中的辅助机械,如起重机、运输汽车等必须性能良好,技术要求能保证拆装作业需要。
(6)检查电源闸箱及供电线路,保证电力正常供应。
(7)检查作业现场有关情况,如作业场地、运输道路是否已具备拆装作业条件。
(8)拆装人员在进入工作现场时,熟悉并认真执行拆除工艺和操作规程,当发现异常情况或疑验问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其事,应防止处理不当而造成事故。
(9)安全措施应符合要求。
2.拆装作业中的安全技术
(1)塔式起重机的拆除作业必须在白天进行,如需加快进度,可在具备良好的照明条件的夜间作一些拼装工作。
不得在大风、浓雾和雨、雪天进行。
(2)在拆装作业的全过程,必须保持现场的整洁和秩序。
周围不得堆放杂物,以免妨碍作业并影响安全。
对放置起重机金属结构下面必须垫放枋子,防止损坏结构或造成结构变形。
(3)安装架设用的钢丝绳及其连接和固定,必须符合标准和满足安装上的要求。
(4)在进行逐件组成和部件安装之前,必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电器线路等进行全面检查。
(5)在装起重臂和平衡臂时,要始终保持起重机的平衡,禁止只拆除一个臂就中断作业。
(6)在拆装作业过程中,如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业,或作业时间已到需要停休时,必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠,所有结构件已连接牢固,塔顶的重心线处于塔底支承四边中心线处,再经过检查确认妥善后,方可停止作业。
六、塔机的顶升作业的安全技术
(1)顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况,并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。
(2)顶升作业必须专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准1人操作,严格听从信号指挥。
(3)风力在四级以上时,不得进行顶升作业。
如在作业中风力突然加大时,必须立即停止作业,并使上下塔身连接牢固。
(4)顶升时,必须使起重臂处于平衡状态,并将回转部分制动住。
严禁回转起重臂和其他作业,顶升中如果发现故障,必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升。
如短时间内不能排除故障,应将顶升套架降到原位,并及时将各连接螺栓紧固。
(5)在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓(销子)时,如出现最后一处螺栓拆装困难,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。
不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。
(6)顶升时,必须确认顶升撑角稳妥就位后,方可继续下一个动作。
(7)顶升工作中,随时注意液压系统压力变化,如有异常反应及时检查调整。
还要专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况,并做好记录。
(8)顶升到规定高度后,必须先将塔身附在建筑物上,方可继续顶升。
(9)拆卸过程顶升时,其注意事项同上,但锚固装置决不允许提前拆卸,只有降到附着节时方可拆除。
(10)安装和拆卸工作的顶升完毕后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好,液压系统的左右操作杆应在中间位置,并切断液压顶升机构的电源。