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大云隧道总体技术交底docd

目录

1.编制说明2

1.1编制依据2

1.2编制原则2

1.3验收标准3

2.工程概况4

2.1工程简介4

2.2技术标准4

2.3工程地质5

2.3.1水文、地质5

2.3.2不良地质6

3.施工方案6

3.1总体施工方案6

3.2洞口工程7

3.3正洞施工11

3.3.1超前支护11

3.3.2洞身开挖16

3.2.3洞内技术装饰40

3.3施工监控量测40

3.3.1超前地质预报40

3.3.2围岩监控量测41

4.质量保证措施42

4.1质量目标42

4.2主要质量保证措施43

5.安全保证措施44

5.1安全目标44

5.2安全保证体系44

6.附件44

大云隧道施工技术交底

1.编制说明

1.1编制依据

根据湖南省交通规划勘察设计院提供的桂三高速公路大云隧道施工图纸设计资料。

根据掌握与本工程有关的工程设计情况、现场工程和水文地质情况、当地自然地理和人文地理环境以及自然资源和劳动力资源情况,并根据我们对本工程的理解和对各方面问题综合分析的结论。

主要依据规范、规程:

1、《公路工程技术规范》JTGB01-2003

2、《公路隧道施工技术规范》JTJF60-2009

3、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GBJ50086-2001

4、《工程测量规范》GB50026-93

5、《混凝土质量控制标准》GB50164-92

6、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003

7、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

1.2编制原则

本工程按照“全面规划、统筹安排、突出重点、兼顾一般、科学组织、严格管理”的原则进行编制,具体为:

1.高效、适用原则

本方案能高效运行,适合本工程,能确保预报质量并有效的指导施工;

2.安全原则

本方案的操作实施要安全,并能安全指导施工;

3.符合本单位技术水平的原则

本方案拟投入的设备、实施人员均符合本单位现有水平,能确保方案顺利设施。

1.3验收标准

1.基本要求

(1)洞口设置应符合设计要求。

(2)必须按设计设置洞内外的排水系统,不淤积、不堵塞。

(3)隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水。

路面干燥无水。

洞内排水系统不淤积、不堵塞,确保排水通畅。

严寒地区隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结。

2、实测项目

见表1。

表1隧道总体实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1

车行道(mm)

±10

尺量:

每20m(曲线)或50m(直线)检查一次

2

2

净总宽(mm)

不小于设计

尺量:

每20m(曲线)或50m(直线)检查一次

2

3△

隧道净高(mm)

不小于设计

水准尺:

每20m(曲线)或50m(直线)测一个断面,每断面测拱顶和两拱腰3点

3

4

隧道偏位(mm)

20

全站仪或其他测量仪器:

每20m(曲线)或50m(直线)检查一次

2

5

路线中心线与隧道路线中心线与隧道中心线的衔接(mm)

20

分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口,比较其平面位置

2

6

边坡、仰坡

不大于设计

坡度板:

检查10处

1

2.工程概况

2.1工程简介

大云隧道位于龙胜县龙胜镇境内,隧道平面呈曲线形展布,隧道桂林端与洞口填方路基相连,三江端与大云浔江大桥连接。

大云隧道左线长1927m,右线长1985m,左右线平均长1956m,属长隧道;隧道内设置3处人行横通道,2处车行横通道,左右线各设置2处紧急停车带。

隧道各级围岩长度见表2.1.1。

表2隧道各级围岩长度表

隧道名称

线位

洞门及明洞段

合计

大云隧道

左线隧道长度m/比例%

289/15

460/23.87

1160/60.2

18/0.93

1927/100

右线隧道长度m/比例%

285/14.36

364/18.34

1316/66.3

18/0.93

1985/100

合计

574/14.7

824/21.06

2476/63.29

36/0.92

3912/100

2.2技术标准

公路等级:

高速公路

建设规模:

双向四车道

设计速度:

100km/h

交通方式:

单向行驶

隧道建筑限界:

净宽:

10.75m=0.75m(左侧检修道)+0.5m(左侧侧向宽度)+3.75×2m(行车道)+1.0m(右侧侧向宽度)+1.0m(右侧检修道)

净高:

5.0m

隧道路面横坡:

单向坡-2%(直线段)曲线地段设置超高

汽车荷载等级:

公路—I级

隧道防水等级:

一级;二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P8

2.3工程地质

2.3.1水文、地质

隧道区位于广西东北部,属低纬度亚热带季风气候,温暖湿润,冬季短暂。

多年平均气温16.2℃~19.5℃,历年平均无霜期317天。

全年雨量集中在4~7月,是区域内丰水期,不利于施工,11月至次年2月降雨量稀少,为施工黄金季节。

区域内地表水发育,属珠江水系,主要为西江水域的浔江。

该隧道地貌属于构造剥蚀作用形成的中-低山地貌,为山岭重丘地形。

隧道段内地形起伏大,山高坡陡,冲沟发育,冲沟及沟谷面呈“V”字型。

隧道最大埋深145m。

地形坡度35°~40°,植被发育,表层多被薄层粉质黏土覆盖,基岩零星出露。

两端洞口段地处冲沟山坡,地形较陡。

根据工程地质调绘和钻孔揭露,区域内地层由上而下为第四季破残积粉质黏土、碎石、块石和元古界震旦系地层。

2.3.2不良地质

本隧道不良地质主要有位于隧道桂林端进口段的古滑坡体、位于隧道三江端洞口段的松散堆积体和发育于ZK76+980~ZK76+990、K77+055~K77+065段附近的断层带。

3.施工方案

3.1总体施工方案

根据本隧道情况,采取“弱爆破、短进尺、少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的技术措施,采用风钻及台车打眼,装载机配合自卸汽车出碴。

砼集中拌和,罐车运送,泵送入模,可调整体式模板台车进行二次砼的衬砌。

根据本隧道的设计,针对不同围岩类别,分别采取以下施工方案:

1、对于Ⅴ类围岩

对于洞口段,先按设计开挖隧道边仰坡,开挖后应及时进隧道行边仰坡防护、明洞砼的浇灌、回填土的施工,以保证边坡的稳定。

对于正洞段Ⅴ类围岩,采用上下台阶预留核心土法开挖,按设计图纸中不同地质段的临时加固措施为:

Φ108管棚注浆预支护(Φ42超前小导管)+Φ25中空注浆锚杆(长3.5m,间距环1.2m×纵0.6m(0.8m))+Φ8钢筋网(20cm×20cm)+喷射砼厚26cm(24cm)+I20b(I18)工字钢拱架0.6m(0.8m)作为初期支护。

初期支护完成后,进行监控量测,围岩变形基本稳定后,及时进行防水层、仰拱及C25防水钢筋砼二次衬砌。

2、Ⅳ类围岩

主要采取风钻打眼,上下台阶法开挖。

拱部根据设计围岩情况采取用Φ42超前小导管(长3.5m,纵向间距2.0m*环向间距0.4m)或Φ22超前锚杆加固(长3.5m,纵向间距2.0m×环向间距0.4m)+Φ25中空锚杆(长3.0m,间距1.2x1.0m)+Φ8钢筋网(25cm×25cm)+I14工字钢或H-10格栅拱架1.0m+C20喷射砼厚20cm(16cm)作为初期支护,初期支护完成后,进行监控量测,围岩变形基本稳定后,及时进行防水层、仰拱及C25防水砼二次衬砌。

3、Ⅲ类围岩

主要采取风钻打眼,全断面法开挖。

采取用Φ22普通砂浆锚杆加固+Φ8钢筋网(25cm×25cm)+C20喷射砼厚10cm作为初期支护,初期支护完成后,进行监控量测,围岩变形基本稳定后,及时进行防水层及C25防水砼二次衬砌。

洞内通风采用压入式通风。

3.2洞口工程

1、施工工艺

大云隧道桂林端隧道洞门采用端墙式洞门,三江端隧道洞门采用削竹式洞门。

在进行洞口段施工前,首先做好山坡上的截水天沟,防止地表水冲刷,造成洞口坍塌。

截水天沟距离仰坡开挖线5m外设置,采用C15混凝土浇筑,净空尺寸为60cm*60cm,墙身厚25cm。

按照设计要求进行刷洞门及明洞土石方时,采用CAT320型挖机开挖,人工风镐配合,自卸汽车装运。

明洞段的边坡按照施工放样的线位,从上到下开挖,边开挖边进行喷锚防护,边坡防护与明洞开挖同步进行。

明洞及洞门端墙基础必须开挖至基岩上,若基岩面为斜面时,必须挖成台阶,再用浆砌石砌至设计仰拱底后,方可做明洞结构砼。

施工时,先施工仰拱,然后一次浇完钢筋砼边墙及拱部。

明洞衬砌砼强度达到设计强度的75%后,按照设计要求做明洞段防水层。

明洞衬砌完工后,再施工洞门。

端墙洞门砌面采用毛面花岗岩细料石板砌块,按一丁一顺砌筑,拱圈按设计要求采用环向砌筑。

明洞及洞门施工完后,及时进行明洞顶的回填,并且两侧对称回填,采用人工夯实。

明洞回填土施工完成后,在回填土上填筑50cm厚的粘土覆盖层,最后在其上回填50cm厚的种植土,以利绿化。

2、质量检验评定标准

(一)明洞浇筑质量检验评定标准

(1)基本要求

①水泥、砂、石、水及外掺剂的质量须符合设计和规范要求。

按规定的配合比施工。

②寒冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验,结果应符合规范要求。

③基础的地基承载力须满足设计和规范要求,严禁超挖回填虚土。

④钢筋的加工、接头、焊接和安装以及混凝土的拌制、运输、灌注、养护、拆模均须符合设计和规范要求。

⑤明洞与暗洞应连接良好,符合设计和规范要求。

(2)实测项目

见表3。

 

表3明洞浇筑实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按附录D检查

3

2△

混凝土厚度(mm)

不小于设计

尺量或地质雷达:

每20m检查一个断面,每个断面自拱项每3米检查1点。

3

3

混凝土平整度(mm)

20

2m直尺:

每10m每侧检查2处

1

 

(3)外观鉴定

①混凝土表面密实,每延米的隧道面积中,蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%。

不符合要求时,每超过0.5%减0.5~1分.蜂窝麻面深度超过5mm时不论面积大小,发现一处减1分。

深度超过10mm时应处理。

②结构轮廓线条顺直美观,混凝土颜色均匀一致。

不符合要求时减l~3分。

③施工缝平顺无错台。

不符合要求时每处减1~2分。

④混凝土因施工养护不当产生裂缝,每条裂缝减0.5~2分。

(二)明洞防水层质量检验评定标准

(1)基本要求

①防水材料的质量、规格等应符合设计和规范要求。

②防水层施工前,明洞混凝土外部应平整,不得有钢筋露出。

③明洞外模拆除后应立即做好防水层和纵向盲沟。

(2)实测项目

  见表4。

 

表4防水层实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1

搭接长度(mm)

≥100

尺量:

每环测3处

2

2

卷材向隧道延伸长度(mm)

≥500

尺量:

检查5处

2

3

卷材于基底的横向长度(mm)

≥500

尺量:

检查5处

2

4

沥青防水层每层厚度(mm)

2

尺量:

检查10点

3

 (3)外观鉴定

防水卷材无破损,接合处无气泡、折皱和空隙。

不符合要求时,一处减1分,并采取修补措施或返工处理。

(三)明洞回填质量检验评定标准

(1)基本要求

①墙背回填应两侧同时进行。

②人工回填时,拱圈混凝土的强度应达到设计强度的75%。

机械回填时,拱圈混凝土强度应达到设计强度且拱圈外人工夯填厚度不小于1.Om。

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