汽车修理工先迹事迹材料.docx

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汽车修理工先迹事迹材料

汽车修理工先迹事迹材料

篇一：

机械厂修理工个人先进迹材料

机械厂修理工个人先进迹材料—先进事迹

刘广云同志自1993年7月参加工作以来先后在广东省长大公路工程有限公司机械厂和第三分公司担任修理工、沥青拌和楼操作手、沥青拌和楼主管等工作。

提起刘广云同志和他共事过的同事都会伸出大拇指。

作为一名机械修理工他不但精通各种机械设备维修技术而且熟练地掌握了车床、刨床、磨床等机加工设备的操作技能和工艺而他对沥青拌和楼领悟能力及对不同型号和厂家生产的沥青拌和楼的核心技术掌握更让人称道无论是西安筑路机械厂的LB2000型、LB3000型及H4000沥青拌和楼还是美国进口的

aSTEcTS-50型间歇式、连续式沥青拌和楼从基础安装、装机调试、日常使用维护保养、系统性能优化及技术创新等方面他都能非常熟悉的掌握其相关技术。

在长大公司凡是有沥青拌和楼施工的地方人们最先想到的就是刘广云同志。

在工作中刘广云同志任劳任怨、兢兢业业努力学习专业知识。

特别是20XX年长大公司在省内率先引进美国进口的

aSTEcTS-50型沥青拌和楼当时该沥青拌和楼在全亚洲号称产量最大操作说明书及技术手册都是全英文的又没有现成的经验借鉴这对英语比较薄弱的刘广云同志来说是一个极大的挑战但他清醒地认识到新一代知识型产业工人应该是能文能武的复合型人才。

面对困难他并没有退缩而是迎难而上凭借着之前他对国内产的沥青拌和楼熟练掌握、遇到不懂

的单词勤查字典以及虚心的向厂家技术人员的请教、积极学习不到几个月的时间就能很好的掌握该型号沥青拌和楼的技术要点。

在设备的使用过程中他认真负责、虚心学习把平时生产过程中遇到的问题进行总结提升自己应对困难的能力。

同时通过对设备的熟练掌握积极参与设备的改进创新勇于探索机械化施工的新工艺、新办法在技术进步自主创新的道路上他永不满足。

他说“学习掌握别人的技术只是自己提高的一个途径更重要的是自己要敢于创新不断探索敢于超越向世界同行业高端技术挑战只有自主创新才能走出一条属于自己的路来。

”20XX年在河龙高速八标路面项目部他积极参加了公司对aSTEcTS-50型沥青拌和楼废粉的环保处理系统的技术改造开发出沥青拌和楼智能废粉搅拌系统该项技术创新成果从根本上解决了沥青拌和楼废粉对环境的污染为公司创造了巨大经济效益和社会效益在公司范围内得到了广泛推广相关成果获得了长大公司科技创新奖同时还被获批国家专利。

20XX年—20XX年期间刘广云同志先后参与了湛江海湾大桥、武汉阳逻大桥、广州珠江黄埔大桥等钢桥面美国美国环氧沥青铺装项目。

钢桥面美国美国环氧沥青铺装是一个新兴技术课题其铺装工艺对设备及人员的技术水平和职业素养要求极高甚至可以用苛刻来形容。

在参加湛江海湾大桥钢桥面美国环氧沥青施工时由于在省内是首次进行美国环氧沥青钢桥面施工整个施工工艺及设备的准备都

没有现成的版本可供参考只能够靠技术人员自身去摸索。

对于刘广云同志主管的沥青拌和楼来讲首先面临的问题是如何把美国环氧沥青施工中涉及的BV、Bid、a组分等几种组分有效的控制在不同的温度范围并能够投入不同结构层的美国环氧沥青施工当中去在熟悉掌握美国环氧沥青的施工原理的前提下通过对原有沥青拌和楼的输送管道进行改装同时采用导热油温度交换系统成功的解决了这一技术难题。

但是美国环氧沥青施工远没有想象的那么简单对美国环氧沥青混凝土的温度控制才是更大的课题美国环氧沥青混凝土的施工温度为110℃-121℃但是从路面施工的角度出发往往需要将沥青混合料的出厂温度控制在115±2℃的范围这种温度误差就是利用微波或者电磁炉进行烹调时也很难达到何况是大批量生产的、动态的沥青混凝土生产。

刘广云同志没有被困难吓倒他通过大量的现场试验得出碎石加热温度于沥青混合料成品温度的曲线关系并结合沥青拌和楼的特点增加了4级温度监控系统成功的实现了沥青混合料温度的有效控制成功的掌握并总结出一整套美国环氧沥青混凝土的生产技术为公司积累了巨大的技术财富。

在湛江海湾大桥、武汉阳逻大桥及广州珠江黄埔大桥等钢桥面美国环氧沥青铺装项目施工过程中公司针对美国环氧沥青施工工艺的特点总结经验组织技术人员对美国环氧沥青专用施工设备进行了技术改造。

刘广云同志凭借以往美国环氧沥青项目施

工经验的总结针对美国环氧沥青现有设备的技术特点从简化施工工艺、降低工人劳动强度和提高施工效率等角度出发参与设计并具体实施了美国环氧沥青拌和楼温度四级控制系统、美国环氧沥青智能洒布小车、沥青脱桶机自动翻桶装臵、简易中央分隔带摊铺机、美国环氧沥青摊铺机自动刮死料装臵等技术创新项目这些创新项目的成果都在实际使用过程中获得了成功同时相关部分成果被获批国家专利并获得广东省长大公路工程有限公司科技创新奖为公司创造了巨大的经济效益和社会效益。

20XX年下半年长大公司承接了虎门大桥大修项目刘广云同志被安排到该项目工作。

由于虎门大桥大修需要使用的日本环氧沥青混凝土同时需要采用公司以前未进行过环氧沥青施工的LB-3000型沥青拌和楼进行施工之前LB—3000型沥青拌和楼冷料的配料是通过容积法进行计量的因此不是很准确、不能够满足日本环氧沥青施工的需要。

刘广云同志提出需要进行技术改进把之前的冷料容积计量改为称重计量以及把之前一次称量的热料仓骨料改为两次称量。

通过这两个改进使冷料的配比和热料的配比得到了很好的统一既保证了施工质量又避免了昂贵的原材料浪费。

在原有的日本环氧沥青施工系统中环氧树脂的添加是通过全人工进行由于日本环氧树脂有较强的刺激性气味同时人工添加的劳动强度相当大从技术角度出发刘广云考虑到利用机械投放代替人工投放制作出日本环氧沥青自

动投放设备很好的完成了日本环氧沥青的施工连在场的日本专家都拍案叫绝他们连声说“新时代的中国产业工人是真真正正的技术型的、专业型的复合人才。

”在参与多个路面项目的施工建设中刘广云同志都能很好的掌握不同沥青拌合站的技术特点有效提高设备的使用效率降低设备的故障率得到项目部和公司领导的一致好评。

在他的“传、帮、带”的作用下公司一大批沥青拌和楼的技术人员成长起来。

对待沥青拌和楼技术人员他严格要求耐心指导毫不保留传授自己的技术和经验鼓励他们超越自己。

他关心同事热心为他们解决力所能及的困难。

强将手下无弱兵刘广云与他的沥青拌和楼团队多次获得公司先进个人以及特殊贡献奖等称号他昔日的几位拍档也已成长为设备技术骨干力量。

刘广云时常对他们说“人总是要有一点创新精神的在工作岗位上干就干一流争就争第一为企业增效是我们义不容辞的责任”、“要成为适应时代要求的知识型工人就要不断的学习提升理论和技术素质。

”在参与西部沿海16标项目工程建设中由于工程工期紧、任务重沥青搅拌站安装调试任务十分繁重担任沥青拌和楼主管的刘广云同志身先士卒冲在最前面爬到最高处经常由于安装时间紧张耽误了吃饭时间造成了肠胃疾病终于因为胃出血累倒在了工作岗位上在医院住院期间他仍然关心沥青搅拌站的安装进度和调试情况出院后又马上投入到施工生产当中去。

在生产过程中该机子问题比较多常常出

篇二：

汽车修理工个人工作总结

汽车修理工个人工作总结

汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。

“学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。

虽然只是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。

一、结合实际工作，练就过硬专业本领

于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：

汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。

他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。

刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易。

可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，修理难度可想而知。

从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习。

一方面，他结合实际工作需要和各种车型的性能特点，认真地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通，掌握各种故障处理方法。

另一方面，虚心地请教有经验的老师傅，

还主动请缨到厂家进行培训学习。

一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。

回到单位后，他又积极主动配合相关管理人员，组织广大职工进行学习和探讨，将自己学到的相关知识传授给其他同事，并参加了奔驰车发动机的大修理工作。

在修理过程中，他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工，到目前为止已修复了9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆维修成本。

通过不断深入的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一致赞许和好评，从此以后，学习培训的机会就增多了。

二、发挥专业特长，技术创新出成效

十分热爱他的工作岗位，不管是处理日常修理工作，还是突击加班或是外出急救车辆，都勇挑重担，充分发挥自己的一技之长。

七年来，从未旷过一天工。

在做好日常车辆维修保养的基础上，针对日常维修工作中存在的不足和问题，他积极思考，大胆尝试，对原有的技术和修理设备进行改良，使维修工作得到事半功倍的效果。

以前，由于车辆出厂设计上的缺陷，北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄销上的卡槽切口较浅，车辆在行驶过程中，制动蹄销经常松动并脱出，甚至造成相关部件的损坏，多次导致车辆途中抛锚，不仅影响了邮运时限，而且增加了企业的修理成本。

面对这一难题，他反复观察和分析，凭着多年来积累的工作经验，大胆进行尝试，在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上，对定位卡片和制动蹄销进行了改造，经过近一个月的反复实验，辛劳和汗水终于换来了成功。

类似故障或抛锚现象再也没有发生，彻底解决了车辆的这一共性问题，为企业节约了大笔开支。

类似的“改造”工作从未间断。

修理车间原来用来拧机油滤清器、柴（汽）油滤清器的皮带扳手，都是从一些专用市场上买来的，但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强，使用起来既费力又费时，效力不高且难以将滤清器拆下。

经过观察总结后，发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料，于是他将拆换下的旧皮带收集起来，改装做成了皮带扳手。

一经试用，嘿!

成了，摩擦力增大了，韧性没有了，使用起来既省力好用又提高了工作效率，现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。

还有，以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时，所用的加注器都是吸压式的，由于齿轮油的粘稠度高，特别是在冬天的时候，换一辆车的齿轮油，少则40分钟，多则一个小时，工作效率极其低下，而且还加大

了维修人员的劳动强度。

又琢磨开了，他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵，使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。

改装后，现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟，工作效率明显提高了五六倍，大大降低了维修劳动强度和时限。

篇三：

优秀大学生事迹材料

“用坚强点亮生活，用奋斗完美青春”，这便是**对自己生命的简单诠释。

穷且益坚，不坠青云之志。

**是**理工大学11级化学工程与工艺专业本科学生，出生在**省**市的一个普通家庭。

原本幸福美满的家庭被一场发生在1993年的车祸无情的打碎，父亲去世，母亲改嫁，已是花甲之年的爷爷奶奶将他抚养成人，也正是这一切让他很早就明白了“穷人家的孩子早当家”的深刻含义。

为了减轻爷爷奶奶的经济负担，自初中毕业后的那个暑假，他便开始利用每年的寒暑假四处打工来补贴上学及家用。

他先后做过汽车修理工，砚台厂清洁工，并在20xx年和20xx年