护坡工程施工方案49386.docx
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护坡工程施工方案49386
护坡工程施工方案
1.慨况
护坡工程包括砼预制块、抛石护岸、砌石、植草皮、泥灰结石、沥青表面处治。
砼预制块包括预制块护坡、路肩石。
砼预制块护坡为六角块护坡，施工桩号为36+800～41+500和43+512～44+750，六角块厚度120mm，单块混凝土量为0.0281m3，单块重约67kg，总预制量约62.73万块。
混凝土预制路肩主要布置在堤顶公路、上堤路及跨堤公路。
预制块为城门洞形，路肩每块长度50cm，单块混凝土量为0.328m3，单块重约79kg，总数量3万块。
抛石护岸约10.05万m3，主要包括模袋混凝土以下抛石9.4万m3和挡墙基础（鱼塘）抛石0.64万m3。
砌石工程项目包括排水渠道、道路、排水沟等建筑物的浆砌石挡墙及浆（干）砌石护坡等。
砌体工程约6.56万m3，其中MU80M7.5浆砌石挡墙及排水沟3.16万m3；MU80M7.5浆砌石护坡、步级3.34万m3；干砌石100m3；截水沟浆砌石413m3。
还包括碎、卵石反滤料1.97万m3；粗砂垫层1.97万m3。
植草皮包括堤内坡脚30m内地面植草皮27.85万m2，以外地面播草籽30.21万m2。
泥灰结石是指堤顶和防汛路泥灰结石，工程量为11996m3。
沥青表面处治是指堤顶路和防汛路表面沥青处治，工程量为2999m3。
2.预制块护坡
2.1.预制块制作
预制混凝土在预制场进行预制，预制场配制4台成型多用机，在预制场内人工配合手推车运输，从预制场到铺砌堤面，采用人工配合自带吊车运运输，人工铺砌。
由于预制工程量大，采用四套“JQ-2000混凝土路肩、护坡面砖液压成型多用机”制作，该机属于目前较先进的施工机械，作业速度快，作业效率高，可以完成大工程量的施工任务，而且能充分保证质量。
生产能力可达到：
预制混凝土路肩200块/台班，预制混凝土护坡预制块2000块/台班。
该机系四柱式油压成型机，加压方式为上压制式。
最大压力为200t，更换模具方便，可生产不同的各种产品。
本机设置四个工作台面，可以同时操作，配有精确的计时器，使压力达到所需值，并自动保压和回升，提高工作效率。
混凝土预制路肩主要布置在堤顶公路、上堤路及跨堤公路。
预制块为城门洞形，路肩每块长度50cm，单块混凝土量为0.328m3，单块重约79kg，总数量3万块。
混凝土浇筑完成后，即时对混凝土进行养护，保持混凝土表面湿润。
经监理人检查合格的预制混凝土构件标有合格标志，并标有构件的编号、制作日期和安装标记。
将预制块堆放在预制场或就近堆放在安装部位附近，堆放场地平整坚实。
2.2.预制块铺设
混凝土预制块铺砌范围为护岸平台以上堤身护坡，坡比为1:
3。
铺砌前先按设计要求测量放样，每隔10m用木桩在坡脚、坡顶位置定好坡脚与坡顶线，并画上垫层与预制块铺砌的高程线，两头拉上灰线然后进行粗砂与碎石垫层及预制块铺砌施工。
铺设砂石垫层采用坡顶卸料，人工刮板耙下，铁铲与三角扒整平，然后用平板振动器振捣密实。
为保证混凝土预制块铺砌的平整度，在碎石表面加铺一层20～30mm厚石粉，铺至设计高程后进行混凝土预制块的铺砌。
预制块的铺砌由大堤坡脚开始由下往上并分段进行施工，卸在坡脚的预制块直接人工抬运进行铺砌，卸至坡顶的预制块则由溜槽滑到工作面，再由人工抬运进行铺砌。
护坡纵横向每10m设置一道伸缩缝，错开布置，缝宽10mm，用沥青砂浆灌注。
铺砌时关键控制铺砌面的平整度与线条，底部要垫平、垫实，使之符合设计要求，然后灌注接缝砂浆，并进行缝面清理与洒水养护，灌缝方法同浆砌石一样。
有排水孔的预制块在铺砌时将预制块铺砌在坡面有排水孔的位置，垂直水流向相隔3块，平行水流向相隔2块，排水孔下垫300×300mm机织土工布。
3.抛石护岸
3.1.施工程序
抛石护岸施工过程的关键是测量控制，并贯穿整个抛投施工。
抛投前，做好有效的测量控制网和测量措施。
抛投施工的原则：
先上游后下游，实行分段分层施工；先施工水下护岸抛石，后施工水上护岸抛石；护脚抛石待模袋混凝土护岸施工完成后进行；模袋混凝土锚固槽以上抛石待分段模袋混凝土施工完成后进行。
抛石护岸施工程序如下：
图3-1抛石护岸施工程序图
3.2.施工测量
水下抛石施工前及完工后，委托有资质且专业的测量单位进行水下测量，测量单位由监理和业主共同商定。
开工前，实测▽5.0m高程以下（含水下）1/500地形图和抛石放样剖面图（沿堤轴线方向每25m测一横断面）报送监理人复核，经监理人批准后，方可进行抛石。
施工期间所有施工定线、进度、工程量、竣工等测量原始记录、计算成果和绘制的图幅等资料均及时整理、校核、分类、整编成册，妥为保存。
3.3.材料准备
抛石护脚材料采用块石，块石采用新鲜硬质岩石，不得使用片状、条状、带尖角的块石，石头强度等级≥MU80，软化系数Kd≥0.75。
块石的规格和质量满足设计要求。
本工程的石料运输主要靠水上运输，即块石从石场利用东风车或拖拉机运到码头装船，由运输船水运到施工现场。
3.4.抛投试验
抛石时分段、分层施工，每层厚度宜大致相等，且不宜大于2.0m。
根据抛石时的水位、流速情况，通过计算和试抛确定抛石船的停泊地点。
（1）抛投前，测量抛投区的水深、流速、河床剖面形状等基本情况，以确定该抛投区的抛石量、抛石冲距等。
利用水文测量船测定该抛投段河流流速推算抛投船的抛石位置，以确保抛投的准确性。
为了保证抛投的施工质量，在正式施工前选定两个位置附近作为试抛段，以确定抛投点水深、流速与块体大小之的关系。
并根据现场变化情况，决定抛投试验的位置及次数，保证块石的抛投位置符合设计要求。
（2）抛石冲距的估算
根据水力学经验公式
或
L——抛石冲距，m；H——水深，m；
——垂线平均流速，m/s；
V0——水流表面流速，m/s；G——块石重量，㎏。
（3）块石抛投试验
首先做好抛投前的准备工作，包括河床断面测量、施工机械设备和施工人员的落实、指挥系统的完善等；再根据施工组织设计的抛投方案和估算的抛投位置组织抛投，测量人员记录好每条船的抛投位置和抛投量，其抛投总量控制在允许层高范围内，抛投完后用超声波测深仪测出抛石体的实际位置及分布情况，潜水员下水核实；将实际情况和估算情况进行对比，找出偏差的原因，对抛投参数进行修正后，即可进入工程抛投工作，同时在抛投过程中及时测量抛石的具体位置，以得到更准确的抛投参数。
3.5.水下护岸抛石
水下护岸抛石按设计要求从护脚到岸坡逐层抛填，层厚不大于2.0m。
（1）块石抛投
抛投前根据抛投区实测流速、水深推算出抛投船的抛石位置，抛投船到达现场后，在施工人员的指挥下，停泊在指定的位置，抛石船通过自身的船锚及岸坡锚固进行定位。
每条抛石船之间的间隔为3m～5m，沿垂直于岸坡排列（如下图），抛投时，抛投船利用岸坡及船锚向上下游移动，并及时进行测量。
抛投过程中注意抛投的均匀及每层的抛投厚度，每层的厚度不大于2.0m。
图3-2抛石船定位示意图
（2）片石、碎石抛投
水下抛石面要求平整，以便后续工序（土工模袋混凝土）施工。
水下抛石面采用二片石、碎石进行整平，其表面平整度：
陆上不大于100mm，水下不大于150mm。
抛填块石的抛投面与设计断面相差0.5～0.2m时，采用片石或碎石进行抛填，为确保抛投的质量，抛填碎石前做好抛投试验。
碎石抛投前，需对已施工抛石段进行加密测量，测量网络按照5×5m进行地形测量（1/500地形图和1/200实测断面）。
若出现有些部位高于设计标高时，对小面积高于设计标高时，由潜水员整平；对大面积高于设计标高的部分，由配合装有长臂反铲的驳船，长臂上装有1:
2.5坡度的特制平整器，沿岸进行整平，保证抛投的平整度。
3.6.水上护岸抛石
考虑本工程在枯水季节施工，北江大堤本段的水位一般为▽0.5～1.0m高程。
水上护岸的抛投采用抛石船靠岸人工抛投，水面以上的护岸抛石面按照设计坡度要求进行人工干砌整平。
水下局部护坡的坡面采用人工修整，人工竹竿测量及水下测量相结合进行控制，并尽量安排在最低水位时进行。
护岸抛投面根据设计图纸要求抛填、砌石至▽1.0m高程平台。
抛投时，注意抛投船只两侧重量平衡。
4.砌石工程
4.1.浆砌石施工方法
（1）材料准备：
砌石材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹；石材表面无污垢、水锈等杂质，用于表面的石材，色泽均匀。
石料的物理力学指标经送检达到设计指标的石料。
砌筑用水泥砂浆按设计标号要求送国家认可的或监理人指定的试验室做配合比试验后出具的配料单进行配料拌和。
水泥选用监理人认可的品种，运到工地后进行抽样送检，各物理力学性能指标符合设计要求的品种。
石料采用运输船水路运输至岸边，通过跳板人工搬运或斗车运至工作面，也可通过汽车运输直接卸到工作面。
（2）测量放样：
根据图纸及设计要求，用全站仪放出砌体的位置、规格，并用木（钢筋）桩打入地下做好标记，用水准仪测设好有关高程，木（钢筋）桩沿砌体每隔10m在砌体脚部两边各设一个，控制好砌体的位置、高程与尺寸。
（3）浆砌石齿墙基础开挖采用小型反铲挖掘机开挖，人工配合。
如遇地下渗水，在齿墙附近设置集水井，用抽水机将水排水并降低水位。
（4）浆砌石施工：
砌石时先在基础面铺设一层5cm厚砂浆，挡墙还要每隔5m按砌石断面用4分板做好坡架，以控制好砌体的断面尺寸。
砂浆铺设好后随即进行浆砌石施工，做到随铺随砌。
砂浆根据砂浆配合比用砂浆搅拌机拌和；砌石体采用铺筑法砌筑，砂浆稠度控制在30～50mm。
砌体分皮卧砌、上下错缝、内外搭砌。
石块间较大的空隙先填砂浆，后用碎块或片石嵌实。
砌体每日的砌筑高度控制在1.2m以下，并按设计要求设置伸缩缝和排水孔。
（5）水泥砂浆勾缝：
水泥砂浆勾缝作为防渗体时，勾缝砂浆用细砂和较小的水灰比，灰砂比控制在1:
l至1:
2之间。
当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持21天，在养护期间经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和震动。
4.2.干砌石施工方法
临水坡干砌石护岸桩号范围为41+500～41+833，顶部平台高程为▽4.0m～▽5.5m，干砌石厚度500mm，干砌石工程量共100m3。
（1）测量放样
在底部回填弃渣和两侧浆砌石施工完成后，进行干砌石测量放样。
（2）干砌石施工
1）石料使用前表面洗除泥土和水锈杂质。
干砌石砌体铺砌前，先按设计要求铺设垫层。
铺设垫层前，将地基平整夯实，垫层厚度均匀，其密实度大于90%。
2）干砌石砌筑，在夯实的垫层上，以一层与一层错缝锁结方式铺砌，垫层与干砌石铺砌层配合砌筑，随铺随砌。
选用较整齐的石块砌筑平整。
所有前后的明缝均用小片石料填塞紧密。
5.植草皮
本工程堤内坡脚30m内地面植草皮27.85万m2，以外地面播草籽30.21万m2。
草皮护坡绿化包括草块移植铺张法和播种法施工。
5.1.草块移植铺张法施工
绿化工程采取与堤身土方填筑和填塘分段跟进施工方法，即堤身土方填筑修坡和填塘完成验收一段即跟进绿化施工，堤段每段以30～50m为宜。
施工程序为：
填筑修坡（或填塘）→腐植土铺设→草皮种植→施肥洒水养护→草皮成活并达到设计要求→完工验收。
（1）腐植土铺设
腐植土使用原堤身开挖的表层部分并在指定堆放点堆放。
使用时用反铲挖装自卸汽车运到堤脚上堤公路边或堤顶公路卸土，由轮式装载机运到工作面并粗平，再由人工平整到设计要求。
迎水面堤身人工用爬斗由堤顶往下爬土料并按坡度平整。
腐植土铺设厚度为200mm。
（2）草皮种植
在腐植土铺设完成后既可按施工图进行草皮种植。
草皮来源主要利用堤身清基开挖回收的草皮，不足部分则向当地草场购买。
种植方法按同一区域同一草种人工铺砌并用铁铲背部拍打密实，铺设草皮把草块切成30cm×30cm，厚2cm～3cm的方块并采取密铺。
（3）施肥洒水养护
草皮铺砌好后即派专人进行洒水、施肥、养护。
浇水：
成坪后的草坪要及时浇水，一般在早上进行，渗水深度达10cm～15cm；
施肥：
为了保证新建草坪能健壮生长，埴后一年内施肥2～3次，采用N.P.K复合肥用量2kg/100m2。
；
在护理期间，每隔三天检查一次，防止病虫害发生，采取以防为主，防虫以治的原则，发现病害后采取相措施及时喷施有效农药，制止虫害发生，保证绿化草皮健康地生长，达到护坡绿化效果。
（4）草皮护坡的质量要求
播种草皮全覆盖达到90%。
密铺草皮无枯死，生长正常，覆盖率达到95%以上。
成坪期草坪生长正常，无病虫害、无枯黄，大面积一致。
5.2.播种法施工
（1）种子纯度在98%以上，发芽率85%以上。
播种前先做好发芽试验，以确定播种量；
（2）草种需有种子质量鉴定书；
（3）播种方式采用撒播或草坪喷浆播种法。
播种前两天在整平的地面上浇透水一次，待地表不粘脚时即可播种。
为做到播种均匀，用种子2～3倍的细土或黄沙与之混合，采用专用播种机械纵、横比向后退撒播，播后轻轻耙土镇压使种子入土0.2cm～1cm。
为防止漏播，将地面分成若干小区，按每亩的播种量分摊到每个播种小区。
（4）播种后及时喷水，水点细密均匀，浸透土层8cm～10cm，同时覆盖无纺布等覆盖物防止雨水冲刷，以免使种子流失，保持土壤湿度，确保出苗，幼苗长至3cm～6cm时可停止喷水,但经常保持土壤湿润。
6.泥灰结石路面
泥灰结石路面石料可用轧制的碎石或天然碎石，石料等级不宜低于Ⅲ级，扁平细长颗粒不宜超过20%，近似正方形有棱角为宜，不得含有其它杂物。
其所用的碎石粒径范围参照表6-1。
表6-1泥灰结石路面所用碎石规格
编号
通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%）
层位
40
20
10
5
1
85～100
0～5
面层
2
100
0～15
0～5
面层
3
85～100
0～5
嵌缝
粘土的塑性指数为18～22左右，粘土中不得含腐植质或其它杂物。
粘土的用量一般不超过碎石干重的15%。
水泥稳定土采用水泥稳定砂砾，水泥掺入量按6%、7%、8%三种比例进行试配，要求稳定土的7天浸水抗压强度≥2.5MPa，压实度≥93%。
其他施工要求按《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）执行。
石灰（水泥）稳定类路面的施工包括放样，清底，备料，配料，拌和，摊铺，整型，碾压，养生等工序。
各工序为：
（1）准备工作：
包括放样、清底（修筑路槽或整理下承层）和备料。
路槽按设计断面修筑，并用10t压路机进行碾压检验（压3～4遍），至规定的密实度（见表5.3-1）而无明显的轮迹即可。
下承层表面平整、坚实，具有规定的标高和横坡，没有任何松散和软弱现象。
用土翻松打碎，其中15mm～25mm的土块以不超过5％为宜。
集料中的超尺寸颗粒及其它杂物予以剔去。
泥灰采用磨细生石灰和粘土混合，石灰掺量约占干土重量的12%，石灰技术指标符合道路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）。
生石灰块在使用前7d～10d充分消解，消石灰块宜过孔径10mm筛，消解后的石灰保持一定的湿度，但不可湿成团，尽快使用。
粘土的塑性指数为18～22左右，粘土中不得含有腐植质或其他杂物。
石灰和所加土的总质量与碎石的质量比宜为1:
4～1:
5，即碎石或砾石在混合料中的质量不少于80％。
（2）配料与拌和：
根据施工现场及机械配置等条件，混合料采用机械在路上就地拌和（称路拌法）。
按结构层的设计（压实）厚度、材料的配比和各组成材料的松铺干密度，计算各种原材料的松铺厚度和数量。
用平地机或其他合适的机具将原材料分层均匀摊铺在预定的宽度内。
铺料前，在下承层上洒水，使其表面湿润。
通常，先铺土和集料，再铺石灰（水泥）。
土和集料过干时，均匀洒水闷料，使其含水量较混合料的最佳值略小。
闷料时间视粘土含量而定，细粒土宜闷料一夜。
前一种材料摊铺后，先用两轮压路机碾压，使其表面平整，再摊铺后一种材料。
配料后，先用拌和机械进行干拌2～3遍左右，达到初步混合，注意不要在底部留有夹层或过多破坏下承层顶面。
再洒水进行湿拌，并及时检查含水量和拌和深度是否合适。
混合料的含水量不低于最佳值，宜略大l～2％，以补偿在操作过程中蒸发的水分。
拌和完成后，混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，且水分合适和均匀。
对于石灰土碎石或砂砾，先将石灰和土拌和均匀，然后均匀地摊铺在粗料层上，再一起进行拌和。
（3）摊铺、整型和碾压：
路拌法施工时，混合料拌和均匀后，用摊铺机按松铺厚度摊铺整平，再进行整型和碾压。
混合料的松铺厚度为压实厚度乘以松铺系数。
采用压路机分层铺筑碾压，每层压实厚度为10cm～15cm。
松铺系数取1.53～1.58，事先通过试验确定。
整型用平地机进行。
平地机整型，先用平地机初步整平和整型，并用压路机快速碾压1～2遍，以暴露潜在的不平整，再进行整修。
对于局部低洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料找补平整。
人工整型，先用锹和耙将混合料摊平，利用路拱板进行初步整型，并初压l～2遍后，又用锹、耙按规定纵横断面标高（已考虑松铺系数）整型，再用路拱板校正成型。
整型后，当混合料的含水量处于最佳值±1％时，立即用18t压路机在全宽内进行碾压，直至无明显轮迹，达到要求的压实度为止。
一般需碾压6～8遍。
压路机的碾压速度，头两遍以采用1档（1.5km/h～1.7km/h）为宜，以后用2档（2.0km/h～2.5km/h）。
碾压时，如表面水分不足，适当洒水。
发现“弹簧”、松散、起皮等现象；要及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。
在碾压结束之前，可用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。
对于局部低洼之处，不再进行找补。
石灰稳定类混合料拌和后，在3～4d内完成碾压。
水泥稳定类结构层施工，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了之间的时间。
此时间短于水泥的终凝时间。
（4）养生及交通管制：
碾压完毕后，保持一定的湿度进行养生。
养生期一般不少于5d～7d，养生方法可视具体情况采用洒水和覆盖湿砂。
分层施工时，下层碾压完毕后，可以立即铺筑上层，不需专门的养生期。
但在铺筑上层之前，始终保持表面湿润。
（5）路肩石安装：
待堤顶道路泥灰结石面层铺填后，将路肩石倒运至工作面按设计高程和位置安装。
路肩石安装排列整齐、美观，按设计要求每隔5m留一个100mm宽的排水口。
7.沥青表面处治
堤顶路面沥青表面处治层设计厚度50mm，路面净宽740cm。
采用标号为A-60的石油沥青，集料最大粒径与处治层厚度相等，采用三层式的层铺法施工，选用材料规格和用量按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004），沥青4.0～4.6kg/m2，集料39～44m3/1000m2。
沥青表面处治层的施工在安装路缘石以后进行，采用层铺法进行施工，由沥青洒布机及集料撒布机联合作业，配合10t的压路机进行碾压。
施工顺序为：
浇洒沥青→撒布集料→碾压流程作业。
（1）浇洒沥青：
沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号选择，石油沥青的撒布温度宜为130℃～170℃；当发现浇洒沥青后有空白缺边时，立即用人工补洒，有积聚时予刮除；沥青浇洒的长度与集料撒布机能力配合，避免沥青浇洒后等待较长时间才撒布集料；浇洒沥青分段进行，在每段接茬处用铁板横铺在本段起洒点前及终点后，长度为1～1.5m，保证前后两车喷洒的接茬搭接良好。
（2）撒布集料：
浇洒主层沥青后（不必等全段洒完）立即用集料撒布机撒布集料；撒料后及时扫匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、集料不重叠也不露出沥青的要求。
（3）碾压：
撒布一段集料后（不必等全段铺完），立即用双轮压路机碾压，碾压时每次轮迹重叠约30cm，从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始移向路中心，以此作为1遍，碾压3～4遍。
碾压速度开始不超过2km/h，以后按机械性能适当加快。
8.质量保证措施
8.1.严格执行“三检制”
设立专职质检员，由专业工程师任职，赋予其质量一票否决权。
施工过程中，严格执行“三检制”，即初检、复检、终检。
工序交接有班组间的交接检查，工序质量评定在班组自检基础上方能进行专检，并填写质量评定表；隐蔽工程在内容检查通过后，再请监理工程师及设计人员检查，同意并签字后方可实行隐蔽；对监理工程师及设计人员提出的问题，工长亲自监督整改，直到合格。
8.2.原材料质量保证措施
施工中将对工程使用的材料和工程设备，以及工程的所有部位施工工艺进行全过程的质量检查。
原材料、中间半产品、混凝土试块等，测试量的15%由广东省水利水电工程质量检测中心站提供检测数据，并按水利部《水利水电质量检测管理规程》提交检测结果专题报告，作对比检测，确保工程质量。
8.3.预制混凝土质量保证措施
（1）拆模时轻敲细撬，保证构件不变形和棱角完整。
（2）构件达到设计强度的80%方可装运，装卸车小心轻放，防止碰损。
（3）安装时严格控制表面的平整度，并做到砂浆灌缝饱满、缝宽统一、线条流畅顺直。
（4）尚未达到设计强度要求的构件，安装完成后继续养护。
8.4.砌石、抛石质量检保证措施
（1）砌石
1）加强对进场原材料的抽检报验工作，对每批到现场的原材料按规定批量进行抽样送检，各项指标都符合设计要求才投入工地使用，对抽检不合格的材料则做退货或降级使用。
2）砌石施工前，各级有关施工人员充分熟悉图纸，技术人员对砌石作业人员进行技术交底，基础验收以后，由测量人员按设计图纸放样，并报监理验收后，再开始施工。
3）砌体在雨天施工时，准备防雨布，以避免雨水冲刷。
4）砌石石材选用监理人指定石料场或施工图规定的石料场，石料的规格与各项物理性能符合设计要求。
砂浆按规定配合比配料采用砂浆搅拌机拌和。
5）浆砌石采用毛石料，选用质地坚硬、不易风化，没有裂缝的岩石。
砌体强度均达到设计要求。
砌筑前把石料上的泥垢和水锈冲洗干净。
6）砂浆配合比、工作性能等，按设计标号通过试验确定，施工中在砌筑现场随机制取试件。
从胶凝材料终凝后连续养护14天
7）严格执行“三检制”，对砌石质量达不到设计要求的坚决返工。
（2）抛石
1）抛石所用的材料采用块石和碎石，块石和碎石采用新鲜硬质岩石，不得使用片状、条状带尖角的块石，石头的强度等级不小于MU80，软化系数Kd不小于0.75。
对模袋混凝土下的抛石护坡块石每块重量控制在30～50kg之间。
块石的大小从石场开挖和现场控制，严禁抛投不合格块石。
因此选用材料的各种参数、质量全部符合设计要求。
2）抛石前，认真进行以下各项目的质量检查和验收：
用于计量的地形平、剖面测量资料的复核检查；对抛石、土工布等材料质量的抽样检测，检测项目包括：
块石强度等级、软化系数、每块重量、外观检查等。
3）施工期间重点是对抛石各项施工工艺和参数进行检查，以及对抛石施工质量进行检查，其表面平整度：
陆上不大于100mm；水下不大于150mm。
8.5.泥结石路面质量保证措施
（1）路基压实符合设计要求，经监理检查合格后方进入下一道工序。
（2）选用的碎石、粘土经试验而定，保证不含有其它杂物。
泥浆按设计要求进行拌制，控制好稠度和均匀度。
（3）采用轻型压路机初步碾压，碾速控制在每分钟25～30m。
9.施工安全措施
建立分项工程安全管理小组，由分项工程负责人担任组长，现场各施工组组长及专职安全员任组员，制订并完善各施工环节的安全保证措施，遵守国家和有关部门颁布的法令法规。
9.1.施工现场安全措施
（1）所有进入现场人员，必须按有关规定穿着工作服、劳保鞋、配戴安全帽。
（2）施工现场存放的设备、材料，做到场地安全可靠，存放整齐，通道畅通。
（3）严禁在开挖边坡顶、坡脚等不安全地区停留和休息。
施工现场设置安全设施和明显标志。
（4）全体施工人员必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，并熟知本工种的安全技术操作规程。
（5）挖掘机作业时，任何人不得进入挖掘机的危险半径内。
（6）搬运材料和使用工具时，必须时刻注意自己
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