沥青贯入式面层施工方案.docx
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沥青贯入式面层施工方案
沥青贯入式面层施工方案
沥青贯入式面层的施工程序为:
备料ð放样和安装缘石→清扫基层→浇洒透层或粘层沥青→铺撒主层集料→第一次碾压→洒布第一次沥青→铺撒第一次嵌缝料→第二次碾压→洒布第二次沥青→铺撒第二次嵌缝料→第三次碾压→洒布第三次沥青→铺撒封面集料→最后碾压→初期养护→封层。
它的特点就是先铺主层骨料,再洒沥青,让沥青贯入,故称为沥青贯入式路面。
一、施工前期准备
1、编制施工方案、提交开工报告,报监理审批。
2、熟悉施工图纸,对施工班组组织技术交底。
二、下承层准备
1、沥青路面的基层要保证表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点,施工面应洒水彻底清扫干净。
2、下承层的平整度应符合规范的规定,进行压实度和弯沉检测,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况进行相应处理,使其达到标准要求。
3、下承层上的低洼凹陷部分,应仔细填补及压实;搓板和辙槽,应填补、压实、刮平;松散处应先耙松、后洒水、重新碾压。
(如果是水泥稳定类基层不可再碾压)。
4、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求;下承层标高的误差应符合规范要求;有侵入上面层的情况时,用铣刨机刨去超高部分。
5、测量放样,必要时先安装路缘石
三、原材料质量检验
1、沥青材料
(1)验证检验。
每批到货沥青均应检验生产厂家所附的品名、试验报告、装运数量、装运日期、试验结果等。
对每批沥青进行抽样检测进行验证实验,试验中如有一项达不到规定要求时,应加倍抽样做试验,如仍不合格,则我没有作退货处理,不得勉强使用。
(2)沥青材料的试验项目有:
针入度、延度、粘度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。
有特殊要求时,根据合同要求,可增加其它非常规测试项目。
(3)沥青材料的存放要求:
沥青运至沥青厂或沥青加热站后,应按规定分批进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别贮存,并应加以标记;临时性的贮油池必须搭盖棚顶,并应疏通周围排水渠道,防止雨水或地表水进入池内。
2、矿料准备
矿料的准备应符合下列要求:
(1)不同规格的矿料应分别堆放,不得混杂堆放;应在室内存放或加盖防雨顶棚,不得受雨淋雨。
(2)合种粗集料要对其进行规格尺寸、强度、磨耗、压碎值、磨光值、针片状、级配、清洁度、含水量检查。
不符合规定要求时,应进行相应处理或不得使用,另辟料源。
(3)细集料的质量是确定料场的重要条件。
进场的砂、石屑、矿粉及水泥应满足规定的质量要求。
应对其硬度、强度、细度模数、含泥量;水泥按水泥的各项质量指标进行检验。
不合格材料不得使用。
四、施工机械检查
沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查,并应符合下列要求:
1、洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先试洒、校核其洒油量,每次喷洒前应保持喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度应一致,并与洒油管呈15°~25°的夹角。
2、矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统,并应事先进行试撒,以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。
3、沥青混合料拌和设备的检查。
拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查,检查内容有:
(1)联结件的紧固情况,机械传动链、转动链的张紧度情况。
(2)搅拌器内有无积存余料。
(3)冷料输送系统是否运转正常,有无跑偏现象。
(4)沥青管道各个接头是否严密,严禁吸沥青管有漏气现象。
(5)电气系统是否正常。
4、运输车辆是否符合安全要求,保温设施是否齐全。
5、摊铺机应检。
检查其规格和主要机械性能,如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、短板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。
6、压路机检查。
检查其规格和主要机械性能:
如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力及滚筒表面的磨损情况,是否有自动剥粘装置,滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。
五、铺筑试验路段
1、正式大面积施工前应铺筑试验段,铺筑试验段是不可缺少的步骤,其它等级公路在缺乏施工经验或初次使用重大设备时,也应铺筑试验段。
2、试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m,太短了不便施工,得不出稳定的数据。
试验段宜在直线段上铺筑。
如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同。
对沥青路面的不同层次的试验路段应安排在不同的试验段进行,不宜在同一路段上进行不同层次的综合试验。
3、沥青路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段,应包括下列试验内容:
(1)确定各种施工机械匹配原则、合适的施工机械、机械数量及组合方式。
(2)确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。
(3)透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;
(4)摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;
(5)压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;
(6)确定松铺系数、接缝施工方法等。
(7)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。
(8)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。
确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。
(8)确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划。
(9)全面检查材料及施工质量。
(10)确定施工组织及管理体系、人员、通信联络及指挥方式。
4、试验段施工要求
(1)在试验段的铺筑过程中,施工单位应认真做好记录分析。
(2)接受监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量监督,施工单位应向以上有关部门及时汇报有关试验情况和试验结果。
(3)铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告,报监理和其他主管部门批复,作为施工依据。
六、施工方法
1、路面附属物施工
(1)路缘石安装。
公路缘石应有足够的强度,抗风化和耐磨耗的能力,其表面应平整、无脱皮现象。
路缘石应在沥青面层施工前铺砌;路缘石基础要坚固、稳定,可采用水泥砂、石灰稳定土、石灰稳定工业废渣(土)以及砂砾等作为基础;石料或水泥混凝土路缘石铺砌后宜用水泥砂浆勾缝;公路路缘石铺砌后应及时回填或采取其它保护措施。
(2)雨水进出口施工。
雨水进水口可分侧立式、平卧式两种。
侧立式应设置在侧石的位置,平卧式应设置在平石的位置。
平卧式进水口盖座外边缘与侧石边缘距离不得大于125px,并不得伸进侧石的边线。
(公路可能无此项)
(3)检查井施工。
检查井包括雨水、污水、给水、煤气、电话、电缆等附属设施的检查井。
检查井应在路面施工前安装,并经一定时间养护,待水泥砂浆硬化后才可铺筑路面。
检查井盖板底座应铺砌牢固,四周应仔细夯实,盖板顶面标高应与路面标高一致。
(公路可能无此项)
2、清扫基层
在表面处治层施工前,应将路面基层清扫干净,使基层矿料大部分外露,清扫时可以适当洒水,但清扫后要凉干,保持基层干燥。
对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平,若基层整体强度不足,则应先给予补强。
3、测量放样
为方便沥青面层施工,测量放出必要的控制桩点和控制线。
4、浇洒透层沥青
(1)透层是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
(2)透层油应紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。
当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应在基层表面少量洒水,并待表面稍干后浇洒透层沥青。
(3)透层沥青应采用沥青洒布车喷洒,当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时,应更换喷嘴。
(4)透层沥青宜采用慢裂式洒布型乳化沥青,也可采用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青。
透层沥青的稠度宜通过试洒确定,表面致密的半刚性基层宜采作渗透性好的较稀的透层沥青,级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。
各种透层沥青的品种和用量可按下表选定。
沥青路面透层及粘层材料的规格与用量
用 途
乳化沥青
规 格
煤 沥 青
规格
用量(L/m2)
规 格
用量(L/m2)
规 格
用量(L/m2)
透
层
粒料基层
PC—2
PA—2
1.1~1.6
AL(M)—1
(2)
AL(S)—1
(2)
0.9~1.2
T-1
T-2
1.0~1.3
半刚性基层
PC—2
PA—2
0.7~1.1
AL(M)—1
(2)
AL(S)—1
(2)
0.6~1.0
T-1
T-2
0.7~1.0
粘
层
沥青层
PC—3
PA—3
0.3~0.6
AL(R)—1
(2)
AL(M)—1
(2)
0.3~0.5
T-3、T-4
T-5
0.3~0.6
水泥混凝土
PC—3
PA—3
0.3~0.5
AL(R)—1
(2)
AL(M)—1
(2)
0.2~0.4
T-3、T-4
T-5
0.3~0.5
(5)浇洒透层沥青注意事项:
(a)浇洒透层前,路面应清扫干净,少量洒水凉干、无明水。
对路缘石及人工构造物应适当防护,以防污染;
(b)透层沥青洒布后应不致流淌,渗透入基层一定深度不得在表面形成油膜;如果形成油膜,在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。
(c)如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青;气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青;
(d)应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒;
(e)浇洒透层沥青后,严禁车辆、行人通过;
(f)在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后,应立即撒布用量为2~3m3/km2的石屑或粗砂。
在无结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后,当不能及时铺筑面层,并需开放施工车辆通行时,也应撒铺适量的石屑或粗砂,此种情况下,透层沥青用量宜增加10%。
撒布石屑或粗砂后,应用6~8t钢筒式压路机稳压一遍。
当通行车辆时,应控制车速。
在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落,应予修补,当有多余的浮动石屑或砂时,应予扫除。
(g)透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。
当用乳化沥青作透层时,洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层,此段时间不宜少于24h。
5、铺撒主层骨料
摊铺集料应避免大、小颗粒集中,并应检查其松铺厚度。
应严禁车辆在铺好的矿料层上通行。
6、第一次碾压
(1)主层矿料摊铺后应先用6~8t的压路机进行初压,速度宜为2km/h,碾压应自路边缘逐渐移向中心,每次轮迹重叠宜为750px,接着应从另一侧以同样方法压至路中心。
(2)碾压一遍后应检验路拱和纵向坡高,当有不符合要求时应找平再压,并宜碾压2遍,使石料基本稳定,无显著移动为止。
然后应用10~12t压路机(厚度大的贯入式路面可用12~15t压路机)进行碾压,每次轮迹应重叠1/2以上,并应碾压4~6遍,直至主层矿料嵌挤紧密,无显著轮迹为止。
7、洒布第一次沥青
主层矿料碾压完毕后,即应洒布第一次沥青。
其作业要求与沥青表面处治相同。
当采用乳化沥青贯入时,为防止乳液下漏过多,可在主层集料碾压稳定后,先撒布一部分上一层嵌缝料,再浇洒主层沥青。
乳化沥青在常温下洒布,当气温低,需要加快破乳速度时,可将乳液加温后洒布,但乳液温度不得超过60°C。
8、铺撒第一次嵌缝料
第一次沥青洒布以后,应立即趁热铺撒第一次嵌缝料,铺撒应均匀,铺撒后应立即扫匀,个别不足处应人工找补。
当使用乳化沥青时,嵌缝料的撒布必须在乳液破乳前完成。
8、第二次碾压
(1)嵌缝料扫匀后应立即用8~12t压路机进行碾压,轮迹重叠1/2左右,随压随扫,使嵌缝料均匀嵌入,宜碾压4~6遍,如因气温高,在碾压过程中发生蠕动现象时,应立即停止碾压,待气温稍低时再继续碾压。
(2)碾压密实后,可洒布第二次沥青,铺撒第二次嵌缝料,第三次碾压,洒布第三次沥青,铺撒封层料,最后碾压,施工要求同上,最后碾压采用6~8t压路机,碾压2~4遍即可开放交通。
9、洒布粘层沥青
当贯入式沥青路面作两层施工时;或是沥青贯入式路面表面不撒布封层料,而是加铺沥青混合料拌和层时,在上面层施工之前,应浇洒粘层沥青。
浇洒粘层沥青的施工要点:
(1)粘层沥青的作用
粘层的作用是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好,而浇洒的一种沥青薄层。
适用于以下情况:
旧沥青路面作基层时;在修筑沥青面层的水泥混凝土路面或桥面上;在沥青面层容易产生推移的路段(如陡坡、急弯及街道的交叉口和停车站等)的基层上;所有与新铺沥青混合料接触的侧面,如路缘石、雨水进水口、各种检井。
(2)粘层沥青的沥青用料
粘层的沥青材料宜用快凝的洒布型乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青(AL(R)—1、AL(R)—2、AL(M)—3、AL(M)—4、AL(M)—5)或煤沥青(T—3、T—4、T—5)。
粘层石油沥青用量宜为0.4~0.6kg/m2,煤沥青宜比石油沥青用量增加20%。
(3)粘层喷洒注意事项
粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒,喷洒粘层沥青应注意:
(a)要均匀洒布或涂刷,特别是在路缘石、雨水进水口,检查井等局部应用刷子人工涂刷均匀。
对浇洒过量处应予以刮除;
(b)路面有杂物、尘土时应清除干净。
当有沾粘的土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒;
(c)当气温低于10°C或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青;
(d)浇洒粘层沥青后,严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过
10、封层施工
当贯入式沥青路面施工第二次碾压完成后应立即进行封层施工,称为上封层。
在基层上铺筑的一层沥青表面处治薄层,其作用是封闭基层表面空隙、防止水分浸入或基层或其他下层(如贯入式沥青下面层),称为下封层。
(1)当沥青贯入式作路面面层时,应在其上铺筑上封层(在沥青面层以上修筑的一个薄层);当沥青贯入式作为沥青混凝土路面的联结层或下面层时,应在沥青贯入式层上铺筑下封层(在贯入式层上修筑的一个薄层);上封层适用于:
在空隙较大的沥青层上,有裂缝或已进行填缝及修补后的旧沥青路面上。
下封层适用于:
在多雨地区采用空隙较大的沥青面层的基层上,在铺筑基层后。
因推迟修筑沥青面层,且须维持一段时间交通(2~3个月)时。
(2)上封层的沥青材料宜用:
道路石油沥青A-100、A-140、A-180、AH-90、AH-110、AH-130;
乳化沥青PC-3、PA-3、BC-3、BA-3;
煤沥青T-5、T-6、T-7。
(3)下封层的沥青材料宜用:
道路石油沥青A-180、A-100、A-140、AH-110、AH-130;
液体石油沥青AL(M)-5、AL(M)-6及AL(S)-5、AL(S)-6;煤沥青T-4、T-5。
乳化沥青PC—2、PA—2、BC—2、BA—2。
(3)封层沥青的标号应跟据当地气候情况确定。
封层的沥青用量:
石油沥青宜为1.0~1.3kg/m2上封层应采用低限,下封层应采用中高限;煤沥青用量宜增加20%。
(a)层铺法沥青表面处治铺筑上封层的集料质量应与沥青表面处治的要求相同,下封层矿料质量可酌情降低。
矿料尺寸可采用3~5mm、3~10mm或8.5~10mm等。
封层的矿料用量可根据矿料尺寸、形状、种类等情况确定,一般宜为5~8m3/km2。
(b)拌和法沥青表面处治铺筑上封层及下封层,应按热拌沥青混合料方法及要求进行。
当铺筑下封层时,宜采用AC—5(或LH—5)砂粒式沥青混凝土,厚度宜为1cm。
(c)采用乳化沥青稀浆封层作为上封层(不宜作新建高速、一级公路上封层)及下封层时,稀浆封层的厚度宜为3~6mm。
稀浆封层混合料的类型及矿料级配,可根据处治目的、道路等级选择,铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量按表选用。
乳化沥青稀浆封层的集料级配及沥青用量
项目
筛孔(mm)
级配类型
ES—1
ES—2
ES—3
通过筛孔的
质量百分率%
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
100
90~100
65~90
40~65
25~42
15~30
10~20
100
90~100
65~90
45~70
30~50
18~30
10~21
5~15
100
70~90
45~70
28~50
19~34
12~25
7~18
5~15
沥青用量(油石比)(%)
10~16
7.5~13.5
6.5~12
适宜的稀浆封层平均厚度(mm)
2~3
3~5
4~6
稀浆混合料用量(kg/m2)
3~5.5
5.5~8
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(4)封层施工注意事项
(a)表中沥青用量指乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量,乳化沥青用量可按其浓度计算;
(b)ES—1型适用于较大裂缝的封缝或中、轻交通道路的薄层罩面处理,ES—2型是铺筑中等粗糙度磨耗层最常用的级配,也可适用于旧路修复罩面;ES—3型适用于高速、一级公路的表层抗滑处理,铺筑高粗糙度的磨耗层。
(c)稀浆封层可采用慢裂或中裂的拌和型乳化沥青铺筑。
当需要减缓破乳速度时,可掺加适量的氧化钙作外加剂。
当需要加快破乳速度时,可采用一定数量的水泥或消石灰粉作填料。
(d)稀浆封层混合料中沥青乳液的用量可按表9—15的范围并通过试验确定。
要求混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜大于800g/m2;轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于600g/m2。
(e)稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性的程度由稠度试验确定,要求的稠度应为2~3cm。
七、沥青贯入式路面施工要求
1、稀浆封层的要求
(1)应在干燥情况下进行施工,且施工时气温不应低于10°C。
(2)应用稀浆封层铺筑机施工。
铺筑机应具有贮料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能。
摊铺时应控制如集料、填料、水、乳液配合比例。
(3)当铺筑过程中发现有一种材料用完时,必须立即停止铺筑,重新装料后再继续进行。
搅拌形成的稀混合料应符合质量要求,并有良好的施工和易性。
(4)稀浆封层铺筑机工作时应匀速前进,达到厚度均匀、表面平整的要求;
(5)稀浆封层铺筑后要暂时封闭交通,必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成形后方可开放交通。
2、沥青贯入式施工要求
(1)沥青贯入式路面宜选择在一年中干燥和较炎热的季节施工,并宜在日最高温度低于15℃到来以前半个月结束。
(2)各工序必须紧密衔接,不得脱节,每个作业段长度应根据压路机数量、洒油设备等来确定。
当天施工的路段应当天完成,以免产生因沥青冷却而不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果。
(3)除阳离子乳化沥青外不得在潮湿的矿料或基层上洒油。
当施工中遇雨时,应待矿料晾干后才能继续施工。
雨季施工应逐日了解气象预报,施工路段宜在雨前完成各项工序。
(4)对于道路上的各种井盖座、侧、平台等外露部分以及人行道面等,洒油时应加遮盖,防止污染,影响路容路貌。
八、贯入式沥青路面施工流程
见以下工艺流程框图。