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车库模板.docx

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车库模板

工程名称

北大槐树南区地下车库

分部工程

主体分部

分项工程（工种）名称

模板工程

交底内容：

交底依据：

北大槐树片区南区地下车库工程的施工组织设计、板专项方案

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002（2010版））

4.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）

5.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－2011）

6.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）

7.《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146－2004）

8.《建筑施工模板安全规范》（JGJ162-2008）

9.《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）

10.《品茗安全2014》设计软件，版本V10.0.0.40

为保证工程进度，减少后期抹灰施工，提高工程质量，在模板的选用上，结合以往的施工经验，立足于便于周转使用，能保证强度、刚度；适用性较强，拆装简便，满足吊装搬运，易于操作，本工程配备以下模板：

地下室外墙模板配置一层，地下室梁板模板配置一层；

同时采用以下的措施以确保混凝土构件达到清水混凝土的要求。

（1）、结构部分的混凝土墙模板采用镜面木胶合模板；

（2）、结构部分的框架柱模板采用自制定型镜面木胶合模板；

（3）、楼板采用无框镜面木胶合模板；

（4）、楼梯间墙体模板采用镜面木胶合模板；

（5）、模板的支撑系统采用钢管脚手架。

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接底人

安全员

日期

安全技术交底

工程名称

北大槐树南区地下车库

分部工程

主体分部

分项工程（工种）名称

模板工程

（一）水平杆设置

1、在立杆底距地面或楼面板200mm处沿纵横水平方向按纵下横上的程序设置扫地杆，可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平杆。

扫地杆与顶部水平杆之间的间距，在满足模板设计的要求条件下，进行平均分配确定步距后，在每一步距处纵横向应各设一道水平杆。

2、梁底处加设一道水平杆，所有满足与建筑四周墙柱顶紧顶牢或与结构柱加设水平箍箍牢水平杆的端部均应与结构连接，增强整个支撑系统的刚度。

（二）剪刀撑设置

1、竖向剪刀撑

a、在架体外侧周边及内部纵、横向按后附图位置，由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度≤4m-6m；

b、为了便于实际操作，剪刀撑统一采用6000mm钢管搭设。

纵向剪刀撑与楼面夹角成45°～60°；剪刀撑与立杆交接处用旋转扣件与立杆扣牢。

2、水平剪刀撑

在竖向剪刀撑部位的顶部交点平面、扫地杆处设置水平剪刀撑，在支架中部再加设一道水平剪刀撑。

水平剪刀撑与支架纵（或横）；

（三）立杆支撑设置

车库300mm厚楼板部位立杆间距，纵横向全部为800mm，根据施工图，框架梁两侧部位间距为梁宽+400mm，沿梁跨度方向间距800mm，梁宽≧300mm梁底部均加设承重立杆，承重立杆具体数量根据梁宽确定，承重立杆加设扫地杆、水平杆与满堂脚手架连接形成一体。

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工程名称

北大槐树南区地下车库

分部工程

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分项工程（工种）名称

模板工程

交底内容：

（四）顶托、支座设置

支撑架顶部采用可调U形托座。

顶托螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。

架体立杆下设置底座，底座放置在垫板上，垫板宽度250mm厚度50mm，垫板直接坐落在结构混凝土上，在浇筑本层混凝土时下层模板支撑系统不得拆除。

模板搭设要求

主梁选择两根48.3×3.6圆钢管，竖向间距400mm，小梁选择48.3×3.6圆钢管,水平间距100mm，对拉螺栓选择三级钢Φ14，水平间距300mm，竖向间距400mm，面板选用木胶合面板，板厚12mm。

车库顶板模板支撑架搭设参数一览表

搭设参数

板厚300（mm）、180（mm）

支架形式

扣件式钢管脚手架

板顶标高

6.23m4.4m

计算高度

6.23m

步距

1600mm

立杆间距

800×800mm

板底方木间距

250㎜

钢管扣件

板底立杆承重连接方式可调托座

剪刀撑

沿支架四周、纵向连续设置

扫地杆

离垫板200高，连续设置

立杆基础

C35混凝土筏板

钢管类型

全部采用Ф48.3×3.6

柱截面高度和宽度方向选择Φ14穿柱对拉，长边方向选择10根48.3×3.6圆钢管、短边方向选择5根48.3×3.6圆钢管进行加固，柱箍选择两根48.3×3.6圆钢管合并使用，面板选用木胶合面板，板厚12mm。

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北大槐树南区地下车库

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地下车库梁模板支撑搭设参数一览表

搭设参数

梁截面尺寸（㎜）

600×1100、400×900

支架形式

满堂式脚手架

最大跨度

8.4m

搭设高度

4.7m、6.23m

计算高度

6.23m

托梁

单钢管,可调托座固定

步距

1600

梁底立杆根数

梁下两根立杆

梁两侧板立杆间距

梁宽+400mm,沿梁跨方向800mm

梁底方木尺寸

50×80㎜

剪刀撑

水平方向扫地杆位置、立杆顶端支撑点下200mm位置设置两道水平剪刀撑,竖向沿框架梁支架四周、纵向连续设置

扫地杆

离地面200高，连续设置

立杆基础

C35混凝土筏板

钢管类型

全部采用Ф48.3×3.6

1、主要材料

模板：

2440㎜×1220㎜×12㎜木胶合板（用于梁、板、柱、墙模板）

钢管：

Φ48.3×3.6㎜钢管

主要扣件：

直角扣件、对接扣件、旋转扣件。

方木：

截面尺寸为50㎜×80㎜×3000㎜的方木。

主要杆件：

立杆、大横杆、剪刀撑等。

其它材料：

Φ14穿墙螺杆、40～100㎜长铁钉、可调顶托、底托等。

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2、主要材料检查与验收

（1）对进场的钢管、扣件检验合格后才能用到现场。

不合格的必须退场处理。

（2）对钢管、扣件检测的内容

a、钢管检测的内容有：

试件的尺寸、抗拉强度及弯曲试验。

b、扣件检测的内容：

直角扣件检测：

抗滑性能、抗破坏性能和扭转及刚度；

旋转扣件检测：

抗滑性能、抗破坏性能；

对接扣件检测：

抗拉性能。

（3）旧钢管的检查应符合下列规定

a、表面锈蚀深度应符合规范的规定。

检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。

b、钢管弯曲变形符合要求。

（4）扣件的验收应符合下列规定

a、新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》的规定抽样检测；

b、旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；

c、新、旧扣件均应进行防锈处理。

d、扣件进入施工现场应检查产品合格证，并应进行抽样复试，技术性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》的规定。

扣件在使用前应逐个挑选，有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用；

（5）构配件的允许偏差符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）要求。

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模板工程

墙体模板：

（1）、采用镜面木胶合模板，同时采用50×80方木及脚手架钢管作为背楞配合使用，竖向组装。

外墙采用穿墙止水螺栓，通过山形卡与对拉螺栓连结，其位置布置及间距同对拉螺栓相对应，对拉螺栓用于连接内外模板，保持内外模板间距，承受新浇混凝土侧压力及其它荷载，使模板具有足够的强度及刚度。

穿墙对拉螺栓采用φ14制作。

（2）、对拉螺栓长度为：

墙厚D加每边长L0，即L=D+2L0,L0=210mm；外墙穿墙对拉螺栓中间焊钢板止水片，止水片规格采用50×50×3mm，根据墙体的厚度在对拉螺栓（外墙）上设置模板限位器。

详见上图所示。

（3）、模板支撑体系：

采用Ф48钢管脚手架体系，墙模板支撑体系横向采用双钢管，竖向采用50×80木方和钢48.3×3.6钢管，并通过穿墙对拉螺栓连接成整体。

通过墙模板之间用的穿墙对拉螺栓连接成整体墙模板必须与整个室内满堂脚手架连接成一个有机整体，确保墙模板整体稳定性，使墙模板不位移，垂直度和平整度在允许偏差之内。

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交底内容：

顶部梁板模板支设

（1）、梁、板模板采用木胶合模板。

根据空间的净尺寸，在每个空间铺设平板模时，应由现场施工员同木工工长一道放出施工大样图，找出一个比较合理的配模方案。

（2）、支模顺序：

施工放线→搭设满堂脚手架→模板铺设→模板连接固定→全面检查。

（3）、平板支模：

根据标高控制线，支设满堂承重支架，在脚手架顶部或快拆支撑头上铺设钢管和木方，确保模板上平达到设计标高；

（4）、梁模板：

梁模板的配板，宜沿梁的长度方向排列梁底侧模，端缝一般都要错开，直接支撑梁底模板的横梁与梁夹具，其间距尽量与梁侧模板的纵楞间距相适应，并照顾楼板模板的支承情况。

梁、板、柱接头部位不得分两次支模，梁、板的跨度≥4.0米时，模板中部应起拱，起拱高度为全跨长度的2‰。

对于宽度大于400，高度大于600的梁采用对拉螺栓进行加固。

（5）、支撑体系：

采用满堂脚手架，板底脚手架立杆纵横间距车库800mm，主楼900mm，梁底脚手架立杆纵向间距梁宽+400mm，横向间距主楼900mm，车库800mm,同时在梁底配合使用快拆支撑头，以调整梁底标高。

模板构造要求

（1）.模板支架的构造要求：

a.梁板模板支撑架根据设计荷载采用单立杆。

b.梁板支撑立柱其纵横向间距应相等或成倍数。

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模板工程

c.模板支撑立柱钢管底部应设垫板和底座，垫板厚度不得小于50mm，顶部应设置可调支托，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。

d.在立柱钢管底距地面200mm处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设置扫地杆。

e.可调支托底部的立杆顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。

f.扫地杆与顶部水平杆之间的间距，在满足模板设计所确定的水平拉杆步距的要求条件下，进行平均分配确定，且不大于1600，在每一步距处纵横向应各设一道水平拉杆。

在最上一步增设一道水平杆，使最上一步步距减半，并把水平杆与两侧梁模板相连。

g.为提高高支撑模板架系统的整体性、稳定性、可靠性，所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物抱紧顶牢，无处可顶时应在水平杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。

h.水平拉杆、扫地杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于1000mm，并应采用不少于2个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定。

j.立杆接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立杆的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。

k.严禁将上段的钢管立杆与下段钢管立杆错开固定在水平拉杆上。

2.剪刀撑的设计：

a.支撑系统必须加设剪刀撑，剪刀撑杆件的底部应与地面顶紧，夹角45—60度。

b.支撑系统外侧四周必须设置封闭剪刀撑，剪刀撑宽度为4—6米。

c.在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处各设置一道水平剪刀撑。

3.顶部支撑点的设计：

在立杆顶部设置可调支托，可调支托顶距离钢管立杆顶部的高度不大于200mm。

4.预防大梁失稳措施

在大梁侧加设斜撑和梁之间加设撑杆，确保大梁模板不失稳及移位。

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混凝土浇筑注意事项

混凝土浇筑确保模板支架施工过程中均衡受载，最好采用由中部向两边扩展的浇筑方式；

严格控制实际施工荷载不超过计算荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放；

浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。

针对墙柱混凝土、截面较高的梁混凝土采取分段分层浇筑方式，减少模板侧压力，控制好浇筑时间避免出现施工冷缝。

模板拆除：

1、拆模时混凝土的强度应满足以下要求：

不承重的墙、柱侧模，其混凝土强度在其表面及棱角不致因拆模而损坏时，方可拆模。

承重构件模板应在混凝土强度达到下列所规定的强度后，方可拆除，并在混凝土浇筑时留设同条件养护试块，以确定准确的拆模时间。

经项目技术负责人及监理工程师同意，并在拆模申请书上签字后方可拆模。

项次

结构类型

结构跨度

占设计强度的百分率

板

L≤2m

≧50%

≧75%

梁

L≤8m

≧75%

L>8m

≧100%

悬臂梁

≧100%

2、拆模时严禁乱扔损坏模板，要有专人传递堆放。

模板拆除后应及时清理干净，刷好脱模剂，按规格堆放整齐备用。

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模板工程

模板施工注意事项：

（1）、建立严格的管理制度，使责任落实到人。

加强职工教育，提高操作人员的安全思想意识，使人人做到“四不伤害”。

（2）、操作人员上岗操作时应衣着简洁,佩带安全帽系好安全带,不得穿滑底鞋从事高空作业。

（3）、严禁酒后、带病上岗操作，施工操作期间严禁打闹嬉戏。

（4）、混凝土浇筑前要认真复核模板位置，柱、墙模垂直度、平整度、标高等，并仔细检查预留孔洞位置及尺寸是否准确，并在大尺寸木盒下部钻3～4个小孔，保证混凝土浇筑时能使此部位的封闭空气排出，使混凝土浇筑到位，检查模板支撑是否牢固，接缝是否严密。

所有模板在使用前要涂刷非油性脱模剂。

（5）、固定在模板上的预埋件和预留孔均不得遗漏，安装必须牢固，位置准确。

混凝土浇筑时要派五至六名木工值班，随时检查模板情况，如发现涨模、支撑松动等情况，马上停止混凝土的浇筑施工，组织人员进行处理。

（6）、悬模处梁（墙）在楼板以上，应防止高处混凝土在重力作用下从梁（墙）模板下口流出，造成烂根。

（7）、为防止对拉螺栓的螺帽拉脱、山型卡变形移位，应事先对螺帽及蝶形卡所能承受的拉力进行试验，符合要求后方准许用于工程中。

（8）、拆模时应设置警戒线，拆下的模板要轻轻放在楼面上，严禁向下抛掷。

上下传递模板时要互相接应，防止伤人。

（9）、夜间支拆模板时，要有足够的照明设施，并制订夜间施工的安全措施，必要时应设安全巡守人员。

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交底内容：

模板安装和拆除安全技术措施：

1、支撑架搭设前，项目技术负责人应对操作工人进行技术交底。

2、2m以上高处搭设时，操作人员必须佩带安全带，并有可靠的立足点。

3、搭设中或搭设完毕，应在明显位置设置安全警示标志，并不得擅自移动。

4、脚手架应附设供人员上下的通道，通道坡度宜为1：

3。

通道应满铺脚手片，并设防滑条，防滑条间距300㎜。

通道两侧均应设踢脚杆和扶手栏杆。

5、通道口入口处设双层安全防护棚。

6、遇5级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。

7、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。

大模板不得直接堆放在脚手架上。

8、混凝土输送管、布料杆及塔架拉结缆风绳不得固定在脚手架上。

9、脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术负责人审定，确定补救措施后放可实施。

10、严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。

11、脚手架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。

12、使用后的脚手架构配件应清除表面粘结的灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。

13、模板支撑架浇筑混凝土时应派专人全过程监护。

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安全文明施工措施

1、钢筋绑扎不可集中堆放，混凝土浇筑避免堆积过高，避免施工集中荷载的产生。

2、为防止对拉螺栓的螺帽拉脱、山型卡变形移位，应事先对螺帽及蝶形卡所能承受的拉力进行试验，符合要求后方准许用于工程中。

3、浇筑混凝土，必须留置看模木工，发现险情，及时汇报，立即停止浇筑施工，排除险情。

4、拆模时应设置警戒线，拆下的模板要轻轻放在楼面上，严禁向下抛掷。

上下传递模板时要互相接应，防止伤人。

5、夜间支拆模板时，要有足够的照明设施，并制订夜间施工的安全措施，必要时应设安全巡守人员。

6、木工器具、拆除的材料及时归拢，施工场地要求及时清理干净。

7、安装模板操作人员应戴安全帽，高空作业应挂好安全带。

8、模板安装应按顺序进行，模板及支撑系统在未固定前，严禁利用拉杆上下人。

9、模板安装应在牢固的脚手架上进行，如中途停歇，应将就位的支柱、模板联结稳固，不得架空搁置，以防掉下伤人。

10、六级以上大风天，不得安装模板。

11、登高作业时，模板连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内，不得掉落。

在脚手架或操作台上堆放模板时，应按规定码放平稳，防止脱落并不得超载。

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分项工程（工种）名称

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交底内容：

12、安装模板，必须有稳固的登高工具或脚手架，高度超过3.5m时，必须搭设脚手架。

13、浇筑混凝土时，应设专人看护模板，如发现模板倾斜、位移、局部鼓胀时，应及时采取紧固措施，方可继续施工。

14、高空拆除模板时，除操作人员外，下面不得站人，操作人员应戴安全带。

作业区周围及出入口处，应设专人负责安全巡视。

拆除作业区应有警示标志，严禁无关人员入内。

15、在支架上拆模时应搭设脚手板，拆模间歇时，应将拆下的部件和模板运走。

16、拆楼层外边梁和圈梁模板时，应有防高空坠落、防止模板向外翻倒的措施。

17、拆除时如发现梁混凝土有影响结构质量、安全问题时，应暂停拆除，经处理后，方可继续拆模。

18、拆下的支撑、木档，要随即拔掉上面的钉子，并堆放整齐，防止“朝天钉”伤人。

19、六级以上大风天，不得进行模板拆除作业。

20、拆除模板，必须有稳固的登高工具或脚手架，高度超过3.5m时，必须搭设脚手架。

21、拆除承重模板时，为避免突然整块塌落，必要时应先设立临时支撑，然后进行拆卸。

正在施工浇筑的楼板，其下一层楼板的支撑不得拆除。

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车库梁搭设要求

新浇混凝土梁支撑方式

梁两侧有板，梁板立柱共用（A）

梁跨度方向立柱间距la（mm）

800

梁两侧立柱间距lb（mm）

1050

步距h（mm）

1600

新浇混凝土楼板立柱间距l'a（mm）、l'b（mm）

800、800

混凝土梁居梁两侧立柱中的位置

居中

梁左侧立柱距梁中心线距离（mm）

525

梁底增加立柱根数

梁底增加立柱布置方式

按混凝土梁梁宽均分

梁底增加立柱依次距梁左侧立柱距离（mm）

417,633

梁底支撑小梁根数

每纵距内附加梁底支撑主梁根数

梁底支撑小梁最大悬挑长度（mm）

300

结构表面的要求

结构表面外露

模板及支架计算依据

《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

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