丙洲海域A地块道路工程改动施工总结.docx

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丙洲海域A地块道路工程改动施工总结

一、工程概况:

由我司中标并施工的丙洲海域A地块道路工程Ⅱ标段包括四条路分别为:

滨海二路、滨海三路、滨海四路及官浔一路。

1.主要工作内容:

道路工程、雨水管道工程、路灯工程、交通工程、污水管道工程等。

2.道路横断面及结构:

⑴滨海二路道路横断面及结构

①.车行道横坡2.0%。

②.机动车道道路面结构自上而下:

4cm厚AC-13C沥青砼+5cm厚AC-16C沥青砼+7cm厚AC-25C沥青砼+18cm厚5%水稳层+18cm厚3%水稳。

③.横断面形式:

4.5米(连续绿化带)+15(机动车道)+4.5米(连续绿化带)=24.0米

⑵滨海三路、滨海四路和官浔一路道路横断面及结构

①.车行道横坡1.5%。

②.机动车道道路面结构自上而下:

4cm厚AC-13C沥青砼+7cm厚AC-25C沥青砼+20cm厚5%水稳层+15cm厚3%水稳

③.横断面形式:

4.5米(连续绿化带)+9(机动车道)+4.5米(连续绿化带)=18.0米

3.主要工作量

⑴、道路工程:

沥青砼面层、3%、5%水泥稳定层、路缘石

⑵、雨水工程:

雨水管道

⑶、路灯照明工程:

路灯基础、路灯电缆保护管铺设

⑷、交通工程:

交通基础、交通电缆保护管铺设

⑸、污水管道工程:

污水管道

本道路工程造价为2216.4万元。

我司自2007年12月5日进场施工,由于场平单位场地移交拖延等原因,至2009年3月15日竣工完成。

4.参建单位:

建设单位:

厦门市市政建设开发总公司

监理单位:

武汉土木工程建设监理有限公司

设计单位:

厦门市政工程设计院有限公司

厦门水务规划设计研究有限公司

施工单位:

厦门地山市政工程有限公司

勘察单位:

厦门地质工程勘察院

施工前期的各种文件如下:

1.施工图交底会议纪要日期:

2007年11月13日

2.施工许可证:

350200200805060118

二、按照施工合同完成承包范围情况:

项目

原合同施工范围

实际完成施工范围

备注

道路及雨、污水

工程

滨海二路、滨海三路、滨海四路、官浔一路

滨海二路、滨海三路、滨海四路、官浔一路

三、项目管理班子配备情况表

职务

管理人员

项目经理

林鑫

项目技术负责人

李旭

施工员

郭杰阳

专职质检员

刘作立

安全员

李名节

取样员

容仕娟

材料员

郑冬梅

四、按图施工情况,主要设计变更及执行情况:

本工程基本按原图施工,主要涉及到的变更:

1、对滨海二路纵断面设计图纸中的填挖高度进行修正、滨海三路雨水管道纵断面设计图第一井位Yb1管内底标高进行调整,具体处理详见厦门市政工程设计院设计变更通知单(B506/02E)第2号文。

2、雨水口箅子及井圈由原设计合金混凝尼龙材料,更改为球墨铸铁雨水口箅子及井圈,具体详见厦门市政工程设计院设计变更通知单(B506/02E)第4号文。

3、对滨海二路Ya14-Ya17段雨水管道管径改为D1000,坡度改为0.1%,并对所有道路雨水检查井井盖、井座在机动车道内的采用重型球墨铸铁标准件、在非机动车道上的采用轻型球墨铸铁标准件、具体处理详见厦门市政工程设计院设计变更通知单(B506/02E)第6号文。

4、因滨海二路与官浔一路由于通道规划的调整而对滨海二路、官浔一路平面进行拓宽调整,滨海二路K0+520-K0+780纵断进行调整;滨海三路K0+520-K0+780纵断进行调整,具体处理详见厦门市政工程设计院设计变更通知单(B506/02E)第6号文。

5、对路灯大样及8m路灯基础(7米路灯变更为8米路灯)变更,具体处理详见厦门市政工程设计院设计变更通知单(B506/02E)第9号文。

6、因滨海二路、滨海三路排入埭头溪出水口为避开规划埭头溪桥,将出水口位置、标高进行调整,具体处理详见厦门市政工程设计院设计变更通知单(B506/02E)第13号文。

7、官浔一路与西福三路交叉口,因与桥梁净宽不足,对道路竖向标高进行调整,具体处理详见厦门市政工程设计院设计变更通知单(B506/02E)第20、23号文。

8、增加西柯快速路过路涵至官浔溪出水口段的雨水管道及对管道现状淤泥处理,具体处理详见厦门市政工程设计院设计变更通知单(B506/02E)第27号文。

9、在官浔一路与西福三路交叉口位置增设两座限高标志,具体处理详见厦门市政工程设计院设计变更通知单(B506/02E)第28号文。

10、根据厦门市政设计院提供的《官浔一路通道段管线综合设计图》,原设计污水官位做相应调整,具体处理详见厦门水务设计规划研究有限公司设计变更通知单(B506/02E)第272号文。

五、执行工程技术标准情况:

本工程严格执行强制性标准及规范要求,主要有:

《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91,《公路路基、基层施工技术》JTJ034-2000,《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90,《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90,《道路交通标志和标线》CB5768-1999,《公路沥青路面设计规范》JTGF50-2006,无任何违反强制性标准的地方。

1.在路基施工时,按照设计和规范的有关要求,清除杂物,并做好每层的压实度检测,待合格后方进行下一道工序的施工。

路床进行弯沉试验,确保路床无翻浆、软弹、起皮、波浪、积水现象,各项指标均达到设计及规范要求。

2.施工前对路面的各种原材料进行取样试验,分析提供配合比,并严格按配合比搅拌水稳等,使其各项指标达到设计和规范要求,并在施工中严格控制。

六、工程质量施工与控制及重要使用功能:

本工程质量目标为优良工程,验评标准:

国家行业标准CJJ1-90,并以此标准作为本工程的质量控制依据。

施工中严格按照部颁施工及验收规范控制工程质量,遵照施工图设计的要求和施工质量监理实施细则进行施工。

为实现质量目标,我司在施工前,成立项目经理部,组织项目班子成员进行图纸会审,认真学习工程的各种设计技术文件及合同条款,将项目管理人员进行了管理分工,将施工现场的各项质量职能进行合理分配,明确成员的质量管理职责,权限和接口关系,使各线管理人员能各同其职,又能协调配合,提高工作效率和工作质量。

在施工测量工作中,我司注意做好测量放样和水准点、坐标点的交桩复核记录,确保构筑物平面位置、竖向标高的准确性。

同时,测量仪器还经常校对,以确保仪器应有的精度。

在每道工序施工时,都测量放样,认真复核测量数据后指导施工。

每道工序完工后,都经监理单位验收认可并及时做好隐蔽工程验收及各种内业资料签字手续。

施工前对班组人员及机械操作者进行了认真细致的技术、安全交底。

在进场材料质量方面严格把关,杜绝了不合格材料、半成品进入现场。

材料进场后及时验收,收集、整理、汇总各种材料合格证,并按施工进度要求堆放整齐,分门别类。

同时,我司强化试验室对现场施工过程的指导功能。

并配合宏业检测所做好各种见证取样的工作,做好现场的各种取样试验,对原材料如水泥、砂、石等到及时做好复检试验工作,并及时提供反馈试验报告。

施工过程中,我司严格按照设计文件,CJJ1-90、BDJ13-47-2002验评标准及监理要求执行。

每道工序完成后,我司施工负责人、质检员会同班组人员首先进行自检,自检合格后,填写相应的书面资料报请现场监理现场验收,待监理验收认可后,方可进行下道工序的施工。

关键的重要工序,我司均会同监理按有关规定提前24小时通知设计代表、业主代表至现场共同验收认可,并办好相应的文字文件手续。

本工程路基施工中,我司严格按照《城市道路路基施工及验收规范》CJJ44-91以及《市政工程道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90中的有关技术条款规程进行施工。

严格按设计高程及宽度,用50T压路机来回夯压6~8遍,遇有弹簧、起皮、波浪等不良情况,重新挖晒换填碾压。

在路基弯沉试验中,我公司先按规范,提前24小时通知监理、业主、试验室,待各方共同作好弯沉试验后,填写相应的表格完整后,方进行下道工序的施工。

在水稳层施工中,我司严格按施工规范及施工程序施工,并做好无侧线抗压强度、灌砂及弯沉试验,待多项指标达到设计和规范要求,并做到相关表格签字完整方进行下道工序的施工。

在施工沥青面层中,我司严格按施工规范及施工程序施工,并做到多项指标达到设计和规范要求。

七、见证取样和送检结果汇总表

序号

工程项目

应检

组数

实际检

验组数

合格率

见证检

验组数

频率

1

水泥

12组

12组

100%

100%

100%

2

河砂

10组

10组

100%

100%

100%

3

碎石

10组

10组

100%

100%

100%

4

普通混凝砖

2组

2组

100%

100%

100%

5

C15砼配合比检测

1组

1组

100%

100%

100%

6

C25砼配合比检测

1组

1组

100%

100%

100%

7

M7.5水泥砂浆配合比

1组

1组

100%

100%

100%

8

3%水泥稳定配合比

2组

2组

100%

100%

100%

9

5%水泥稳定配合比

2组

2组

100%

100%

100%

10

C15砼抗压试块

79组

79组

100%

100%

100%

11

C25砼抗压试块

11组

11组

100%

100%

100%

12

C30砼抗压试块

4组

4组

100%

100%

100%

13

砂浆抗压试块

19组

19组

100%

100%

100%

14

土样击实

1组

1组

100%

100%

100%

15

砂最小、最大干密度

1组

1组

100%

100%

100%

16

PVC-U双壁波纹管环刚检测

2组

2组

100%

100%

100%

17

钢筋检测

1次

1次

100%

100%

100%

18

管道回填砂

1281点

1281点

100%

100%

100%

19

管道回填土

1755点

1755点

100%

100%

100%

八、质保资料自查情况

1.道路工程

1)图纸会审、设计变更、洽商记录基本齐全;

2)主要复核记录;资料完备。

3)原核材料出厂合格证书及进场检验记录基本齐全;

4)施工试验报告及见证检测报告基本齐全;

5)施工记录基本齐全;

6)地基与基础、主体结构检验及抽样检测资料齐全。

7)分部工程质量验收记录齐全;

8)道路弯沉试验经检查符合设计及相关规范要求。

2.排水工程

1)图纸会审、设计变更、洽商记录经检查均已经按要求施工完毕;

2)材料、配件出厂合格证书及进场检(试)验报告经检查基本齐

3)隐蔽工程验收记录经检查符合设计及相关规范要求;

4)污水闭水实验均符合设计及相关规范要求;

5)施工记录基本齐全,经检查符合要求。

九、质量事故报告及处理情况

本工程自开工到结果,严格按设计和规范要求,没有出现任何质量事故,各项自评达“优良”标准。

十、工序、部位、单位工程质量自评等级及综合评分情况(见附表)

(一)道路工程

工程项目

合格率(%)

平均合格率(%)

质量等级

类别

工序或部位

道路结构层

路床

87.4

87.8

优良

3%水稳层

89.2

5%水稳层

89.0

路缘石

87.5

沥青砼面层

90.2

雨水工程

沟槽

85.4

平基

87.8

安管

88.9

接口

87.5

管座

86.9

回填砂

88.5

污水

工程

沟槽

85.3

安管

88.0

回填砂

87.9

本工程道路工程质保资料评分为88,外观评分为87,实测评分为90.6,综合评分为88.5,单位工程自评为优良。

雨水工程质保资料评分为87,外观评分为89,实测评分为86.7,综合评分为87.6,单位工程自评为优良。

污水工程质保资料评分为88,外观评分为89,实测评分为88.3,综合评分为88.4,单位工程自评为优良。

 

厦门地山市政工程有限公司

2009年3月15日

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