主减速器差速器理拆装检修.docx

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主减速器差速器理拆装检修

主减速器差速器理拆装检修

 

 

————————————————————————————————作者:

————————————————————————————————日期:

 

 

科目:

1901001

出题人:

张兴荣

序号

1

章节

0013

题型

02

候选数

4

关键字

难度

1

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

主减速器的功用包括()等。

A.将输入的转矩增大B.降低转速C.将动力传递的方向改变后传给差速器D.以上全是

答案

ABCD

 

序号

2

章节

0013

题型

02

候选数

4

关键字

难度

2

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

主减速器的调整项目有()。

A轴承预紧度B齿轮啮合印痕C啮合间隙D按一定顺序和要求进行

答案

 ABCD

 

序号

3

章节

0013

题型

02

候选数

4

关键字

难度

2

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

汽车主减速器的形式较多,主要有()。

A 单级  B 双级   C双速     D 轮边主减速器

答案

  ABCD

 

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4

章节

0013

题型

02

候选数

3

关键字

难度

4

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

防滑差速器主要有(  )等。

A强制锁止式差速器   B 高摩擦自锁式差速器C蜗轮蜗杆式差速器   

答案

ABC

 

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题型

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候选数

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关键字

难度

2

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

行星齿轮差速器起作用的时刻为()。

A.汽车转弯B.直线行驶C.A,B情况下都起作用

D.A,B情况下都不起作用。

答案

C

 

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题型

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候选数

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关键字

难度

3

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

单级主减速器()齿抡安装在差速器壳上.

A主动圆锥B从动圆锥C行星D半轴

答案

B

 

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题型

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候选数

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关键字

难度

3

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

桑塔纳2000型轿车主减速器的主,从动齿轮的啮合间隙应为()mm.

A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30

答案

A

 

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题型

01

候选数

4

关键字

难度

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认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

将汽车主减速器壳前端面修平,放在检验平板上,用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承承孔的同轴度,其误差应不大于()mm.

A.0.03B.0.04C.0.02D.0.025

答案

A

 

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题型

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候选数

4

关键字

难度

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认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

根据<<汽车驱动桥修理技术条件>>(GB8825-88)的技术要求,圆锥主.从动齿轮基础痕迹的长应不小于齿长的().

A.50%B.60%C.70%D.75%

答案

A

 

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题型

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候选数

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关键字

难度

3

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

当汽车主减速器()折断时,会导致汽车行车中突然出现强烈面有节奏的金属敲击声.

A圆锥齿轮轮齿B.行星齿轮轮齿C.半轴齿轮轮齿D.半轴花健

答案

A

 

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题型

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候选数

4

关键字

难度

3

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间,正确啮合间隙应在()mm范围内.

A.0.15~0.4B.0.20~0.30C.0.20~0.40D.0.15~0.30

答案

A

 

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题型

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候选数

4

关键字

难度

3

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

采用两对齿轮传动的主减速器称为()主减速器.

A.单级B.双级C.三级D.多级

答案

C

 

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题型

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候选数

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关键字

难度

4

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

汽车在平直路面上行驶时,差速器(A)

A、起减速作用B、起差速作用C、不起减速作用D、不起差速作用

答案

D

 

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题型

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候选数

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关键字

难度

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认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴,其中,不属差速器的是()。

A、行星齿轮B、半轴齿轮C、从动圆锥齿轮D、行星齿轮轴

答案

C

 

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题型

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候选数

4

关键字

难度

2

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

当汽车()时有异响,应检查齿轮的配合间隙和啮合间隙是否合适。

A、加速B、减速C、起步D、上、下坡

答案

A

 

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候选数

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关键字

难度

3

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

主减速的主要功用是(),并改变力的传动方向。

A、增速增扭B、增速降扭C、降速降扭D、降速增扭

答案

D

 

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候选数

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关键字

难度

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认知度

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要求度

1

区分度

1

含公式

问题

根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)的技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙应不大于()mm。

A、0.10B、0.20C、0.25D、0.30

答案

B

 

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候选数

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关键字

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认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。

A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

答案

B

 

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题型

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候选数

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关键字

难度

2

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

将汽车主减速器壳前端面修平,放在检验平板上,用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承承孔的同轴度,其误差不大于()mm。

A、0.03B、0.04C、0.02D、0.025

答案

A

 

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题型

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候选数

4

关键字

难度

5

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配是()。

A、左轮大于右轮B、右轮大于左轮C、左、右轮相等D、右轮为零

答案

C

 

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候选数

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关键字

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认知度

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要求度

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区分度

1

含公式

问题

神龙富康轿车的主减速器属于()结构。

A、单级圆柱齿轮式B、单级圆锥齿轮式C、轮边行星齿轮式

D、单排行星齿轮式

答案

B

 

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候选数

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关键字

难度

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认知度

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要求度

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区分度

1

含公式

问题

()的功用是汽车转向时,允许两半轴以不同转速旋转。

A、变速器B、离合器C、差速器D、主减速器

答案

C

 

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候选数

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关键字

难度

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认知度

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要求度

1

区分度

1

含公式

问题

单级主减速器是由()齿轮组成的。

A、一对圆锥B、二对圆锥C、一对圆柱D、一组行星

答案

A

 

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候选数

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关键字

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2

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

差速器具有转矩平均分配的特点,因此,当左轮打滑时,右轮获得的转矩().

A、大于左轮转矩B、小于左轮转矩C、等于左轮转矩D、等于零

答案

A

 

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候选数

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关键字

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3

认知度

1

要求度

1

区分度

1

含公式

问题

汽车驱动桥将()传来的动力传给驱动车轮。

A、万向节B、传动轴C、发动机D、万向传动装置

答案

A

 

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认知度

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要求度

1

区分度

1

含公式

问题

汽车转弯时,差速器中的行星齿轮().

A、只公转B、只自转C、既公转又自转D、既不公转又不自转

答案

C

 

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含公式

问题

答案

 

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含公式

问题

答案

 

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