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隧道开挖作业书

隧道工程开挖作业指导书

 

编制:

审核:

批准:

 

隧道工程开挖作业指导书

一、实用范围

适用于xx高速公路隧道洞身围岩开挖施工。

二、作业准备

2.1内业技术准备

开挖施工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,审核施工图纸,熟悉隧道施工方法,学习规范和技术准备。

做好隧道风险评估,制定施工安全保证措施及应急预案。

对施工人员进行技术安全交底,告知安全风险以及在过程中需要采取的应急措施。

对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

2.2.1在隧道口布设施工控制测量桩,对隧道开挖的中线坐标、高程进行复核、确保测量精度。

2.2.2做好地质超前预报,结合围岩、支护的变形监测,对围岩状况进行分析,及时调正开挖、支护参数。

2.2.3做好洞口大临的布置设计,检查高压风、水、电管路畅通,接头完好。

施工机具、设备配套齐全,性能符合施工要求。

弃渣方案经济、环保,安全措施确实可行。

三、技术要求

3.1隧道开挖中线、高程误差,开挖轮廓满足设计和规范要求。

3.2结合实际爆破效果调整光爆设计参数,使炮眼痕迹保存率符合规范要求。

3.3隧道开挖严格控制超欠挖,隧道允许超欠挖值见下表。

隧道允许超欠挖值(cm)

部位围岩级别

I

II~IV

V~VI

拱部

平均线性开挖

10

15

10

最大超挖

20

25

15

边墙线性超挖

10

10

10

仰拱、隧底

平均线性开挖

10

最大超挖

25

四、施工程序与工艺流程

4.1根据设计,V级围岩采用三台阶临时仰拱法和三台阶七步法两种施工方法(各里程具体开挖方法见施工设计图)。

4.1.1三台阶临时仰拱法施工程序(工序见三台阶临时仰拱法施工工序横断面图)

先行上导坑施作隧道超前支护→上台阶开挖→施作弧形喷射砼→中台阶开挖→施作两侧初期支护→施作仰拱临时仰拱→开挖下台阶→施作下台阶两侧初期支护→开挖仰拱→施作仰拱初期支护→施作仰拱及仰拱填充→施作拱墙二次衬砌。

4.1.2三台阶临时仰拱法施工工艺流程图

4.2三台阶七步法施工程序

4.2.1先行上导坑施作隧道超前支护→上部弧形导坑开挖→上部初期支护→中部两侧开挖→中部两侧初期支护→下部两侧开挖→下部两侧初期支护→上、中、下部核心土开挖→仰拱开挖→仰拱初期支护→施作仰拱及填充砼→施作拱墙二次衬砌。

4.2.2三台阶七步法施工工艺流程图

 

五、施工质量控制要求

5.1施工准备

5.1.1隧道开挖前,利用超前预报、超前钻孔、监控量测等探测结果,分析研究围岩的性质,探明前方围岩的完整性、涌水、不良地质等情况,对洞身实际的围岩性质与设计图进行核对,确定开挖、支护参数。

5.1.2做好弃渣场设计,防止水土流失,符合环保要求。

5.1.3做好初期支护原材料的进场检验工作,加工好锚杆、拱架等成品,保证开挖完成后即可进行支护。

5.1.4做好机械设备的配套选型及调试,保证设备正常运转。

5.1.5施工前对隧道轮廓准确放样,隧道中线用红铅油漆精确地画在掌子面上,并作出明显的高程标识点。

精确定位炮眼位置。

5.2施工工艺

5.2.1三台阶七步开挖法

第一步,上部弧形导坑开挖:

在拱部超前支护后进行,环向开挖上部弧形导坑,预留核心土,核心土长度为3~5m,宽度为隧道开挖宽度的1/3~1/2。

开挖循环进尺应根据初期支护钢架间距确定,最大不得超过1.5m,开挖后立即初喷3~5cm砼,上台阶开挖矢跨比应大于0.3,开挖后及时进行架设钢拱架、锚杆、网片系统支护,在钢架拱架以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角30度打设锁脚锚管,锁脚锚管与钢架牢固焊接,复喷砼至设计厚度。

第二、三步,左右侧中台阶开挖:

开挖进尺根据初期支护钢架间距确定,最大不得超过1.5m,开挖高度为3~3.5m,左、右侧台阶错开2~3m,开挖后立即初喷3~5cm砼,及时进行施工接长钢架、锚杆、网片、喷射砼系统支护,在钢架拱架以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角30度打设锁脚锚管,锁脚锚管与钢架牢固焊接,复喷砼至设计厚度。

第四、五步,左、右侧下台阶开挖:

开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定,最大不得超过1.5m,开挖高度为3~3.5m,左、右侧台阶错开2~3m,开挖后立即初喷3~5cm砼,及时进行施工接长钢架、锚杆、网片、喷射砼系统支护,在钢架拱架以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按下倾角30度打设锁脚锚管,锁脚锚管与钢架牢固焊接,复喷砼至设计厚度。

第六步,上、中、下台阶预留核心土:

各台阶分别开挖预留核心土,开挖进尺与各台阶循环进尺相一致。

第七步,隧底开挖:

每循环开挖长度2~3m,开挖后及时施作仰拱初期支护,完成两个隧底开挖,支护循环后,及时施作仰拱和仰拱填充,仰拱分段长度为4~6m。

三台阶七步开挖法施工要点:

①开挖方式应以人工配合机械开挖,必要时辅以弱爆破,爆破时严格控制炮眼深度及装药量。

②导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。

③工序变化处钢拱架打设锁脚锚管,以确保钢拱架基础稳定。

④钢拱架之间纵向连接钢筋及时施作并连接牢固。

⑤仰拱紧跟下台阶,及时闭合构成稳定的支护体系。

⑥开挖过程中初期结构及核心土的稳定性,必要时利用核心土体加设全断面环形临时支撑。

⑦施工过程通过监控量测,掌握围岩和支护的变形情况,及时调整支护参数和预留变形量,保证施工安全。

⑧完善洞内临时防排水系统,防止地下水浸泡墙角基础。

六、劳动组织

6.1劳动力组织方式:

采用工班组织模式。

6.2根据隧道开挖的施工方案、机械、人员组合要求,没个开挖面主要人员配备如下:

每个开挖面人员配备表

负责人

1人

技术主管

1人

专职安全员

1人

工班长

1人

风枪工

4人

爆破工

2人

测量工

2人

司机

3人

机械工

2人

调度

1人

七、材料要求

原材料符合设计和规范要求:

施工用水的水质应符合工程用水标准。

八、设备机具配置

隧道开挖施工机械设备配置分为四大部分,即隧道开挖、喷射混凝土、支护、出渣等工序使用机具及配属机具。

 

每个作业面主要施工机械设备配置表

挖掘机

PC200-1

1

装载机

LG855

2

自卸车

20m2

3

柴油发电机

250GF

1

风动凿岩机

YT28

8

空压机

GL-150

2

九、质量控制及检验

9.1主控项目

●隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。

检验数量:

施工单位每一开挖循环检查一次;监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。

检验方法:

施工单位采用仪器测量;监理单位平行检验。

●隧道开挖应严格控制欠挖。

当围岩完整、石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm。

拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。

检验数量:

施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。

检验方法:

施工单位采用自动断面仪测量等仪器测量周边轮廓断面,绘断面图与设计断面核对;监理单位见证测量,现场核对开挖断面。

●洞身开挖中,应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等,核对设计地质情况,判断围岩稳定性。

检验数量:

施工、监理单位每一开挖循环检查一次。

检验方法:

施工单位进行工程地质观察和描述;监理单位见证检查。

●光面爆破或预裂爆破钻眼前,应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置,钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。

掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。

周边眼的间距允许偏差为5cm,外插角应符合钻爆设计要求,眼底不应超出开挖轮廓线15cm。

检验数量:

施工单位每一开挖循环检查全部掏槽眼和10个周边眼;监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。

检查方法:

测量。

●隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。

隧底范围石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm。

检验数量:

施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。

检验方法:

施工单位用仪器测量底部高程,绘断面图与设计断面核对;监理单位见证测量,核对开挖断面。

●隧底开挖后应及时核对隧底地质情况。

当需要进行加固处理时,应符合设计要求。

检验数量:

施工单位、监理单位每处检查一次。

检验方法:

施工单位进行地质描述;监理单位见证检查。

9.2一般项目

●光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率,硬岩不应小于80%,中硬岩不应小于60%,并在开挖轮廓面上均匀分布。

检验数量:

施工单位每一开挖循环检查一次。

检验方法:

对照钻爆设计资料,观察、计数检验炮眼痕迹保存率。

●水沟开挖位置、基底高程应符合设计要求,靠边墙的水沟应与边墙基础同时开挖、一次成型。

检验数量:

施工单位每一开挖循环检查一次。

检验方法:

观察、仪器测量。

十、安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1严禁非工作人员进入隧道。

10.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。

10.1.3施工前主管工程师应对施工班组、人员进行安全交底和安全教育,同时告知安全风险和应对措施。

10.1.4严禁带明火和火种进入隧道,隧道内禁止吸烟。

10.1.5施工人员到达工作地点后,领工员、工班长应首先组织大家分头检查工作面,检查机具设备是否处于安全状态,详细检查支护是否牢固。

拱部围岩是否稳定,如有松动或裂纹,应及时加固处理。

同时在施工过程中要经常检查支护的稳定状况,特别是爆破后的工作面和附近要加强检查,发现异常应随时处理,如发现可能有险情时,应立即撤离工作人员并报告上级处理。

10.1.6支护和临时支护必须紧跟,支护及时成环。

10.1.7风抢手不得将胸部、腹部紧贴风钻手柄,腿部不得抵住风钻卡套弹簧。

钻眼过程中,钻杆与钻孔应保持一条直线,防止钻杆弯曲、掉头或折断,卡钻时,应用扳钳松动拔出,不可敲打,未送风前不可撤出钻杆。

风钻使用每使用两小时应加油一次;风钻拆卸、修理、保养、维修,不得在工作面进行。

严禁在残眼处钻眼。

使用带支架的风钻钻孔时,应将支架安置稳妥。

当站在碴堆上钻孔时,应注意石碴是否稳定,以防操作中石碴滑塌伤人。

10.1.8领取爆破物品时应指定由爆破资质的人员和工班负责人一到领取,必须严格履行出库审批和出库登记手续,并专人押送,雷管和炸药不得同车运输。

10.1.9爆破物品进入现场雷管、炸药必须距离15m以上放置,使用木质炮眼棍装药。

监炮人员要做好爆破物品使用记录,防止爆破物品丢失,用剩炸药、雷管必须及时退库。

瞎炮、哑炮必须原装药人员进行处理。

10.1.10进入隧道的内燃机械与车辆,必须选用带净化装置的柴油机。

有瓦斯等有害气体的隧道,汽油机械与车辆不得进洞。

10.1.11机械装渣时,小型装渣机的电缆或高压胶管,应有专人收放,装载工作场地,应设车辆机械调度与指挥人员。

10.2环保要求

10.2.1隧道内必须连续通风,有粉尘或不良气体时应加强通风。

10.2.2在掌子面装渣时,应先洒水,以减少粉尘,施工场地要时常洒水湿润,粉尘大时要采取降尘措施。

10.2.3弃渣应运至指定位置,隧道内污水应集中净化处理后方排放。

10.2.4施工机械在夜间施工禁止鸣号,防止打扰附近居民休息。

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