国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题 附答案.docx

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国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》试题附答案

2019-2020年国家注册一级建造师《民航机场工程管

理与实务》试题（附答案）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、灯具和设备安装项目内容包括（）。

A.泊位系统安装

B.指点标安装

C.导航系统安装

D.风兜安装

2、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（）。

A．预埋管线

B．绝缘测试

C．设备定位测量

D．音频矩阵的安装

3、沥青混合料压实机械有：

静力式钢轮压路机、（）、振动压路机。

A.羊足轮碾压机

B.夯实机

C.冲击式压路机

D.轮胎压路机

4、机场管制服务由（）来完成。

A.空中交通服务报告室

B.塔台管制室

C.进近管制室

D.区域管制室（区域管制中心）

5、在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中，地空数据链处理系统是基于（）和地／空数据通信的航空器运行监视技术。

A．卫星定位

B．多部雷达融合

C．在线监控

D．计算机网络

6、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（）m。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

7、滑行道上的标志应为（）。

A.白色

B.蓝色

C.黄色

D.红色

8、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（）。

A.避雷针

B.避雷器

C.避雷带

D.避雷网

9、空管远程一次监视雷达的探测性能受（）限制。

A.能见度

B.视距

C.管制程度

D.航线

10、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。

A.红

B.绿

C.白

D.蓝

11、航站楼弱电系统施工中，（）阶段与土建工程在时间进度上需配合。

A.设备定位

B.桥架安装

C.设备安装

D.系统调试

12、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（）声源的播放优先级最高。

A.特种报警

B.消防紧急广播

C.航班信息

D.登机呼叫广播

13、下列工程中属于飞行区场道工程的是（）工程。

A.机坪服务车道

B.机场进场路

C.机场围界

D.航站楼高架桥

14、雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷侵入。

A.避雷针

B.避雷带

C.避雷网

D.避雷器

15、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

16、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过（）。

A.6%

B.8%

C.10%

D.12%

17、某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。

A.A

B.B

C.C

D.D

18、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。

A．3

B．7

C．10

D．14

19、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。

A.800～l000

B.600～800

C.400～600

D.250～400

20、下列签章文件属于应负法律责任的文件是（）。

A.不停航施工组织设计

B.现场环保、文明施工检查、监督报告

C.主要施工方案

D.劳力、设备、资金计划

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、下列机场目视助航灯中，显示颜色含黄色的灯有（）。

A、跑道边灯

B、滑行道边灯

C、滑行道中线灯

D、跑道入口灯

E、快速出口滑行道指示灯

2、可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自（）。

A．大气降水

B．冲积水

C．地下水

D．冻胀水

E．结合水

3、国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，用（）表示。

A．仪表精度

B．跑道视程

C．飞机性能

D．决断高度

E．跑道灯光

4、民用机场的道面可按道面的（）分类。

A.构成材料

B.使用品质

C.力学特征

D.厚度

E.承重载荷

5、在坚硬岩石开挖中常用的爆破方式是（）。

A、硐室爆破

B、钻孔台阶爆破

C、冲击爆破

D、外敷药包爆破

E、掏槽爆破

6、下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（）。

A．发信台

B．航向信标台

C．下滑信标台

D．指点标台

E．航路全向信标台

7、航站楼安全防范系统包括（）等。

A.有线电视系统

B.出入口控制系统

C.楼字自控系统

D.闭路电视监控系统

E.消防报警系统

8、在航向信标台场地保护区内不应有（）。

A.草

B.高秆作物

C.道路

D.金属栅栏

E.树木

9、在航站楼广播系统安装工序中，需在线槽安装工序之前完成的工序有（）。

A．扬声器定位

B．绝缘测试

C．调音台安装

D．预埋管线

E．箱盒定位

10、航站楼弱电系统设备间的位置应（）。

A．尽可能位于建筑物的中间位置

B．尽可能靠近建筑物电缆引入区

C．尽可能靠近网络接口

D．便于接地

E．处于干线子系统的中间位置

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某机场工程施工网络计划如图所示，该工程合同工期为25周。

问题：

（1）指出该施工网络计划的关键线路和关键工作，该施工网络计划的计算工期为多少个月?

（2）在网络图中标出各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间，并计算工作A、B、c的总时差和自由时差。

（3）网络计划经过一段时间实施后，如原计划不能满足工期要求，需要用什么方法调整?

2、某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。

在施工过程中，理工程师经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱，存在较严重的安全隐患，且多处布线未完全按设计图纸施工，存在偷工减料现象。

随后告知机场，并要求建筑安装公司停工整改。

问题：

（1）由建筑安装公司停工引起的经济费用由谁承担?

（2）经过整改合格后，建筑安装公司得以复工。

当工程埋管结束后，按照双方约定的合同条款建筑安装公司要求机场拨付下期工程款，机场因资金周转困难未及时向建筑安装公司给付。

建筑安装公司可采取哪些措施?

3、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层（盖被子）的工程，该机场的飞行区指标为4D。

施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。

问题

（1）该建设公司应具有什么样的企业资质?

（2）不停航施工应由什么单位向哪个部门申请报批?

（3）与正常沥青道面面层摊铺相比，该工程需要多做哪些工作?

（4）在编制短期施工进度计划时，与新建机场施工相比，应考虑的特殊因素主要有哪些?

4、某地对一民用机场进行扩建，工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：

场道工程费用3000万元；助航灯光建筑工程费用500万元，安装费用100万元，设备购置费用600万元；空管建筑工程费用250万元，安装工程费用50万元，设备购置费用300万元；航站楼弱电工程设备购置费450万元，安装工程费用50万元；设计变更增加工程费用300万元；征地费1800万元；建设单位管理费50万元；建设期贷款利息200万元；勘察设计费80万元；监理费30万元；工程质量监督、招投标管理费30万元。

建设工程教育网提供考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元。

问题：

1.本工程概算中，“工程费用”由哪几项组成？

计算其费用总额。

2.本工程概算中，“其他费用”由哪几项组成？

计算其费用总额。

3.本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成？

计算其费用总额。

4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。

5、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层（盖被子）的工程，其中某一个单位工程施工进度计划见下图。

问题

（1）该网络计划第⑥节点的最早可能开始时间?

（2）第⑥节点的最迟必须开始时间?

（3）D项工作的总时差?

（4）关键线路?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、D

2、A

3、D

4、B

5、A

6、C

7、C

8、B

9、B

10、D

11、B

12、B

13、C

14、D

15、B

16、A

17、D

18、B

19、D

20、【正确答案】：

B

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、ACE

2、ABCD

3、BD

4、A,B,C

5、AB

6、BD

7、B,D

8、B,C,D,E

9、ADE

10、BCDE

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、

（1）该施工网络计划的关键路线是1--3--5--9--8，关键工作为A、F、G。

该施工网络计划的计算工期为23周。

（2）各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间：

工作A：

总时差20，自由时差=0工作B：

总时差=3，自由时差=0工作C：

总时差=1，自由时差=0

（3）可采用以下两种方法进行调整：

1）通过增加作业人员，延长工作时间，采用新工艺等方法来缩短关键路线上的工序作业时间，以达到缩短工期的目的。

2）增加作业、调整工序之间的逻辑关系，来达到缩短工期的目的。

2、

（1）由建筑安装公司承担。

（2）建筑安装公司可向机场发出要求付款的通知，若机场仍不支付，建筑安装公司可在发出通知5天后停止施工。

3、

（1）该建设公司应具有机场场道工程专业承包企业的一级资质。

（2）不停航施工应由机场管理机构向民航地区管理机构申请报批，如是4D及以上机场，民航地区管理机构应将批准文件和申报资料报民航总局机场管理职能部门备案。

（3）与正常沥青道面面层摊铺相比，加铺沥青道面（盖被子）工程具有施工进度要求快、非连续性，夜间施工、每班作业时间被限定等特点。

该工程需要多做一些工作，主要有：

1）成立有建设单位、施工单位、机场飞行单位、工程监理单位、设计单位等组成的指挥部；

2）每日施工设备要进场、离场；

3）每日要清扫施工作业面；

4）每日加铺面层要做临时接坡；

5）每日放飞前要进行安全检查。

（4）应考虑的特殊因素

1）在确定每日加铺量时，应充分考虑夜间施工和多工序平行作业对施工的不利影响；

2）考虑处理临时接坡所占用的时间；

3）在施工工艺及工序等方面的差异，属非连续间断性作业；

4）夜间施工，每班作业时间被限定。

4、1．“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用、安装工程费用、设备购置费用组成。

场道工程费用3000万元；

助航灯光工程费用：

500+100+600=1200万元：

空管工程费用：

250+50+300=600万元；

航站楼弱电工程费用：

450+50=500万元：

工程费用总额为：

3000+1200+600+500=5300万元

2．“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招投标管理费等组成，建设工程教育网提供其费用总额为：

1800+50+80+30+30=1990万元

3．（本小题共3分）“基本预备费”由设计变更引起的工程费用和防洪措施费组成，其费用总额为：

300+270=570万元

4．（本小题共6分）“静态部分”费用由工程费用（或其组成），其他费用（或其组成）和基本预备费（或其组成）组成：

“动态部分”费用由建设期贷款利息组成。

工程总概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息=5300+1990+570+200=8060万元

5、

（1）设第⑥节点的最早可能开始时间为80；

（2）设第⑥节点的最迟必须开始时间为80；

（3）设D项工作的总时差为20；

（4）关键线路是①—②—⑤—⑥—⑦。