交通工具设计BMW品牌车身造型基因分析.docx

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交通工具设计BMW品牌车身造型基因分析

交通工具设计

BMW品牌车身造型基因分析

姓名：

薛彦芳

学号：

2009000373

BMW车身造型设计基因分析

BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：

BayerischeMotorenWerkeAG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。

BMW是BayerischeMotorenWerke的缩写。

在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。

BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。

但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。

1923年，第一部BMW摩托车问世。

五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。

之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

1.大灯——天使眼、鹰眼

如果说眼睛是通往人类内心的窗户，那车灯则是车的“心灵之窗”

首先，我们来分析一下相关的代表车型：

QQ—可爱马自达—性感卡宴—温顺

致胜—前卫奥迪—时尚双龙爱腾—凶猛

而于宝马而言它的大灯设计是这个以设计见长的品牌的点睛之笔。

宝马汽车的眼睛，这个取材于鹰眼的大灯设计，良好地传达出了宝马品牌的精髓：

豪华、凶猛、凛然不可侵犯的王者之风。

用设计师的话说就是：

一个眼神，就能征服一切。

　　宝马新5系开创了汽车“鹰眼”设计的新潮流，时至今日，以“鹰眼”审视天下的汽车已经不在少数，但经典仍然还是经典，只有在面对宝马5系的鹰眼时，我们才能体会到什么是王者之尊的勾魂摄魄。

天使眼是大家对宝马灯光的昵称。

当打开大灯后，宝马大灯光会有一个光环，这个光环很像天使头上的光环，所以很多用户就给她起了个昵称：

叫天使眼。

也很形象。

它在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED灯组成的光环，在示宽灯状态下很漂亮。

2.双肾进气格栅

每个有着悠久历史的汽车品牌都少不了一眼能被人认出的经典设计元素，从车头看去，双肾型进气格栅几乎可以取代BMW的LOGO而成为其最具代表性的标识，而这一设计则要追溯到1933年的BMW303车型，这款车不仅确立了双肾型进气格栅的设计，同时直列6缸发动机也被作为BMW的传统而延续至今。

BMW303的设计师从一个美学的角度考虑技术问题时，无意中设计出了BMW的“面孔”。

为了达到最佳的冷却效果，他把303车型的散热水箱设计得略微向后倾，还将其分成两个部分，并且覆盖整个车头。

一个最为经典设计元素就是这样“无心插柳”式的诞生了。

不过伴随着车型的演变，双肾型进气格栅的造型和作用也在发生着变化。

时至今日，它已经完全颠覆了原始的设计。

我们可以看到，双肾型进气格栅从诞生至今，尺寸在向“小型化”发展，而它的造型也由初期细长的椭圆到现在不规则非对称的造型，两个“肾”的排列方式也由“站立”到现在的“卧倒”。

虽然这个进化的过程也会存在着某种不符合规律的基因突变，但是大体的发展趋势则比较明显。

3.倒钩型C柱（霍夫迈斯特拐角）

霍夫迈斯特拐角是指BMW从1961年推出的BMW1500上采用并延续至今的一个经典设计元素，那就是C柱靠近后窗的位置有一个小小的弯角。

这个弯角设计可以让车辆看起来更具运动性。

4.L型尾灯

5.50:

50车身比重

最显而易见的好处就是汽车在过弯的时候会比较稳定，不会出现头重脚轻或头轻脚重，能让车重均匀的分配到四个轮子上面，有益于操控!

从外观上看，可以从主驾驶的作为是否位于汽车的中部位置来大致判断一下，但是现在这种车型不多，比如宝马3就是这种比重。

下是两款相似定位的车型前悬比例的分析：

上：

奥迪A3下：

BMW3系上：

奥迪A5下：

BMWx系

BMWx系基因分析

运动型多用途车（SUV）

X1

X3

X5

X6

强劲,优雅,动力十足和精湛的底盘技术，运动型多用途车（SUV）将这些特征完美地融为一体，无可争辩地为超级动感灵活树立了新的里程碑。

1999年，BMW推出了BMWX5，并由此创立了一个全新的汽车类型：

高性能运动型多功能车（SAV）。

与传统的运动型多用途车（SUV）不同，BMW的SAV更主要定位于为那些渴望积极动感生活方式的人们提供完美的座驾。

凭借着其优雅的内饰,创新的空间理念,出众的驾驶舒适性和卓越的性能，SAV至今仍然是这个级别的里程碑之作。

创新型全时四轮驱动系统（xDrive），前后桥之间平稳可变地驱动力分配，在任何路况下都可保证的出色牵引力和动态的响应性；再加上运动型悬架调整和特别调整的动态稳定控制系统，SAV凭借其无与伦比的稳定性,灵活性和适应性陪伴您共同成就动感积极的生活方式。

以下是对宝马X系的基因分析：

1.侧身特征线提取：

（1）车身特征线，也有相同的设计元素，上部腰线都比较平直，都是由前轮后方延伸到车尾灯。

下部裙线也是由前轮后方伸展出，在后轮附近扬起，围绕后轮到车尾。

使后轮显得粗壮强健饱满。

腰线和裙线基本平行整体上扬的趋势展现出车的运动风格。

（2）侧面车窗轮廓，A柱下方的折角是X系列车型共有的特征，在A柱的设计上有共同的形态特征。

霍夫迈斯特拐角（由于是SUV，体现在D柱上）是宝马品牌的特征元素，这一设计使得车辆看起来更具运动性。

（3）对X1、X3、X5、X6的侧面顶型线来分析，引擎盖与前挡风玻璃的夹角很大，前挡风玻璃与车顶线的夹角也很大，这两个角度值越大，汽车的风格感觉越流畅精致，速度感、生物感越强烈。

特别是X6，夹角的增大及车身背部的下滑式设计将其“运动”的理念凸显得更加张扬。

2.前脸特征分析：

上进气格栅与大灯组基本保持一个左中右的位置关系，为相隔式，通过进气格栅和大灯组的轮廓线平行与形面的过度将其统一起来。

腰线截面形态过度圆滑。

前部进气口最显著的特征是双肾形，也是BMW家族特征。

X5和X3在双肾形进气口下方还有一道长条形进气口（X1则由于车身相对较低，接近轿车，所以没有空间设计这个长条形进气口）。

分析，三个矩形的进气口的布局，区分于轿车车型，显得更加粗壮的气质，应该会是未来BMWSUV的造型特征，会在下一代车型上保留。

引擎盖上的特征线：

X5和X1都有2对，X3则有4对。

与其他品牌相比，引擎盖更有雕塑感和丰富的表现力，这是目前BMW设计的一个趋势。

而且最中间的特征线以BMW的标志牌为方向延伸，在BMW其他车系上也有体现，这也将成为未来一段时间BMW的设计特征。

前部下方的特征线，三款车型都是同样的向上方凸起，呈梯形。

BMW前大灯的灯组都是双圆灯，X系列的车型则在保险杠的位置上有一个圆形雾灯。

3.尾部特征分析：

（1）尾部特征线。

BMW X系列车型尾部最显著的特征就是尾窗下方的一条很凌厉的折线，非常有力量感和雕塑感。

（2）尾灯沿袭了宝马L型设计的特点，展现出锐利的风格。

总的来说，宝马的SUV车型中将宝马的品牌基因完美的保留沿袭，

运动，强壮，锋锐，无限的驾驶乐趣。