隧道安全教育培训.docx
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隧道安全教育培训
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隧道安全教育培训
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隧道安全教育培训
太岳山隧道为一级风险隧道,隧道施工里程长,地质情况复杂,为确保隧道施工安全,施工现场应遵循以下原则:
1、深入贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产,科学管理,施工队、班、组要指派责任心强的同志担任专职安全员和义务安全员。
2、施工人员应做到“三不伤害”,不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
3、隧道开挖要严格按照设计要求进行支护、衬砌,做到安全可靠。
并确保仰拱衬砌安全步距达标
4、隧道作业人员必须正确佩戴安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
5、特种作业人员必须持证上岗。
一、隧道开挖
1、开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
2、软弱围岩隧道四级地段采用台阶法施工时,每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距。
3、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管,仰拱每循环开挖进尺不得大于3m。
4、风钻钻眼时,应先检查钻机各部位是否正常完好、支架是否安置稳妥。
开钻后严禁在残眼中继续钻眼,若风钻卡钻时,应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。
在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。
5、钻孔台架移动时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界限,切断电路,台架在移动前,应将钻架和机具都收拢到放置位置,移动中台架上严禁有人,就位后不得倾斜,并应确定其稳固,防止移动。
6、爆破作业
装药与钻孔不宜平行作业。
爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。
装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。
如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。
为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒。
严禁用明火照明。
采用电雷管爆破时,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。
装药时可用投光灯、矿灯照明。
起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于1m。
爆破后必须经过通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。
在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。
当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。
装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。
无关人员与机具等均应撤至安全地点。
两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。
岩石隧道两工作面距离接近15m(软岩为20m),一端装药放炮时,另一端人员应撤离到安全地点。
导坑已打通的隧道,两端施工单位应协调放炮时间。
放炮前要加强联系和警戒,严防对方人员误入危险区。
土质或岩石破碎隧道接近贯通时,应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进,另一端的人员和机具应撤离至安全地点。
贯通后的导坑应设专人看管,严禁非施工作业人员通行。
在任何情况下,雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。
人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送;汽车运输时,雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送,其间距应相隔50m以上。
二、锚喷支护
1、双线隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚管,控制拱脚位移。
2、喷射混凝土应采用湿喷工艺。
3、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。
4、不得将支撑钢架置于废碴或活动的石头上。
软弱围岩地段的钢架应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。
5、锚杆钻孔时,应有专人负责观察围岩情况,发现异常情况应立即停止钻孔作业,处理方可继续;
6、钢拱架安装,宜选用小型机具进行吊装,就位后固定牢固,并与锚杆焊接,每榀拱架间连接筋也应焊接牢固;
7、喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常;注浆管喷嘴严禁对人放置。
8、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。
9、喷射砼施工时应注意以下事项:
严禁将喷枪对准施工人员,以免突然出料伤人;
喷射作业时,如压力表指针突然上升并出现往复摆动时,可能有大石块堵住喷射机喷出弯管,此时,应立即停机排除,切勿将大石块强行喷出;
用振动疏通的方法处理喷管时,喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪,以免送风时喷枪甩动伤人;
处理喷出弯管堵塞或清理料罐时,严禁在开动电机分配盘运转的情况下,将手伸入喷出弯管或工作罐内;
平行作业时,处理堵管应通知附近工作人员避开喷枪出口方向;
喷射手应佩带防护面罩或防护眼镜、胶布、雨衣和手套,洞内工作人员佩带防尘口罩,加速凝剂的工作人员应佩带皮手套。
三、隧道防水作业
1、防水层施工台架结构应符合隧道内通车净空要求,同时台架结构要牢固,两侧采用伸缩平台时,伸缩结构应有锁死结构。
2、台架两端应设置防护栏杆,台架上作业人员应系安全绳。
3、防水层施工时应注意各种工具及物品稳固放置,以防不慎坠落伤人。
4、正确操作射钉枪、爬焊机、热风枪,必须指定操作熟练的工人专人操作,并保证其使用性能良好。
5、无纺布、防水板铺设应固定牢固,松紧适度,不能紧绷,以防防水层在爆破时脱落伤人。
6、严禁在防水作业区域动用明火、电焊机、吸烟等,确保消防安全。
四、二次衬砌施工
1、二次衬砌必须紧随施工,根据铁道部文件《铁建设[2010]120号》文件,二衬距开挖掌子面距离:
Ⅲ级围岩不得大于120米,Ⅳ级围岩不得大于90米,Ⅴ级围岩不得大于70米,如有超出,应立即停止掌子面的掘进。
2、衬砌使用的模板台车、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。
模板台车应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。
3、模板台车上照明用电应使用低电压电源。
4、模板台车上的铺板,应钉铺结实。
木板之端头,必须搭于支点上。
高于2m的工作平台上应设置不低于1m的栏杆。
跳板应设防滑条。
5、模板台车上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算载重量。
6、机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。
7、安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。
拆下的模板不得堆放在通道上。
8、混凝土灌筑时,必须两侧对称进行。
台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。
拆除混凝土输送管时,必须停止混凝土泵的运转。
9、砼输送泵应由专人操作,并严格按照砼输送泵操作规程操作,砼运输车就位到输送泵前应有专人指挥。
10水泥混凝土运输车运送混凝土拌和物时,应遵守下列规定:
液压泵、液压马达及阀件应紧固,并与管道连接牢固,密封良好。
各泵旋转时应无卡阻和异常声响;
当传动系统出现故障,液压油输出中断而导致滚筒停转,并一时无法修复时,要利用紧急排出系统快速排出混凝土拌和物;
严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮
11每月应对模板台车进行一次全面检修,保证模板台车的结构完好,发现故障应及时修理加固。
12每模砼浇筑过程中不宜过快,边墙与顶模浇筑中间应有适当停顿,浇筑过程中应有3人以上负责观模,防止出现爆模或跑模。
13砼输送泵进料仓中应始终保证有砼,且应尽量多,在砼运送出现较长中断时,可每间断一段时间泵送一次,防止堵管。
出现堵管时应立即停止砼泵送,对输送管道进行清理和冲洗。
14每模砼浇筑至末尾时,不应进行连续泵送,应有间隔的泵送,堵头板前方严禁站人,每次泵送间断时间应根据饱和程度逐渐增长,当堵头拱顶最高处开始冒出浆液时即停止浇筑,清洗输送泵及管道,结束施工。
15二衬外观修补应用结构牢固的施工台架,并设防护栏,施工人员应系安全绳。
五、隧道交通运输安全
1、各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。
2、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。
运装大体积或超长料具时,应有专人指挥,专车运输,各类台架应设置显示界限的标志。
3、进出隧道的人员应走靠边行走,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。
4、机械装碴时,坑道断面应能满足装载机械的安全运转,装碴机上的电缆或高压胶管应有专人收放,装碴机操作时其回转范围内不得有人通过。
5、洞内机动车辆行驶必须限速,行驶速度不宜大于5km/小时,自卸车行进前应确认其货斗完全落下。
6、洞外卸渣时,渣场必须有专人指挥,并在边缘设置挡块,夜间渣场应设照明,指挥人员应有信号灯。
六、隧道通风照明安全
1、无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转时任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留,不得将任何物品放在通风管或管口上
2、隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁。
隧道内各部的照明电压应为:
①开挖、支撑及衬砌作业地段为12-36V;②成洞地段为110-220V;③手提作业灯为12-36V。
3、隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理,检修电路与照明设备时应切断电源。
4、在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口
七、施工现场焊接安全
1、电焊
电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。
电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。
遇雨雪天,应停止露天作业。
在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。
严禁在带压力的容器和管道上施焊。
焊接带电设备时,必须先切断电源。
贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必须清洗干净,将所有孔口打开,保持空气流通。
在密闭的金属容器内施焊时,必须开设进、出风口。
容器内照明电压不得超过36V。
焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。
施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息10-15min,并应有安全人员在现场监护。
把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。
更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。
在高空焊接时,必须系好安全带。
焊接周围应备有消防设备。
焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。
2气焊
乙炔发生器应采用定型产品,必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置。
乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处,距易燃易爆品不得少于10m。
严禁用明火检验是否漏气。
氧气、电石应随用随领,下班后送回专用库房。
氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过35°,防止火花和锋利物件碰撞胶管。
气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。
氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面,严禁沾污油脂。
乙炔发生器应每天换水。
严禁在浮筒上放置物件,不得用手在浮筒上加压和摇动。
添加电石时严禁明火照明。
乙炔发生器不得放在电线的正下方,焊接场地距离明火不得少于10m。
氧气瓶应设有防震胶圈,并旋紧安全帽,避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光曝晒。
乙炔气管用后需清除管内积水。
胶管回火的安全装置结冻时,应用热水溶化,不得用明火烘烤。
点火时焊枪不得对人,正在燃烧的焊枪不得随意乱放。
施焊时,场地应通风良好。
施焊完毕,应将氧气阀门关好,拧紧安全罩。
乙炔浮筒提出时,头部应避开浮筒上升方向,提出后应挂放,不得扣放在地上。
八、工地用电安全
1、各种电器设备应配有专用开关,洞内使用的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。
2、严禁将电线路搭靠或固定在机械、