隧道安全教育培训.docx

1、隧道安全教育培训 The manuscript was revised on the evening of 2021隧道安全教育培训 编制： 审核： 批准： 隧道安全教育培训太岳山隧道为一级风险隧道，隧道施工里程长，地质情况复杂，为确保隧道施工安全，施工现场应遵循以下原则：1、深入贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产，科学管理，施工队、班、组要指派责任心强的同志担任专职安全员和义务安全员。2、施工人员应做到“三不伤害”，不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。 3、隧道开挖要严格按照设计要求进行支护、衬砌，做到安全可靠。并确保仰拱衬砌安全步距达标4、隧道作业人员必须正确佩戴安全防护用品

2、，遵章守纪，听从指挥。5、特种作业人员必须持证上岗。一、隧道开挖 1、 开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。2、软弱围岩隧道四级地段采用台阶法施工时，每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距。3、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管，仰拱每循环开挖进尺不得大于3m。4、风钻钻眼时，应先检查钻机各部位是否正常完好、支架是否安置稳妥。开钻后严禁在残眼中继续钻眼，若风钻卡钻时，应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。5、 钻孔台架移动时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，切断电路，台架在移动前

3、，应将钻架和机具都收拢到放置位置，移动中台架上严禁有人，就位后不得倾斜，并应确定其稳固，防止移动。6、爆破作业 装药与钻孔不宜平行作业。 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。 采用电雷管爆破时，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。 爆破后必须经过

4、通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员应撤离到安全地点。导坑已打通的隧道，两端施工单位应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接近贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此

5、时只准一端掘进，另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。 在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送；汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送，其间距应相隔50m以上。二、锚喷支护1、 双线隧道、级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚管，控制拱脚位移。2、喷射混凝土应采用湿喷工艺。3、 施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。4、

6、不得将支撑钢架置于废碴或活动的石头上。软弱围岩地段的钢架应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。5、 锚杆钻孔时，应有专人负责观察围岩情况，发现异常情况应立即停止钻孔作业，处理方可继续；6、 钢拱架安装，宜选用小型机具进行吊装，就位后固定牢固，并与锚杆焊接，每榀拱架间连接筋也应焊接牢固；7、 喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常；注浆管喷嘴严禁对人放置。8、 当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。9、喷射砼施工

7、时应注意以下事项：严禁将喷枪对准施工人员，以免突然出料伤人；喷射作业时，如压力表指针突然上升并出现往复摆动时，可能有大石块堵住喷射机喷出弯管，此时，应立即停机排除，切勿将大石块强行喷出；用振动疏通的方法处理喷管时，喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪，以免送风时喷枪甩动伤人；处理喷出弯管堵塞或清理料罐时，严禁在开动电机分配盘运转的情况下，将手伸入喷出弯管或工作罐内；平行作业时，处理堵管应通知附近工作人员避开喷枪出口方向；喷射手应佩带防护面罩或防护眼镜、胶布、雨衣和手套，洞内工作人员佩带防尘口罩，加速凝剂的工作人员应佩带皮手套。三、隧道防水作业1、 防水层施工台架结构应符合隧道内通车净空要求，同时台架

8、结构要牢固，两侧采用伸缩平台时，伸缩结构应有锁死结构。2、 台架两端应设置防护栏杆，台架上作业人员应系安全绳。3、 防水层施工时应注意各种工具及物品稳固放置，以防不慎坠落伤人。4、 正确操作射钉枪、爬焊机、热风枪，必须指定操作熟练的工人专人操作，并保证其使用性能良好。5、 无纺布、防水板铺设应固定牢固，松紧适度，不能紧绷，以防防水层在爆破时脱落伤人。6、严禁在防水作业区域动用明火、电焊机、吸烟等，确保消防安全。四、二次衬砌施工1、二次衬砌必须紧随施工，根据铁道部文件铁建设2010120号文件，二衬距开挖掌子面距离：级围岩不得大于120米，级围岩不得大于90米，级围岩不得大于70米，如有超出，应

9、立即停止掌子面的掘进。2、衬砌使用的模板台车、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。模板台车应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过。3、 模板台车上照明用电应使用低电压电源。4、 模板台车上的铺板，应钉铺结实。木板之端头，必须搭于支点上。高于2m的工作平台上应设置不低于1m的栏杆。跳板应设防滑条。5、模板台车上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重量。6、 机械转动部分应设置防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修理机器及管线路时，应先停电，并切断电源、风源。7、 安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。8、 混凝土灌筑时，必须两侧对称

10、进行。台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。拆除混凝土输送管时，必须停止混凝土泵的运转。9、 砼输送泵应由专人操作，并严格按照砼输送泵操作规程操作，砼运输车就位到输送泵前应有专人指挥。10 水泥混凝土运输车运送混凝土拌和物时，应遵守下列规定：液压泵、液压马达及阀件应紧固，并与管道连接牢固，密封良好。各泵旋转时应无卡阻和异常声响；当传动系统出现故障，液压油输出中断而导致滚筒停转，并一时无法修复时，要利用紧急排出系统快速排出混凝土拌和物；严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮11 每月应对模板台车进行一次全面检修，保证模板台车的结构完好，发现故障应及时修理加固。12 每模砼浇筑过程中不宜

11、过快，边墙与顶模浇筑中间应有适当停顿，浇筑过程中应有3人以上负责观模，防止出现爆模或跑模。13 砼输送泵进料仓中应始终保证有砼，且应尽量多，在砼运送出现较长中断时，可每间断一段时间泵送一次，防止堵管。出现堵管时应立即停止砼泵送，对输送管道进行清理和冲洗。14 每模砼浇筑至末尾时，不应进行连续泵送，应有间隔的泵送，堵头板前方严禁站人，每次泵送间断时间应根据饱和程度逐渐增长，当堵头拱顶最高处开始冒出浆液时即停止浇筑，清洗输送泵及管道，结束施工。15 二衬外观修补应用结构牢固的施工台架，并设防护栏，施工人员应系安全绳。五、隧道交通运输安全1、 各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。2

12、、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时，应有专人指挥，专车运输，各类台架应设置显示界限的标志。3、进出隧道的人员应走靠边行走，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。4、 机械装碴时，坑道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机上的电缆或高压胶管应有专人收放，装碴机操作时其回转范围内不得有人通过。5、 洞内机动车辆行驶必须限速，行驶速度不宜大于5km/小时，自卸车行进前应确认其货斗完全落下。6、 洞外卸渣时，渣场必须有专人指挥，并在边缘设置挡块，夜间渣场应设照明，指挥人员应有信号灯。六、隧道通风照明安全1、无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风

13、机停止运转时任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上2、隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁。隧道内各部的照明电压应为：开挖、支撑及衬砌作业地段为12-36V； 成洞地段为110-220V；手提作业灯为12-36V。3、隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时应切断电源。 4、在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口七、施工现场焊接安全1、 电焊 电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。 电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，应停止露天作业。 在潮湿地点工作，

14、电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。 严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。 贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔口打开，保持空气流通。 在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进、出风口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息10-15min，并应有安全人员在现场监护。 把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。 更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。 在高空焊接时，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设

15、备。 焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。2 气焊 乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置。 乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆品不得少于10m。严禁用明火检验是否漏气。氧气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。 氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过35，防止火花和锋利物件碰撞胶管。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。 氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面，严禁沾污油脂。 乙炔发生器应每天换水。严禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒上加压和摇动。添加电石时严禁明火照明。 乙炔发生器不得放在电线的正下方，焊接场地距离明火不得少于10m。 氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光曝晒。 乙炔气管用后需清除管内积水。胶管回火的安全装置结冻时，应用热水溶化，不得用明火烘烤。 点火时焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。 施焊时，场地应通风良好。施焊完毕，应将氧气阀门关好，拧紧安全罩。乙炔浮筒提出时，头部应避开浮筒上升方向，提出后应挂放，不得扣放在地上。八、工地用电安全1、 各种电器设备应配有专用开关，洞内使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。2、严禁将电线路搭靠或固定在机械、