多功能储油罐拉油操作规程.docx

多功能储油罐拉油操作规程.docx

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多功能储油罐拉油操作规程

一、多功能储油罐的安装

1、安装多功能储油罐前，应落实油井是否有伴生气，无伴生气油井不允许安装多功能储油罐。

2、多功能储油罐安装距离井口、值班房直线距离应大于20米，罐体周围10米内保持清洁，无油污、杂草等可燃物；安装前应检查基础应牢固、平整，安装后储油罐不得倾斜。

3、安装过程中要对各连接部位进行紧固，全部燃气流程必须采用钢管连接，检查无漏气，燃烧器安装应保证同心度，避免燃烧不好或火焰偏烧现象。

4、所有外设管线采用相应尺寸的钢管，装油鹤管顶端距地面垂直距离3.5-4米，装油口宜距离燃烧火嘴及烟囱等火源20米以外。

5、现场设置天然气放空流程，末端设置火炬，火炬高度大于3米，与储油罐直线距离大于20米，火炬方位应考虑当地风向影响。

6、安全阀出口安装泄压管线，与放空流程连在一起，全程弯头不多于4个。

7、多功能罐必须按照防雷、防静电接地标准进行接地，装车时车辆（油罐）必须接地，以防静电打火。

8、装油鹤管宜采用金属管，当使用软管时应采用导静电软管，长度应距离罐底部15cm左右。

装油鹤罐与储油罐爬梯应在罐体不同方向。

二、投产前的检查

1、资料齐全（包括：

设计单位名称、图号、批准书编号、制造编号、制造完成日起，压力容器产品安全质量监督检验证书，质量证明书，安装使用说明书。

）

2、检查多功能罐燃气装置、火炬设置及安全阀泄压流程是否安全正确。

3、检查阀门开关灵活；浮子液位计转动灵活，标有最低、最高安全液位标记；储油罐各部分严密不漏。

4、罐体明显位置要求粉刷“先熄火、后加油”等安全警示语以及压力容器注册号、检验日期和下次检验日期。

5、检查安全阀在有效检验期内，整定起跳压力0.3MPa以内。

三、多功能储油罐的使用

1、多功能储油罐初次或闲置时间较长使用时，应利用油井伴生气、油水将储油罐内的空气排净，方可点火升温。

2、岗位值班人员需穿戴好劳保用具，同时必须配备和使用防爆手电。

3、多功能储油罐进液操作

（1）原油进罐前应检查流程开关是否正确。

（2）打开进油阀门开始进油。

（3）正常进液生产过程中，值班人员每2小时巡检一次，调整储油罐的天然气出口阀门，保证储油罐的气顶压力在0.1-0.3Mpa以内运行，并将每日巡检时间和压力记录在岗位值班记录本中。

（4）值班人员在交接班时，必须共同确认储油罐内液位；储油罐点火升温、多功能罐天然气放空阀门放空卸压状况；并将液位、熄火状况、卸压情况详细记录在《岗位值班记录本》中。

（5）夜班生产时打开天然气放空闸门卸压至0兆帕。

当不需要卸压时，值班人员需及时调整储油罐天然气出口阀门，保证储油罐气顶压力在0.3MPa以内运行。

（6）原油进储油罐达30m3时注意监视，当液位计指针指到“停止进液”位置时，应停止进液，防止跑油。

（7）外输气或放空时应缓慢泄压，防止跑油。

（8）油井实施酸化施工时，严禁将酸液排入多功能储油罐内。

（9）多功能罐不能作为油井扫线放空罐使用。

7、多功能储油罐拉油操作

（1）点火升温。

当储油罐液位计指针指到“开始进油”位置后方可点燃燃烧器，调整空气、天然气混合比，使火燃烧正常，稀原油储油罐的温度应保持60℃以下，稠原油储油罐的温度应保持80℃以下，并在岗位值班记录本中记录点火升温具体时间，熄火时间和油温。

点火升温后值班人员不允许离开值班岗位

（2）拉油准备工作。

单井岗位值班人员在拉油车辆到达前30分钟关闭炉火，调节天然气放空阀门使气顶压力以满足装油要求。

单井岗位值班人员需将2只8Kg、1只35Kg干粉灭火器摆放于井场备用。

（3）核对证件。

拉油车辆进场后，单拉井岗位值班人员需要检查核对拉油车司机、押运员的相关证件及危险品准运证、拉运路单，确认无误后方可继续拉油。

（4）车辆就位。

拉油车就位后，司机关闭发动机，用手闸制动车辆，必要时增加防滑块。

（5）连接接地线。

接地线由拉油车提供并由驾驶员现场连接，接地电阻不得大于100欧姆；接地极由单井值班职工负责去漆除锈至金属本色，车体接地点由驾驶员负责去漆除锈至金属本色。

（6）检查现场消防器材配齐。

车辆须配有灭火器、防火帽、车辆导静电链并符合要求。

拉油车周围50米范围内无明火。

（7）装车。

接地连接好5分钟后方可装车，须采取液下装车方式。

打开出油阀，用储油罐的气顶压力将原油压至罐车。

a装油速度小于4米／秒。

（各拉油点应根据此速度算出最少安全装车时间，实际装车时间应小于安全装车时间）。

b拉油车装车过程中，单井值班职工不得离开储油罐装油鹤管闸门，以便在紧急情况下及时关闭闸门。

c驾驶员、押运员与岗位值班人员要加强沟通，协调一致，防止拉油车油罐冒罐。

（8）停止进油。

装完车后，岗位值班人员关闭出油阀，用天然气吹扫放油立管，排空鹤管内余油。

（9）拆除接地。

装油完毕5分钟后，由驾驶员拆除接地线。

（10）拉油车启动。

拉油车装车完毕后静止10-15分钟，确认车周围无可燃气体方可发动车辆。

（11）资料填写。

单井岗位值班人员将拉油时间、拉油量、剩余油量、拉油车牌号等信息填入岗位值班记录本中。

附件1：

单井拉油安全确认书

单位

矿队　

井号

集油方式

高架单井油罐

　□

加热方式

电加热

　□

多功能储油罐

　□

燃气加热

　□

值班职工姓名

拉油车到达时间

年月日时分　　

驾驶员姓名

车号　

押运员姓名

危化品押运证号

消防配备确认

现场消防器材配齐；车辆配有灭火器、防火帽；车辆导静电链符合要求。

押运员签字

拉油车司机签字

值班职工签字

熄火确认

多功能储油罐拉油

装车前30分钟关闭炉火，拉油车周围50米范围内无明火。

押运员签字

拉油车司机签字

值班职工签字

高架单井油罐拉油

拉油前单井值班职工须提前5分钟给高架罐电加热器拉闸断电,必须断开控制柜内总空气开关。

值班职工、押运员、拉油车驾驶员再次确认是否断电,并签字确认。

拉油车周围50米范围内无明火。

押运员签字

值班职工签字

拉油车司机签字

拉油车停机确认

拉油车就位后，用手闸制动车辆，必要时增加防滑块。

关闭发动机，五分钟后装车。

值班职工签字　

押运员签字

拉油车司机签字

静电接地确认

拉油车装车前5分钟必须做接地联接；装车完毕5分钟后方可断开接地连接。

接地线由拉油车提供并由驾驶员现场联接；接地电阻不得大于100欧姆；接地极由单井值班职工负责去漆除锈至金属本色，车体接地点由驾驶员负责去漆除锈至金属本色。

值班职工签字　

押运员签字

拉油车司机签字

装车速度确认

装油速度小于4米／秒，各拉油点应根据此速度算出最少安全装车时间，实际装车时间不小于安全装车时间。

值班职工签字　

押运员签字

拉油车司机签字

拉油车启车确认

拉油车装车完毕静止10-15分钟，确认车周围无可燃气体方可发动车辆。

值班职工签字　

押运员签字

拉油车司机签字

其它

安全

要求

拉油车装车过程中，单井值班职工不得离开多功能罐（高架储油罐）装油鹤管闸门，以便在紧急情况下及时关闭闸门。

拉油车装车时，驾驶员与押运员要加强沟通，协调一致，防止拉油车油罐冒罐。