届毕业生就业质量报告.docx
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届毕业生就业质量报告
2018届毕业生就业质量报告
二〇一八年十二月二十八日
一、学院介绍
重庆海联职业技术学院创建于1999年，是经重庆市人民政府批准、教育部备案，纳入国家招生计划、面向全国招生的民办全日制普通高等专科院校。
2009年经重庆市人民政府批准，西南政法大学全面接管了学院，成为学院的投资者、举办者和管理者。
2013年9月，四川泛美数育投资集团有限责任公司和重庆斌鑫集团有限公司成立重庆新元投资有限公司，重庆海联职业技术学院由重庆新元投资有限公司独立举办。
学院作为泛美集团旗下重庆首家专业航空高职院校，积累了丰富的航空职业教育经验和雄厚的民航专家团队，学院将依托集团的教育资源优势和重庆的区域优势，致力于打造一所培养服务、运输、维修、飞行、创新人オ为一体的专业航空职业学院，培养航空服务业的高级人才、航空运输业的实用人才、航空制造业的维修人才以及通用航空飞行专业人才。
完善的就业服务
学院结合高职院校办学特色，经过长期探索形成了以就业为导向的培养模式，全面提升学生的综合素质，突出专业知识和专业技能培养，强化学生就业、创业竞争能力。
学生毕业时不仅可获得国家认可的毕业证书，还可通过专业考核获得各相关行业的职业资格证书，为学生实习就业保驾护航。
学院与北京首都国际机场、重庆江北国际机场、中国南方航空公司等国内数百家民航单位和机场，北京人民大会堂、内蒙古民航资产管理有限公司、重庆微眼航空科技有限公司、重庆华科尔公司等多家知名企事业单位建立了稳固的校企合作关系。
建校至今，学院已有上万名毕业生顺利走向工作岗位。
特色专业
学院航空类专业齐全,下设空中乘务系、民航机务系、民航运输系、市场管理系等教学单位。
主要开设定翼机驾驶技术、空中乘务、民航空中安全保卫、飞机机电设备维修、航空地面设备维修、无人机应用技术、汽车电子技术、民航安全技术管理、民航运输（航空服务）、航空物流、航空旅游管理等13个民航特色专业和工程造价、司法助理、证券与期货、文化市场经营与管理等应用型专业。
通过教学资源共享，充分发挥理论和实践教学结合、实训课程紧跟行业发展动态、全真模拟企业工作环境，根据用人单位的需求制定对应课程，实现学生从大学课堂到就业单位的无缝过渡，全面掌握实用技能。
标准化军事化管理
学院实行标准化军事化管理，紧密围绕领导力、执行力、人格魅力等素质跃升，积极顺应行业要求，将咏春拳、跆拳道等课程纳入航空教学体系，赋予学生高度的责任感、强大的自信心、超强的战斗意志、强烈的时间观念和娴熟的反恐技能，为塑造更加专业化、特色化的民航职业人才奠定坚实基础。
二、毕业生就业基本情况
1、毕业生基本信息
重庆市海联职业技术学院2018届毕业生共计1016人，初次就业人数896人，就业率88.10%,截止2018年12月28日，就业人数998人，就业率98.23%。
具体情况详见下表1-1：
就业情况
毕业生人数
就业人数
就业率
初次就业率
1017
896
88.10%
年终就业率
1016
998
98.23%
（表1-12018届毕业生就业基本情况统计表）
2、毕业生就业情况分析
（1）按毕业生就业区域
2018届毕业生就业区域主要分布在重庆市794人，占毕业生总人数的78.15%；四川省130人，占毕业生总人数的12.80%；贵州省42人，占毕业生总人数的4.13%；云南省13人，占有毕业生总人数的1.28%。
具体分布情况详见表2-1：
就业所在地区
专科生毕业
占毕业生总人数比例
安徽省
7
0.69%
河南省
2
0.19%
湖北省
8
0.79%
湖南省
3
0.30%
广东省
3
0.30%
海南省
4
0.39%
重庆市
794
78.15%
四川省
130
12.80%
贵州省
42
4.13%
云南省
13
1.28%
新疆维吾尔自治区
10
0.98%
合计
1016
100%
（表2-12018届毕业生就业区域）
（2）毕业生就业单位性质
2018届毕业生就业按单位性质划分，主要分布在其他企业就业841人，占总就业人数的84.27%；国有企业就业111人，占总就业人数的11.21%、其他事业单位就业9人，占总就业人数的0.90%,机关就业8人，占总就业人数的0.81%。
具体情况详见下表2-2：
就业单位性质
就业人数
占就业人数比例
机关
8
0.81%
中初教育
3
0.30%
医疗卫生单位
2
0.20%
其他事业单位
9
0.90%
国有企业
111
11.12%
三资企业
12
1.20%
其他企业
841
84.27%
部队
4
0.40%
升学
8
0.80%
合计
998
100%
（表2-22018届毕业生就业单位性质）
（3）毕业生男女比例
2018届毕业生各专业男女比例，毕业人数男生486人，女生530人，就业人数男生476人，女生522人。
其中航空服务专业女生最多，208人，男生仅有98人，技术类专业航空机电设备维修、民航特种车辆维修、民航空中安全保卫均只有男生。
具体情况详见下表2-3：
专业
毕业人数
就业人数
男
女
男
女
民航运输
14
14
14
14
飞行技术
4
5
2
5
空中乘务
21
60
21
60
航空服务
98
208
96
204
航空机电设备维修
45
0
43
0
民航特种车辆维修
30
0
30
0
民航安全技术管理
50
23
50
22
民航空中安全保卫
17
0
16
0
航空物流
24
8
24
8
航空会展
1
0
1
0
报关与国际货运
21
29
21
29
工程造价
61
38
60
37
汽车电子技术
45
0
45
0
金融与证券
25
43
25
43
工商企业管理
11
4
10
3
工商企业管理（房地产经营策划方向）
4
5
3
4
旅游管理
4
26
4
26
应用英语
0
6
0
6
应用英语（实用商务英语）
0
8
0
8
文秘
0
21
0
21
文化市场经营与管理
3
6
3
6
司法助理
8
26
8
26
合计
486
530
476
522
（表2-32018届毕业生男女比例分析表）
（4）毕业生就业单位行业
2018届毕业生就业单位行业划分，在交通运输、仓储和邮政业就业198人，占总就业人数的19.84%；建筑业就业124人，占总就业人数的12.42%；在农、林、牧、渔业行业就业的9人，占总就业人数的0.90%。
具体情况详见表2-4：
窗体顶端
单位行业窗体底端
就业人数
占就业人数的比例
农、林、牧、渔业
9
0.90%
采矿业
4
0.40%
制造业
62
6.21%
电力、热力、燃气及水生产和供应业
17
1.70%
建筑业
124
12.42%
批发和零售业
101
10.12%
交通运输、仓储和邮政业
198
19.84%
住宿和餐饮业
48
4.81%
信息传输、软件和信息技术服务业
64
6.41%
金融业
19
1.90%
房地产业
39
3.91%
租赁和商务服务业
76
7.62%
科学研究和技术服务业
20
2%
水利、环境和公共设施管理业
10
1%
居民服务、修理和其他服务业
83
8.32%
教育
35
3.51%
卫生和社会工作
13
1.32%
文化、体育和娱乐业
53
5.31%
公共管理、社会保障和社会组织
19
1.90%
军队
4
0.40%
合计
998
100%
（表2-42018届毕业生按就业行业分析表）
（5）毕业生工作职位
2018届毕业生按工作职位类别划分，考上公务员的3人，占就业人数的0.30%；科学研究人员1人，占总就业人数的0.10%；工程技术人员80人，占总就业人数的8.02%；商业和服务业人员306人，占总就业人数的30.66%。
具体情况详见表2-5：
工作职位类别
就业人数
占就业人数的比例
公务员
3
0.30%
科学研究人员
1
0.10%
工程技术人员
80
8.02%
农林牧渔业技术人员
5
0.50%
卫生专业技术人员
1
0.10%
经济业务人员
16
1.62%
金融业务人员
21
2.10%
法律专业人员
12
1.20%
教学人员
16
1.60%
文学艺术工作人员
6
0.60%
体育工作人员
3
0.30%
新闻出版和文化工作人员
8
0.80%
其他专业技术人员
56
5.61%
办事人员和有关人员
167
16.73%
商业和服务业人员
306
30.66%
生产和运输设备操作人员
30
3.01%
军人
4
0.40%
其他人员
263
26.35%
合计
998
100%
（表2-52018届毕业生就业职位分析表）
三、各系各专业就业率
1、各系就业率
2018届毕业生就业率，其中就业率最好系是民航运输系98.57%，其次是民航机务系98.33%，详见（表3-1）
院系
毕业人数
就业人数
就业率%
空中乘务系
107
104
97.20%
民航机务系
120
118
98.33%
民航运输系
490
483
98.57%
市场管理系
299
293
97.99%
合计
1016
998
98.23%
（表3-1各系就业率分析表）
2、各专业就业率
2018届毕业生各专业就业率中，就业最好专业为空中乘务、民航特种车辆维修、汽车电子技术、民航运输、航空物流等13个专业（详见表3-2）。
专业
毕业人数
就业人数
就业率%
飞行技术
9
7
77.78%
空中乘务
81
81
100.00%
民航空中安全保卫
17
16
94.12%
航空机电设备维修
45
43
95.56%
民航特种车辆维修
30
30
100.00%
汽车电子技术
45
45
100.00%
民航运输
28
28
100.00%
航空服务
306
300
98.04%
民航安全技术管理
73
72
98.63%
航空物流
32
32
100.00%
航空会展
1
1
100.00%
报关与国际货运
50
50
100.00%
工程造价
99
97
97.98%
金融与证券
68
68
100.00%
工商企业管理（房地产经营策划方向）
24
20
83.33%
旅游管理
30
30
100.00%
应用英语
14
14
100.00%
文秘
21
21
100.00%
文化市场经营与管理
9
9
100.00%
司法助理
34
34
100.00%
合计
1016
998
98.23%
（表3-2各专业就业率情况分析表）
四、毕业生就业质量分析
学院共发放《重庆海联职业技术学院毕业生跟踪调查表》700份，收回675份，回收率96.43%；发放《重庆海联职业技术学院毕业生就业工作调查问卷》900份，收回860份，回收率95.55%；发放《重庆海联职业技术学院学生家长满意度调查问卷》800份，收回780份，回收率97.50%；发放《用人单位对我院毕业生质量总体评价表》700份，收回662份，回收率94.57%；发放《重庆海联职业技术学院毕业生对就业工作满意度调查表》720份，收回712份，回收率98.89%。
调查内容具体情况分析如下：
1、毕业生对目前就业单位满意度
调查显示，100%的毕业生对自己就业单位表示满意，其中“满意”的占59.13%，“基本满意”的占40.87%（如图4-1所示）。
2、毕业生对学院就业工作满意度
调查显示，99.07%的毕业生对学院就业工作表示满意，其中“满意”的占64.42%，“基本满意”的占34.65%，“不满意”的仅占0.93%（如图4-2所示）。
3、学生家长满意度调查
调查显示，100%的毕业生家长对我院各方面工作表示满意，其中39.74%学生家长对学院工作表示“非常满意”，49.36%学生家长对学院工作表示“满意”，10.9%学生家长对学院工作评价为“基本满意”。
（如图4-3所示）。
图表4-3
4、用人单位对我院毕业生质量总体评价调查
调查显示，100%的用人单位对院毕业生表示满意，其中认为我院毕业生在思想上、职业道德和敬业精神、创业精神等各方面优秀的占81.42%；
良好的占18.58%。
（如图4-4所示）。
5、毕业生跟踪调查
根据我院对毕业生跟踪调查结果显示，单位对我院毕业生评价为“优秀”为85.63%，单位对我院毕业生评价为“良好”14.37%的。
（如图4-5）
五、就业工作举措
随着我国发展速度的不断加快，产业结构的调整随之加快了步伐，企业对技术人才的要求越来越趋向多元化。
面对严峻的就业形势，要培养出更加适合企业、满足企业多样化需求的技术人才，就业指导在技术人才培养过程中的作用举足轻重。
只有将传统的、只针对毕业生开展、片面的就业指导模式转变为面向全体在校生的系统化、全程化的就业指导模式，才能从根本上有效地引导学生树立正确的就业观，增强就业竞争力，满足企业多样化的需求，促进学生更顺利地步入社会、适应社会。
2018年，在全社会就业矛盾突出、高校毕业生人数继续增加、高校毕业生就业压力持续增大的情况下，学院认真贯彻落实国家和重庆市有关毕业生就业工作的方针、政策以及一系列文件、会议精神，在上级主管部门和领导的关心指导下，在全院教职员工的共同努力下，我院毕业生就业继续保持良好态势。
主要做法和经验如下：
1、优化工作机制，确保就业工作落实到位
我院领导十分重视就业工作，一直将其作为学院的重点工作来抓，并作为重要内容列入工作计划。
在定期研究我市有关学生就业工作文件、分析就业形势、确定工作方针、部署就业工作的基础上，结合我院具体情况，制定详细的就业工作计划，修订了就业创业工作实施细则等相关文件。
明确要求从提高就业质量构建和谐社会的角度来充分认识做好毕业生就业工作的重要性。
学院一直坚持实行毕业生就业创业工作“一把手”工程，形成了“党委统筹，校长负总责，分管校领导牵头负责，有关校领导和职能部门、各系齐抓共管”的工作格局，分级落实就业创业工作责任。
学院多次召开关于就业工作方面会议，分管校领导每周召开一次就业指导老师、各系主管领导和毕业班辅导员的专题会议部署就业工作，及时掌握就业形势的变化，着重从用人单位人才需求、用人制度的变化、毕业生就业理念变化着手，对就业方案做出调整，努力促进毕业生充分就业。
由于工作机制得到优化，所以在具体的就业问题上可以做到及时有效的处理。
首先针对大部分学生进行就业问题指导，由专业老师进行辅导就业；其次对于就业“困难户”的同学进行单独一对一指导，分析其优缺点，指导其有针对的选择就业单位；最后在学生充分就业的前提下，采取了“优质就业”的方针，做到学生不仅仅要找到工作，而且要找到合适的工作，好的工作，使其更高质量的就业。
2、加强校企合作，深化人才培养模式
我院为高职院校，以培养应用型人才为主要目标。
所以，培养出来的学生是可以“打硬仗”的，实行学生与企业无缝对接。
在学生毕业的时候，也就是一个不需要培养就能马上上岗的“熟手”。
要达到这个要求，我院就必须加强校企合作。
校企合作一种利用学校和企业的资源与环境，发挥学校与企业在人才培养方面的优势，将理论教学与生产实训有机结合，实现学生职业能力与企业岗位要求之间“无缝”对接的人才培养模式。
这一新的模式对技能型人才和高素质劳动者的培养，实现学校与企业的互利双赢具有十分重要的意义。
加强校企合作，就需要深化教学改革，调整课程设置，确保工学结合，校企合作人才培养模式的实施。
我院加大了教学改革力度，转变人才培养模式，根据市场和企业的需求，改变原有僵化的课程设置和人才培养模式，从教育与社会需求的结合点入手，把企业岗位、技能要求与学校的专业设置、课程体系、课程教学的组织实施有效结合起来，让企业由配角变成主角，参与到学院的教学、管理和决策中来，实现职业教育与就业教育、学院教学与企业管理的有机结合。
成功案例为我院与重庆微眼科技有限公司的校企合作。
加强校企合作，还需要转变学生的思想观念，让学生将课堂所学到的知识运用到实际的工作中去，在思想上把自己当做一个“上班族”来看待，而不是一个学生。
只有在这样的工作环境下，才会让学生有所压力，有了压力学生无论在知识结构上还是面对以后复杂的就业环境的心理承受能力上都会有所成长和进步。
成功案例为我院与重庆泛美新程航空服务有限公司签订的校企合作，让学生深入企业实际工作岗位，把课堂学到的知识运用于实践工作中。
加强校企合作，不仅仅针对于学生，同样对于专业课教师而言也是十分重要的。
通过校企合作强化教师的业务培训，提升教师专业技能和素质。
只有教师专业技能和动手能力提高了，才能更好地指导学生工学结合，促进学生职业能力和就业能力的提高。
通过校企合作，将老师送到工作的一线上去，通过学习新的知识和实用技巧，在以后的教学中得到运用。
通过这样的教学，大大的提高了学生的就业竞争力。
截至目前为止，我院共建立28个校内外实训实习基地。
通过集中实践性教学环节、实习实训，加强与交通运输、建筑、房地产、商务服务等行业领域的重点单位合作，共建就业实习实践基地，组织学生奔赴各基地开展实习实践活动，加大对学生实践能力和创新意识、创新能力的培养，构建了第一课堂与第二课堂相结合的实践教学体系。
同时，充分利用校企合作这个平台，加强对学生的职业道德教育、培养学生的吃苦耐劳，遵章守纪、诚实守信、安全生产的意识和品德，为培养合格技能人才和高素质劳动者打好良好基础，为学生以后的就业增加砝码。
3、积极开拓就业市场，为毕业生提供高质量就业平台
就业平台是毕业生就业的主要信息来源。
也是应对复杂的就业形势和用人单位的各种要求的重要工作。
我院在学院党委、校长和分管院领导的指导下，由学生处牵头，毕业班辅导员为主要的信息来源和“媒介”。
针对每个毕业生自身不同的情况，建立相应的档案以便用人单位进行筛选。
在与用人单位进行接洽时，始终坚持“巩固老市场、拓展新市场”的工作思路，坚持“走出去，请进来”，通过实地拜访、电话回访、邮件约访等多种形式主动邀请重点单位来校招聘。
当用人单位来校后，详细介绍我院具体情况，以便给用人单位留下好印象。
通过不懈努力，长期建立用人合作关系的企业有28家，包括：
中国南方航空有限公司、中国国际航空重庆分公司、重庆航空有限责任公司、北京首都航空有限公司、四川航空有限公司、天津航空、华夏航空、西部航空、祥鹏航空、昆明航空、重庆机场集团有限公司安检站、广东机场安保服务有限公司、湖南长沙黄花机场安检站、湖北天河国际机场、温州永强国际机场、上海浦东国际机场和重庆微眼科技有限公司等知名企业。
这样既提高了毕业生的就业质量，也增加了学院的社会知名度。
在用人单位来校的信息告知方面，通过了以下几种方式进行反复宣传：
第一，随着网络信息化的普及，我院学生处就业创业指导中心根据就业市场开发办的要求，在微信工作群、QQ工作群上进行就业信息的宣传和用人单位基本情况的介绍，确保信息的及时性和有效性；第二，通过毕业班辅导员进行信息的宣传，针对毕业班每个毕业学生的自身特点，通过全班宣传和重点告知方式通知到每一个人。
经过学院上下的共同努力，通过我院共发布就业信息近132条，提供就业岗位2018个，举办小型双选会1场，专场招聘会71场，来校企业115个，全院共计3200人次参加了招聘会。
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