祁门县西武岭至柏西乡施工方案.docx
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祁门县西武岭至柏西乡施工方案
祁门县西武岭至柏溪乡公路改建工程
开
工
申
请
报
告
黄山市交通建设总公司
祁门县西武岭至柏溪乡公路改建工程项目经理部
二00八年八月十五日
祁门县西武岭至柏溪乡公路改建工程
分部（项）工程开工申报表
合同号：
承包人：
黄山市交通建设总公司编号：
工程名称
祁门县西武岭至柏溪乡改建工程
起讫桩号
K0+000～K7+000
开工日期
2008-8-15
计划日期
7个月
施工准备情况
材料
已进场
试验
已试验
机械设备
已进场
施工组织及劳力安排
已安排
征地拆迁
已完成
进度计划
已编制
其它说明：
附件
1、施工前备试验资料；2、各类配合比批复；
3、施工方案简要说明；4、施工图审查批复单。
承包人项目经理（签名）：
年月日
监理组收件人（签名）：
年月日
监理组意见：
组长：
（签名）年月日
拟为承包本合同工程设立的组织机构图
黄山市交通建设总公司
祁门县西武岭至柏溪乡公路改建工程项目经理部
项目经理
项目副经理
项目总工程师
综
合
办
公
室
计划财务
部
安
全
质
量
部
物
资
设
备
部
工
程
技
术
部
路面基层施工队
路基工程施工队
沥青路面施工队
本合同段设置项目经理部，经理部下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、综合办公室机构，拟组建专业的路基工程施工队、路面基层施工队和沥青路面施工队，配备技术先进、性能优越的专用施工设备，确保安全、优质、按期完成本合同段项目工程。
拟投入本合同工程的主要施工机械表
机械名称
规格型号
额定功率（KW）
容量（m3）或吨位（t）
厂牌及
出厂时间
数量（台）
新旧
程度
（%）
小计
其中
拥有
新购
租赁
液压挖掘机
PC120
12t
2005
1
1
90
液压挖掘机
PC220
22t
2005
1
1
90
振动压路机
YZ18J
18t
2004
1
1
85
砂浆搅拌机
2004
1
1
85
双锥搅拌机
JZ350
21m3/h
2005
1
1
90
洒水车
8t
2003
1
1
85
沥青混合料拌和机
DHHB-40
郴州
40t/h
2003
1
1
85
沥青混合料摊铺机
2LTLZ45B
镇江
4.5m
2003
1
1
85
沥青加热设备
50T
2003
1
1
85
两轮压路机
2YJ8-10
徐工
8-10T
2004
2
2
90
轮胎压路机
YL16C
徐工
9-16T
2004
1
1
90
轮式装载机
ZL30H宜工
3T
2004
1
1
90
沥青洒布机
LS4000
4000L
2003
1
1
85
沥青混合料运输车
8T
6
4
2
拟配备本合同主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
全站仪
托普康311
台
1
2
自动安平水准仪
DS3
台
2
3
方孔筛
0.075-53
套
1
4
环刀
个
20
5
灌砂筒
Φ150
个
2
6
托盘扭力天平
TN-100B
台
1
7
液塑限联合测定仪
LP100
台
1
8
土工标准筛
套
1
9
电子天平
JJ2000
台
1
10
击实仪
台
2
11
EDTA测定仪
套
2
12
钢尺
50m
个
1
13
卷尺
5
个
5
14
分析天平
精度1/万克
台
1
15
砼试模
150*150*150
个
15
16
砂浆试模
70.7*70.7*70.7
个
30
17
铝盒
个
20
施工组织设计
一、工程概况
祁门县西武岭至柏溪乡公路改建工程地处祁门县东部，起点位于西武岭，终点位于柏溪乡。
全路段采用山岭重丘四级公路标准，设计行车速度20km/h，小桥涵设计荷载为公路Ⅱ级,设计洪水频率为1/50,路基宽6.5米，路面宽6.0m，面层为沥青碎石路面，起讫桩号：
K0+000～K7+000，路线全长7.0km。
公路等级：
山岭重丘四级公路，计算行车速度：
20km/h，路基宽6.5m，路面宽6.0m沥青碎石路面。
二、主要工程量
挖土方2093m3，挖石方2093m3，7.5级砂浆砌片石边沟2574.3m，挡土墙1500m3，150mm厚砂砾垫层13000m2，150mm厚5%掺灰砂砾底基层42250m2，封层36000m2，40mm厚沥青碎石路面1565m3，Ф750钢筋混凝土圆管涵68m,C20混凝土防撞护墩587.4m3，热溶型路面标线838.5m2。
三、沿线地形、地质、水文气候及其他自然条件
1、地形地貌
路线地处皖南山区，地势起伏，原有公路线型等级为四级。
2、工程水文地质条件
全路段为山地地段，表层为砂砾土，部分地段基岩露头，向下依次为强风化、弱风化花岗岩。
工程水文地质条件好，地震基本裂度为Ⅵ度。
路段所在区域划分为VI5，地处亚热带季风气候区，四季风明，气候温和，日照充足，雨量丰沛，年降水量1717.5毫米。
年平均气温15.6℃，全年无霜期230-240天。
区域内水系为阊江河水系，注入鄱阳湖。
3、筑路材料
碎石：
黟县有多家石料场、砂场盛产各种碎石、砂砾，储量丰富，质量良好，且距本工程路段较近，交通便利、道路较好。
沥青：
由绩溪、芜湖等沥青站购进。
石灰：
石灰在黟县的石灰厂购买。
路线为沿溪线，水资源较为丰富。
四、施工组织机构及临时工程
（一）、施工组织机构设置
为承建本合同段工程，我公司将组建“祁门县西武岭至柏溪乡公路改建工程项目经理部”，负责履行合同，指挥生产管理，按期优质、安全完成本项目。
经理部设项目经理1名，项目副经理1名，项目总工程师1名，下设工程技术部，安全质量部，物资设备部，计划财务部，综合办公室五个职能部门。
根据工程特点和总工期要求，成立一支路基工程施工队，一支沥青路面工程施工队和一支路面基层施工队。
（二）、施工任务划分
1、路基工程施工队主要负责路基挖方、浆砌片石挡土墙、浆砌片石边沟、圆管涵铺设及C20混凝土防撞护墩的施工。
2、沥青路面施工队主要负责沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、养护及路面标线的施工。
3、路面基层施工队主要负责砂砾垫层、5%石灰稳定砂砾基层的施工。
（三）、总体施工目标
1、安全目标
本工程安全生产目标，实现无人身伤亡事故，无交通责任事故，无重大火灾事故。
2、质量目标
工程质量一次验收合格。
3、工期目标
我公司计划总工期7个月
4、环境保护及文明施工目标
施工无污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告，创建文明施工工地。
（四）、主要临时工程
1、驻地布置
在柏溪乡租用民房做为项目部办公用房、施工队生活用房，在k6+000附近，设置石灰稳定砂砾拌和场、沥青混合料拌和场。
2、通讯
在施工驻地配备固定电话，项目部及施工队人员全部配备移动电话保持联络及交流信息。
五、主要工程项目的施工方案、施工方法
1、路基工程施工方案
根据招标文件及我公司对现场的勘察情况，设备进场后，首先开挖路基两侧排水沟，疏通沟渠，确保排水畅通。
及时进行路基防护及排水工程施工，防护和排水工程与路基施工交叉进行，协调安排。
土石方开挖采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机清刷边坡，振动压路机碾压路床，路基排水及防护工程均采用挖掘机挖基、人工砌筑施工。
2、涵洞工程施工方案
在具备施工条件后尽早进行涵洞工程施工，为路基工程施工和最终成型创造良好条件，钢筋混凝土圆管涵从有资质的专业生产厂家购买，汽车运到施工现场。
人工配合挖掘机挖基、敷设涵管。
人工回填，小型平板振动夯压实回填土。
3、路面工程施工方案
（1）、砂砾垫层、石灰稳定砂砾基层施工
用挖掘机翻拌砂砾、石灰稳定砂砾，自卸汽车拉运，人工配合挖掘机摊铺、整形，振动压路机碾压成型，洒水车洒水养生。
采用流水作业法施工。
（2）、沥青碎石路面工程施工
采用HHD—40型沥青混合料拌合机拌制沥青碎石混合料，自卸汽车拉运，用2LTLZ45B型沥青混合料摊铺机进行摊铺，2YJ8-10两轮压路机和YL-16C型轮胎压路机组合碾压成型。
采用流水作业法进行施工。
4、钢筋混凝土圆管涵的施工方法
（1）、施工放样：
按图纸设计的位置和标高，进行施工放样，测设中桩、边桩，建立临时水准点，放出挖基边线，并报监理工程师核准。
（2）、挖基、基底表面处理
挖基前做好临时截、排水及防渗设施。
用挖掘机挖基、人工配合清底。
挖槽时为确保槽底土壤不被扰动，设计槽底高程以上留20cm左右不挖，待人清挖、整型、夯实。
（3）、基座砌筑或浇筑
基槽开挖后，项目部质检、测量、试验人员及时对沟槽尺寸、坡度及基底承载力进行自检，并及时邀请现场监理联合验槽。
验槽合格后及时按图纸设计要求进行基座砌筑或浇筑。
（4）、涵管安装、接缝
下管采用挖掘机吊放、人工配合、专人指挥。
管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和图纸所示的坡度敷设。
在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其他杂物。
涵管接缝宽度不应大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。
（5）、铺设防水层
根据图纸设计或监理工程师要求，做好涵管接缝处的防水层施工，并报监理工程师检验。
（6）、砌筑进出水口
进出水口应按图纸所示，采用混凝土或圬工结构砌筑。
施工工艺应符合其规范要求，帽石、一字墙、八字墙表面平整，线条平直，无翘曲现象。
进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。
当设有跌水井和急流槽时，应按图纸或监理工程师的指示进行施工。
（7）、回填
经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求，其砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%，方可进行回填作业。
回填时，先填实涵管两侧的三角部分，再同时对称、分层回填夯实涵管两侧，直至回填到管顶0.5m以上。
管顶0.5m以上路基每层回填厚度不得大于30cm，并用小型压路机压实，最后一层再用重型压路机碾压至设计的压实度。
左右分段回填时，相邻段的接茬留台阶，其台阶宽度≥2倍厚度。
5、浆砌片石挡土墙的施工方法
挡土墙施工前，应做好截、排水及防渗设施。
（1）、测量放样
根据图纸测量放线，施工时立杆挂线或样板控制，并经常复核验证。
以保持线型顺适，砌体平整。
（2）、挖基、基底清理
挡土墙基础施工采用分段跳槽开挖，跳槽开挖长度一般为10~20m；当地形陡峻、堑坡较高或浸水地段的挡土墙基础，跳槽开挖长度不宜大于10m，墙基施工应满足设计要求，采用倾斜基底时应按设计反坡挖凿，不得用填补方法筑成斜面，以利墙身稳定。
墙基位于斜坡地面时，其趾部埋入深度和距地面水平距离应同时符合规范要求。
基础挖至设计标高后，及时用人工进行清理、夯实，并邀请现场监理工程师联合验基，检测基础尺寸、标高及承载力。
（3）、浆砌片石
基底检验合格后，应及时进行片石浆砌施工。
砂浆应用搅拌机拌合，其强度应达到设计要求。
砌筑时，先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石，角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石应互相锁合。
在砌筑前，每一石块均应用干净水洗净并使彻底饱和，其垫层亦应干净并湿润。
片石应分层砌筑，一般2~3层组成一个工作层，每一工作层应大致找平，竖缝应与邻层的竖缝错开。
砌筑采用坐浆法，砌筑上层时不振动下层，砌筑前对下层进行表面清理、湿润。
砌筑时不能出现通缝和过大的三角缝隙，砂浆必须饱满。
砌筑时两面立杆挂线或样板挂线，外边线顺直整齐，逐层收坡，内面线大致适顺。
在砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部分尺寸符合设计要求，砌体表面平整，直顺圆滑。
墙的底部、顶部和墙面外层，选用较整齐的大块石砌筑，层高一致，砌筑到设计高程时，及时用同强度水泥砂浆压顶抹灰和勾缝施工。
在砌筑墙身过程中，按设计要求设置泄水孔、填筑及反滤层，并随砌体施工进度随时设置和填筑，确保排水畅通，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。
（4）、淋水养护及清理场地
根据当时的气候情况，在规定的7～14天养生期应及时淋水养护。
当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行基坑及墙背的回填施工，墙背回填时应分层回填、分层夯实，直到回填至设计高程。
6、石灰稳定砂砾基层的施工方法
（1）、准备下承层
检查下承层的压实度、平整度、横坡度、平面尺寸等，如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。
（2）、施工放样
恢复道路中线，放出边线。
在两侧路肩边沿每隔10m设置指示桩，并在指示桩上用明显标记标出待施工的石灰稳定砂砾基层边沿的设计标高。
根据所用运料车辆的吨位、摊铺厚度及事先通过试验确定的松铺系数，计算出每车料的摊铺面积，在待铺的下承层上划分布料网格。
（3）、拌合
用挖掘机按比例取洒水润湿的砂砾、充分消解的石灰进行充分的翻拌。
混合料拌合均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，无明显粗细集料离析现象。
用自卸车运到施工现场，装车时，应控制每车料的数量基本相等。
（4）、摊铺、整形
在事先经过洒水湿润的待铺路段上，由专人指挥车辆按布料网格卸料，以避免出现混合料过多或过少现象。
用挖掘机按边线、标记线将混合料摊铺、整平，人工配合整形。
直线和不设超高的平曲线段，由路肩两侧向路中心进行刮平；在设计超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩刮平。
人工整形时，用锹耙按标记线、边线整形，达到设计的横坡度和路拱，并保持无明显的粗细集料离析现象。
整形后，用两轮压路机在初平的路段上快速稳压一遍，以暴露潜在的不平整，对于局部低洼处用齿耙将其表面5cm以上耙松，并用新拌的混合料及时找平，局部粗细集料离析处，由人工翻拌或采用细集料作嵌缝处理。
（5）、碾压
经过整平和整形，在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量（1%~2%）时，按试验路段所确认的压实工艺，在全宽范围内均匀地进行稳压、碾压，直至达到重型击实最大密度的96%以上。
直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。
碾压时，应重叠1/2轮宽。
碾压过程中，石灰稳定砂砾基层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒适量的水，但严禁洒大水碾压。
若有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻拌（加适量的石灰）或用其他方法处理，使其达到质量要求：
平整密实，边线整齐，无松散现象。
（6）、接缝和调头处的处理
同日或次日施工的两工作段的衔接处，采用搭接：
前一段摊铺整形后，留5~8m不进行碾压，后一段施工时，前一段留下未压部分，应加适量的水、石灰用人工重新翻拌、摊铺、整形，并与后一段一起碾压。
（7）、养护
石灰稳定砂砾基层在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿，养生期不宜少于7d。
在养生期间，未采用覆盖措施的石灰稳定砂砾基层上，除洒水车外，应封闭交通；在采用覆盖措施的基层上不能封闭交通时，应限制车速不得超过30km/h，但禁止重型卡车通行。
7、沥青路面施工
本工程路面面层结构为采用2LTLZ45轮胎式沥青摊铺机全幅施工。
沥青混合料采用HHD-40型拌和机拌和，用两轮压路机、轮胎压路机组合碾压。
⑴沥青混合料的拌制
沥青混合料在沥青拌和厂拌和，用自卸车运至现场。
根据设计要求从石料厂家购进碎石，从绩溪购进道路石油沥青，及时对供货厂家进行原材料抽样检测，优化配合比、油石比。
拌和机用HHD-40型沥青混和料拌和设备。
拌制沥青混合料时，要严格控制沥青混合料的温度，沥青加热温度控制在155OC～165OC，矿料加热温度控制在比沥青加热温度高5OC～10OC，沥青混合料的出厂温度145OC～165OC。
⑵沥青混合料的运输
为确保沥青混合料的运输质量，采用8t以上自卸汽车运输，为防止沥青与车厢板的粘结，车厢板和侧板喷涂一层油水混合液（柴油和水的比例为1：
3），但不得有余液积聚在车厢底部。
每天施工结束将车槽清理干净，不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。
为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求，运料车用防雨蓬布覆盖运送至现场。
拌和厂驻地质量员监控混合料拌和质量及出厂温度，保证运输车的保温、遮盖措施有效，减少运输过程中的温度损失。
⑶沥青混合料的摊铺
采用2LTLZ45轮胎式沥青摊铺机施工，沥青碎石层摊铺时摊铺机两侧采用纵坡仪控制纵坡、横坡，并设专用控制，以有效控制路面平整度和保证路面厚度。
摊铺机就位后，确定好虚铺厚度，固定预垫，使熨平板温度不低于85OC，正常施工时摊铺温度不低于135OC。
卸料由专人指挥，运料车不得主动与摊铺机接触，缓慢倒车向摊铺机靠近，停在摊铺机前30～50cm处，待摊铺机向前行驶与之接触，两机接触后即可卸料。
这时卸料车挂空挡，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。
卸料后的自卸车不得擅自起斗卸料渣，剩余的料渣必须卸到指定的位置，以确保摊铺作业的连续性，施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的互相协调，以减少停机待料或运输车严重积压的情况。
运到现场的沥青混合料由质检员检验合格后，方可卸入摊铺机料斗，在摊铺过程中摊铺机连续均匀行走。
铺好的路面不得有严重离析、撕扯和横向垄埂现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整。
如有个别压碎骨料应在初压后及时清除，用点豆法进行填补，严禁大面积撒料。
由质检员测出铺料的温度后决定上压路机碾压。
⑷碾压
碾压分初压、复压和终压。
碾压原则为“高频、低幅、高温、重压”。
初压采用两轮压路机静压2遍，初压温度140OC，并不得低于130OC，碾压速度控制在35～50m/min，碾压从低到高碾压，叠轮不小于1/3轮宽，压路机主动轮转向摊铺机方向；复压用LY16型胶轮压路机，碾压速度控制在40～60m/min，碾压温度不低于120OC；终压主要是清除复压留下的轮迹，采用两轮压路机静压1～2遍，完全清除轮迹为准，碾压终了温度不小于70OC，碾压过程中向碾轮喷洒防粘剂，喷洒量以混合料不粘轮为准，切忌过量。
压路机起步、停车要缓慢平稳，沿摊铺方向直线行驶，碾压速度均衡一致。
碾压过程中尽量减少轮向、调头或刹车，必须时应缓慢、平稳地进行。
设专职质检员指挥压路机碾压作业，对碾压遍数和段落做好标识，以免过压、欠压。
压路机不得在未压实成型或温度高于70OC的沥青混合料面上停车。
⑸接缝的处理
本工程采用全幅施工，横缝均为冷接缝。
施工时，接缝施工时应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。
接缝处混合料中的粗集料颗粒应予以剔除，并补上细料，搭接平整。
六、各分项工程的施工顺序
施工准备完成后,根据本项目的工程量、工期、工程特点及原道路现况，首先安排钢筋混凝土圆管涵工程、浆砌片石挡土墙工程的施工，在不影响其正常施工的情况下，原道路路肩开挖、压实作业穿插安排。
砂砾垫层施工紧随其后进行。
期间加紧石灰稳定砂砾基层原材料的采集、拉运。
石灰稳定砂砾基层完工后，及时进行沥青碎石路面施工，C20混凝土防撞护墩、浆砌片石边沟工程紧随其后施工，并加大投入、精心组织、确保工期目标的实现。
各分项工程的施工顺序衔接框图：
道路标线
C20混凝土防撞护墩
浆砌片石边沟
沥青碎石面层
封层
5%石灰稳定砂砾基层
砂砾垫层
涵洞工程
浆砌片石挡土墙
原道路路肩开挖、压实
施工准备
1、钢筋混凝土圆管涵工程的施工顺序
截、排水施工放样挖基、基底表面清理基座砌筑或浇筑
圆管涵安装、接缝铺设防水层砌筑进出水口回填。
2、浆砌片石挡土墙、边沟的施工顺序
截、排水测量放样挖基、基底表面清理浆砌片石淋水养护及清理场地。
3、石灰稳定砂砾基层的施工顺序
准备下承层施工放线拌和摊铺、整形碾压接缝和调头处的处理养生。
4、沥青碎石面层的施工顺序
准备下承层放线沥青碎石混合料的拌和运输、摊铺碾压
七、确保工程质量和工期的措施
一、质量保证措施
本工程质量目标为合格，施工中将认真贯彻我公司“满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标”的质量方针，本着对业主和建设单位高度负责的态度，认真执行ISO9000质量管理标准，采用先进技术、工艺和设备，制定严格的质量管理计划，实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保目标实现。
1、认真贯彻ISO9000质量管理标准，建立完善的质量体系。
（1）成立以项目经理为主任，技术负责人为副主任，有关职能部门负责人参加的质量管理委员会，实施工程质量管理工作，质量保证体系见质量保证体系框图。
（2）项目部设质量科，并配备专职质检工程师，施工队设专职质检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务，制定严格的质检程序，实行质量一票否决制。
（3）建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制，管生产必须管质量，建立严格的质量考核制度，实行优质优价的政策，将经济效益与质量挂钩。
2、抓好施工过程的质量管理工作
（1）成立以总工程师为组长的试验检测小组，加强施工过程中的质量检测。
（2）加强技术培训与技术交流，组织专业技术人员上技术课，讲解各项工程施工要点，关键工序施工培训不合格者不得上岗。
（3）严格三级质量检验，加强工序质量控制。
每道工序完成后，由工班先进行自检，然后由施工队专职质检工程师进行检验，再由项目部质检工程师检查，自检合格后报请监理工程师检查，并做好质量记录，每道工序验收合格后才能转入下道工序施工。
（4）定期组织质量检查与质量分析会，分析施工中存在的问题，制定出整改措施，并在施工中认真贯彻执行。
3、采取各种技术措施，把好施工质量关
（1）严把原材料进场关。
对于主材（如沥青）应进行抽检复验，不合格产品严禁进场；对于地材（如碎石）应进行试验分析，严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。
（2）混合料采用拌合站集中拌和，运输车运输到现场，沥青摊铺机摊铺，以确保该工程整体施工质量。
二、工期保证措施
本承包人将信守承诺，按合同工期要求按时完成施工生产任务，并制定如下保证措施：
1、建立健全领导机构。
成立由经理任组长，有关人员参加的地方关系处理小组，积极处理好各种施工干扰，保证施工正常进行。
2、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置，确保各项工程按期完成。
3、不断优化施工方案和生产要素配置，提高设备的完好率、利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间。
4、实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度。
5、杜绝任何安全与质量事故。
6、积极
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