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房地产CBD项目销售必读

恒大中心

销售必读

 

2014年02月

 

第一章城市综合体篇

第一节、城市综合体简介

第二节、国内外城市经典综合体

第二章区域价值篇

第一节、省会合肥

第二节、合肥之格局

第三节、滨湖之格局

第三章项目概况篇

第一节、项目总体简介

第二节、经济指标

第三节、项目规划设计

第四节、项目核心卖点提炼

第四章住宅篇

第一节、住宅规划

第二节、建筑风格理念

第三节、园林环境

第四节、户型规划设计

第五节、室内装修类材料介绍

第六节、9A精装的理念

第七节、住宅特点及价值

第五章商业篇

第一节、概述

第二节、操作案例

第六章写字楼篇

第一节、概述

第二节、物业系统

第三节、写字楼附加值

第七章超高层办公、酒店篇

第一节、CBD中心价值

第二节、地标性建筑意义

第三节、运营优势

第四节、配套设施

第五节、附加值

第六节、附件—楼宇装修标准

第八章物业管理篇篇

第一节、金碧物业背景

第二节、金碧服务理念

第九章开发商品牌实力篇

第一节、恒大地产集团简介

第二节、集团荣誉

第三节、恒大集团七大优势

第四节、恒大集团十大装修标准

第五节、恒大地产在安徽

第十章合作企业篇(待定)

第一节、建筑设计公司

第二节、园林景观设计合作商

第三节、施工合作商

第四节、监理商合作商

第五节、销售代理合作商

 

第一章:

城市综合体

第一节:

城市综合体

城市综合体的含义:

“城市综合体”就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。

城市综合体的功能:

功能分析

城市综合体的每种功能有其特定的运行时间范围,城市综合体将不同时间段的功能组织在一起,使其保持24小时的繁荣,提高了综合体的使用效益。

城市综合体内各功能在时间上的衔接,使其各部分的活动组织有序,而且各部分的使用也能相互补充。

尤其在市中心地区,城市综合体将居住、娱乐活动注入其中,使那些在非工作时间“死去”了的地区的功能得到完善。

商务是现代城市的主要功能,操纵着城市大部分资金流和物流方向。

一个区域空间能否提供充分、便捷的商务空间,决定着这一区域的城市地位和功能。

城市综合体应用高规格空间满足不同企业的商务需求。

商业零售与人们的日常生活最密切,形成城市范围的市场并吸引和支持其他功能。

零售更主要的是提供生活性、愉快性和丰富性,以满足人们的多样化选择,并形成热闹繁荣的街区。

能够充分满足各类阶层的消费需求。

居住是城市开发的基本成分,是解决市中心居住问题,避免每天上下班长途跋涉造成交通拥挤和能源浪费的有效办法,同时居住为城市街区提供安全的生活空间。

城市综合体的开发应为了节省时间和其他各类资源,完成综合体的聚合效应,满足了城市其他阶层人士的居住需求。

酒店是综合体中最赢利的项目,它为综合体提供流动的“居住”人口和活动的人,并提供娱乐设施和夜间服务,24小时的服务使项目保持持久的繁荣并增加其活力。

第二节:

国内外经典城市综合体

迪拜塔综合体:

哈利法塔(BurjKhalifaTower)(原名迪拜塔,又称迪拜大厦或比斯迪拜塔)是韩国三星公司负责营造,位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋有162层,总高828米的摩天大楼。

哈利法塔2004年9月21日开始动工,2010年1月4日竣工,为当前世界第一高楼与人工构哈利法塔由SOM所设计,此公司出名在于它的超高楼计划如芝加哥的西尔斯大楼与纽约市的自由塔。

哈利法塔的设计为伊斯兰教建筑风格,楼面为“Y”字形,并由三个建筑部份逐渐连贯成一核心体,从沙漠上升,以上螺旋的模式,减少大楼的剖面使它更加直往天际,至顶上,中央核心逐转化成尖塔,Y字形的楼面也使得哈利法塔有较大的视野享受。

内部设计由乔治·阿玛尼设计,一个阿玛尼饭店将坐落于37楼以下的楼层,45至108楼将会有高达700间房间(据开发商表示,这些公寓房间在开卖后的8小时内即销售一空),一座游泳池将坐落于76楼,106楼以上的楼层将为办公室与会议室,124楼预计会设计观景台(约442米),而顶部的尖塔天线将包含通讯功能。

建筑内有1000套豪华公寓,周边配套项目包括:

龙城、迪拜MALL及配套的酒店、住宅、公寓、商务中心等项目哈利法塔也包含了蒂森克虏伯制造的世界最快电梯,速度达17.5米/秒(1050米/分,63.0公里/39.1英里小时),在此之前世界最快的电梯在中国台湾省的台北101,达16.8米/秒(1010米/分,60.6公里/37.7英里小时)。

造物,造价达15亿美元。

台湾101:

台北101,在规划阶段初期,原名台北国际金融中心(TaipeiFinancialCenter),位于中国台湾省台北市信义区,由建筑师李祖原设计,KTRT团队建造。

台北101曾是世界第一高楼,2010年1月4日迪拜塔的建成(828米)使得台北101退居世界第二高楼。

如今,沙特麦加的皇家钟楼酒店及美国纽约的新世贸1号大厦陆续超过台北101,其退为世界第四高楼

台北101楼高509米,地上101层,地下5层。

其英文名称Taipei101除代表台北,还有“Technology、Art、Innovation、People、Environment、Identity”(技术、艺术、创新、人民、环境、个性)的意义。

该楼融合东方古典文化及台湾本土特色,造型宛若劲竹,节节高升、柔韧有余。

另外运用高科技材质及创意照明,以透明、清晰营造视觉穿透效果。

建筑主体分为裙楼(台北101购物中心)及塔楼(企业办公大楼)。

其中B2—B4为停车场,B1至4楼共有5层购物中心,5楼则为数家银行与证券服务金融中心所在,6楼至84楼为一般办公大楼,85楼为商务俱乐部,86至88楼为观景餐厅,89楼为室内观景层,91楼为室外观景台。

台北101由台湾十二家银行及产业界共同出资兴建,造价共达五百八十亿元台币。

大楼除底部裙楼作为购物商场外,将成为台北金融商业重镇,股市证交所亦将移至此。

台湾101夜景图:

北京国贸:

国贸大厦,与国贸展览中心、国贸商城、中国大饭店及国贸饭店、国贸公寓共同构成总建筑面积达五十六万平方米的中国国际贸易中心。

北京国贸大厦位于建国门外大街,占据北京中央商务区,毗邻东长安街,多路公交车途经门前,国贸地铁站与大厦地下通连,令客户业务往来及上下班更趋便捷。

北京国贸大厦坐落在城市中央商务区(CBD)的核心部位,建在城

  大厦夜景

市重要的交通枢纽旁,形成与城市良好的衔接和对话。

中央商务区是北京最富有经济活力和最具有现代化、国际化气息的地带。

这里的经济功能定位是:

建设成为集办公、会展、酒店、居住及文化娱乐为一体的国际商务中心区;成为现代化超高层建筑集中,国际知名公司云集,知识、信息、资本密集,具有规模效应与集散效应优势的区域;成为金融、保险、电信、信息咨询等行业的公司地区总部与营运管理中心。

综合体形式将国贸中心的用地与区域实现了完美的嫁接,极大限度的发挥了用地的价值潜力,也极大限度的促进了商务中心区域的发展。

香港太古广场

太古广场由香港英资地产商太古地产兴建。

太古广场一、二期现址,从前为驻港英军的域多利兵房(VictoriaCamp),兵房迁出后,地皮被香港政府公开拍卖,并由太古地产投得。

第三期地皮则由收购湾仔星街一带旧楼而得,前后共耗时约10多年。

全球十大奢侈购物地:

香港太古广场位居第九。

 

第二章:

区域价值篇

第一节、省会合肥

1、合肥简介

合肥,安徽省省会,古称“庐州”、“庐阳”,因淝、施二水交汇而得名。

安徽省政治、经济、科教、金融、科技、文化、信息和交通中心,也是规划中的国家综合交通和通信枢纽之一。

合肥位于安徽省正中部,长江、淮河之间、巢湖之滨,具有承东启西、贯通南北的重要区位优势,是国家级皖江城市带承接产业转移示范区核心城市、长三角城市经济协调会城市、长江沿岸中心城市经济协调会会员城市、长江中游城市群副中心城市、合肥都市圈核心城市。

合肥已有2000多年历史,曾为扬州、合州、南豫州、庐州、德胜军、淮南西路等治所,是兵家必争之地,有“江南唇齿,淮右襟喉”、“江南之首,中原之喉”之称,历为江淮地区行政军事首府。

拥有三所国家实验室和四座重大科学装置,是仅次于北京的国家重大科学工程布局重点城市,唯一的国家科技创新型试点城市,同时也是世界科技城市联盟会员城市。

合肥是首批中国国家园林城市,自然景色锦绣多姿,文化古迹甚多,是中国旅游资源最丰富的城市之一。

2、合肥的交通

⏹公路

拥有206国道,312国道,合肥绕城高速(G4001),京台高速(G3),沪陕高速(G40),沪蓉高速(G42),合芜高速(G5011),是中国重要的公路枢纽。

⏹铁路

现有火车站合肥站、合肥高铁南站(在建)、合肥西站、合肥北城站、水家湖站、肥东站、庐江站、巢湖站,拥有合武高铁,合宁高铁,淮南铁路,合九铁路,宁西铁路,商杭高铁,京福高铁(建设中,其中合肥至蚌埠段于2012年10月16日正式开通运营,从合肥到北京的时间从原来的九个多小时缩短为不足四个小时),合肥铁路枢纽南环线。

合肥南站将建成立体换乘枢纽,规模列华东第四位。

规划建设的合庐铜铁路,商杭高铁合肥段,合安九客运专线,郑合高铁等将使合肥铁路交通更加便利。

⏹民航

合肥新桥国际机场是国际4E级枢纽干线机场,已于2013年5月30日零点正式启用。

其位于城区西北部高刘镇,距中心城区约31.8公里。

机场总共分三期建设。

一期工程航站楼面积为10.85万平方米,跑道长3400米,设计年旅客吞吐量为1100万人次。

新桥国际机场服务于现代化环湖大都市--合肥,以及淮南、六安、巢湖、桐城等合肥都市圈城市,并辐射全国大部分地区。

其中一期已于2013年5月30日正式投入使用,为4E级全国枢纽干线机场。

三期全部建成后的合肥新桥国际机场将成为具备亚洲最高飞行区4F等级的机场,可供世界上已投入商务运营的所有飞机起降。

[8]2013年5月29日22:

00,服役36年的合肥骆岗国际机场正式关闭。

⏹水运

合肥港是全国28个内河主要港口之一,也是安徽省九大内河港口之一,位于省会合肥南淝河畔,年吞吐量为500多万吨,航道等级为三、四级,可常年通航千吨级船舶。

⏹地铁

合肥地铁是合肥城市公共交通系统的重要组成部分。

轨道交通远景线网总长322.5公里,其中市区线路7条,全长215.3公里;市域线5条(含1条机场专用线),全长107.2公里。

远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成,共设置了15个轨道交通枢纽,全长181.1公里。

3、合肥区域之格局

(1)概况合肥市辖瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区、庐江县、肥东县、肥西县、长丰县,代管县级巢湖市,并赋予合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥新站综合试验区、巢湖经济开发区市级管理权限。

土地面积达1.14万平方公里,常住人口达755万人,占全省总人口的12.6%。

其中,城镇人口达486万人,乡村人口266万人,城镇化率达64.6%。

(2)“1331”市域空间新格局终确立大合肥踏上发展新征程

合肥从环城时代,到滨湖时代,再到环湖时代,从以老城区为中心的“风扇型”城市布局,到“141”城市组团,再到“1331”市域空间战略……合肥的每一次华丽转身,都能惊艳四座。

“1331”之于“141”,是一种升级,但绝非颠覆。

大合肥“1331”的空间格局,究其内涵,第一个“1”是包括1个老城区、1个滨湖新区和4个城市组团;而第一个“3”延伸出“巢湖、庐江和长丰”3个城市副中心;第二个“3”则为“新桥临空产业基地、庐南重化工基地和巢北产业基地”3个产业新城;最后一个“1”为环巢湖生态示范区。

“大合肥蓝图”对将来合肥的市域总人口进行了预测:

1300万~1500万人;而结合国际经验与合肥特点,确定未来城镇化率85%左右,城镇人口1100万~1300万人,主城区人口850万~1000万人。

未来“大合肥”的发展目标被归结为——泛长三角西翼中心城市;具有国际竞争力的现代产业基地;具有国际影响力的创新智慧城市。

(3)合肥各区域发展规划

滨湖区:

规划面积广,达190平方公里,是政务区的16倍,未来可容纳人口百万以上;

空地多易改造、生态环境好;巢湖和庐江划入合肥强化了合肥滨湖城市的属性,同时也成为合肥辐射芜马城市圈协同发展的重要支撑点。

政务区:

定位为合肥CBD,目前发展较为成熟,办公居住氛围浓厚;但规划面积狭小,土地供应乏力。

老城区:

区域成熟,商业及各种配套资源齐聚,区域价值极高;大部分区域较为破旧、形象不佳;土地供应稀缺,且存在一定的拆迁压力,改造难度较大。

综合对比之下,选择滨湖新区作为“大合肥”的新中心、国家级开发区成为了必然。

因此滨湖新区定位为商务金融、行政办公、旅游会展中心,最具大合肥时代的新中心潜质。

四、滨湖之格局

(1)滨湖区位

合肥是安徽省省会,全国重要的科研教育基地,长江中下游地区重要的中心城市、现代制造业基地和区域学交通枢纽,滨临全国五大淡水湖之一的巢湖。

合肥滨湖新区位于合肥主城区东南部,建设滨湖新区是打造现代化滨湖城市、提升省会形象和影响力,是落实合肥市空间发展战略规划非常重要的一个步骤,标志着合肥将从环城时代走向滨湖时代,因此,要按照“世界眼光、国内一流、合肥特色”的要求,高起点,高标准规划建设独具魅力的现代化滨湖城市,以彰显合肥的城市个性和特色。

(2)合肥滨湖新区规划

很多滨水城市都相继提出或着手建设滨水新区。

“合肥市能否向巢湖方向发展成为滨湖城市”,这一问题得到合肥市的许多领导和市民的关注。

作为合肥市空间发展战略提出的“一主城四组团--滨湖新区”中的“一区”,如何依托区域环境优势,进行准确的定位,并对其发展潜力、发展方式进行认真细致的客观分析是人们正待进行的全球国际招标的重要内容。

巢湖是中国五大淡水湖之一,在安徽省中部、湖面因呈鸟巢状而得名,面积780平方公里,岸线总长约167公里,湖面海拔一般为8米,湖底最深处5米。

百年一遇设计洪水位高程13.30米。

环巢湖地区是吴头楚尾之地,也是华夏文明发源地之一.3000多年来生活在巢湖一带的历代先贤创造了灿烂夺目的文化,留下许多文化品质极高的名胜古迹。

目前,环巢湖大道、方兴大道、包河大道(拓宽改线)、美丹路和新会展中心现已基本竣工,这就极大地推动滨湖新区的发展

滨湖新区以主导明确、适度混合为策略、形成“九重洞天”的特色格局。

未来沿湖片区将成为省级行政中心、金融后台基地、总部经济办公基地、商务会展基地、旅游服务基地等核心功能的聚集区,中心价值突出。

(3)滨湖交通

区域内部规划道路体系发达,未来发达的快速公共交通体系将拉近与其他各区的距离。

区域内部路网发达:

作为距离新区,区域内未来道路体系多以城市主干道和次干道为主,规划相对合理且道路等级和条件较好;内部公共交通便捷:

已形成快速公交1号线、18、26、60、34、61等多条区际和区内专线公交线路,初步形成公交体系。

未来快速公共交通体系进一步完善:

除十二五期间重点建设的地铁1号线及BRT7号线外,未来还将建设地铁5、7号线。

(4)滨湖展望

目前滨湖区启动区内的建设基本完成,后期将重点建设金融基地、政务办公片区等区域。

尽管区域自身无产业基础,但依托优质教育配套、良好的环境以及突出的规划预期,吸纳了周边大型产业园区和老城区的产业人口,推动区域的持续发展。

此外区域紧邻成熟片区,在省级政务区及地铁的实质性启动背景下,市场预期价值较高。

名企相继入驻,随着区域内产业日趋成熟及配套投入,依托其稀缺性,价值将得到凸显。

环湖CBD板块已见雏形。

未来滨湖值得我们共同期待!

恒大中心超高层立面效果

第三章项目概况篇

第一节、项目总体简介

项目位于合肥滨湖新区成都路与华山路交叉口,紧临巢湖沿岸,距安徽省政府新址约3公里。

项目净用地面积约13万平方米,总建面约102万平方米。

项目总投资预计为165亿元,规划设计以超前的眼光、超高的起点,倾力打造全球规模最大、功能最全、档次最高、集商业、金融、娱乐、酒店、办公、居住于一体的超高层地标综合体。

地标主塔楼设计为518m,安徽第一高楼:

依托一环核心区位、完善交通体系,不仅将吸纳本土高端商务人群,写字楼白领、金融业高管、星级酒店贵宾入驻,更会吸引世界级的客户。

如此高端的商务区顶尖配置,正是中心广场巨大的商务价值所在。

届时将形成省城最具中心价值、人文价值的高档商务核心区,不仅将提升合肥城市的整体商务氛围,也会对合肥的国际化水平发展和城市形象塑造发挥积极作用。

真正癿高度丌仅是物理癿高度更是城市癿高度这座城市未来所能企及癿高度这才是一个地标所要代言这座城市癿进大抱负

恒大·中心作为恒大综合体项目又一精品代表力作,在商业上,大型综合购物中心占地面积约6.5万平方米,地上总建筑面积约19.2万平米,设置大型百货公司、大型精品超市、世界名牌精品店、大型水疗中心、大型电影院、大型KTV中心、大型健身中心、大型高级酒楼及品牌连锁特色餐饮等。

将使您的未来生活全面升级。

恒大·中心作为恒大综合体又一精品代表力作,在超高层地标区域,占地面积约6。

5万平方米,地标主塔楼设计为518m高的“安徽第一高楼”,以5段竹节作为主体造型,取“节节高升”之意,主要功能为白金五星级酒店、豪华酒店式公寓、5A甲级写字楼。

另有四座高级公寓,打给您另一番奢华体验。

恒大·中心作为恒大综合体又一精品代表力作,在住宅产品设计上,聘请全国顶级装修设计师针对多种户型反复推敲,在装修空间实用、材料优质、视觉美观、人性细节、施工工艺等角度,反复创新、总结,令户型装修在审美与实用中完美平衡;在施工方面,聘请的全国20强的施工单位,以恒大十年积累下的严苛监理,将千余条“精品标准”贯穿于项目设计、施工、监理、验收等整个流程中;在选材方面,与志邦、西蒙等几十家国际品牌组成联盟,提供“全国统一采购、全国统一配送”的形式,精装全部赠送。

恒大精装,比属精品。

 

第二节:

经济指标

总体经济指数:

第三节项目规划、设计篇

一、规划原则

恒大·中心项目作为地标性综合体地标性体项目,在规划上应综合考虑周边环境、路网结构进行合理布局和功能分区,妥善组织好车流、人流交通,并注意满足日照、通风、采光、消防、管线埋设、视觉卫生、社区及物业管理等方面要求,做到功能分区合理,交通顺畅,环境良好,创造安全、卫生、方便、舒适和优美的综合体项目环境。

二、总体规划

总体布局:

大型集中商业办公区设计核心在于扩大周边商圈范围,高层、超高层住宅和公寓区保障产品竞争力,结合沿街布置的商业用房和部分小区公共服务设施,既方便居民,又不对其生活产生干扰,同时也兼为周边地块提供服务以保证各公共服务设施的良好运营。

从而形成集居住区、办公区、地下交通及商业街为一体的核心地带。

三、项目属性

1、城市中心的特征:

⏹位于城市最最具潜力,正大力发展的土地上;

⏹具有地标性建筑特征;

⏹周边集中了大量的商务、金融、文化、服务机构和商务办公酒店等配套设施;

⏹具备完善便捷的交通、通信等现代化基础设施和良好的环境,便于开展大规模的商务活动的核心的中心区域;

⏹一个承载城市的重大发展的意义。

恒大·中心

所有精华资源齐聚于此,这里成为人流聚集的核心,资金流聚集的核心,城市的发展、变迁,不变的中心位置,整个城市将由于它开启新的繁华篇章,加速城市化的发展进程,他将代言城市心的中心,安徽的中心、世界的中心。

1、规划建设为大型城市综合体项目建筑类型

包括:

□住宅□商业□办公□酒店/公寓

综合体:

它们最大限度地享有和掌控了最精华的城市资源,集各项复合功能于一体,让所需的都在周边,带来一站式、最高效,最顶级的居住体验,是城市发展到最高级别的自然产物,是集大成资源下的平衡完美。

不同业态在综合体中承担的功能如下:

 

第四节项目核心卖点提炼

五大产品系卖点:

1、区域中心:

安徽地标性建筑,滨湖核心位置

2、商务中心:

商圈云集,承载合肥发展新的使命

3、星级酒店:

办公与酒店融合,高档与奢适并存

4、精装豪宅:

环湖览景,俯瞰滨湖

5、时尚公寓:

五星级物管,金钥匙管家服务

住宅卖点梳理:

1、自然/园林环境:

金斗公园:

整个公园景观由防护林带区、5座山峰、水系景观区以及四季园组成整个公园。

总规划面积120公顷,水域面积13公顷。

合肥滨湖湿地公园:

安徽省级森林湿地公园,有安徽西溪美称,林地面积10250亩。

包河区与滨湖区重点打造的国家5A级景观。

塘西河风景区:

安徽省最大的人造沙滩公园项目,占地总面积达23万平米,是天鹅湖黄金海岸沙滩的6倍。

巢湖湖景风光:

800里巢湖自然景观,尽收眼底。

2、圈层典范:

纯正中心、高价位、大平层全功能精装豪宅,立体演绎权贵精英圈层生活

3、典藏户型:

户型方正、南北通透、面积合理、动线流畅

4、9A精装品质、精装标准彰显高端奢华不凡身份,恒大出品,比属精品

5、品牌实力:

中国标准化运营的精品地产领导者,中国房地产项目品牌第一名

6、物业管理:

中国一级资质物管——金碧物业,提供全天候贴心式服务

 

第四章住宅篇

恒大中心住宅部分共7.38万方,由6栋28-36层的高层组成,面积区间在95.68-125.19,全部为三房两厅构造,两梯四户,共616套。

1#6#为36层,高112.8米,其中住宅部分为33层,下面三层为商业和配套用房;2-5#为28层,高99.8米,其中住宅部分为22层,下面6层为裙楼,商业综合体。

1、6幢28-36层精装住宅,构筑泛巢湖最最壮阔的湖景豪宅。

2、616户中心豪宅,业主充分奢享上几百万方商业、五星酒店、游乐城、及沿湖景观的奢华配套。

3、9A精装的理念,让你置业无忧,轻松入住,坐享巢湖美丽风光,奢享华丽人生

住宅业态及明细

A/B号地块

面积

套数

总套数

占比

95.68/98.69㎡

154 

616

25%

107.60m²

66

616

11%

115.06/115.50m²

220

616

36%

125.19m²

176

616

28%

户型

套数

总套数

占比

三室两厅两卫

374

616

60.71%

三室两厅一卫

242

616

39.29%

第一节住宅规划

一、设计构思

1)规划设计坚持“以人为本”的设计构思,根据小区所处的地理环境特征,充分结合地形及现状条件,以社会化市场经济理论为指导,力求做到布局合理,用地经济,设施完善,配套齐全,生活方便,环境优雅,品味高雅、可持续发展社区。

2)多种户型设计满足不同人群的需求。

各户型方便紧凑,功能分区合理,做到了“面积不大功能全,占地不多环境美,造价不高品质优”的特点,户型设计充分考虑了新规范的制约因素,使户型更合理。

3)充分考虑用地周围道路的影响。

在整体空间布局上,交通流线设计与结构体系、景观绿化等进行全面协调,合理搭配,形成结构清晰、空间序列层次分明、富有特色的环境。

二、规划原则

1、恒大中心内部形成社区中心居住群

将住宅与商业广场紧密相连,使小区上下一体,力求“小区整体内外规划设计空间利用最大化”。

2、规划设计超前,布局错落有致

建筑上遵从“超现代主义”设计风格,项目秉承现代简约,以体现时代特征为主,没有过分的装饰,一切从功能出发,讲究造型比例适度、空间结构图明确美观,强调外观明快、简洁,考究建筑美学,通过外立面风格、建筑材料选择、装饰细节等方面的细心推敲,无不体现了现代生活快节奏、简约和实用,但又富有朝气的生活气息。

3、社区交通科学合理,实现人车分流

地上人车分流,地下双层车库

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