营运客车类型划分及等级评定JTT325.docx
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营运客车类型划分及等级评定JTT325
营运客车类型划分及等级评定(JT/T325-2010)
1围
本标准规定了营运客车类型、等级划分及评定容、规则和条件。
本标准适用于在道路上使用的经营性客车。
是交通管理部门对其评级的依据。
2规性引用文件
下列文件中的条款通过在本标准中引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用
文件,其随后所有的修订单(不包括勘误的容)或修订版均不适用于本准则,然而,
鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期
的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T4780汽车车身术语
GB8410汽车饰材料阻燃性能
GB13094客车结构安全要求
GB13594汽车防抱制动系统性能要求和试验方法
GB/T16887卧铺客车技术条件
GB17691车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法
GB18352.1轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)
GB18352.2轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)
GB18565营运车辆综合性能要求和检验方法
JT/T198—1995汽车技术等级评定标准
QC/T476—1990客车防雨密封性限值
QC/T633-2000客车座椅
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1营运客车Commercialmotor-vehiclesofpassengertransport
用于营业性旅客运输的汽车。
4类型划分
营运客车分为客车及轿车两类。
4.1
客车按车身长度分为大型客车、中型客车和小型客车三种。
见表1。
表1单位:
m
车长(L)
类型
12≥L>9
大型
9≥L>6
中型
6≥L>3.5
小型
4.2轿车不分类型
5等级划分
等级划分见表2
表2
类
客
车
轿
车
型
大
型
中
型
小
型
等
高高高中普高高中普高高中普高高中普
级
三二一级通二一级通二一级通二一级通
6等级评定容
6.1客车主要评定:
客车结构与底盘配置:
动力性;安全性;舒适性(车噪声、空
气调节、乘客座椅(卧铺))及服务设施等;
6.2轿车主要评定:
发动机排量、空气调节与控制、卫星定位系统及行舱容积等。
7等级评定规则
7.1第8章规定的所有评定指标均为必要条件。
7.2新车等级评定
客车生产企业开发的新产品,根据该生产企业提供的技术文件及实车检测结果,依第8章规定评定等级,以“评定表”形式发布。
7.3
在用车等级评定
7.3.1
在用客车经检测符合GB18565标准有关规定时,才具备评定等级资格。
7.3.2
在用客车经检测,按JT/T198评为一级车时,才具有评定高级客车资格。
7.3.3
根据7.3.2车辆现有技术等级和设施的实车检测结果,按第
8章规定评定
等级。
7.3.4
已评定等级的在用客车,当过户时必须重新评定等级,应按自新车投入营
运之日计算,当累计行驶里程或使用年限超过下表
3规定时,将由已评等级降至相邻
下一等级:
表3
客车已评等级
行驶公里(km)
使用年限(年)
高三级营运客车
70万
3.5
高二级营运客车
60万
3.5
高一级营运客车
40万
3
中级营运客车
30万
3
8
等级评定条件
8.1一般规定
8.1.1
客车车长不大于5m时,可不设车行架。
8.1.2
座椅尺寸按QC/T633规定测量。
8.1.3
座间距按GB13094规定测量。
8.1.4
饰件应软化处理,所使用的非金属材料应具有阻燃性能,并符合GB8410
的规定。
8.1.5卫生间应设洗手池,冲洗便器污水应存入污水箱。
8.1.6客舱按GB/T4780规定。
8.1.7行舱与客舱隔离并在车外具有独立舱门的完整空间,若分置若干处时,任一处容积不得小于0.15m3(其中任意边长不小于0.4m),否则不记入总容积。
核计行舱容积时,其乘客数按评定该等级核实人数(不含司机及导游员)。
8.1.8防雨密封性符合QC/T476。
8.1.9客车底盘润滑点少于五处时,可选装自动润滑装置。
8.1.10ABS(一类)按
GB13594规定。
8.1.11各类型、等级营运客车发动机排放值应满足
GB18352.1、GB18352.2及
GB17691要求。
8.1.12高级客车质量保证期
8.1.12.1按新车投入营运之日起计保质里程或年限
质量保证期按表
4规定,并
以先达到为准。
表4
营运客车等级
保质里程(
km)
保质年限(年)
高三级
12万
1
高二级
10万
1
高一级
8万
1
8.1.12.2质保项目按客车使用说明书或质量保证书规定。
8.2客车等级评定必要条件
客车等级评定必要条件见表5。
表5
类
型
大型客车
中型客车
小型客车
等
高
高
普
高
普
高
高
普
级
高三
中
中
中
二
一
通
二
高一级
通
二
一
通
级
级
级
级
级
级
级
级
级
级
级
级
评定条件
发动机位置a
后
后
后
/
/后
后/
/
/
/
/
/
/
/中
/中
/中
/
中
中
乘客门结构
单
单
单
/
/单
单扇
/
/
单
/
/
/
扇
扇
扇
扇
扇
胶粘车窗玻璃
装
装
/
/
/装
/
/
/
/
/
/
/
客
置
置
置
车饰件
成
成
成
/
/成
成型/
/
成
成
/
/
结
型
型
型
型
件
型
型
构
件
件
件
件
件
件
行舱
客
客
客
客
客
客
客舱客
客
/
/
/
/
舱
舱
舱
舱
舱
舱
外
舱
舱
外
外
外
外
外
外
外
外
车行架
设
设
设
设
设
设
设置
设
设
设
设
设置
/
置
置
置
置
置
置
置
置
置
置
车外顶行架
无
无
无
无
/
无
无
无
/
无
无
/
/
车身结构
承
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
载
式
通道宽mm≥
350
350
350
300
300
35
350
30300
30
300
300
30
0
0
0
0
前
A
C
D
前
前
/
独/
/
前悬架
独
B型
/
独
立
型
型
型
立
立
全
前
前
部
独
全
独
气
立
立
部
囊
悬
气
气
全
或
部
囊
囊
部
气
气
底
全
/
/
或
与少片
气
囊
囊
少
部
全部气
气
//
板板
//
后悬架
囊
与
或
片
盘架
气
板
囊
气
囊
板
簧簧≦
囊
与
组4片
簧
囊
簧
配
板
组
与
≦4
簧
合
合
板
片
置
组
簧
合
组
合
盘式制动装
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
器
置
制
ABS(一类)装
装
装
/
/
装
装置
/
/
装
装
/
/
动
置
置
置
置
置
置
系
/
/
装置/
/
装/
/
蹄片间隙装
装
装
装
装
自调装置
置
置
置
置
置
置
缓行器
装
装
/
/
/
装
/
/
/
/
/
/
/
置
置
置
动力转向
装
装
装
装
/
装
装置
装
/
装
/
/
/
置
置
置
置
置
置
置
底盘自动润滑
装
装
/
/
/
装
/
/
/
/
/
/
/
系统
置
置
置
滚型钢圈
装
装
装
/
/
装
装置
/
/
装
/
/
/
车
置
置
置
置
置
无胎子午装
装
装
/
/
装
装置
/
/
装
/
/
/
轮
线胎
置
置
置
置
置
子午线轮/
/
/
装/
/
/
装/
/
装
装
/
胎
置
置
置
置
最高设计车速
125
120
110
100
90
115
110
100
90
110
105
95
85
动
km/h≥
力
14.
1
16.
1
比
功
率
15
14
12
10
9
13.5
12
19
性
5
1
21
5
5
kW/t≥
匀速行驶车噪声
8
8
(Va=50km/h
68
72
75
78
82
73
75
78
75
77
)
2
73
2
dB(A)≤
冷
冷
冷
冷
冷
冷
冷
冷
冷
配置
或
/
冷暖
或
/
或
/
空
暖
暖
暖
暖
暖
暖
暖
暖
暖
气
200
200
190
180
/
190
1900
180
/
190
190
180
/
人均制冷量
调
0
0
0
0
0
0
0
0
0
kJ/h≥
节
200
200
190
180
/
190
1900
180
/
190
190
180
/
人均供热量
与
0
0
0
0
0
0
0
0
0
kJ/h≥
控
25
25
25
20
/
25
25
20
/
25
25
20
/
强制通风人均
制
换
气
量
3
≥
m/h
温度自动控制
装
装
装
/
/
装
装置
/
/
/
/
/
/
装置
置
置
置
置
座垫宽
450
440
440
420
420
440
440
420
40
440
440
420
40
mm≥
0
0
座椅深
440
440
440
420
420
440
440
420
42
440
440
420
42
mm≥
0
0
靠背高
720
720
680
650
650
720
680
650
65
720
680
650
65
mm≥
0
0
靠背角可装
装
装
/
/
装
装置
/
/
装
装
/
/
座
调
置
置
置
置
置
置
扶手(靠通
可
可
可
装
装
可
可调
装
/
可
可
/
/
道)
调
调
调
置
置
调
置
调
调
座椅脚蹬
可
可
可
/
/
可
/
/
/
/
/
/
/
调
调
调
调
椅
770
750
720
700
680
750
720
700
68
680
670
650
63
座间距(同方
向)
0
0
mm
≥
座椅左右调整
60
60
60
/
/
60
60
/
/
/
/
/
/
cmm≥
座椅二点式安
装
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
全带
置
服行
车12≥
0.2
0.1
0.1
0.1
0.1
/
/
/
/
/
/
/
/
舱
身L>11
2
8
5
3
0
务容
长11≥
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
/
/
/
/
/
/
/
/
积
度L>10
8
6
3
0
0
设
3
m10≥
/
0.1
0.1
0.0
0.0
/
/
/
/
/
/
/
/
m/
人
L>9
3
1
9
9
施
9≥/
/
/
/
/
0.1
0.09
0.0
0.
/
/
/
/
L>8
0
8
06
8≥/
/
/
/
/
0.0
0.06
0.0
0.
/
/
/
/
L>7.
8
6
06
5
装
装
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
卫生间
置
置
装
装
装
/
/
装
装置
/
/
装
/
/
/
影视设备
置
置
置
置
置
装
装
装
装
装
装
装置
装
装
装
装
装
装
音响设备
置
置
置
置
置
置
置
置
置
置
置
置
装
装
装
装
装
装
装置
装
装
装
装
装
装
侧窗帘
置
置
置
置
置
置
置
置
置
置
置
置
乘客阅读装
装
装
/
/
装
装置
/
/
/
/
/
/
灯
置
置
置
置
装
装
装
/
/
装
装置
/
/
/
/
/
/
饮水设备
置
置
置
置
装
装
装
/
/
装
装置
/
/
装
装
/
/
时钟
置
置
置
置
置
置
A:
前置发动机机舱在客舱外,且在车外设舱盖时,可视同为中、后置;b:
中型高级客车悬架结构A型或B型符合;c:
靠通道座椅。
8.3卧铺客车等级评定必要条件
8.3.1卧铺客车等级评定应符合8.2各项条件(除座椅、行舱容积、车行架项外),卧铺尺寸按GB/T16887测量,并应符合表6规定:
表6单位:
mm
等级
类型
高级(三、二、一)中级及普通级
卧铺排列型式
1+1+1或1+1
1+1+1或1+1
卧铺型式
平铺
半躺
平铺
半躺
卧铺全长≥
1900
1900(含坐垫长)1800
1800
卧铺宽度≥
500
500
450
450
铺纵向间距≥
1950
1500
1850
1400
铺横向间距≥
350
350
350
350
上铺空间高度≥
830
830
780
780
铺间高度≥
800
800
750
750
护拦高度≥
150
150
150
150
半躺式坐垫长≥
/
1100
/
1070
8.3.18.3.2卧铺客车行舱容积规定见表
8.3.2表7
单位为人均立方米
项目类型等级12
行舱
大型卧
高三高二
0.240.20
容积
铺客车
高一
0.17
中级0.15
普通
0.12
高二
/
中型卧铺客车
高一中级
//
普通
/
≥L>11
车长110.20
L(m)≥L>10
0.18
0.15
0.12
0.12
/
/
/
/
10/
0.15
0