高速公路桥梁养护维修工程施工组织设计.docx
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高速公路桥梁养护维修工程施工组织设计
广州西二环高速公路2016年度桥涵维修加固工程
施
工
组
织
设
计
广州市公路工程公司养护分公司
西片区养护工程项目经理部
二O一六年七月
第一章编制原则及依据
一、编制原则
1、严格按照设计要求、施工规范和工期要求编制；
2、坚持以技术先进性、科学合理性、经济适用性与实际相结合；
3、采用先进的管理手段，优化施工进度计划，选择最优施工顺序，均衡安排施工。
通过对劳力、设备、材料、资金、技术和信息的优化配置，实现工期、质量、成本控制及社会信誉达到预期目标；
4、认真贯彻落实本公司ISO9001：
2000质量保证体系和职业健康安全管理体系，满足业主对产品质量的要求，以优良工程为质量目标，确保施工安全。
5、广州市公路工程公司以往桥梁加固工程的经验。
二、编制依据
1、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/TJ23-2008）；
2、《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）；
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；
4、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；
6、《公路桥涵加固施工技术规范》（JTG/TJ23-2008）；
第二章工程概况
广州西二环高速公路于2004年12月动工，在2006年12月19日北段建成通车、2007年12月24日南段建成通车。
北段东起广州市白云区江高镇茅山村，与北二环高速和广清高速相连，往西经广州市花都区西南部，佛山市三水区、南海区，止于南海区狮山镇小塘附近的广三高速。
北段全长为42.087公里，为双向6车道，全程路灯照明、沥青路面及绿化，设计时速为100公里。
设和顺、茅山、炭步、乐平、官窑、小塘五个出入口，并于炭步设立服务区。
随着近年来交通量的增大和构建的老化，沿线桥梁的技术状况和服务水平均有所下降，桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损状况，为保证桥梁的结构安全，广州市西环高速公路有限公司委托我单位对相关桥梁进行加固维修，以改善桥梁目前的工作性能和结构技术状况，以保证车辆通行安全。
第三章施工总体说明
一、施工组织机构
我们将以精干、高效的原则，选择以往在高速公路加固桥中有丰富施工经验的骨干人员，组建“广州市公路工程公司养护分公司西片区养护工程项目经理部”。
项目经理部设项目经理、技术负责人、施工员、资料员、质检员、计量员等专业管理人员，并根据需要调整。
本项目主要人员名单
序号
姓名
职称或职务
1
高彦雷
项目经理
2
陈创峰
技术负责人
3
黄胜明
施工员
4
左勇
施工员
5
钟道先
施工员
6
杨超
资料员
7
林先山
安全员
8
倪道阳
计量员
9
陈新亮
质检员
二、临时驻地建设
本项目部设在本公司的江村养护基地，交通便利、生活设施配套齐全，内设职工生活区、办公区、停车场，项目部全部人员均已进场。
工地驻地设在施工点附近的村庄，工程用水和食用水源沿线丰富，可就近解决；现场施工用电拟采用发电机进行发电。
三、设备、材料进场
1、机械、试验检测设备
工程所需的设备均已到位，并提前做好机械和设备的检修，其精度满足高速公路施工规范要求。
施工期间做好日常检查和维修，确保所用机械以良好的状况投入施工。
2、材料
（1）混凝土裂缝修补用胶（注射剂）
混凝土裂缝修补用胶（注射剂）安全性能指标符合中华人民共和国行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）第4.7.1条的要求。
（2）裂缝修补用聚合物水泥注浆料
裂缝修补用聚合物水泥注浆料安全性能指标符合中华人民共和国行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）第4.7.2条的要求。
（3）混凝土表层缺陷修复用材料
混凝土表层缺陷修复用材料安全性能指标符合中华人民共和国行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）第4.8.1条的要求。
（4）聚合物砂浆
聚合物砂浆采用I级改性环氧类聚合物砂浆。
本项目所需材料的供应商是之前长期在西二环高速公路桥梁维修加固工程中的合作商，材料可以按工程进度随时及时补充。
所有加固材料安全、性能指标均应符合中华人民共和国行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）的要求。
在材料验收方面严格按照ISO9001：
2000质量管理体系中对原材料的质量检验程序，对采购回来的原材料已进行各项质量检验，保证满足施工质量及设计规范的要求，对重要材料送至有资质检测单位进行检验。
3、技术交底工作
项目经理部在项目经理、技术负责人的组织下对参与施工的各位员工及各班组的管理人员进行了开工前的培训工作，贯彻“质量就是第一生命”的质量意识，对各项工序进行技术交底，施工员严格按照技术交底内容执行质量控置。
4、拟用机械设备数量表
序号
名称
单位
数量
备注
1
发电机组
台
2
2
空压机
台
1
3
电钻
台
3
4
钢丝刷
把
10
5
打磨机
台
4
6
注射器
支
300
7
照明灯具
套
3
8
工程用车
台
4
9
干粉灭火器
台
10
10
交通安全反光筒
个
1000
11
交通标志牌
个
20
注：
机械设备可根据现场的实际需要进行增减。
四、施工总体目标及进度计划安排
1、本项目的总体目标分质量目标、安全目标、文明施工目标和工期目标等四个方面：
（1）质量目标：
确保全部工程达到的工程质量验收标准，交工验收为合格工程，评分在90分及以上；
（2）安全目标：
杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工受伤事故率控制在0.5‰以下，做好交通疏导和警示、警告标牌的设置，避免交通事故的发生；
（3）文明施工目标：
使用文明用语，不噪音扰民，不污染环境，确保施工环境清洁卫生；
（4）工期目标：
本工程计划工期为2016年7月15日~2016年9月12日。
具体开工日期以监理工程师下达的开工令日期为准，计划工期为60天。
2、进度计划安排
本工程具体开工日期以监理工程师下达的开工令日期为准，暂定开工日期为2016年7月15日，计划完工日期为2016年9月12日。
第四章主要病害和加固施工工艺及要点
主要加固施工工艺及要点应符合中华人民共和国行业标准《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/TJ23-2008）及交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的相关要求。
一、桥梁常规病害修复内容
常规病害主要为：
上、下部结构开裂、露筋、渗水、混凝土蜂窝麻面、破损、剥落及桥梁附属设施病害。
1、裂缝：
裂缝宽度大于等于0.15mm的结构受力裂缝采用压浆法进行修补；非结构受力裂缝和宽度小于0.15mm的裂缝采用封闭法进行修补。
2、混凝土局部破损：
清理破损区域，露出坚实界面，用聚合物水泥砂浆修补。
3、露筋锈蚀：
清理露筋区域，对钢筋除锈，用聚合物水泥砂浆修补。
4、渗水、泛碱：
对渗水、泛碱区域打磨或凿除表层至坚实界面，用聚合物水泥砂浆修补。
5、桥面系、附属设施病害：
对桥面铺装出现的破损进行常规修复；对伸缩缝的泥砂进行清除，更换局部的老化的橡胶条。
二、施工工艺要求
1、裂缝处理
（1）工艺流程
裂缝检查及标注→清缝及裂缝表面处理→粘贴注浆嘴及裂缝表面封闭→压气实验→灌注灌缝胶→拆除注浆嘴→涂混凝土裂缝修补胶封闭→检查验收
（2）操作要点
①裂缝的检查及标注
参照相关桥梁检测报告和施工图设计对裂缝分布的描述进行现场调查核实，核实裂缝数量、长度及宽度，并对裂缝进行标注、编号，做好记录绘制裂缝分布图，据此进行封缝胶和灌缝胶材料配量、埋嘴、灌浆等方面的具体计算和安排。
复核裂缝宽度时可采用裂缝比对卡或裂缝显微镜等仪器进行检测复核。
对于裂缝宽度＜0.15mm的裂缝采用专用封缝胶进行表面封闭处理；对于裂缝宽度≥0.15mm的裂缝采用专用灌缝胶进行压力灌注处理。
裂缝处理后应考虑梁体表面的美观。
②钻孔
在裂缝表面进行骑缝钻孔，以此作为灌缝导向孔。
腹板及顶、底板裂缝宜沿裂缝走向钻孔，孔深5cm，孔径8mm，孔距20~40cm，凡裂缝交叉处应进行钻孔。
③清孔及裂缝表面处理
所有孔眼必须使用高压空气吹洗干净，使其不让灰渣阻塞，之后沿裂缝从上而下将两边3cm～4cm范围内的灰尘、浮浆用小锤、手铲、钢刷、砂纸、毛刷依次处理干净，将构件表面整平，凿除突出部分，然后用丙酮擦洗，清除裂缝周围的油污，清洗时应该注意不要将裂缝堵塞。
④粘贴注浆嘴及裂缝表面封闭
A、注浆嘴底盘应用丙酮擦洗干净，然后用专用封缝胶均匀的抹在底盘周围，厚度1～2mm，与孔眼对准粘贴在裂缝上。
注浆嘴的间距根据缝长及裂缝的宽窄以20～40cm为宜，一般宽缝可稀，窄缝宜密，每一道裂缝至少必须有一个进浆孔和排气孔。
操作时应保证注浆嘴孔眼导流畅通，粘贴牢靠。
B、裂缝表面封闭
为使混凝土缝隙完全充满灌缝胶，同时又保证浆液不大量外渗，必须对已处理过的裂缝表面（除孔眼及注浆嘴外）用封缝胶沿裂缝走向从上至下均匀涂刷两遍进行封闭（宽度6～8cm）。
⑤压气实验
封缝胶固化后，需进行压气实验，以检查封缝效果是否封严，压缩气体通过注浆嘴，气压控制在0.2～0.4MPa，此时，在裂缝及注浆嘴周围可涂上肥皂水，如发现通气后封缝胶上有泡沫出现，说明该部位漏气，对漏气部位可再次封闭。
压气试验对于竖向缝可从下向上，水平缝由低端往高端进行。
⑥灌浆操作
A、灌注裂缝采用裂缝注射器施加压力灌注，注浆嘴与裂缝注射器配套购买，注浆嘴与裂缝注射器采用螺纹旋转连接，连接要严密，不能漏气。
注射器采用自带压力弹簧或外加橡皮筋施加压力。
B、在灌浆过程中应注意控制压力，裂缝宽度较大的，如果进浆通畅时，压力可由自带压力弹簧或外加橡皮筋提供，如果裂缝进浆不畅，可人工施加外力提高灌注压力。
C、灌注的次序：
对于水平裂缝，宜由低端逐渐压向高端；对于竖向腹板裂缝由下向上逐渐压注；从一端开始压浆后，另一端的注浆嘴在排出裂缝内气体后流出灌缝胶并与压入的灌缝胶浓度相同时，可停止压浆并采用配套的封闭盖子进行封堵注浆嘴。
贯通缝如果单方面灌后另一面未出现出浆，可在另一面压灌一次。
对于贯通腹板裂缝必须见到邻近嘴子喷浆才能停止注浆。
⑦其他工作
对于已灌完的裂缝，待灌缝胶固化后将注浆嘴一一拆除，并将粘贴注浆嘴处用封缝胶进行抹平，最后对每一道裂缝表面再涂一层聚合物水泥浆，确保封闭严实，并使其颜色与混凝土结构表面尽量保持一致。
2、混凝土缺陷及外露钢筋处理
（1）混凝土缺陷的处理
①表面处理
利用人工凿除的方法将缺陷周围的松散混凝土予以清除，露出新鲜混凝土，并将混凝土表面清理干净，要求做到无水湿、无污渍及灰尘。
②缺陷修复
为了使新增部分的混凝土（或砂浆）能与老混凝土良好地结合，在修补之前应首先在待修补混凝土缺陷表面涂一层聚合物水泥砂浆，其涂刷厚度以不超过1mm为宜，且应涂刷均匀，涂刷时可采用人工涂刷或喷枪喷射，为了便于涂匀，可在基液中加入少量的丙酮（一般为3%～5%）。
对于已涂刷基液的表面应注意保护，严禁杂物、灰尘落入其上。
基液涂刷完成后，须间隔一定时间，等基液中的气泡消除后方可涂刷聚合物水泥砂浆或浇筑专用修复混凝土，时间间隔一般为30～60分钟。
当破损面积较小时应采用聚合物水泥砂浆进行修补，为避免修补过程中砂浆流淌或脱落，涂抹时宜分层进行，每层的厚度以0.5～1.5cm为宜。
当破损面积很大时应采用专用混凝土进行修补，其施工工艺与普通混凝土基本相同。
（2）外露钢筋的处理
凿除结构表面松脆、剥离等已损坏的部分混凝土。
利用人工除锈的方式对锈蚀钢筋进行除锈，对钢筋进行防腐处理。
清除老混凝土表面上的灰尘以使其保持清洁。
在损坏的混凝土表面涂上聚合物水泥砂浆胶液等粘结剂。
利用聚合物水泥砂浆或专用混凝土对混凝土缺陷部位进行修补。
对新喷涂或浇筑的混凝土表面进行表面处理。
第五章工程质量和施工进度保证措施
为保证施工质量和工程进度满足合同规定的要求，项目部将组织技术人员做好施工前的准备、主要材料性能的了解、技术方案编制、组织管理、计划调整、物资材料供应等方面的工作。
项目部组织具有丰富的施工管理经验，结合本工程的实际情况，从以下几方面入手，控制本工程的施工质量和施工进度：
1、根据本工程的施工图纸，及时组织人员至现场进行调查核实，制作相应交通疏导方案和施工组织设计，对施工技术人员和施工班组人员进行技术交底。
2、项目班子将根据施工设计要求，合理选用主要材料。
3、充分认识本工程施工的难点、特点，针对性的编制施工技术方案，在此基础上运用新技术、改善施工工艺来控制施工质量和缩短各个施工工序的施工周期，以保障施工进度。
4、做好施工前的准备和施工过程的控制，在施工前，充分了解施工地形和施工条件，做好施工前的准备工作，做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照局质量体系规定的内容做好技术交底，按照二级技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。
5、在施工过程中，将根据施工情况，对施工计划或工序进行完善，并且配备充分的施工技术管理力量和设备力量以保证施工工期。
做好夜间施工的技术措施和针对性施工方案；配齐满足工程施工需要的人力资源。
有针对性地组织各类施工人员进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的需要，特殊工种作业人员须持有效上岗证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。
6、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。
7、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。
灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。
8、对于施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。
尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。
对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。
第六章安全和文明施工保证措施
为保证安全、文明施工，拟制定以下措施：
1、施工中，认真执行国家《施工安全检查评分标准》、《施工现场临时用电安全规范》，《广东省建设工程施工安全评价管理办法》（试行）（粤建管字[2000]145号）以及省、市主管部门颁布的防雨、防滑、防雷、防暑降温和防毒安全保护的有关文件。
2、各种施工作业人员持证上岗，配备相应的足够安全的防护用具和劳保用品，如：
在桥面施工人员必须穿戴反光衣；桥底施工人员要戴好安全帽；当高空作业时要戴好安全带；砼表面打磨时要戴过滤口罩以及防护眼镜等。
严禁工作人员违章作业，管理人员违章指挥。
3、施工中选用达到国家安全防护标准的机械、电器设备，各种自制设备、机电设备通过施工前安全检验及性能检验合格后方投入使用。
4、施工现场照明设施齐全，经常检修，保证正常的生产和生活。
5、在工地重点部位悬挂安全标志、危险地段设置明显的警示标志和护拦。
如：
当搭设支架高空作业时，务必做好保护措施。
6、配电系统实行分线配电，设总、分配电箱，动力、照明配电箱，不同用途的电箱加注相应的文字标识，箱体外观完整、牢固、防雨防尘。
所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，金属外壳设置可靠的接零及接地保护，定期检查，发现问题及时处解决。
7、各种机械设备要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，保证安全防护装置完好，设备装置附近设标志牌及安全使用规则牌，无进行年审过的机械不得进场施工。
8、防火安全措施，贯彻“预防为主、防消结合”的消防方针，施工中认真执行《中华人民共和国消防法》和省市有关消防防火管理规定。
9、工地适当位置处设标牌，示出工程施工现场总平面图，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人姓名和监督电话，自觉接受社会监督。
10、工程材料、构件分类分规格存放整齐。
机具设备定人保养，停放要整齐有序。
11、现场施工应注意使工作面尽量平整，各种料具堆放整齐，工程完成后应对现场进行清理，做到“工完料尽场地清”。
第七章环境保护措施
1、对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。
工程临时占地等不可避免的破坏植被的地方，在工程完工后按要求进行恢复。
2、施工中不阻塞原有的灌溉、排水系统，以保证流水道的自然流动。
工程完工时要做好耕地的复耕工作，按时间按质量恢复耕地，恢复生态环境。
3、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。
4、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。
以防影响施工桥梁周边村民的正常生活。
广州市公路工程公司养护分公司
西片区养护工程项目经理部
2016年7月14日
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