出租车各种规章管理制度全.docx
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出租车各种规章管理制度全
出租车安全管理办法
为有效地防范和打击以出租汽车为侵害目标及以出租汽车为作案工具的违法犯罪活动，保障出租车业主的正常经营，保护驾乘人员的人身财产安全。
根据国家《城市出租汽车管理暂行办法》及国家有关法律、法规、并结合公司实际制定本法：
.
第一条：
凡在我公司内经营出租汽车的个人，必须服从公司，主管部门及公安机关的治安管理和安全监督，做到合法经营。
第二条：
凡申请经营出租汽车的个人，在取得合法证件后，必须在公司申报登记，公司带为领取由治管办核发的出租汽车治安许可证。
第三条：
公司长期确定一名技安分管安全工作，将所属出租汽车驾驶员分组，设置相应的小组长，协助公司安全保卫工作，当驾驶人员、乘客遭到犯罪分子袭击时，已离开城区的要立即到当地公安机关派出所报告，或１１０报告。
第四条：
出租车驾乘人员在任何情况下无论采用、电话报告、其发生事件的情况、地点必须准确，凡报案失实而造成后果的，公司将视其情节依法追究谎报人责任。
第五条：
我公司运营的出租轿车必需安装ＧＰＳ卫星定位系统，全天候自动追踪服务。
第六条：
出租汽车驾驶员应严格遵守下列规定：
一、自觉遵守治安、交通管理办法和有关规章制度，做到文明、
安全行车，热情服务。
二、提高警惕，积极防范、预防犯罪分子不法侵害，减少各类案
件的发生。
三、增强自我防卫能力，勇敢地同侵害自己的犯罪分子作斗争。
发现犯罪嫌疑人或违法犯罪分子，应立即向公司或公安机关报告，并积极协助公安机关缉拿罪犯，查破案件。
四、严禁在出租车内携带火药枪、匕手等凶器及其载运国家规定的违禁品。
五、严禁与违法犯罪分子相勾结和利用出租汽车为作案工具进行流氓、赌博、运赃、销赃、卖淫、嫖娼、敲诈勒索等违法犯罪活动。
六、按规定停放车辆，不准乱停乱放，影响交通，并预防车辆被盗。
七、不准利用出租汽车参与游行、示威、聚从闹事，堵塞交通等非法活动。
八、自觉服从公司的管理和主管部门的检查。
第七条：
对认真执行本办法，做出成绩的个人，公司将给予表彰和奖励，对违反本办法规定，造成不良影响或严重后果的驾驶员，视共情节轻重，依照有关行业规定以警告或取消出租车驾驶资格等。
出租车客运生产管理办法
为响应政府创建文明城市的号召，积极发展扶持客运出租车成为城区居民出行的主导交通工具。
努力改变城区交通面貌，全面提升城区交通形象。
根据政府有关出租客运管理的具体规定，按照“经营规范、文明守法、制度健全、运转协调”的原则，建立健全现代化企业管理制度，本公司特制定其实施办法。
一、指导思想
严格遵守国家和省、市有关交通法规，在政府及行业管理部门的指导下，以“管理”和“服务”为两大主题，运用现代企业管理手段，实行企业管理现代化和企业行为规范化。
实现政府引导，群众受益，投资者受益的双赢目标，为城区交通客运业的发展和经济建设多做贡献。
二、实施办法
（一）加强出租车的形象工程建设，全新打造出租车品牌。
1、公开招聘驾驶员，严格按照准驾法规的有关规定执行，持证上岗。
2、对符合条件的本城区镇户籍的下岗职工、面包车业主、原出租车经营者、复退军人进行优先录用。
由本公司审查后统一培训，提高企业的知名度，树立公司品牌形象。
（二）加强对车辆的规范管理，严格执行行业主管部门对出租车
实行“七统一”的规定。
车辆是我公司的服务载体，是交通安全的关键因素，公司强化户籍和车况管理，确保车辆安全行驶。
1、公司将采用目前最先进的GPS卫星定位系统经营管理模式，最大限度确保承租人的利益。
第一种方式：
聘请的驾驶员向公司缴纳万元风险抵押金。
对1—2年短期聘用者，公司每月支付元劳动工资，其余收入按照计价器的运营额向公司全部缴纳。
第二种方式：
对承包的业主公司按照不同档次、不同方式、不同年限实施承包，由承租人向公司缴纳元/承包金。
公司统一承担保险费元/年，其它维修费、油料等由承租人自理。
第三种方式：
实行“IC卡”与微机联网管理，由承租人向公司缴纳万元的风险抵押金（对优惠对象降低一万元）。
1—2年短期“半承包”的经营者由承租人按月营运营业额提成18%的报酬。
8年“全承包”的经营者由承租人按月营运营业额提成22%的报酬。
公司承担正常的检修费、油料及保险费。
若承租人发生重大交通事故，则承租人需向公司赔偿事故费总额的20%。
若成品油油价上涨，公司根据政府财政补贴的标准实际兑付给经营者。
对每车（人）建立详细的档案资料，全面及时掌握车辆的状况，及时为管理提供信息。
同时严禁车辆随意转包，如确需转包的，需经公司收回车辆，再按公司的规定办理转包手续。
2、严格遵守政府核定的税费征收标准。
按月定期向各职能部门
交纳各项税费，做到不延误、不拖欠，让公司司机能够安心开好出租
车。
3、严格车辆管理。
凡公司车辆除接受公安、交通部门的年检、年审外，公司还每月对车辆进行一次安检，对不合格的车辆，公司督促整修，坚决杜绝问题车上路，对因车况不好人为造成事故的将予以严肃处理。
4、遵照政府的要求，对出租车一律实行公司化管理机制、并由安全科对司机进行上岗培训，增强司机安全管理意识，提高服务素质，培训合格持证上岗。
（三）加强对驾驶员的管理。
驾驶员是车辆的操作者，是交通安全的灵魂，为此公司将驾驶员管理纳入企业管理的重中之重。
1、实行驾驶员培训合格上岗制。
凡我公司出租车驾驶员均要参加公司的驾驶理论和实际操作考试，考试成绩合格者方能持证上岗。
同时公司将每月28日举行1次驾驶员业务学习培训，聘请交警、运管有关领导进行授课，加强驾驶员交通运输法规、优质服务意识的培训，提高驾驶员的个人素质和实际操作水平。
2、规范驾驶员的服务行为。
凡我公司驾驶员必须持卡上岗，统一服务言行，提供微笑服务，做到“上车问好、下车问安”，服务周
到、举止文明，开展“送一位乘客、献一份爱心”活动，大力弘扬拾
金不昧的精神，塑造新时期“的哥”、“的姐”的全新形象。
2、对驾驶员跟踪管理。
凡我公司驾驶员上岗后，公司将建立行
为档案，记载违章和交通肇事以及旅客服务投诉、好人好事表彰等记
录。
对驾驶员的行为实行GPS卫星定位全天候的跟踪管理；对不打表
收费的司机，发现一次停车学习三天，两次开除，永不录用。
为加强服务监督，公司中将专设监督电话，受理服务投诉。
对旅客服务投诉，核实确属驾驶员问题的，公司对其进行教育，对教育后仍不改正的，公司将取消其上岗资格。
（四）强化服务意识，营造良好的经营服务环境。
公司坚持管理和服务两手抓，突出服务意识，切实为车主排忧解难，说公道话，办贴心事，协调好各部门的关系，营造良好的经营服务环境。
根据本公司的情况，公司将投入60万元建立GPS卫星定位控制指挥中心对公司的车辆建立档案，全天候实行安全跟踪服务。
（五）开展技术比武。
公司每年和有关部门联系，组织全公司驾驶员进行驾驶技术、文明服务比武活动。
以增进驾驶员相互沟通与联系，通过互比互看互帮，提高行业与服务质量，公司将按车辆总数5%的比例评比“最佳文明车”及“最佳驾驶员”。
并设置若干面流动红旗，按服务质量、安全出车率等量化指标行评选。
在全公司形成学先进竞改陋习的良好氛围，全面提高公司的整体服务质量与服务水平。
三、机构设置
外树形象、内强管理，从规范公司内部管理入手，全面推行公司行政人员岗位责任制，合理设置内部机构，明确内部机构职责。
公司将设立总经理办公室、业务经理办公室、财务部、办公室，GPS调度、
电台室。
指挥中心具体职责界定如下：
总经理：
维护公司合法利益，负责与当地政府及相关部门的日常沟通。
业务经理：
负责公司车辆的证照办理、年审年检工作；车辆的保险工作；对事故事务及时报案并协助保险公司进行理赔与调处；做好治安防范工作；尽力消除治安隐患。
办公室：
负责对公司内部单车承包人员及驾驶人员的跟踪管理，查处各种投诉，监督驾驶员的日常运营行为并负责文印管理及公司后勤保障，做好来人来访接待。
电台、GPS指挥中心：
全天候24小时跟踪服务，实现智能化监督、监控、查询、导航、调度、接警、报警等任务。
我公司将以优质的服务质量、先进的管理方法，为市民服好务。
为创建文明城市作出应尽的贡献。
用实际行动回报社会，让出租车事业稳定、健康、有序的发展起来。
出租车经营管理办法
一、经营管理
（一）公司职能人员应具备与经营资质和相适应的具有高素质的管理人员，制定相应的管理制度，并具体负责车辆、驾驶员的日常管理。
组织驾驶员安全学习和职业技能培训，协助处理各种交通事故、治安案件、保险理赔，代收代缴有关税、费，并向驾驶员出示原始凭证和明细表。
（二）实行“七统一”管理。
出租客运车辆车身必须统一颜色，同时喷印监督电话、治安电话号码，车前门喷公司名称：
车内必须安装经质量技术监督部门检验合格的计费器，执行统一的收费标准和计费方法；使用省交通厅统一制发的标志灯；统一安装GPS卫星定位系统；统一使用税务部门监制的出租车定额发票。
（三）车辆的维修与管理
客运出租汽车应保持良好的技术状况，营运出租车应是一级车，车辆每季度必须定期进行二级维护，经检验合格后到运管部门备案。
车辆营运时间超过三年，必须到一类维修企业进行全面大修，经检测合格的车辆可恢复为一级车，并到出租汽车管理办公室审定备案。
客运出租汽车的总营运年限不得超过8年。
（四）规范停车管理
按照城市畅通工程的要求，在出租汽车集中的车站、宾馆、医院等公
共场所、城区主要干道，由规划建设、公安、城管、运管等部门共同规划设立出租车停靠点，严禁出租汽车乱停乱放、违章上下旅客，以保证出租汽车的正常经营，维护城市正常的交通秩序。
（五）车载广告管理
出租汽车车载广告必须先报请公司审批。
再报请工商部门批准后，由广告公司按审批要求规范实施。
车后档风玻璃张贴的广告必须张贴在玻璃的上部，下部空出25cm的空间。
未经许可，禁止在出租车上张贴任何形式的商业广告和标语。
（六）客运管理
1、出租车承租期间，应按乘客指定的到达点选择最佳线路行驶，未经租用人同意，不得再搭揽他人同乘。
在车辆运行中应随车携带齐全有关证件，严禁敲诈和刁难乘客。
承接包车业务时，应按客运包车有关规定办理。
2、经营出租车客运，必须严格执行由交通主管部门制定、物价部门核定的运价，必须使用交通统一发放的专用客票。
业主必须做到“依法经营、照章纳税”并按规定缴纳规费，公司定期向“出租汽车管理办公室”报送客运报表。
二、驾驶员的管理
（一）驾驶员从业资格及培训
从事出租汽车驾驶的驾驶员必须持一年以上的A、B、C型驾驶证，安全行驶5万公里以上，并经市道路运输管理部门培训合格，取得《中华人民共和国营业性道路运输驾驶员从业资格证》后方可从事客运出租汽车驾驶，驾驶员必须亮证上岗。
客运出租汽车应配备一名正驾驶员和一名副驾驶员，驾驶员由车主选定，上岗前由公司对驾驶员进行资质审查和职业道德培训，副驾驶员必须同公司、车主签订《副驾驶员聘任合同》。
（二）驾驶员的职业道德和行为规范
客运出租汽车驾驶员应自觉遵守国家法律、法规和有关部门的规章，遵守公司的管理制度。
积极参加安全学习。
文明经营，优质服务，不得敲诈、刁难乘客，不得故意绕道，未经同意不得再招揽他人同乘，主动出据出租车定额发票。
礼貌待客，文明用语，拾金不昧，见义勇为。
空车时显示空车标志，不得拒载，中途甩客，违者按有关法规予以处罚。
三、安全工作管理
（一）安全工作是出租汽车管理的重点，公司成立安全领导小组，主要负责人公司总经理任组长，落实安全目标责任制，公司与车主签订《安全目标责任书》建立健全《道路安全事故应急处理预案》重大交通事故应在2小时内上报主管局。
（二）公司定期检查出租汽车安全工作和措施的落实情况，发现问题及时整改，做好安全宣传工作。
公司定期组织驾驶员安全学习，完善安全检查记录。
四、监督检查和处罚
（一）公司及其工作人员要严格依法办事，文明经营，公司切实加强对出租汽车的运输证、顶灯、门徽、GPS、定额发票，《从业资格证》及服务质量的监督检查，严厉打击违法营运，切实保护业主的
利益。
（二）从事出租汽车客运经营个人应遵照《汽车客运管理暂行办法》等有关规定，进行合法经营，未取得出租汽车经营合法手续和资格的业主不得从事客运业务
公司“双创”优质
活动标准
一、出租车经营标准
1、随车携带车辆行驶证、道路运输证，牌照齐全有效；
2、驾驶员随车携带驾驶员、从业资格证；
3、按规定检测维护车辆，保持车辆状况良好；
二、出租车车容标准
1、车身外观保护良好，无脏物，脏迹，无严重锈斑和脱漆；
2、车辆前后牌照整洁，牌照号清晰；
3、车门、车窗开闭自如，玻璃齐全明净，座椅舒适；
4、车内各部位及后背箱内无杂物、无污垢、无异味,卫生条件好。
三、出租车设施标准
1、车门上喷有公司名称；
2、车柄上装有出租标准顶灯；
3、车内装有待租显示器，服务监督卡；
4、车内装有里程计费装置；
5、前排座位配有安全带；
6、张贴诚信服务承诺；
7、车上配备有音响等辅助设施；
8、车上张贴配有明显；清晰的监督举报电话
四、出租车经营行为标准
1、遵守交通规则，车辆停靠有序、上下旅客不堵塞交通、不闯红灯、不酒后驾驶和疲劳驾驶；
2、严格执行交通法规、服从交通管制，当接受有关人员检查时，按要求出示有关证件，不得顶撞拒检；
3、出租车驾驶员在营运过程中，要仪表端装，服饰整洁，发形雅观、大方、举止庄重；
4、语言文明，对待旅客热情真诚，不兜圈行驶，不宰客，不拒载；
5、执行规定运价和使用统一票据，主动付给乘客车票和找补零钱。
五、出租车服务标准
1、遵纪守法，具有良好社会公德，不对乘客作出任何有失文明或有损人格的不礼貌行为；
2、要主动关心和帮助乘客，特别是对老、弱、病、残、孕等特殊乘客，更要热情服务、周到照顾；并提醒乘客拿好随身携带物品和注意安全。
发现失物时，要及时归返失主；如一时找不到失主，则应送主管部门或公安部门协助查找，不得私自留用；
3、出租车从业人员在服务过程中，应讲普通话，使用文明用语，做到语言文明、语气可亲、态度和蔼、微笑服务；
4、谨慎驾驶、礼貌行车、安全无事故。
六、诚信服务承诺
一、服务承诺：
1、车辆完好，车容整洁，设施齐全。
2、驾驶员衣装整洁，举止文明，礼貌服务。
3、持证上岗，亮证服务，打表计价，
4、不拒载，不无故绕道，不甩客。
5、严格遵纪守法，服从管理。
6、遵纪交通规则，服从交通管制。
二、发生下列现象之一，乘客可拒付车费。
1、未使用计价器或不出具车票。
2、未按乘客要求使用空调。
3、未经乘客同意搭载他人。
4、驾驶员在营运中吸烟。
5、基价公里汽车发生故障。
汽车出租有限公司
诚信服务承诺
一、服务承诺
1、车辆完好，车容整洁，设施齐全。
2、驾驶员衣装整洁，举止文明，礼貌服务。
3、持证上岗，亮证服务，打表计价，
4、不拒载，不无故绕道，不甩客。
5、严格遵纪守法，服从管理。
6、遵纪交通规则，服从交通管制。
运管所投诉电话：
二、发生下列现象之一，乘客可拒付车费。
1、未使用计价器或不出具车票。
2、未按乘客要求使用空调。
3、未经乘客同意搭载他人。
4、驾驶员在营运中吸烟。
5、基价公里汽车发生故障。
公司电话：
重特大事故应急处置预案
为了及时、准确报告和协助调查处理重、特大事故，将事故损失控制在最低限度，维护社会安定稳定，结合我司实际，特制订本预案。
一、适用范围。
本预案适用于本公司特、重大安全事故现场。
二、组织领导，处置特大、重大安全事故，要在政府及有关部门的统一领导下组织实施，公司成立特大、重大事故现场处置领导小组，组长为总经理，副组长为，成员有公司各部门负责同志。
主要职责是：
组织人员赶赴现场，进行抢险救助工作并保护好现场，防止事态扩大，协助政府及有关部门做好事故现场抢险、救助工作。
三、报告制度。
（1）凡发生一次伤亡1人及其以上或直接经济损失在5万元以上的特大安全事故，各单车驾驶员必须立即将事故发生的时间、地点、伤亡情况或初步估计的直接经济损失情况报告公司。
值班人员接到事故报告后，必须立即向公司领导报告并根据公司领导指示立即上报政府及运管所、安办（值班电话：
）。
对特大
事故发展过程中的重要情况和有待进一步调整的事项，要及时续报部门。
四、现场处理。
对一次伤亡1人以上，或直接经济损失5万元以上的重大、特大安全事故，由公司的主要领导及安全领导小组人员应迅速赶赴事故现场，协助政府及有部门进行抢险、救助工作。
五、事故调查。
重大安全事故发生后，按照国家有关规定，公司协助政府组织的调查组对事故进行调查，公司任何人不得违反规定、隐瞒事故或阻碍、干涉事故调查处理。
六、事故监控。
公司要加强对重、特大事故隐患的监督管理，及其消除和有效控制，杜绝重、特大事故隐患的监督管理，及其消除和有效控制，杜绝重、特大事故的发生。
七、其它预案没有制定的事故，按照有关法律、法规、规章和上级有关规定执行。
出租车监督检查制度
一、为了保障交通安全，提高生产效率，杜绝重、特大安全责任事故，从源头堵住安全缺口，把危险消除在萌芽中。
经公司研究决定，制定本制度。
二、安全分管人员要不定期组织安检人员对公司营运车辆进行抽查。
三、对营运车辆抽查的内容包括：
1、车辆是否及时参加年审、营运检测、二级维护保养、保险是否脱保。
2、驾驶员是否持有交警、交通部门核发的有效从业资格证书。
3、各种随车证件主设备是否齐全有效。
四、在抽查中，对存在交通安全隐患的车辆，要当面发给《交通安全检查隐患整改通知书》限时整改。
五、对存在交通安全隐患的车辆接到整改通知书后，未及时整改的公司将视情给予经济处罚或行政处罚。
六、本制度自制定之日起执行。
出租车奖惩制度
为激发员工们的工作积极性，提高工作效率，严肃劳动纪律，经公司研究决定，特制定本制度。
一、全体员工必须坚决贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和方针、政策，及时完成上级主管部门的工作部署。
二、员工要严格履行《岗位职责》中所规定的各项内容。
三、各车辆经营者、驾驶员要严格履行与公司签订的《道路交通安全责任书》中所规定的各项内容。
四、对在工作中，表现突出、成绩显著的工作人员，公司将予以表彰、奖励，对因工作失职、玩忽职守、违反规章制度和管理规定，造成安全责任事故者，公司将按劳动用工合同和车辆承租合同以及公司的规章制度进行处理，追究其责任。
五、本制度自制定之日起执行。
统计报告制度
为了维护社会稳定，保障道路交通安全，将安全责任事故发生率降至最低点，公司经研究决定，特制定月统计报告制度。
一、对营运车辆的安全责任事故，要准确、及时、规范地填写月报的登记上报，不瞒报、漏报。
二、对安全责任事故要详细登记，内容包括时间、地点、天气、驾驶员姓名、车牌号，事故经过、有无人员伤亡，车损情况，公司整体经营情况，以及分析事故原因，提出防范整改措施。
三、对公司车辆的营运情况要及时、准确、规范地填写《公路运输企业责任事故表》、《客运班线经营情况表》向上级交通运管部门如实上报。
四、本制度自制定之日起执行。
安全学习会议制度
为了维护道路交通秩序，提高驾驶员的安全意识和业务水平，保证公司的安全生产，经公司研究决定，特制定安全生产学习会议制度。
一、建立每月定日，定时、定点、学习制度。
二、参加对象：
公司负责人，公司安检部全体人员，各车经营者、驾驶员。
三、学习内容：
1、学习国家道路交通安全法相关的知识。
2、及时传达上级主管部门的会议精神和工作部署。
3、安全行车的有关知识。
4、交流安全管理、安全行车的经验。
5、分析行车事故的原因。
6、保险知识。
7、针对安全行车中存在的问题，提出防范措施和整改方案。
四、公司人员必须准时到会，无故不得缺席，特殊情况者，需征得公司分管安全领导的批准。
五、驾驶员在一年中参加安全学习会议不到10次的，将按交警部门规定参加交警部门组织的安全学习补习班。
六、本制度自制定之日起执行。
驾驶员管理制度
为了维护道路交通秩序，加强公司内部管理，规范驾驶员的行为，经公司研究决定特制定如下规定：
一、凡参加我公司营运的驾驶员，必须持有交警、运管部门核发的有效从业资格证，驾驶证，方可上岗。
二、积极参加公司的安全学习会议。
三、每驾驶员必须严格遵守《道路交通管理条例》和《道路运输管理条例》的规定。
四、按交警部门规定：
1、发生重大事故，负有责任者。
2、违章未处理者。
3、驾驶证在一年中被扣满12分者。
4、扣证时间未到。
有以上四种情况的驾驶员，一律不得参加春运。
五、严格遵守公司与驾驶员签订的责任状中所规定的各项内容，配合公司工作，服从管理。
六、各驾驶员要及时做好车辆的年检，营运检、技术等级评定、二级维护、保险等工作，保持良好的技术状况。
七、保持车容车貌的整洁，随车携带好各种有效证件及设备。
八、在营运过程中，严禁“三危品”上车，严格按照核定载客人
数载客，不超载，不酒后驾车，不甩客，不宰客，遵守驾驶员的职业道德，文明服务，礼貌待客。
九、驾驶员因服务质量，违反交规等被新闻媒体爆光或来信来访批评
的，驾驶员除接受相关部门的处罚外，公司还将视情给予处分。
驾驶员教育培训制度
为了全面提高安全管理人员和驾驶员队伍的素质，树立公司良好形象，经研究决定，特制定教育培训制度。
一、经常邀请交通运管部门或交警部门的领导对公司的安全生产作全面的指导和规划，传达上级，主管部门的工作指示和会议精神。
二、定期组织驾驶员有计划地学习从业人员的职业道德，汽车的使用和维护保养，以及道路旅客运输应遵守的法律、法规。
三、不定期推荐安全管理人员，车辆经营者、驾驶员、乘务员参加交通管理部门举办的各类培训学习。
四、公司安全主管人员，应积极参加安全机构举办的培训学习。
五、本制度自制定之日起执行。
车辆管理制度
为了加强营运车辆的技术管理，保持营运车辆的技术状况良好，确保行车安全，经公司研究决定，特制定本制度。
一、贯彻执行交通运输管理部门和上级发布的有关车辆技术管理的各项方针、政策、规章和制度，标准。
二、公司与汽车修理厂签订《车辆维修保养委托协议》，按照维修项目进行检验，合格后，由厂方开具汽车维修相关证明合格证，车辆方可出厂。
三、要求厂方建立完整的单车车辆维修档案，以便随时了解车辆的技术状况。
四、公司对车辆的年检，春检、保险、二级维护都要逐车登记台帐，以便及时通知经营者、驾驶员。
五、各单车承包经营者合同期满时，应及时到公司办理合同续订手续，否则不能运行。
六、本制度自制定之日起执行。
安全档案制度
为了加强公司内部管理，随时可以了解公司的运行情况，有充分的资料、数据，使公司可以及时制定安全生产方案、策略，公司经研究决定，特制定本制度。
一、公司每位员工的个人材料，履历都必须存档备案。
二、车辆从购置到报废全过程的技术管理，应系统地记入车辆
技术档案，逐车建立健全的技术档案，档案应认真填写，妥善保管，记载及时，完整和准确，不得任意涂改。
三、档案中各车辆的购置证、营运证、行驶证等证件的复印件，必须是在有效期内。
四、各车驾驶员的身份证、驾驶证、从业资格证、服务卡等证件的复印件必须是在有效期内。
五、车辆办理过户手续时，车辆技术档案应完整移交。
六、公司车辆在营运过程中，发生安全责任事故的，必须登记存档，内容包括险车号、事故的时间、地点、驾驶员姓名、联系电话、事故经过、双方车号（或人员姓名）、有无人员伤亡、车损情况等。
七、档案材料属公司内部材料，不得随便外借，特殊情况，必须
征得公司负责人同意后方可外借，因档案管理人员失职，玩忽职守使公司机密外泄，造成损失的，将追究档案管理人员的责任。
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