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塔吊安装拆除施工方案

塔吊安装、拆除方案

一、方案编制依据

1、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006);

2、《建筑施工安全检查标准》(JCJ59-991);

3、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-1999);

4、《施工现场机械设备检查技术规程》(JGJ160-2008);

5、工程项目施工组织设计。

二、吊装工程概况

本项目为大连保税区华昆公寓三期工程,该项目位于大连保税区IE-43-1,该工程总建筑面积为

77292.8卅,剪力墙结构,建筑层数:

地上33层,地下1层。

该项目由大连保税区远达房地产开发公司开发,哈尔滨工大建设监理有限公司负责监理,大连金广建设集团有限公司承建。

根据场地等实际情况

安装2台Q7Z87塔吊,一台LT15-5213塔吊,覆盖整个楼层,用来吊装钢筋、模板、架管、小型机具等额定重量以下的施工用材,本方案为1#塔吊,型号为LT15-5213的安装、拆除方案。

三、塔吊的技术参数

塔吊

名称

重力

kN•m

功率

kw

最大额定起重

t

有效工作幅

度m

起升机

构速度

m/min

变幅

机构速度

m/mi

n

回转机

构速度

rpm

顶升机构速度m/min

最大工作幅度额定起重量

t

有效

起升高度

m

LT15-

5213

630

31

6

2~50

160/80/

17.5

40.5

/20

0-0.6

0.5

1.3

110

四、塔吊的位置确定、基础作法

1、塔吊安装位置见附图

2、天然基础计算书

(1)、参数信息

塔吊型号:

LT15-5213,

塔吊起升高度H=110.00m

塔吊倾覆力矩M=630fkN.m

塔身宽度B=1.6fm,

混凝土强度等级:

C30,

基础以上土的厚度D:

=2m

自重F1=450.8fkN,

最大起重荷载F2=60fkN,

基础承台厚度h=1.35m,

基础承台宽度Bc=5.00m

钢筋级别:

I级钢。

(2)、基础最小尺寸计算

1.最小厚度计算

依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.7条受冲切承载力计算。

根据塔吊基础对基础的最大压力和最大拔力,按照下式进行抗冲切计算:

(7.7.1-2)

Fw(0.15Opt严)

其中:

F——塔吊基础对基脚的最大压力和最大拔力;其它参数参照规范。

n应按下列两个公式计算,并取其中较小值,取1.00;

(7.7.1-2)

=04+—

A

(7.7.1-3)

n--局部荷载或集中反力作用面积形状的影响系数;

n--临界截面周长与板截面有效高度之比的影响系数;

伽--截面高度影响系数:

当h<800m时,取向=1.0;当h>2000m时,取向=0.9,其间按线性内插法取用;

ft--混凝土轴心抗拉强度设计值,取16.70MPa

皿c,m--临界截面周长上两个方向混凝土有效预压应力按长度的加权平均值,其值

宜控制在1.0-3.5N/mm2范围内,取2500.00;

umr-临界截面的周长:

距离局部荷载或集中反力作用面积周边ho/2处板垂直截面的

最不利周长;这里取(塔身宽度+ho)x4=9.60m;

ho--截面有效高度,取两个配筋方向的截面有效高度的平均值;

蒼-局部荷载或集中反力作用面积为矩形时的长边与短边尺寸的比值,B不宜

大于4;当俟<2时,取俟=2;当面积为圆形时,取俟=2;这里取Bs=2

as--板柱结构中柱类型的影响系数:

对中性,取as=40;对边柱,取as=30;对角柱,

取as=20.塔吊计算都按照中性柱取值,取as=40。

计算方案:

当F取塔吊基础对基脚的最大压力,将hoi从0.8m开始,每增加0.01m,至到满足上式,解出一个hoi;当卩取塔吊基础对基脚的最大拔力时,同理,解出一个ho2,最

后hoi与ho2相加,得到最小厚度he。

经过计算得到:

塔吊基础对基脚的最大压力F=150.00kN时,得hoi=0.60m;

塔吊基础对基脚的最大拔力F=150.00kN时,得h°2=0.60m;

解得最小厚度Ho=hb1+hb2+0.05=1.35m;

实际计算取厚度为:

Ho=1.35m。

2.最小宽度计算

建议保证基础的偏心矩小于Bc/4,则用下面的公式计算:

哄竺

其中F——塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载,

F=1.2x(450.80+60.00)=612.96kN;

G基础自重与基础上面的土的自重,

G=1.2x(25XBcxBcxHc+yXcXBcXD)

=1.2x(25.0xBexBex1.35+20.00xBexBex1.80);

Y——土的加权平均重度,

M——倾覆力矩,包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩,M=1.4x

630.00=882.00kN.m。

解得最小宽度Be=2.79m,

实际计算取宽度为Be=5.00m。

(3)、塔吊基础承载力计算

依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算

计算简图:

当不考虑附着时的基础设计值计算公式:

当考虑附着时的基础设计值计算公式:

当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式:

式中F——塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷

载,F=304.30kN;

G基础自重与基础上面的土的自重:

G=1.2X(25.0XBcXBcXHc+护>BcXBcXD)=2092.50kN;

Ym——土的加权平均重度

Bc——基础底面的宽度,取Bc=5.000m;

W——基础底面的抵抗矩,W=BXBcXBc/6=20.833m3;

M——倾覆力矩,包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩,M=1.4X

630.00=882.00kN.m;

合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算:

a=Be/2-M/(F+G)=5.000/2-882.000/(612.960+2092.500)=2.174m。

经过计算得到:

无附着的最大压力设计值

PnaR612.960+2092.500)/5.0002+882.000/20.833=150.554kPa;

无附着的最小压力设计值

2

Pmin=(612.960+2092.500)/5.000-882.000/20.833=65.882kPa;

有附着的压力设计值P=(612.960+2092.500)/5.000=108.218kPa;

偏心矩较大时压力设计值Pkmax=2X(612.960+2092.500)/(3X5.000X

2.174)=165.929kPa。

(4)、地基基础承载力验算

地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第5.2.3条。

计算公式如下:

兀=应+中卩@・耳十沿沧(圧-0.5)

fa--修正后的地基承载力特征值(kN/m2);

fak--地基承载力特征值,按本规范第5.2.3条的原则确定;取145.000kN/m2;

nbnd基础宽度和埋深的地基承载力修正系数;

Y-基础底面以上土的重度,地下水位以下取浮重度,取20.000kN/m3;

b--基础底面宽度(m),当基宽小于3m按3n取值,大于6m按6m取值,取5.000m;

Y--基础底面以上土的加权平均重度,地下水位以下取浮重度,取20.000kN/m3;

d--基础埋置深度(m)取1.800m;

解得地基承载力设计值:

fa=187.400kPa;

实际计算取的地基承载力设计值为:

fa=150.000kPa;

地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=150.554kPa满足要求!

地基承载力特征值1.2Xfa大于偏心矩较大时的压力设计值Pkmax=165.929kPa满足要求!

(5)、基础受冲切承载力验算

依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.2.7条。

验算公式如下:

式中

內p---受冲切承载力截面高度影响系数,当h不大于800m时,

珈取1.0.当h大于等于2000m时,珈取0.9,其间按线性内插法取用;

ft---混凝土轴心抗拉强度设计值;

ho---基础冲切破坏锥体的有效高度;

am---冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;

at---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,

取柱宽(即塔身宽度);当计算基础变阶处的受冲切承载力时,取上阶宽;

ab---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长,当冲切破坏锥体的底面

落在基础底面以内,计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽加两倍基础有效高度;当计算基础变阶处的受冲切承载力时,取上阶宽加两倍该处的基础有效高度。

pj---扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,对偏

心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力;

Ai---冲切验算时取用的部分基底面积

Fi---相应于荷载效应基本组合时作用在A上的地基土净反力设计值。

贝U,Bhp---受冲切承载力截面高度影响系数,取Bhp=0.95;

ft---混凝土轴心抗拉强度设计值,取ft=1.57MPa

am---冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:

am=[1.60+(1.60+2x1.35)]/2=2.95m;

ho---承台的有效咼度,取h°=1.30m;

Pj---最大压力设计值,取Pj=165.93KPa;

Fl---实际冲切承载力:

Fl=165.93x(5.00+4.30)x((5.00-4.30)/2)/2=270.05kN。

其中5.00为基础宽度,4.30=塔身宽度+2h;

允许冲切力:

0.7x0.95x1.57x2950.00x1300.00=4021492.85N=4021.49kN;

实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求!

(6)、承台配筋计算

1.抗弯计算

依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第827条。

计算公式如下:

1「(2G\]

(囚+卅)尺迓+尸一=+(尺应一勿/

式中:

M---任意截面1-1处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值;

ai---任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离;当墙体材料为混凝土时,

取ai=b即取ai=1.70m;

Pmax—相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值,取

165.93kN/m2;

P---相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值;

P=165.93X(3x1.60-1.70)/(3x1.60)=107.16kPa;

G---考虑荷载分项系数的基础自重及其上的土自重,取2092.50kN/m2;

l---基础宽度,取l=5.00m;

a---塔身宽度,取a=1.60m;

a'---截面I-I在基底的投影长度,取a'=1.60m。

经过计算得M=1.702X[(2X5.00+1.60)X(165.93+107.16-2X2092.50/5.002)

+(165.93-107.16)X5.00]/12=366.03kN.m。

2.配筋面积计算

依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.7.2条。

公式如下:

M

%-T

□越%

式中,a---当混凝土强度不超过C5C时,ai取为1.0,当混凝土强度等级为C8C时,取为0.94,期间按线性内插法确定,取a=1.00;

2

fc---混凝土抗压强度设计值,查表得fc=16.70kN/m;

ho---承台的计算高度,h°=1.30m。

经过计算得:

as=366.03X106/(1.00W.70>5.00X03X(1.30X03)2)=0.003;

E=-(1-2X.003)0.5=0.003;

Y=1-0.003/2=0.999;

As=366.03X106/(0.999X1.30X210.00)=1342.51mm2。

由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:

5000.00X1350.00X

0.15%=10125.00mm

故取As=10125.00mrmo

实际配筋圆钢20间距200mmAs=1650mrp满足要求。

塔吊的基础为钢筋砼基础:

1、该塔吊基础尺寸为5000mmX5000伽;

2、砼标号C30,基础总重量不得小于80吨;

3、混凝土的捣制参照有关规定进行,要求表面平整;

4、地基的承载能力不得小于0.15Mpa(20t/m);

5、节上平面A与水平面的斜度不得大于1/1000;

&砼基础配筋为两层,上层为直径20mm间距为200伽,下层为直径20mm,112根,网格尺寸600X60Q梅花型布置,钢筋保护层厚度不得小于100.6m。

五、塔吊的安装、拆除准备

1.1塔吊的安装拆除,由具有安装拆除资质的金广起重设备安装有限公司进行拆装,工作人

员作业前应对塔吊的结构类型、技术参数做一全面彻底的了解,并对现场进行勘察,包括塔吊基础是否合格、周围建筑物、空中电缆线等情况,考虑到吊装和拆卸是有无障碍制定出安装工作计划,统筹安排,交叉作业,确保任务的完成。

要有切实可行的安装技术措施,学习有关规定,备好安全带、安全帽和各种工具,设专人指挥。

雇佣一台起重量为20吨的汽车吊进行安装。

安装人员名单:

安装总指挥:

秦泰安装工人:

杨吉波李树生张占军

架工:

孙云付宫国才张翼峰徐如银电工:

李鹏

安装准备:

1.2清除施工场地周围的障碍物,便于施工安装

1.3作业人员戴好安全帽,高处作业系好安全带。

1.4所有现场用安装连接螺栓均为高强螺栓,严禁代用。

1.5进行电气接线作业时,切断地面总电源。

1.6所有销轴连接均须装上轴端挡板,葫芦销或开口销时,开口必须张开充分。

1.7严禁安装半途停止。

1.6安装时,风力小于6级,正常工作温度为-20〜40摄氏度。

六、LT15-5213型塔吊安装、拆除程序

LT15-5213型塔机总起升高度为110米,采用标准节共38节,自下而上的组成为:

砼基础、基础节、标准节、下支座和上面的回转部分,严格按此顺安装。

1.1安装底架

将底架放置于混凝土基础平台上,装上压板,拧紧地脚螺栓,测量底架上的四个法兰盘和四个斜撑杆支座处的水平度,使在规定的公差内。

若超差则在底盘与基础的接触面间用斜行调整块及铁板垫平,注意垫块必须垫实、垫牢,不允许垫块有任何可能的松动,并用双螺母拧紧防松。

1.2安装基础节、标准节、套架

将基础节吊装到底架上,用专用螺栓和螺母将底架与基础节连接,再吊装工件标准节(标准节上有踏步的一方应与准备安装平衡臂的方向一致),用螺栓把标准节连接好后,吊装套架,使用时使套架上的爬爪放在标准节的踏步上,在吊装套架前注意应把爬升导轮的调整尺寸放到最大。

注:

可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。

1.3安装回转总成在地面将下支座、回转支承、回转机构、上转台和平台及司机室,电控箱,连动台,电阻

箱等安装为一体(重4.2t),然后整体吊起(安装高度10.4米),用8套M30X2高强螺栓连接在塔身上,再用4个直径为40伽销轴将下支座与爬升套架连接好。

1.4安装塔顶

吊装前在地面上将塔顶上的平台、栏杆、扶手装好,随后把塔顶吊到回转塔身上,用销轴将回转塔身与上转台连接。

注意塔顶的前后方向。

1.5安装平衡臂总成

平地上拼装好平衡臂,并将起升卷扬机构装上,并安装一节平衡臂拉杆,接好相应的连接电缆,然后将平衡臂吊起,用2个直径为50伽销轴将平衡臂与回转塔身相联,再将平衡臂吊起一定角度,将平衡臂拉杆与塔顶连好,方平后吊车摘钩。

吊起一块配重,放在平衡臂拉杆处的一块配重处。

并接通起升,回转机构的电源。

1.6安装起重臂与起重拉杆

应用销轴把臂架各节装配在一起,臂架第六节和第七节连好后,装上变幅小车并固定在吊臂根部,把吊臂搁置在1m高左右的支架上,使小车离地。

装上小车牵引机构,所有销轴都装上开口销且开口销必须充分张开。

组合吊臂拉杆,用销轴连接后搁置在吊臂上弦杆的拉杆护驾上。

检查吊臂上的电路是否完整,并穿绕小车牵引钢丝绳。

将吊臂平稳吊起,将吊臂与上转台用销轴连接(吊装中必须保持吊臂水平以利安装)。

吊臂连接完毕后,继续提升吊臂使吊臂头部稍微抬起。

用起升机构辅助安装拉杆,先将短拉杆用销轴连接到塔顶相应的拉杆上,再把长拉杆用销轴连接到塔顶相应拉杆上。

注意:

起升机构拉起起重臂拉杆时,起重臂拉杆不允许成手起重臂重量。

将吊臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态。

1.7安装平衡重

根据所装臂架长度,按规定安装不同重量的平衡重(50米臂长时平衡重12.9吨,45米臂长时平衡重11.4吨),然后将平衡重用螺杆连接成串。

1.8穿绕起升钢丝绳

将起升绳引经塔顶排绳轮后,绕过起重量限制器滑轮,再绕过小车滑轮和吊钩滑轮,将起升绳端用楔套固定在臂架端部。

至此,塔机的基本安装结束。

2电气安装

2.1电气安装应在塔机安装完毕后进行,参看原理图,外部接线图及控制接线图,连接各控制及动力电缆及安装装置、接地装置、障碍灯、探照灯。

2.2送电之前对电气系统进行逐个检查,符合要求后方可通电。

2.3所有线路连接必须正确无误,该固定的电线电缆应有可靠的固定,防止塔机在运行时损伤电缆。

2.4在通电之前应对电气进行绝缘检查,主回路对地绝缘电阻不应小于0.5兆欧,塔机对地的接地电阻不大于4欧。

2.5主电缆在进入司机室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室,并留适当长度,保证塔机在一圈半的旋转时不致损坏电缆,且保证爬升时不损伤电缆。

2.6将司机室所有操作机构放置在安全位置,主开关放在断电位置,最后联好地面电源电缆。

3塔机顶升安装

3.1准备

3.1.1将联动台上的开关打到空挡。

3.1.2检查液压系统油位。

3.1.3天气凉时,启动油泵对液压油预热。

3.1.4顶升油缸空载伸缩几次,以排尽系统中的存气,直到油缸伸缩无抖动。

3.2将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方),并将需要安装的塔身标准节放在起重臂下依次摆好,锁定起重臂,顶升时起重臂严禁回转。

3.3放松电缆长度略大于总的爬升高度。

3.4在地面将4个引进轮插挂在塔身标准节下部的螺栓连接套内,并钩住下部横腹杆(注意引进轮方向应与爬升架上外伸框架上的导轨方向一致),然后吊起并安放在爬升架的外伸框架上,再吊起一个标准节,调整小车的位置(50米臂长时小车约在12米幅度处,45米臂时小车约在16米幅度处),将油缸下铰点顶升横梁两端销轴插入塔身上的踏步销孔内(油缸全缩回状态),卸去下支座与塔身连接处布料管管扣和下支座与塔身的连接螺栓,启动顶升系统,使下支座与塔身标准节离开一点(约20伽),微调小车位置,使塔机上部重量重心在油缸顶升梁上(实际操作时,观察爬升架上导轮与塔身主弦杆间的间隙,当16个导轮均脱开时,即为理

想位置),此时继续伸出顶升油缸活塞杆,使爬升架中部的两个翻爪能卡在塔身踏步的上端面上,稍缩油缸使翻爪承力,拔出顶升横梁两端销轴,油缸全部缩回后将顶升横梁两端的销轴重新穿入塔身上的上一个踏步孔,再全部伸出油缸,此时塔身上方正好能有装入一个标准节的空间,人力把外伸框架上的标准节引至塔身正上方,对准标准节螺栓连接孔,稍缩油缸至下标准节接触时卸下引进轮,用8个M30X2高强螺栓与下标准节连接牢固,螺栓预紧力矩为1.8KN.M,缩回油缸,将下支座与塔身联接牢固。

(注意:

在油缸工作过程中,一定要将翻爪向后翻开并锁住,不能让翻爪卡在跳板上),即完成一节标准节的加节工作,连续加节时重复上述步骤即可。

(注意:

在连续加节吊装新加标准节前,下支座与塔身联接的螺栓至少要装4套,即每角

1套)。

3.5松开回转制动空载旋转臂架至不同位置,检查塔身各接头处高强螺栓的拧紧度(那一根塔身主弦杆位于平衡臂架正下方时,就把此弦杆从下到上的所有螺栓拧紧,保证联接螺栓的预紧力矩为1.8KN.M)。

3.6将司机室外联动台上的转换开关打到相应的功能位置,即可进行相应的作业。

4、塔机的拆卸塔机的拆卸是塔机安装的逆过程,即后装的先拆,先装的后拆。

步骤如下:

①拆塔身至初

始安装高度;②卸去6块配重(留最尾部一块2.1t配重);③卸起重臂;④卸配重臂;⑤卸塔顶;⑥卸上下转台回转机构组件;⑦卸顶升爬架;⑧塔身基节。

注意:

在拆卸过程中必须专人专职,统一指挥,所有高空作业人员必须系好安全带并系挂牢靠。

七、附着装置的要求

LT15-5213塔式起重机附着工作时最大起升高度为140米,所以应在塔身上加附墙。

附墙架是由四根撑杆和一套环梁等组成,目的是把它支付在建筑物上,起着保持塔基稳定的作用,使用时环梁套装在塔身上,用四根撑杆与建筑物相连接(四根撑杆应在同一平面内)。

本塔机的附着距离为3.5米。

1、建筑物附着处强度

在安装塔机之前应对建筑物附着点的位置和强度预先确定和计算建筑物附着点受力强度(详见下表)。

建筑物附着点

X1

Y1

X2

Y2

载荷KN

+85

+200

+85

+200

2、附着架的安装与使用

本楼的塔吊最高起重高度为110米,为了保证塔吊的设计起重能力,在塔身全高内设5套附着架(附着架从下往上的间距分别为30米、20米、20米、20米、20米)。

3、用塔吊将环梁提升到附着点高度后再将其套装在塔身上。

4、用经纬仪检查塔身轴心的垂直度,通过调节四根撑杆螺栓是塔身轴心的垂直度不超过1/1000。

5、注意:

最上一套附着架处的环梁内侧用内撑杆将塔身的四根主弦杆顶死,其余附着处不用内撑杆。

八、避雷接地要求

用长度为1—2米的镀锌或镀铬铁棒、钢管或圆钢制作避雷针,可利用塔身做引下线,但塔身结构应有良好的电气连接。

接地体可用直径不小于8毫米的圆钢制作,接地体应离开建筑物

1.5米,避免设在道路和人员经常活动的地方,防雷接地的冲击接地电阻值不得大于30欧姆,接地保护避雷器电阻不超过4欧姆。

九、塔吊安全装置及要求

一限制

力矩限制器:

塔吊的结构计算和稳定性验算均以最大额定起重力矩为依据,塔吊使用是不得超过最大额定起重力矩,否则可能导致恶性事故•力矩限制器的作用在于防止这种超载。

当吊重超过最大起重量时,即停止提升方向的动作,但允许物体向下运动。

起重量限制器的精度为5%安全装置

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