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精品加油站安全专篇附件11

 

加油站安全专篇-附件1、[1]

附件1、建设项目的安全条件分析

1.1项目选址

建设项目位于醴陵市南桥镇潼塘村,加油站在乡村公路旁,背面为农田,站内加油机与站外最近的第三类民用建筑相距15m;埋地油罐与站外最近的东面第三类民用建筑相距19.35m,加油站四周与加油站、加油机、油罐等设施的安全距离满足相关规定的安全要求,同时也满足环保要求。

项目与周边距离均符合间距要求,附近无重要公共建筑物,不靠近供水水源、水厂及水源保护区和车站、码头、机场等,站内外无铁路,附近无基本农田保护区、风景名胜区、军事禁区和军事管理区以及其他保护区。

建设项目所在区域主要以丘陵、山地为主。

场址内未发现构造活动及不良地质现象,场地地基基本稳定。

该项目的选址符合国家有关标准、规范的要求,其总平面布置符合国家有关标准、规范的要求。

1.2项目对周边环境的影响

建设项目位于醴陵市潼塘加油站对其位于醴陵市南桥镇潼塘村乡村公路旁,交通运输极为方便。

建设用地周边目前无工厂、学校及大型娱乐设施,无居民区分布,其加油站选址经醴陵市规划部门同意,符合醴陵市建设规划和有关法律、法规和规范要求。

醴陵市潼塘加油站未进行危险化学品的生产,只是从事加油业务,生产经营过程中三废污染危害小、数量少,且处理方法技术安全可靠,已经在国内许多类似工程得到了实际验证。

三废经处理和控制均能达到国家及当地规定的排放标准,对周围环境无明显不良影响。

同时周边环境对加油站的经营无明显不良影响

本工程为新建加油站,无危险化学品生产装置,经辨识不构成重大危险源,100米范围内无下列场所、区域:

1、居民区、商业中心、公园等人口密集区域;

2、学校、医院、影剧院、体育场(馆)等公共设施;

3、供水水源、水厂及水源保护区;

4、车站、码头、机场以及公路、铁路、水路交通干线、地铁风亭及出入口;

5、基本农田保护区、畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产苗种生产基地;

6、河流、湖泊、风景名胜区和自然保护区;

7、军事禁区、军事管理区;

8、法律、行政法规规定予以保护的其他区域。

1.3周边环境对项目的影响

从上可知,该项目周边无危险性企业或设施,周围环境对其影响的风险程度也在可接受范围内。

1.4自然条件对项目的影响影响

1)气温

该项目经营运作过程存在高温作业危害。

特别是夏天高温季节,加大作业人员的高温危害程度。

该加油站需要采取一定的防暑降温的措施,如发放防暑降温品、加强营业室通风换气、喷水降温等措施,保证高温季节的正常经营。

2)降水

水灾危害造成的后果:

(1)破坏加油站建、构筑物及设施、设备(如油罐上浮);

(2)损坏设备、设施,造成油品流失;

(3)造成人员伤亡事故。

3)风

该项目建设地点地势较开阔,风对其经营活动无多大影响。

4)雷电

雷电对该项目安全的影响主要是对建筑物及电气设备如配电柜等的影响,是发生火灾爆炸的主要原因之一,为了防止雷击带来的危害,该项目计划设置完善的防雷措施,所有建筑按要求从建筑物的基础到顶端安装防雷装置,电气设备安装防雷电电磁脉冲的防护设施,实施综合防雷。

5)地震

地震对该项目的影响主要是对建筑物的影响。

建筑物受损后,很可能造成油品泄漏等,引起火灾、爆炸和中毒事故。

该项目建筑设计中应按照抗震等级按VI度设防。

1.5建设项目的生产条件安全分析

1)工艺技术、设备设施的情况

该建设项目工艺过程主要包括汽油(柴油)的接卸、储存、加注等过程,采用自吸式双枪加油机的配套加油工艺,是国内通用的技术和工艺,技术上比较成熟。

2)储存场所的情况

该项目的主要储油设备是钢质卧式油罐,直接埋于地下,用汽车油罐车将油品自流放入油罐内。

该项目设有1个10m3卧式柴油罐,1个5m3卧式汽油罐。

3)公用工程的情况

(一)供电系统

该项目用电设备按三级负荷设计。

供电电源由当地供电局提供,一路电源引入,进线采用电缆埋地敷设,采用树干式的供电方式向全站负荷供电。

(1)电气设备的工作环境是否与所在环境相适应,是决定安全的前提,如粉尘多、湿度大的环境,其电气设备的设置不能与其环境相匹配,则有可能由于短路产生电气火花而引发火灾爆炸。

(2)用电负荷要与电力装置相匹配,否则会引发电气设备的故障及由此引起的其它安全事故,严重的造成生产的瘫痪。

(3)供配电系统中,电力线的敷设若不符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058-92)标准中的要求,有存在火灾爆炸的危险。

(4)供配电系统中,线路与电气设备的绝缘性能不良,可能导致触电伤害事故,并且也易造成线路短路产生电气火花,形成点火源。

(二)供水系统

供水系统是保证生产、消防的前提条件之一,供水系统若不能满足、生活与消防的要求,则有可能对生产、消防产生较大的负面影响,如不能有效扑灭初始火灾,阻止火势的扩大蔓延。

该站水源来自打井供水,可满足生活和消防的要求。

(三)消防系统

良好的消防系统是保证安全生产的前提,若系统的消防设计不能有效扑灭系统内各种介质引发的火灾,会造成火势蔓延,有可能对企业带来灾难性事故。

该项目计划在油罐区设置35kg推车式磷酸铵盐干粉灭火器1只和4kg手提式磷酸铵盐干粉灭火器2只,在加油机处设置4kg手提式磷酸铵盐干粉灭火器2只,在加油站内配置灭火毯2块、沙子2m3及消防铁锹2把,在站房内设置4kg手提式磷酸铵盐干粉灭火器4只,在辅助用房内设置4kg手提式磷酸铵盐干粉灭火器4只,在配电间内设置3kg手提式二氧化碳灭火器2只。

项目建成后由公安消防部门验收。

(四)防雷

该建设项目设计的建筑物罩棚、站房、油罐区按第二类防雷建筑物考虑,辅助用房按第三类防雷建筑物考虑。

防雷设施要符合《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010年版)的要求。

(五)防静电

静电的积聚放电是引起火灾事故的重要因素之一。

加油站产生静电的原因大致有以下几种:

储油罐经输油管道中流动时,易发生流动起电,形成冲流电流;输油管线中产生的静电;装油产生的静电;汽车油罐车产生的静电及人体静电等。

静电引起燃烧和爆炸事故的主要条件:

一是带电体产生并积累足够的静电荷,以至能发生火花放电;二是静电放电火花的能量超过爆炸性混合物的最小点火能,成为点火源;三是带电体周围存在着爆炸性混合物,且其浓度正好在爆炸浓度范围内。

只有当以上三个条件同时具备时,才会引发灾害事故。

加油站的防静电方面具体设计方案如下:

(1)卸油前要接地

加油站静电接地就是用导线将油罐、输油管道、加油机、卸油台等设施与大地相接,从而使导体电位接近大地电位,其中卸油地线应与防静电接地体等电位连结。

显然,接地的目的是为带电体上静电荷向大地泄漏提供一条通道,以防止带电体上静电荷的积累或静电位的升高。

要经常检查加油枪的接地和管道上法兰盘的连接情况,及时消除锈蚀,保证整个接地系统的接地电阻不大于100Ω。

注意:

当防静电、防雷和工频电气三个接地系统共用一个接地体时,接地电阻不应大于4Ω。

(2)增加空气湿度

增湿主要增加静电沿绝缘介质表面泄漏,而不是增加静电通过的泄漏。

增湿对于亲水性物质除能加快静电的泄漏,防止静电积累,还能提高爆炸性混合物的最小点火能量。

在加油站主要是给加油区、油罐区、卸油区及油罐车等喷入水蒸气或洒水,使加油站区域的相对湿度保持在65%~75%范围内。

(3)掺杂降低电阻率

要有效地泄漏带电体上的静电,接地法只适用于带电的金属导体或静电导体和亚导体,而增加湿度又只对亲水性的带电介质有效。

要有效地泄漏电阻率较高的静电非导体所带电荷,只能通过降低它们的电阻率,提高导电性来解决,即向介质材料如燃油、塑料制品等添加能减少电阻率的杂质,以改善其导电性能。

(4)电离空气法

电离空气法是通过安装静电中和器,使空气发生电离,产生消除静电所必要的大量电离子(一般为正、负离子对)。

电离空气法使用方便,又不影响燃油质量。

(5)控制场所危险程度

在机动车加油站,主要应在封闭危险的空间安装通风装置,及时排出爆炸性混合物(如可能产生的油雾等),使混合物的浓度不超过爆炸下限。

(6)人体静电防护

人体活动也是加油站静电发生源之一,由于人体带电的复杂性,所以应建立完备的人体防静电系统。

这一系统可考虑由防静电工作服、鞋袜、地坪等组成,必要时辅以防静电腕带、手套脚套、帽子和围裙等,还有工作台、座椅等都属于防静电系统范畴。

这种整体的防护系统兼具有静电泄漏、中和与屏蔽作用。

4)安全管理因素影响分析

安全生产管理对于所有建设项目和生产经营单位都是企业管理的重要组成部分,是保证安全生产必不可少的要素。

从业人员素质高低、安全管理制度健全与否是决定该项目能否安全运营的重要因素。

实践表明,事故发生最主要原因之一是违章操作。

因此该建设项目投产后须加强对人员的管理和培训,制定各岗位安全管理责任制和相应的岗位安全操作规程,并严格执行,强化安全管理,以达到该项目安全运营的目的。

5)生产条件安全分析结果

(1)该项目的工艺技术、设备设施选择方案符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002,2006年版)的要求。

(2)从储存条件看,油罐的设计能满足储存的油品的需要,符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002,2006年版)的要求。

(3)供电、供水、消防和防雷的工用工程基本满足要求,符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002,2006年版)的要求。

(4)安全管理的好坏是决定该项目能否安全运营的重要因素。

该建设项目投产后须加强对人员的管理和培训,制定各岗位安全管理责任制和相应的岗位安全操作规程,并严格执行,强化安全管理,以达到该项目安全运营的目的。

 

附件2、定性、定量分析危险有害程度的过程

2.1主要危险有害物质

加油站经营的油品包括汽油和柴油,其理化性质及危险特性见表2.1-1、表2.2-2。

这些油品固有的危险特性分析如下:

1)易燃性

油品的主要成份是碳氢化合物及其衍生物,是可燃性有机物质,在常温下蒸发速度比较快,当油蒸气积聚或飘移到空气中时,只要有足够的点火能量,就容易引发燃烧,造成严重后果。

2)易爆性

石油产品的蒸气中存在一定数量的氢分子,含有氢分子的油蒸气在空气中达到一定的比例时,即使遇到很小的能量,也会引发爆炸。

油品的易燃性与易爆性决定了油品的燃烧与爆炸是可以互相转变的。

若油蒸气的浓度较高,具备了燃烧的条件,遇火源则先燃烧;若油蒸气的浓度降到爆炸极限范围内时,便由燃烧转为爆炸。

油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近环境温度,越容易发生爆炸。

冬天室外储存油品,发生爆炸的危险性比夏天还大;夏天因为室外温度较高,油蒸气的浓度容易处于饱和状态,遇火源易发生燃烧。

3)易积聚静电荷性

两种不同物体,包括固体、液体、气体和粉尘,通过摩擦、接触、分离等相互运动的机械作用,能产生静电荷。

当油品在运输和装卸作业时,会产生大量静电,并且油品产生静电的速度远远大于流散速度,因此要求加油站在油罐车卸油或使用加油枪加油时,一定要有可靠的静电接地装置,及时消除静电。

4)易受热膨胀性

油品受热后,温度升高,体积膨胀,同时也使蒸气压增高。

当容器内油品减少或温度降低时,又会使油品体积收缩而造成容器内负压,引起容器吸瘪,这种热胀冷缩现象会损坏储油容器而发生漏油现象。

因此在加油站的埋地油罐上一定要设通气管,及时调节油罐内的压力,防止油罐出现吸瘪及胀裂事故。

5)易扩散和易流淌性

液体都有扩散和流淌的特性,油品的流动和扩散能力取决于油品的粘度。

低粘度的轻质油品密度小,流动扩散性强;重质油品的粘度高,其流动扩散性弱,但随着温度的升高,粘度降低,其流动扩散性也增强。

储存油品的设备由于穿孔、破损,会导致漏油事故。

6)有毒性

汽油属低毒类,为麻痹性毒物,主要作用是使中枢神经系统功能紊乱,低浓度可引起条件发射的改变,高浓度能引起呼吸中枢麻痹。

人体吸入汽油蒸气,可导致急性中毒和慢性中毒,其症状表现如下:

(1)慢性中毒

主要表现为神经衰弱症,有头痛、头昏、精神不振、记忆力下降、睡眠障、心悸等,另外还可能产生嗅觉障碍,结膜炎和支气管炎,少数有“汽油性癔症”。

客观表现有手、舌震颤、共济失调,闭目难立,感觉障碍,视力下降,视野缩小,嗅觉迟钝。

长期接触可引起皮肤干燥、皲裂、角化及急性皮炎、毛襄炎、慢性湿疹、指甲黄染、变厚、下凹。

(2)急性中毒

一般为急性轻度中毒,症状与麻痹性毒物中毒相似,如头晕、剧烈头痛、心悸、四肢无力、视力模糊、恶心呕吐、步态不稳、易激动和四肢震颤,有时引起晕厥。

汽油液体直接进入呼吸道,可引起支气管炎、支气管肺炎、大叶性肺炎以及肺水肿和渗透性胸膜炎。

侵入胃引起剧烈上腹痛。

人体接触柴油可引起接触性皮炎、油性座疮。

吸入柴油蒸气可引起吸入性肺炎,能经胎盘进入胎儿血中;柴油废气可引起眼、鼻刺激症状、头昏及头痛。

表2.1-1汽油的理化性质及危险特性

标识

英文名:

Gasoline,

petrol

分子式:

CnH2n+2(4≤n≤14,n为整数)

分子量:

12n+2n+2(4≤n≤14,n为整数)

危险货物编号:

31001

UN编号:

1203

RTECS号:

--

IMDG规则页码:

3141

CAS号:

8006-61-9

理化

性质

外观与性状:

无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。

主要用途:

主要用作汽油机的燃料,用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业,也可用作机械零件的去污剂。

熔点(℃)

<-60

相对密度(空气=1)

3.5

沸点(℃)

40~200

相对密度(水=1)

0.70~0.79

临界温度(℃)

无资料

临界压力(Mpa)

无资料

饱和蒸汽压(Kpa)

无资料

燃烧热(kJ/mol)

无资料

最小引燃热量(mJ)

--

--

--

溶解性:

不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。

毒性

健康危害

接触限值

(mg/m3)

中国MAC:

300(溶剂汽油)

美国TWA:

AGGIH300ppm,890mg/m3

前苏联MAC:

300

美国STEL:

AGGIH300ppm,890mg/m3

侵入途径

吸入、食入、皮肤接触

毒性:

LD5067000mg/kg(小鼠经口)(120号溶剂汽油)

LC50103000mg/m3,2小时(小鼠吸入)(120号溶剂汽油)

健康危害

急性中毒:

对中枢神经系统有麻醉作用。

高浓度吸入出现中毒性脑病,极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。

可拌有中毒性周围神经及化学性肺炎。

液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。

溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。

皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。

吞咽引起急性胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状,并可引起肝、肾损害。

慢性中毒:

神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。

严重中毒出现中毒性脑病,症状类似精神分裂症。

皮肤损害。

急救措施

皮肤接触:

立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。

就医。

眼睛接触:

立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。

就医。

吸入:

迅速脱离现场至空气清新处,保持呼吸道畅通。

如呼吸困难,给输氧。

如呼吸停止,立即进行人工呼吸。

就医。

食入:

给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。

就医。

燃烧爆炸危险性

燃烧性

本品极度易燃。

闪点(℃)

-50

引燃温度(℃)

415~530

爆炸极限(v%)

爆炸上限%(V/V):

6.0

爆炸下限%(V/V):

1.3

危险特性

其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热极易燃烧爆炸。

与氧化剂能发生强烈反应。

其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。

燃烧分解产物

一氧化碳、二氧化碳

稳定性

稳定

聚合危害

不会聚合

禁忌物

强氧化剂

灭火方法

喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。

灭火剂:

泡沫、干粉、二氧化碳。

用水灭火无效。

防护

措施

包装标志

7

包装类别

包装方法

小开口钢桶;安瓿瓶外普通木箱;螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶(罐)外普通木箱。

工程控制

生产过程密闭,全面通风。

操作注意事项

密闭操作,全面通风。

操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。

建议操作人员穿防静电工作服,戴橡胶耐油手套。

远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。

使用防爆型的通风系统和设备。

防止蒸气泄漏到工作场所空气中。

避免与氧化剂接触。

灌装时应控制流速,且有接地装置,防止静电积聚。

搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。

配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

倒空的容器可能残留有害物。

泄漏应急处理

迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。

切断火源。

建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电工作服。

尽可能切断泄漏源。

防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。

小量泄漏:

用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。

或在保证安全情况下,就地焚烧。

大量泄漏:

构筑围堤或挖坑收容。

用泡沫覆盖,降低蒸气灾害。

用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。

储存注意事项

储存于阴凉、通风的库房。

远离火种、热源。

库温不宜超过30℃。

保持容器密封。

应与氧化剂分开存放,切忌混储。

采用防爆型照明、通风设施。

禁止使用易产生火花的机械设备和工具。

储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。

运输注意事项

储存于阴凉、通风的仓库或储罐。

远离热源和火种。

与可燃物、有机物、氧化剂隔离储运。

夏令炎热季节,早晚运输。

防护措施

呼吸系统防护:

一般不需要特殊防护,高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。

眼睛防护:

一般不需要特殊防护,高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。

身体防护:

穿防静电工作服。

手防护:

戴橡胶耐油手套。

其它防护:

工作现场严禁吸烟。

避免长期反复接触。

表2.1-2柴油的理化性质及危险特性

标识

英文名:

Dieseloil

Dieselfuel

分子式:

--

分子量:

--

危险货物编号:

--

UN编号:

1202

RTECS号:

--

IMDG规则页码:

无资料

CAS号:

--

理化

性质

外观与性状:

稍有粘性的棕色液体。

主要用途:

主要用作柴油机的燃料。

熔点(℃)

-18

相对密度(空气=1)

无资料

沸点(℃)

282—338

相对密度(水=1)

0.87—0.9

临界温度(℃)

无资料

临界压力(Mpa)

无资料

饱和蒸汽压(Kpa)

无资料

燃烧热(kJ/mol)

无资料

最小引燃热量(mJ)

无资料

溶解性:

不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。

毒性

健康危害

接触限值

(mg/m3)

中国MAC:

未制定标准

美国TWA:

无资料

前苏联MAC:

未制定标准

美国STEL:

无资料

侵入途径

吸入、食入、皮肤接触。

毒性:

LD50:

无资料

LC50:

无资料

健康危害

皮肤接触为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。

柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。

吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。

能经胎盘进入胎儿血中。

柴油废气可引起眼、鼻刺激症状、头晕及头痛。

环境危害:

对环境有危害,对水体和大气可造成污染。

急救措施

皮肤接触:

立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。

就医。

眼睛接触:

立即提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。

就医。

吸入:

迅速脱离现场至空气清新处,保持呼吸道畅通。

如呼吸困难,给输氧。

如呼吸停止,立即进行人工呼吸。

就医。

食入:

尽快彻底洗胃。

就医。

燃烧爆炸危险性

燃烧性

本品易燃,具刺激性。

闪点(℃)

≥55

自燃温度(℃)

--

爆炸极限(v%)

无资料

危险特性

遇明火、高热或氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。

若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。

燃烧分解产物

一氧化碳、二氧化碳。

稳定性

稳定

聚合危害

不聚合

禁忌物

强氧化剂、卤素。

灭火方法

消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。

尽可能将容器从火场移至空旷处。

喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束。

处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必须马上撤离。

灭火剂:

雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

防护

措施

包装标志

7

包装类别

包装方法

小开口钢桶

工程控制

密闭操作,注意通风。

操作注意事项

密闭操作,注意通风。

操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。

建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),戴化学安全防护眼镜,戴橡胶耐油手套。

远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。

使用防爆型的通风系统和设备。

防止蒸气泄漏到工作场所空气中。

避免与氧化剂、卤素接触。

充装要控制流速,防止静电积聚。

搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。

配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

倒空的容器可能残留有害物。

泄漏应急处理

迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。

切断火源。

建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服。

尽可能切断泄漏源。

防止流入下水道、排洪沟等限制性区域。

小量泄漏:

用活性碳或其它惰性材料吸收。

或在保证安全的情况下,就地焚烧。

大量泄漏:

构筑围堤或挖坑收容。

用转移至槽车或专用收集器,回收或运至废物处理场所处理。

储存注意事项

储存于阴凉、通风的库房。

远离火种、热源。

应与氧化剂、卤素分开存放,切忌混储。

采用防爆型照明、通风设施。

禁止使用易产生火花的机械设备和工具。

储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。

运输注意事项

运输前应先检查包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。

运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

夏季最好早晚运输。

运输时所用的槽(罐)车应有接地链,槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。

严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。

运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。

中途停留时应远离火种、热源、高温区。

装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。

运输车船必须彻底清洗、消毒,否则不得装运其它物品。

船运时,配装位置应远离卧室、厨房,并与机舱、电源、火源等部位隔离。

公路运输时要按规定路线行驶。

防护措施

呼吸系统防护:

空气中浓度超标时,建议佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。

紧急事态抢救或撤离时,应佩戴空气呼吸器。

眼睛防护:

戴化学安全防护眼镜。

身体防护:

穿一般作业防护服。

手防护:

戴橡胶耐油手套。

其它防护:

工作现场严禁吸烟。

避免长期反复接触。

2.2固有危险程度分析过程

醴陵市潼塘加油站建成后经营的油品包括汽油和柴油,其经营流程:

油品通过油罐车运输到加油站,经密闭卸油口、输油管道卸入相应的埋地油罐储存,埋地油罐通过相应的通气管管口调节罐内压力以保持常压。

加油工艺采用自吸式加油机,油品通过自带加油泵、埋地发油管道输送至加油机,再通过自封式加油枪零售给过往的车辆。

该项目的固有危险来源于油品的危险特性。

汽油、柴油属于易燃液体,具有易燃、易爆等危险特性。

该项目设2个埋地油罐,包括1个5m3汽油罐和1个10m3柴油罐。

取汽油的平均密度为0.73t/m3、充装率为0.85,其最大储存量为3100kg;柴油的平均密度为0.84t/m3、充装率为0.85,其最大储存量为7140kg。

查物质系数和特性表可知,汽油的燃烧热HC=18.8×103Btu/lb≈43.69×10

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