东垵分离式桩基开工报告.docx
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东垵分离式桩基开工报告
目录
一.概述........................................................1
二.参考标准及规范..............................................1
三.桩基施工....................................................1
1.施工准备..................................................1
2.桩基施工..................................................1
3.桩基质量控制..............................................5
四.质量控制与质量保障..........................................6
五.安全施工措施及管理..........................................9
六.环境保护措施................................................11
小南会2号桥分离式中桥桩基开工报告
一、概述
小南会2号分离式中桥左幅全长107.293米，左幅起点里程为K20+575，终点里程为K20+682.293；右幅全长104.772米，右幅起点里程为K20+575，终点里程为K20+682.293，基础均采用钻孔灌注桩桩基础。
二、参考标准及规范：
1、《公路桥涵设计通用规范》 （JTGD60-2004）
2、《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000）
3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》（JTGD62-2004）
三、桩基施工
1、施工准备
（1）场地准备：
钻孔桩施工场地平整。
（2）技术准备：
开工前先编制合理的施工技术方案及开工报告报监理工程师批准。
（3）测量准备：
埋设护筒前用全站仪放出桩位，并报监理工程师检测无误后进行护筒埋设。
2、桩基施工
2.1冲击钻钻孔灌注桩施工
2.1.1、钻孔
（1）埋设护筒
a．护筒外型、尺寸符合设计要求，护筒内径宜比桩径大200-400mm。
b．护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1％。
c．旱地护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
水域护筒设置，应严格注意平面位置、竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合上述要求。
d．护筒高度宜高出地面0.3m。
e．护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。
（2）钻机就位
a．钻机稳定地就位于钻孔的一侧。
b．选择适宜地层的配套钻锥和钻孔事故处理的配套机具，接通水电供应，备好造泥浆粘土和泥浆池。
c．调整钻机，使钻锥起吊滑轮缘，钻锥中心和桩孔中心三者在同一垂线上，稳定好钻机和扒杆缆风绳。
（3）钻机钻进
a.开始钻孔时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重指标根据实际地质情况而定，钻进时保持钻锥稳定，采用小冲程，慢速，使初开孔壁坚实，竖直能起导向作用，避免碰撞护筒，钻锥在孔中保持竖直稳定，适当加速钻进。
b.钻进过程中，随时注意孔内水压差，以防止产生涌砂。
孔中泥浆随时进行检查，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓而影响进度，过稀易于塌孔。
c.钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班注意事项。
根据钻孔进度以及取样分析判明地层变化，留取样渣，并与设计对照，当与设计有较大出入时应及时上报。
d.因故停孔时，孔口护盖，严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。
e.在钻孔排渣、提钻、除土或因故停钻时，保持孔内有规定的水头和要求的泥浆密度、粘度。
（4）固孔措施：
a.钻孔采用泥浆护壁，以保持孔壁在整个过程中不坍塌。
泥浆比重在1.25～1.40之间。
泥浆比重根据地层土质情况进行调整，一般地层选用低值，易坍地层选用高值。
b.用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。
（5）钻孔检查、清孔成孔
a.钻孔达到设计标高时，用测绳进行测量，并记录，并报监理工程师检查。
b.钻孔完成后用检孔器检测孔径。
检孔器用钢筋笼制作，直径等于设计孔径，长度为孔径的4—6倍，检孔器每1.5m左右设内加强箍一道，检测造孔合格后进行清孔。
c.清孔用清水注入泥浆池中稀释泥浆浓度，循环压入孔内托浮钻渣。
清孔后泥浆指标：
相对密度：
1.03～1.10；粘度：
17～20Pa·s；含砂率：
<2％；胶体率：
>98％
d.清孔后孔底沉淀物厚度进行检查，端承桩桩底沉渣厚度要求不大于3cm；摩擦桩桩径小于150cm（含150cm）的桩基桩底沉渣厚度要求不大于10cm，其余要求不大于15cm。
e.不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
2.1.3、钢筋笼的制作及安装
（1）钢筋焊接采用电弧焊。
焊接接头符合以下要求：
焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤，焊接接头处不得有裂纹，焊接接头的允许偏差符合有关规范要求。
每批中切取3个接头做拉伸试验，3个热轧钢筋焊接接头试件的抗拉强度不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度。
且3个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有2个试件呈延性断裂。
（2）钢筋笼下料前先调直、除锈，主筋长度搭接时保证焊缝的长度，单面焊不小于10d，双面焊不小于5d。
（3）钢筋笼钢筋制作在钢筋加工厂进行，用机械运至桥墩处，现场绑扎成形，骨架的制作和吊放的允许偏差为：
主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。
（4）采用扁担吊法起吊钢筋笼，防止钢筋笼变形。
钢筋笼整体入孔的时间不得超过2h。
（5）安放钢筋笼牢固，以防在砼浇注过程中钢筋笼落入井中或浮起。
钢筋笼周围要安放圆的挡块，以防止钢筋笼插入孔壁，保证钢筋的砼保护层厚度。
2.1.4、拼接导管
（1）下导管前要对导管进行密水性、水压和接头抗拉试验，保证导管拼接牢固，绝对不能漏水，注意导管不能接触到钢筋笼，以防导管在提升过程中挂坏钢筋笼或将钢筋笼提起。
（2）拼下导管之前先将导管进行组合，放在平整地面上对接，并编号。
（3）导管底口至孔底标高控制在0.3-0.4m之间。
砼数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0M），和填充导管低部间隙的需要。
（4）工程技术人员自始至终坚守在现场，严格检查导管的下放节数。
2.1.5、灌注砼
砼的供应前期采用商品砼。
在我拌合站未建成之前使用和顺县和欣商品砼拌合站生产的水下C25砼，和欣商品砼的原材料我部取样送业主中心实验室检测合格。
并对和欣生产的水下C25砼的配合比进行验证试验，该配合比能满足设计需要。
在我拌和站建成后由我拌合站集中供应，用6m3的混凝土运输车轮流直接送至导管漏斗内，漏斗容量为3.6m3。
砼中搀入减水剂或缓凝剂以延长初凝时间。
a.灌注砼前做好砼配合比试验及28d抗压强度实验。
灌注过程中要坚守在施工现场，及时做好试件取样工作，拌和站两组，前台（浇注现场）一组，每组三块，浇注时间因故较长时，每根桩制作四组试件（前台两组、拌和站两组）。
为控制检查砼质量，每隔1小时测试一次坍落度。
b.灌注砼前检查沉淀层厚度，沉淀层厚度满足前述要求，如若超过规定则二次清孔，直至沉淀层厚度符合标准。
且准备测绳两组、钢卷尺一把及泥浆比重仪一台。
在检测泥浆比重、含砂率、粘度等合格后开始灌注。
c.灌注砼由一人统一指挥下令剪球，第一次剪球后导管埋深不能小于1m，灌注速度要循序渐进，每车混凝土浇筑完后，用测绳测量深度并派专人记录，严格控制导管埋深，最小埋深不小于2m，最大埋深不超过6m，砼的坍落度控制在18~22cm以内，严禁砼离析。
灌注过程中压出的泥浆要妥善处理，不可随意排放，应导入沉淀池中沉淀循环使用。
d.严格控制孔内砼顶部质量，留有0.5~1.0m左右的桩头。
技术人员根据护筒标高详细计算出砼顶面标高，向施工人员交底。
3.桩基施工质量控制
为保证桩基的施工质量，应做到桩基施工过程中均有质检员，记录灌注混凝土下沉和提升的时间，时间误差不得大于5秒，并应记录每根桩混凝土方量。
水泥应确保质量，严禁使用过期、受潮、结块变性的劣质水泥。
3.1、钻孔成孔的质量标准
钻孔成孔质量标准
项目
允许偏差
孔的中心位置（mm）
群桩：
100；单排：
50
孔径（mm）
不小于设计桩径
倾斜度
小于1%
孔深
比设计深度超深不小于50mm
沉淀厚度（mm）
支撑桩：
不大于3cm。
清孔后泥浆指标
相对密度：
1.03-1.10；粘度：
17-20pa.s;含砂率：
小于2%；胶体率：
大于98%
注：
清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。
本项指标的测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。
3.2、泥浆性能指标选择
对于冲击钻易塌地层：
相对密度：
1.2-1.4；粘度：
22-30（pa.s）；含砂率：
小于（等于）4%。
四、质量控制与质量保障
质量目标：
创优质工程。
分部、分项工程合格率为：
100%，其中优良率为90％以上（且主要项目为优良）。
工程外观质量达到优良。
为确保质量目标的实现，我公司将建立以项目经理为第一责任人，有总工程师、试验工程师、专职质检人员、技术人员、各施工队队长、各处专职质检员参加的质量保证体系。
实行二级质检体系：
项目部、作业队。
（后附质量保证体系管理框图）
建立“三检制”，设立专职质检员，按既定施工工艺和要求，监督检查各项目施工，实行质量重奖重罚和质量一票否决权。
建立QC领导小组，对关键项目实行全过程的全面质量管理。
对职工进行质量意识教育，组织施工技术、工艺的培训。
严格控制工艺质量。
加强对原材料的进货检验、验货、验证、登记、标识等工作，完善管理，积极配合监理工程师对原材料的质量控制。
建立并有效运转机制，及时将报告、报表、资料呈送监理工程师审查。
材质管理、采购质量控制措施，试验工程师对市场调查所取的样品要认真地检测，写出检测报告，达到技术规范要求的出据认可手续，材料方可迸场。
验收人员要严格对照样品验收，如发现来料与样品不符，应做扣减处理或速请试验工程师检测并报给有关负责人和采购员，有关人员应尽快作出裁决。
验收监督员应指挥运输车辆有秩序地卸车，卸一车签字一次，保证工地使用产品１００％为合格产品。
建立建全内部质量自检程序制度，有效控制质量。
质量自检是施工现场的质检员按进度和频率制度化抽样，加上试验人员随机抽样，通过委托试验室检测统计，试验工程师报出结果，质检工程师做出判断的一个认证过程，质量自检体系见附图。
质量自检体系框图
单项（个）工程完工
不合格
不合格
返工
不合格
不合格
计量
监理检查
监理检查
监理审批
开工申请单
签认中期交工证书
质检
中期完工
施工单位自检
返工
每道工序完成以后
施工单位自检
填报质量验收通知单
质量检查
质量保证体系管理框图
质量保证体系组织机构图
组长：
郭庆
副组长：
刘强
五、安全施工措施及管理
本合同施工安全管理目标是：
“四无一杜绝一创建”。
“四无”即无工伤死亡事故，无重大机械设备事故，无交通死亡事故，无火灾事故：
“一杜绝”即杜绝重伤事故，负伤率3‰以下；“一创建”即创建安全文明工程。
（1）认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，做到安全文明施工。
（2）建立安全保证体系，项目部成立安委会，由项目经理任安全第一责任人，并配备专职安全员，各施工队成立安全领导小组，由队长任安全第一责任人，配备队、班组兼职安全员，负责开展各项安全工作。
（3）建立安全生产管理体系，由质量安全保证部指定各项安全管理办法，并督促各单位严格执行。
（4）展开经常性的安全检查和教育活动，提高全体员工的安全意识安全操作技能和自我保护能力；同时不断整改隐患。
（5）对劳保工作，配置各种劳动保护防护用品。
（6）保证施工道路畅通，风、水、电布局合理，各种施工机械、物资、器材停放堆存有序，现场整洁。
（7）施工便道及桩基础施工机械设备（冲击钻、装载机、挖掘机、吊车、运输车）操作人员严格按安全操作规程进行施工作业，施工之前对工人进行安全技术环保交底。
施工中对机械设备指派环保工程师进行定期检查，严禁机械设备带病运转，确保机械设备作业中不漏油、不遗撒。
切实保证不污染水源。
（8）施工临时用电由专职电工进行架空敷设，配电箱符合“一机、一闸、一漏、一保”规范要求。
（9）加强对进场工人的安全技术交底，严格按操作规程进行施工作业。
安全保证体系框图
组长：
郭庆
安全总监：
李维浩
副组长：
刘强
部长：
张斌
工程部
专职安全员：
邓兰友
六、环境保护措施
在整个施工期对水质、土壤、大气、树木、废渣等方面进行全方位的污染控制，把对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。
在施工期内保持工地良好的排水状态、修建一些足够泄水断面的临时排水沟，并与永久性排水设施相结合，以不引起淤积、冲刷。
1、施工废水、生活污水经沉淀处理后清水排放，不污染附近河流、水塘等,采取有效措施保护饮用水源或其它水源。
2、对施工作业产生的灰尘，除为在现场的工作人员配备必要的劳保用品外，还应随时进行洒水使灰尘公害降低至最小程度。
3、各种机械设备等尽量远离居民点，减少噪音污染，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。
处理好废油等废料物资。
4、桩基施工时为保证成孔质量需设置泥浆池和泥浆循环池两个，泥浆池底部和四周铺厚塑料布防止泥浆水外渗、外流，污染周围水源。
泥浆池设置在远离水源部位。
施工完毕，对泥浆池回填后植草绿化。
5、对进场工人加强环保意识教育，进行环保技术交底。
以此强化工人的安全环保保护自觉性。
6、施工中随时检查机械设备性能，保证机械施工不漏油、不逸散造成污染周围水源。
8、严禁乱扔烟头、乱仍生活垃圾、建筑垃圾等，如发现乱仍建筑物品及生活垃圾现象，项目安质部对每人每次处罚50元。
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