整理雨污管施工方案.docx

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整理雨污管施工方案

排水设计

1、技术标准

（1）、用水量标准：

居住用地用水标准为60m3/ha.d，公共设施用地用水标准为70m3/ha.d,商住用地用水标准为80m3/ha.d,工业用地用水标准为90m3/ha.d,对外交通用地用水标准为40m3/ha.d,特殊用地用水标准为50m3/ha.d,绿地用地用水标准为15m3/ha.d,道路广场用地用水标准为15m3/ha.d,市政用地用水标准为40m3/ha.d。

（2）、污水量标准：

城市居民生活用量标准为120~180（L/人·d），污水总量按用水总量的80%计。

2、排水布设

（1）、排水体制

区域内采用雨、污分流排水体制。

（2）、管网布置

排水管网采用重力流就近排入城市排水体系内，采用双排水管布置在非机动道下。

（3）、雨水管道起点起于机场A、B线交叉口（左幅桩号K0+160，右幅桩号K0+160）。

，终于环城南路袁河大桥起点处（左幅桩号K1+040，右幅桩号K1+027）。

管道出口位于起点。

为满足道路两侧雨水的收集，每间隔40米左右，采用Dg300、Dg600交叉设置雨水支管。

支管坡度≥0.5%，最小覆土厚度≥0.8米，另外，为满足道路两侧现有支路排水，在道路两侧每隔200～300米布置Dg800～Dg1000的雨水支管。

（4）、污水管道起点起于机场A、B线交叉口（左幅桩号K0+160，右幅桩号K0+160）。

，终于环城南路袁河大桥起点处（左幅桩号K1+028，右幅桩号K1+060）。

管道出口位于起点、K0+208。

为满足道路两侧雨水的收集，每个污水检查井预埋一节Dg300污水支管。

支管坡度≥0.5%，最小覆土厚度≥0.8米，另外，为满足道路两侧现有支路排水，在道路两侧每隔200～300米布置Dg400～Dg500的雨水支管。

（5）、为了确保工程施工期间以及工程竣工后顺利排水，必须在填方地段敷设圆管涵。

圆管涵坡度不得小于0.5%。

（6）、施工期间排水：

施工期间排水设施不完善，为了降低地下水位，确保工程质量，在人行道外设置边沟排水，工程完工后，边沟排水系统自行废除。

（7）、管道基础：

排水管覆土厚度小于4.0米时，排水管基础均采用120°角C10砼基础；排水管覆土厚度大于4.0米时，排水管基础均采用180°角C10砼基础。

（8）、管材：

采用钢筋砼管，排水管砼标号为C30。

（9）、管沟回填土必须分层夯实，其压实度不得低于95%。

（10）、雨水口的布置

雨水口设置在道路汇水点，人行横道上游，沿街单位出入口上游，直线段间距30～50米等地段。

雨水口型式采用偏沟式。

雨水口箆面低于附近路面2cm，并使周围路面坡向雨水口。

雨水口的连接管管径不小于30cm，坡度i≥0.5%，位置与检查井位置相协调。

雨水口采用M10水泥砂浆、100#红机砖砌筑。

3、检查井的设置

（1）、雨水检查井：

道路排水主干管φ800采用φ1250钢筋混凝土检查井，φ900-1000采用φ1500钢筋混凝土检查井，φ1100采用1400*1100钢筋混凝土方形检查井，φ1200采用1500*1100钢筋混凝土方形检查井，φ1350采用1700*1100钢筋混凝土方形检查井，φ1500采用1800*1100钢筋混凝土方形检查井，φ1650采用2000*1100钢筋混凝土方形检查井，φ1800采用2100*1100钢筋混凝土方形检查井，φ2000采用2300*1100钢筋混凝土方形检查井，φ2300采用3150*3150钢筋混凝土方形检查井。

不同管径雨水主管相交处，检查井视主管管径而定，详见纵断面图。

（2）、污水检查井：

道路两侧φ300排水支管采用φ700检查井，φ400-φ500排水支管采用φ1000检查井。

道路排水主干管φ300-600采用φ1000钢筋混凝土检查井，φ700-800采用φ1250钢筋混凝土检查井，φ900-1000采用φ1500钢筋混凝土检查井。

（3）、为了便于后期养护，雨、污水检查井井盖需印字区分。

4、道路地下水的排除：

常年地下水位接近或高于路槽底时，采用隔离层、封水层等隔离措施，以隔断地下水的补给，并通过暗沟将水排出路基以外，路基含水量过高时，采用盲沟引水、汇集，拦截流向路基的地下水，并排出到路基以外，以保证路基处于干燥状态，具有足够的强度与稳定性。

4、雨、污管道工程施工方案

（1）、施工要求

管道选材及接口：

雨水，污水管道均采用钢筋混凝土管。

均采用水泥砂浆接口。

管道基础：

根据设计要求，挖方地段当管顶覆土为0.7～3.5米时，做120°混凝土基础；施工中沟槽应采取适当的排水措施防止基土扰动，遇到软弱地基再另作处理。

在填方地段填土至高于管顶0.5-0.8m时停止路基填筑，进行沟槽开挖。

雨水口：

路口雨水交汇处一般设偏沟式双箅雨水口,,雨水口采用铸铁箅圈,箅子,并应设混凝土边框.雨水口深度为1米，并均以i=0.02坡向雨水检查井。

管道回填

基槽回填土的密实度要求不得低于下列数值：

机动车道和非机动车道范围内管顶以上0.5米范围以内回填砂，密实度≥95%，人行道和绿化带范围内管顶0.5米以上回填土，密实度≥92%，（要求用人工夯夯实）

管顶上部0.5米以上至路面回填土要求分层压实。

（2）、施工方法

施工主要工艺流程为：

沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。

根据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同时可充分利用开挖土进行基坑回填，以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。

雨水管道施工工艺和方法如下：

管沟开挖:

根据现况管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法。

人工填土层用机械开挖和人工开挖，分别采用１:

0.25和1:

0.33的放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量，以防超挖。

当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时，需对坑壁进行支撑（详见沟槽开挖及支撑方案图）。

当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。

地基处理:

管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商，根据实际情况分别采用重锤夯实，换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。

经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。

碎石垫层，钢筋混凝土管基础采用120°砼带状基础，钢筋砼管枕，基础砼标号为Ｃ15。

砼基础施工时采用现场立模浇筑。

管道安装:

管道安装应首先测定管道中线及管底标高，安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺，无竖向和水平挠曲现象。

雨水管、污水管的雨水管为钢丝网1：

3水泥砂浆捻缝。

管道安装时，管道接口要密贴，接口与下管应保持一定距离，防止接口振动。

管道安装前应先检查管材是否破裂，接口内外工作面是否光滑。

回填:

回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。

回填填料符合设计及有关规定要求，施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。

管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。

管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯机（基础较宽）每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机，每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。

管道开挖和支撑方案如下图所示。

（3）、排水管道的闭水试验

排水管道闭水试验是在试验段内灌水，井内水位不低于管顶经上2m（一般以一个井段为一段），然后，在规定的时间里，观察管道的渗水量是否符合标准。

试验前，用1:

3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头，并用1:

2.5砂浆抹面，将管段封闭严密。

当堵头砌好后，养护3~4d达到一定强度后，方可进行灌水试验。

灌水前，

应先对管接口进行外观检查，如抹带有

裂缝，脱落等缺陷，以便及时进行修补，以防灌水时发生漏水而影响试验。

漏水时，窨井边应设临时行人便桥，以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。

严禁站在井壁上口操作，上下沟槽必须设置立梯、戴上安全帽，并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查，如有异常现象应及时排除，以保证闭水试验过程中的安全。

（4）、工艺和安全要求

管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送，起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。

管道安装应采用专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，运输时应稳、绑牢、不得相互撞击；管节堆放宜选择使用方便，平整、坚实的场地，堆放时应垫稳，堆放层高应符合有关规定，使用管节时必须自上而下依次搬运。

管道应在沟槽地基，管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向，管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。

1.法律管道采用天然地基时，地基不得受扰动；槽底为坚硬地基时，管身下方应铺设砂垫层，其厚度须大于15cm；与槽底地基土质局部遇有松软地基，流沙等，应与设计单位商定处理措施。

环境影响经济损益分析一般按以下四个步骤进行：

管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一工序的施工。

管道安装时，还应随时清扫管道中的杂物，管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。

同建设项目安全评价相关但又有不同的还有：

《地质灾害防治管理办法》规定的地质灾害危险性评估，《地震安全性评价管理条例》中规定的地震安全性评价，《中华人民共和国职业病防治法》中规定的职业病危害预评价等。

雨期施工时必须采取有效措施，合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井，暂时中断安装的管道应临时封堵，已安装的管道验收后应及时回填土；做好槽边雨水径流疏导路线的设计，槽内排水及防止漂管事故的应急措施；雨天不得进行接口施工。

新建管道与已建管道连接时，必须先检查已建管道接口高程及平面位置后，方可开挖。

给水管道上采用的闸阀，安装前应进行启闭检验，并宜进行解体检验。

沿直线安装管道时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，接口的环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于3mm。

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闸阀安装应牢固、严密、启用灵活、与管道直线垂直。

钢筋混凝土管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，应进行修补并经鉴定合格后，方可使用。

（1）报送审批综合性规划草案和专项规划中的指导性规划草案时，将环境影响篇章或者说明一并报送。

管座砼采用分层浇筑，管座平基混凝土抗压强度应大于5.0N/mm2，方可进行安管。

管节安装前应将管内外清扫干净，安装时应使管节内底高程符合设计规定，调整管节中心及高程时，必须垫稳，两侧设撑杆，不得发生滚动，管节中心，高程复验合格后，应及时浇筑管座砼。

在可行性研究时应进行安全预评价的建设项目有：

钢筋砼管安装时，插口进入承口后，应将管节接口环向间隙调整均匀，再用水泥砂浆填满、捣实、表面抹平，接口必须平直，填料密实，饱满、表面平整、不得有裂缝现象。

检查井底基础与管道基础同时浇筑，排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑，表面采用水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。

给水管道的井室安装闸阀时，井底距承口或法兰盘的下缘不得小于10cm，井壁与承口或法兰盘外缘距离不应小于25cm（DN400mm）。

井室砌筑应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定的强度前不得踩踏，砌筑检查井时还应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程、应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管的管口宜采用低强度等级的水泥砂浆砌筑封口抹平。

4.将环境影响价值纳入项目的经济分析检查井接入的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时应砌砖圈加固，圆形检查井砌筑时，应随时检测直径尺寸，当四面收口，每层收进不应大于30mm，当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。

砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。

检查井及雨水口砌筑至设计标高后，应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。

雨期砌筑检查井及雨水口时，应一次砌起，为防止漂管，可在侧墙底部预留进水孔，回填土前应封堵。

雨水口位置应符合设计要求，不得歪扭，井圈与井墙吻合，井圈与道路边线相邻边的距离应相等，雨水管的管口应与井墙平齐。

管道施工完毕，在回填前，雨水管道则应采用闭水法进行严密性试验，试验可分段进行，管道试验合格后，方可进行回填。

发现规划环境影响报告书质量存在重大问题的，审查时应当提出对环境影响报告书进行修改并重新审查的意见。

回填时，槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物及大于5cm的砖、石等硬块，应分层回填，分层夯实，每层厚度不得大于25cm，回填土的密实度必须满足有关要求。

第五章　环境影响评价与安全预评价

按照国家规定实行审批制的建设项目，建设单位应当在报送可行性研究报告前报批环境影响评价文件。

按照国家规定实行核准制的建设项目，建设单位应当在提交项目申请报告前报批环境影响评价文件。

按照国家规定实行备案制的建设项目，建设单位应当在办理备案手续后和开工前报批环境影响评价文件。