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地铁施工质量卡控手册内容

工序施工质量卡控手册

1工程简介

深圳地铁5号线5306标包含百布区间、布心站、布太区间与太安站,全长约2.8千米。

区间采用矿山法施工,车站采用明挖法施工。

百布区间下穿鸿铭电业厂等17栋楼房。

最大埋深66m,最小埋深6m,穿越多处断层,共长1600双延米,其中V~VI级围岩约1300m,III级围岩约1900m。

布心站为地下二层普通车站,长243.5m,平均宽18m,深17m,围护结构形式有孔桩、地下连续墙等。

布太区间地面交通繁忙,沿线路两侧建筑物与地下管密集,长约335双延米,埋深约8~11m。

太安为地下三层车站,是深圳地铁5号线与7号线换乘站,长621.4米,基坑宽20.4m,基坑深25米,约36万土石方,围护结构为地下连续墙,共计322幅,主体圬工6.2万方。

本标地层复杂、地下水丰富,施工场地狭窄,区间与车间所经大部分为上软下硬地层,给区间开挖、车站围护结构施工、基坑开挖带来不便。

区间隧道设计为双洞双线马蹄形复合断面,V~VI级围岩地段采用全断面帷幕注浆堵水、超前小导管预支护、格栅+喷砼+临时仰拱联合支护,台阶预留核心土开挖。

III级围岩地段采用锚杆+喷砼联合支护、全断面光面爆破。

车站采用多台挖机接力开挖,浅眼松动减振爆破,扣件式钢管支架,板墙分站台层、站厅层一次性浇注成型。

2矿山法区间施工质量卡控表

2.1矿山法区间施工流程图

(1)土质隧道

(2)石质隧道

 

2.2全断面注浆施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

材料质量要求

水泥有出厂合格证及质量检验合格水泥等级为42.5,其它化学浆液应符合相关要求。

2

水泥浆液配制

高速搅拌机不小于3分钟,普通搅拌机应不小于5分钟,从制备至用完不大于4小时。

3

水泥浆、水玻璃配比

采用水泥、水玻璃双浆液时,水泥浆水灰比宜为1:

1,水泥浆:

水玻璃宜为1:

1(体积比)。

4

注浆孔位偏差

注浆孔环向、横向间距满足设计要求,孔位偏差≤50mm。

5

注浆孔长度

根据注浆循环长度、加固圈大小、孔位等实际情况综合考虑采取长短结合,技术交底时应详细说明。

6

注浆顺序

按由外至内、由下至上的顺序进行

7

注浆压力控制

一般初压控制在0.1~0.3MPa,终压控制在1.5MPa左右,可根据两洞净距、隧道埋深、地表建筑物等适当调整,注浆前应做止浆墙。

8

终孔标准

注浆过程中,当压力达到注浆终压,注浆量达到设计注浆量80%以上,可结束单孔注浆;注浆压力未能达到设计设终压,注浆量已达到设计注浆量,亦可结束单孔浆。

9

注浆效果

打检验孔,若孔内有流水,应补注浆,控制地层水流失。

2.3超前小导管施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

导管型号、数量及长度

满足设计要求

2

导管安装

导管孔位及间距允许偏差为50mm,外插角10°~20°,顶入长度不小于管长90%,前后两环搭接长度不小于1m,导管应与格栅焊接。

3

注浆液配制、配比

同上

4

注浆顺序

由下至上,两侧对称进行。

5

注浆压力及终孔标准

同上

2.4土质隧道开挖施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

开挖

1、上下台阶法开挖,拱部预留核心土,台阶留置长度6~8m。

2、核心土大小应能抵抗掌子面正面土压力。

3、左右洞施工时前后错开不小于15m。

4、相对开挖时两工作面相距20m时应停止一端开挖。

5、根据围岩情况适当外放。

2

开挖进尺

按拱架设计间距开挖,不得超挖

3

洞周允许超挖

平均超挖为不大于10cm,最大超挖不大于15cm。

2.5石质隧道开挖施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

开挖

1、硬岩为抗压强度大于60MPa。

2、中硬岩为抗压强度间于30~60MPa。

3、软岩为抗压强度小于30MPa。

1、开挖前进行钻爆设计,采用光面爆破,爆破参数应按照浅孔、密布、弱爆原则进行设计。

2、硬岩中周边眼钻爆设计为:

E55~70cm;W60~80;q300~350g/m。

3、中硬岩中周边眼钻爆设计为:

E45~65cm;W60~80;q200~300g/m。

4、软中周边眼钻爆设计为:

E35~50cm;W45~60;q70~120g/m。

5、相对开挖时两工作面相距20m时应停止一端开挖。

6、根据围岩情况适当外放。

7、当隧道周边有建(构)筑物时,爆速宜控制在1.0cm/s。

2

开挖进尺

不稳定岩体中为0.5~1.2m,稳定岩体中为1~1.5m

3

洞周允许超挖

1、硬岩平均超挖不大于10cm,最大超挖不大于20cm。

2、中硬岩平均超挖不大于15cm,最大超挖不大于25cm。

3、软岩平均超挖不大于15cm,最大超挖不大于25cm。

4、开挖后应及时进行断面量测。

4

残眼率

硬岩大于80%,中硬岩大于70%,软岩大于50%,且在开挖轮廓线均匀布置。

前后两茬炮衔接错台不应大于15cm。

2.6格栅加工及安装施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

主材要求

钢材必须有出厂合格证,且检验合格,钢材的品种、级别、规格、数量和质量必须符合设计要求,表面无裂纹、油污或老锈油污或老锈。

2

焊材要求

一级钢筋采用40系列,二级钢采用50系列。

3

加工要求(偏差)

格栅加工前必须进行首品试拼,满足要求后才能批量生产。

1、格栅矢高与弧长:

0~+2cm。

2、组装高度:

±3cm。

3、组装宽度:

±2cm。

4、拼装长度:

±2cm。

5、格栅组装扭曲度:

2cm。

6、辅筋(箍筋、八字筋、U型筋、Z型筋):

±1cm。

7、其它应满足设计要求。

4

格栅焊接质量

按要求做焊接接头力学性能检验。

焊接时应满焊、无气泡、无焊渣、主筋无烧伤,焊缝高度与宽底满足设计要求。

5

安装要求

1、格栅安装步距偏差:

±5cm。

2、格栅横向位移偏差:

±30m。

3、格栅纵向位移偏差:

±50m。

4、安装高程偏差:

±30mm。

5、垂直度偏差:

5‰。

6、前后格栅应用连接筋内外两侧按1m环距连接,拱脚不得虚架。

2.7喷锚施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

喷砼材料要求

1、水泥必须有出厂合格证,且检验合格,当水泥出厂超过三个月时应复验。

2、粗骨料:

选取坚硬耐久的卵石或碎石,粒径不大于15mm。

3、细骨料:

选取坚硬耐久的中砂或粗砂,细度模数宜大于2.5,含水率控制在5%~7%。

4、速凝剂:

质量合格,与水泥净浆凝结试验时初凝时间不应超过5min;终凝不应超过10min。

2

喷砼拌制

1、配比:

水泥与砂石重量比1:

4~4.5;砂率45%~55%;水灰比0.4~0.45,速凝剂一般到水泥的3%,可通过试验确定。

2、水泥称量偏差小于±2%,砂石称量偏差小于±3%。

3、强制式搅拌机搅拌时间不小于60s;自落式或滚筒式搅拌机搅拌时间不小于120s。

3、混合料应随拌随用,未掺速凝剂的存放时间不能超过2h,掺速凝剂的存放时间不能超过20min。

运输及存放时不得雨淋、滴水等。

3

钢筋网加工及安装

钢筋网钢筋间距偏差±1cm,钢筋网搭接20cm,铺设平整且与格栅锚杆焊接。

(续上表)

序号

控制要点

控制要求

4

锚杆加工、安装及检测

1、在初期支护喷射混凝土后安装。

2、孔位偏差小于±15cm;孔深偏差小于±5cm(水泥砂浆锚杆);孔径大于杆体15mm,外露长度不大于10cm。

3、同批锚杆每100根取3根做抗拔试验,平均锚固力不小于设计锚固力,最低值不小于设计的90%。

5

喷锚工艺

分片由下而上进行喷射,每次喷射厚度边墙7~10cm,拱顶5~6cm,分层喷射应在前层终凝后进行。

6

外观质量

表面平整度允许偏差小于3cm且矢弦比不大于1/6。

7

实体检测

1、平均厚度大于设计厚度,检查点数的60%及以上大于设计厚度,最小厚度不小于设计厚度的1/3。

2、每20m拱部与边墙取一组抗压强度试件,每40m取一组抗渗试件。

8

回填注浆

在拱部每3m预留2~3个回填注浆孔,初支成环后及时注浆,注浆液为水泥浆(水灰比1:

1),注浆压力不超.5MPa为宜。

2.8防水板施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

主材

卷材出厂合格证、质量检验报告和现场抽样符合设计要求。

2

基面要求

1、受铺面抹2cm厚水砂浆找平层,钢筋及尖锐物割除并用水泥砂浆抹平,阴阳角处抹成10cm圆弧或5×5cm的钝角。

2、基面应无明流水,如有流水需进行堵漏。

3

卷材铺装

1、长短边搭接宽不小于10cm。

2、在变形缝、施工缝及穿墙管、接地线、阴阳角等位置按设计要求加铺50~60cm宽的附加层。

3、卷材由仰拱向边墙自下向上铺设且搭接缝距边墙不小于60cm。

4、卷材短边应平行隧道方向,尽量避免十字缝。

搭接处用10cm宽的配套自粘胶条封口。

5、采用双焊缝搭接时,搭接宽度不小于10cm,每条焊缝宽不小于1cm,连续施焊,不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象。

4

焊缝检测

采用充气法:

将5号注射针与压力表相接,用打气筒充气,当压力表达到0.25MPa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以内为合格。

5

外观质量

平整,无鼓包现象,预留一定的松驰度。

搭接缝粘接牢固,密封严密、无皱折、翘边和鼓包现象。

6

防水板保护

1、仰拱处铺5cm豆石砼保护层。

2、钢筋焊接进用钢板防护。

3、钢筋端头安装塑料帽且不得抵压卷材。

2.9二衬钢筋安装施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

主材要求

钢材必须有出厂合格证,且检验合格,钢材的品种、级别、规格、数量和质量必须符合设计要求,表面无裂纹、油污或老锈。

3

焊材要求

一级钢采用40系列,二级钢采用50系列

4

钢筋保护层

迎水面为50mm,背水面为35mm

5

钢筋安装

1、网格设计尺寸为200×200mm,钢筋骨架高度满足要求,允许偏差为主筋间距±1cm,层间距±5mcm。

2、双面搭接5d,单面搭接10d,接头错开35d,同一截面接头不大于50%。

3、主筋间或双向受力筋交叉点全部绑扎。

4、满焊、无气泡、饱满、无焊渣、受力筋、水平筋无烧伤。

2.10杂散电流防护施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

排流条

在底板上层钢筋中选取轨道下方两根纵筋与上层所有横筋焊接。

2

连接端子

在变形缝处两侧设50×5mm扁铜引出。

3

电气连续

等要求

1、每个结构段内上层纵筋保证电气连续,如有搭接,搭接长度不小于钢筋直径5倍,焊缝高不小于6mm。

2、每个结构段内每隔5米将内侧或上层横筋与所有纵筋全部焊接。

3、变形缝两侧的第一排或第二排横筋与内外层或上下层纵筋焊接。

2.11二衬混凝土施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

商混质量

满足设计要求,进场时对各项指标进行检验。

2

坍落度

18±2cm

3

台车对位

1、中线偏差5mm,拱顶预留沉降量1~3cm,台车模板适当外扩。

2、在仰拱填充混凝土强度达75%时才能行驶台车。

混凝土浇注

1、自由下落高度不得大于2m。

2、水平分层对称浇注,分层厚度为30cm,采用插入式振动器配合附着式振动器振捣。

3、封顶时先从两端工作窗进料,最后用中间工作窗封顶,同时预埋注浆管

4

拆模

达75%的设计强度后拆模

5

裂缝宽度

裂缝宽度不大于0.2mm并不得贯通

6

外观质量及防水标准

1、结构表面应坚实、平整、不得有露筋、蜂窝麻面等缺陷,不得有明显错台。

2、达到二级防水等级:

不得渗漏,但可偶见湿渍,总湿渍面积不大于总防水面积的6‰,任100m2内不得超过4处,每处不得大于0.2m2。

7

结构偏差

仰拱±15mm,拱部+30~-10mm

2.12细部构造施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

变形缝

1、变形缝宽20mm。

2、采用不锈钢边橡胶止水带+单组分聚氨酯密封胶防水+附加层。

具体操作进行技术交底。

2

施工缝

1、凿毛并清理浮浆杂物,用水湿润但不得积水。

2、水平、环向施工缝均采用缓膨型止水胶+注浆管(注浆)防水:

缓膨型止水胶涂成15mm×8mm;注浆导管采用PVC软管,5~6m布设一根,两端头均外露15cm,相邻注浆管搭接30cm;同时外设防水卷材加强层,宽度500mm。

3、止水胶安装在施工缝中间,注浆管每隔50cm用卡环固定距止水胶5cm左右靠迎水侧。

 

3明挖法车站施工质量卡控表

3.1明挖车站施工流程图

3.2人工挖孔桩施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

桩位放样

中心允许偏差:

50mm。

2

护壁与开挖

1、采用C25钢筋混凝土护壁,厚度20cm,高出地面30cm。

2、开挖进度为90cm/天,每开一个循环及时施工护壁。

3、护壁混凝土捣固密实,上下节护壁钢筋按要求搭接。

3

垂直度

允许偏差5‰,每隔2~3m校核孔桩中心,及时纠偏。

4

桩长及持力层

符合设计要求

5

钢筋笼加工

允许偏差:

主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;钢筋笼直径±10mm;长度±50mm。

6

保护层

允许偏差:

±10mm

7

混凝土浇注

1、孔底清理干净,非水下灌注时需抽净孔底渗水;灌注过程中,需分层振捣密连续浇筑;混凝土塌落度按100~120mm控制。

2、试件制作:

同一配比每班不小于1组。

8

实体检测

(围护桩)

底应变法:

检验数量不宜少于总数的10%且不得小于5根;钻芯法:

数量不小于总桩数的2%,且不少于3根。

3.3冲孔桩施工质量卡控表

序号

质量控制要点

控制要求

1

桩位放样

中心允许偏差:

50mm。

2

钢护筒

在粘土层埋置深度不小于1m,砂质和杂填土中不小于1.5m。

3

泥浆

1、孔内泥浆应高于孔外地层水位,泥浆粘度为18~22s,含砂率4%~8%,胶体率小于90%。

2、在粘土中可自造浆,排渣时泥浆比重控制在1.1~1.2,清孔后比重控制在1.1。

3、在砂土(卵石或易坍孔土层)中,排渣时泥浆比重控制在1.1~1.3(1.3~1.5),清孔后混浆比重控制在1.15~1.25。

4

垂直度

允许偏差5‰,每隔2~3m校核孔桩中心,及时纠偏。

5

桩长及持力层

符合设计

6

沉渣厚度

沉渣厚度不大于50mm

7

钢筋笼加工

偏差:

主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;笼径±10mm;长度±50mm。

8

保护层厚度

允许偏差:

±10mm

9

混凝土浇注

1、砼塌落度:

16~22cm。

2、首灌时导管底距孔底30~50cm,且将导管埋入混凝土2~3m。

3、灌注过程中保持导管埋入混凝土2~3m,连续浇灌严防断桩。

4、试件制作:

同一配比每班不小于1组,每5根不小于1组。

10

实体检测

(围护桩)

同人工挖孔桩

3.4预应力锚索施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

钢材要求

有出厂合格证及检测报告,不得生锈及局部损伤

2

加工

1、不许焊接,必须用圆盘切割,不允许用电、气切割。

2、与设计偏差±10mm,束中各根钢绞线长度差5mm。

3、每2m采用卡线环固定,张拉段套塑料保护套

3

安装长度

1、允许偏差:

±30mm。

2、预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5‰,并不得位于结构同侧,且每束内断丝不得超过1根。

4

注浆

待首次注浆抗压强度达到5MPa,开始第二次注浆。

注浆压力2.5~10MPa并维持压力0~30min。

现场可根据注浆量及浆液扩散半径调整注浆压力及注浆时间。

5

张拉

1、对张拉千斤顶和油表进行标定,确保在使用有效期内。

使用1个月或200次以上进行校检。

2、注浆强度达到设计强度的80%方可张拉施工,张拉采用应力与伸长量双控。

张拉以应力为主,伸长量辅助控制,且伸长量≯±5%。

3、分级张拉,0→10%→20%→100%→110%(锁定力)

6

抗拔力检测

为锚索总数的5%,且不少于3根。

 

3.5地下连续墙施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

导墙施工

1、适当外放。

2、内墙面与地下连续墙纵轴线平行度偏差±10mm。

内外导墙间距偏差±10mm。

3、内墙面垂直度偏差5‰,平整度为3mm,顶面平整度为5mm。

2

泥浆

1、新配置泥浆应贮存24h以上或加分散剂使膨润土(或粘性土)充分水化后方可使用。

2、槽内泥浆应高于槽外地层水位0.5m,泥浆性能指标根据地层确定。

3

清槽

清底后的泥浆比重不应大于1.15,沉淀物淤积厚度不应大于100mm。

深度不小于设计。

4

钢筋笼制作

1、钢筋笼底端应在0.5m范围内的厚度方向上做收口处理。

2、钢筋笼应设定位垫块,其深度方向间距为3~5m,每层设2~3块。

3、钢筋笼长度偏差±50mm、宽度偏差±20mm、钢筋笼厚度0,-10mm、主筋间距±10mm、分布筋间距±20mm。

5

混凝土灌注

1、导管水平布置距离不应大于3m,距槽段端部不应大于1.5m.。

2、导管随混凝土灌注应逐步提升,其埋入混凝土深度应为1.5~3.0m,相邻两导管内混凝土高差不应大于0.5m。

3、混凝土灌注速度不应低于2m/h。

4、灌注宜高出设计高300~500mm。

6

接头处理

后序槽开挖应对前序槽接头处清刷,清除附着土渣、泥浆等物。

3.6基坑开挖支护施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

基坑降、排水

1、根据设计要求与专家意见确定基坑降排水方式,本标基坑开挖不得进行基坑降水,且需控制基坑外地层水流失,采用明渠排水方式,对地连墙与坑底渗漏点及时封堵。

2、排水沟一般宜挖成梯形,宽度≥0.4m,深度为0.4~0.6m,排水沟应用0.1%~0.5%的坡度,使水流不致阻滞而淤塞,并安排专人及时清理排水沟内的淤泥。

3

基坑开挖

1、中间拉槽、分层接力开挖,每层开挖深度不超过5m,,坡率不小于1:

1.5。

开挖至基底预留0.3m~0.5m厚采用人工开挖。

2、基底标高偏差+10~-20mm,平整度允许偏差为20mm。

4

支撑安装

拼装后两端中线线偏心≯20mm。

安装后总偏心量≯50mm。

5

预加轴力

土方挖至设计标高后及时安装钢支撑,并按设计要求施加轴力,预应力允许偏差±50KN。

6

基坑回填

1、纯粘土、淤泥、粉砂、杂土、有机质含量大于8%的腐植土、过湿土和冻土、大于150mm粒径的石块不得采用。

2、基坑回填应分层、水平压实,压实度根据路面用途确定,分段回填接茬处,已填土坡应挖台阶,其宽度不小于1m,高度应不大于0.5m。

3.7综合接地网施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

接地体、接地线材质

1、应符合设计规定,并有出厂合格证。

2、采用铜质材料,接地引出线及相连的水平接地体为50×5mm铜排,其余水平为50×4mm铜排,垂直接地体为Ø50×4mm铜管。

2

接地网敷设

1、接地体长度不小于2.5m,垂直钻孔安装,间距5m。

2、铜排与铜管焊接牢固。

3、铜排采用搭接焊接连,搭接长度为铜排2倍宽。

3

综合接地电阻测试

分段测试,以此推算整个接地网接地电阻值。

综合接地电阻≯0.5欧姆。

3.8防水层施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

主材

出厂合格证、质量检验报告和现场抽样符合设计要求。

2

基面处理

1、受铺面抹2cm厚水砂浆找平层,钢筋及尖锐物割除并用水泥砂浆抹平,阴阳角处抹成10cm圆弧或5×5cm钝角。

2、基面应无明流水,如有流水必须进行堵漏。

(续上表)

序号

控制要点

控制要求

3

底板垫层

垫层平整、坚实,对超挖处应换填压实。

垫层厚度15cm,表面平整度±5mm。

4

卷材铺装

1、长短边搭接宽度不小于10cm。

2、在变形缝、施工缝及穿墙管、接地线、阴阳角等位置按设计要求加铺50~60cm宽的附加层。

3、卷材应由底板向侧墙自下向上铺设且搭接缝距边墙不小于60cm。

4、卷材短边应平行车站方向,尽量避免十字缝。

5、按设计要求在卷材搭接处用10cm宽配套自粘胶条封口粘贴牢固,密封严密,不得有皱折、翘边和鼓泡缺陷。

5

外观质量

平整,无鼓包现象,预留一定的松驰度。

搭接缝粘接牢固,密封严密、无皱折、翘边和鼓包现象。

6

防水板保护

1、底板处铺5cm豆石砼保护。

2、钢筋焊接用钢板防护。

3、结构钢筋端头应安装塑料帽且不得抵压防水板

3.9支架与模板安装施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

钢管、方木、模板型号

钢管不得锈蚀、腐烂、不得有裂缝,方木与模板应平整、竖固,不得有虫洞、裂缝、弯曲。

2

基础

基底平整竖固

3

杆件安装

1、钢管脚手架立杆采用对接,大横杆采用对接和搭接,剪刀撑和其它杆件采用搭接,剪刀撑的搭接长度为100cm,其它杆件的搭接长度为100cm,且均不少于3只旋转扣件紧固。

2、相邻杆件搭接、对接错开,同一平面上的街头不超过50%。

3、脚手架各杆件相交伸出端头均应大于10cm.。

4、立杆的垂直度偏差为架高的1/200。

4

模板安装

1、轴线位置允许偏差5mm。

2、底模上表面标高允许偏差±5mm。

3、相邻两板表面高低差允许偏差2mm。

4、表面平整度允许偏差5mm。

5、模板安桩前使用隔离剂。

6、模板接缝平整严密。

7、模板预拱度按照跨度的3‰设置。

5

支架拆除

先搭的后拆,后搭的先拆,由上而下逐层进行。

3.10钢筋安装施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

钢筋加工

允许偏差:

1、受力筋顺长方向全长±1cm。

2、变筋弯起位置±1cm;弯起高度-1cm;弯起角度2°。

3、箍筋宽与高+5~-10mm。

2

钢筋安装

1、电渣压力焊:

焊包高度不小于4mm。

2、套筒连接:

两端钢筋在套筒中长度相等。

3、焊接:

双面焊5d,单面焊10d,应满焊、无气泡、饱满。

4、相邻接头错开1m布置,同断面接头率不大于50%。

5、安装允许偏差:

箍筋±1cm;主筋列间距±1cm、层间距±5mm;弯起点位移±1cm。

3

保护层

底板(含下翻底纵梁)底面、侧墙外侧取50mm;顶板(含上翻顶纵梁)顶面取70mm;顶板底面、底板顶面为45mm;侧墙内侧、立柱取40mm;中板30mm,中梁为40mm。

保护层偏差±5mm。

4

钢筋锚固长度

符合设计要求

3.11杂散电流防护施工质量卡控表

序号

控制要点

控制要求

1

电气连续等要求

1、每个结构段内纵筋保证电气连续,如有搭接,搭接长度不小于钢筋直径的5倍,焊缝高不小于6mm。

2、每个结构段内每隔5米将内侧或上层横筋与所有纵筋全部焊接。

3、变形缝两侧的第一排或第二排横筋与内外层或上下层纵筋焊接。

4、底板上层、顶板下层、中板上下层横筋在与侧墙竖筋交叉处焊接,二层站每横断面8个焊点,三层站每横断面12个焊点

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