地铁开通一周年报道稿件.docx
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地铁开通一周年报道稿件
地铁开通一周年报道稿件
1.高铁开通一周年感想的发言稿
12月26日即将是兰新高铁通车运营一周年之际,笔者从新疆亚欧网获悉,一年来,兰新高铁新疆段共计发送旅客427万人次,日均运输旅客超1万人次,兰新高铁正悄然转变着人们的生活。
兰新高铁拉近了时空距离,提升人民幸福。
兰州、西宁作为西北地区重要的省会城市,因兰新高铁的开通消失同城效应,构成兰州、西宁的1小时都市经济圈。
乘坐兰州开往西宁的动车运转约1个半小时就能到达西宁,这将会极大的便利了省区之间旅客以及物资之间的流淌,对于甘、青两省的经济进展将具有显著的促进作用。
同时,“早上吃牛肉面,晚上吃烧烤”不再是幻想,朝发夕至的兰新高铁将其变成现实。
另外,新疆高铁不只满意疆内旅客出行,同时也串起了新疆、青海、甘肃三省区,带来的不只仅是交通便捷,还让沿线各地的训练、文化、美食、商圈、休闲等资源为百姓所共享,坐着动车出去转转成为一种新时髦。
兰新高铁提高了旅游增长,满意人民出行。
兰新高铁开通满一周年,这一年,这条铁路遭到了当地百姓的热闹追捧,就在今年夏游,旅客借助兰新高铁去青海门源、甘肃张掖和嘉峪关、新疆吐鲁番和哈密等旅游景点创下全路之最,而这一数据正也印证了人们对这条铁路的刚性需求。
兰新高铁一方面为当地人们走出去制造了条件,另一方面还拉来世界各地的游客,刺激旅游经济稳增长。
便利着甘、青、新三省区各族百姓生活的同时,还为当地旅游业的进展带来新机遇,实则是一条惠及民生的致富路。
兰新高铁打破了通道“瓶颈”,架起沟通桥梁。
兰新高铁沿线的城市作为西北地区重要的工业、农业和旅游业也会因兰新高铁的开通,加速矿业、农产品、旅游资源的开发和人员物资的流淌,优化了西北资源配置,有力的推动了西北产业链的进展,缓解了西北运输瓶颈制约,架起了西北与全国各地文化、经济、物资等沟通的桥梁纽带,为西北地区经济进展带来新机遇。
2.高铁开通一周年感想的发言稿
12月26日即将是兰新高铁通车运营一周年之际,笔者从新疆亚欧网获悉,一年来,兰新高铁新疆段共计发送旅客427万人次,日均运输旅客超1万人次,兰新高铁正悄然转变着人们的生活。
兰新高铁拉近了时空距离,提升人民幸福。
兰州、西宁作为西北地区重要的省会城市,因兰新高铁的开通消失同城效应,构成兰州、西宁的1小时都市经济圈。
乘坐兰州开往西宁的动车运转约1个半小时就能到达西宁,这将会极大的便利了省区之间旅客以及物资之间的流淌,对于甘、青两省的经济进展将具有显著的促进作用。
同时,“早上吃牛肉面,晚上吃烧烤”不再是幻想,朝发夕至的兰新高铁将其变成现实。
另外,新疆高铁不只满意疆内旅客出行,同时也串起了新疆、青海、甘肃三省区,带来的不只仅是交通便捷,还让沿线各地的训练、文化、美食、商圈、休闲等资源为百姓所共享,坐着动车出去转转成为一种新时髦。
兰新高铁提高了旅游增长,满意人民出行。
兰新高铁开通满一周年,这一年,这条铁路遭到了当地百姓的热闹追捧,就在今年夏游,旅客借助兰新高铁去青海门源、甘肃张掖和嘉峪关、新疆吐鲁番和哈密等旅游景点创下全路之最,而这一数据正也印证了人们对这条铁路的刚性需求。
兰新高铁一方面为当地人们走出去制造了条件,另一方面还拉来世界各地的游客,刺激旅游经济稳增长。
便利着甘、青、新三省区各族百姓生活的同时,还为当地旅游业的进展带来新机遇,实则是一条惠及民生的致富路。
兰新高铁打破了通道“瓶颈”,架起沟通桥梁。
兰新高铁沿线的城市作为西北地区重要的工业、农业和旅游业也会因兰新高铁的开通,加速矿业、农产品、旅游资源的开发和人员物资的流淌,优化了西北资源配置,有力的推动了西北产业链的进展,缓解了西北运输瓶颈制约,架起了西北与全国各地文化、经济、物资等沟通的桥梁纽带,为西北地区经济进展带来新机遇。
3.一篇关于地铁员工的过年通讯稿
除夕期间,大连地铁仍加紧建设;同时,为了确保春节期间的正常运转,提前储备物资投标,下令工人的部署,以确保施工进度。
请参阅报告。
兴工街,大连地铁站,工人们正在绑扎钢筋和焊接的云。
这台窗台法,花了8个月的时间来完成愈加高大的圆顶建筑比其他各站,在这里可以容纳两辆地铁列车在同一时间关闭。
大连地铁建设工人,大多来自四川和湖南,虽然一些工人提前?
?
返乡的新年,但在投标中,200余人仍坚守本人的岗位。
建筑工人正果:
除夕春节,我永久不会回去了,留在这个大连地铁Zuodiangongxian。
“
大连市地铁建设指挥部的1月假期的状况已经提前进行了部署。
龙威
中国中铁隧道集团大连地铁203投标项目首席工程师:
”我们提前把材料加工成购回集中存储在其他场地,使用在光滑过境的这确保现场施工。
“
到目前为止,大连地铁1号线和2完成土方开挖600多万立方米,削减和掩盖3.6公里范围内的两个镜头,无聊的范围双镜头更超过16公里。
4.庆祝地铁文明行启动典礼大队主题会作文
昨天,我们学校刚刚进行了庆祝地铁文明行启动典礼大队主题会。
我们一进场,李校长就说出了“出旗”两个字,安静的学校立刻响起了一阵阵洪亮的鼓号声。
“敬礼”李校长又说出了这两个字,少先队员们举起了右手,大队旗手向左走去。
“各联合中队报告人数”,大队长说话了,3—6班级联合中队报告完了人数,大队长又向大队辅导员报告了人数,并向大队辅导员申请召开会议,大队辅导员同意了。
大队长说:
“我宣布,庆祝地铁文明行启动典礼大队主题会现在开头!
请六班级老队员为新队员佩带红领巾,请王老师宣读入队打算。
”
王老师宣读完入队打算后,六班级老队员走到了一班级早操区,为一班级新队员佩带红领巾,鼓号声再次响起。
带完红领巾后表演了几个节目,最好的是《城门城门几扇高》,它特别精彩很有创意,把你的视线久久吸引。
最好,李校长又说话了“退旗、敬礼”,鼓号声再次响起,大队旗手又走回了开头来的原位。
今日的会议可真精彩呀。
5.急急围绕地铁的通讯稿或者是诗都行十万火急拜托啦
2021年x月x日,我系青年意愿者协会意愿者在xxx地铁站顺当开展活动。
我们于半夜12点整正式开展意愿者活动,虽然我们是第一次组织地铁站意愿者活动,但每个同学都认仔细真地为乘客们服务,恪尽职守地做好每一项工作,热忱、急躁。
仔细地回答乘客的每一个问题。
xx地铁站人流量特别的多,因而要让这种交通方式为更多的市民带来便利,减轻城市交通的负担,的确需要广阔意愿者的无私奉献与无偿服务。
这样既可节约乘客的时间,也能为地铁站的工作人员减轻负担。
当第一次乘坐地铁的外地乘客们在我们的指引下顺当进站,看到不熟识流程的乘客们在我们的关心下切身体验到地铁这一先进交通方式给他们带来的便利,他们绽放的浅笑和朴实的“感谢”让我们的内心充溢着无可替代的喜悦。
这是不只属于奉献带来的欣慰,更是是意愿者们最宝贵的礼物。
我们这次的地铁站意愿者活动于17:
00正式结束,告辞热忱的地铁站工作人员之后,每个人的心中都弥漫着喜悦。
此次意愿者工作,我系参加意愿者活动的同学对意愿者这一群体又有了更深切的熟悉。
热忱奉献的心,坚持不懈的毅力,发自内心的笑容,急躁指引的话语,这一切貌似是简单做到的,但是要同时做到的确需要意愿者强大的内心力气。
这样一次的意愿者活动的确能够给我们带来许多。
盼望同学们也都能参加到意愿者工作中,体验“予人玫瑰,手留余香”的欢乐与满意。
6.西宝高铁通车一周年
西宝高铁今日正式通车
2021年12月28日,西安至宝鸡高铁正式开通运营。
西宝高铁是我国“四纵四横”快速铁路网中“一横”——徐州至兰州高速铁路的一部分,营运里程167公里,初期最高时速250公里。
上午8:
05从宝鸡动身的G672次列车,到西安最快只需61分钟,到起点站北京西站全程6时55分。
据悉,西宝高铁开通初期,将支配开行动车组列车14对,其中“G”字头动车组列车2对,“D”字头动车组列车12对。
东起西安北站,西至宝鸡南站,沿途设有咸阳秦都站、杨陵南站及岐山站,二等座全程票价51.5元。
7.求作文800字第一次坐地铁
地铁e799bee5baa6e58685e5aeb931333332616363,从前只在电视电影上见到过,在脚底也踩着过,头一回是在广州真实的坐了。
人生有许多第一次。
这次地铁之行让我留下了深刻的印象。
我从滘口站自助买票,投入了二十元,选择所到站以后,显示金额为五元。
跟着哗啦啦掉下来十五个硬币。
我赶忙伸手进掉币孔,将其全数抓在了手中。
可是我左等右等,没有车票出来呀!
掉币孔是与出票口是同一处,我又伸手去摸了一下,还是空空。
后面排队的人督促我快点了。
我情急之下,又投了五枚硬币。
我盼望是车票从某个口子吐出来。
可仍是没有动静。
还是后面的人提示:
票就在出票口啊!
我再一摸,是一个黑乎乎的圆片。
原来是这个!
我印象中似乎见过,于是掏出余下的十个硬币,果真,那个乌黑胶圆片与银亮的钱币宁静的躺在一块。
都来不及感激人家,我就脸上暗暗发烧,大步奔向入站口。
我的直觉中,地铁票是像银行卡般大小的,带有IC芯片。
由于我见过香港地铁的八达通。
但着实没有想到,一次性的地铁票是这么黑瘦的一个家伙,长得像极了嬉戏机币,一点也不起眼,与黄色的地铁构成极大的反差。
我当时就想,为何地铁票不与地铁设计成情侣装呢?
黄色比较美丽,又惹眼,不当心掉了都好捡到。
第一次乘地铁就双倍的为地铁做出了贡献,让我心情轻飘飘的。
还好踏进地铁车厢,那明快简约吹着凉风的环境让人舒适了很多。
地铁上一个椅子可以坐四五个人,有心的人坐得紧凑,以便让椅子坐下更多的人。
而马虎大意的人就大咧咧的一下子占了两人的位儿。
[写到这里,想必大家不会怪我坐上去就紧贴着身边的MM了。
]地铁之快,让我大吃一惊。
每个站基本上是一分钟时间。
公交跑完要四五非常钟的,地铁只需十来分。
看来我在公交上习惯睡觉的习惯到这里就不能用。
我为了捞回我双倍的付出,就把地铁里里外外观看了个够。
地铁快到站时,广告牌事先迎接了我们,地铁打开车门与关闭门的时间都是固定的。
这样让每次上车下车都有条有理,布满效率。
地铁里三种语言播放站词。
让人同时学会了多两种语言,车启动与停止明显是有严格的操作。
应当是电子掌握。
人类借助科技,实现了在地底穿行的遁地之术,保障了时间,实现了效率,实在是很了不起。
在二十一世纪前进的中国,怪不得那么多城市想修,在修地铁。
地铁的确是一种相当好的交通工具。
想了这么多,我在出站时又遇到麻烦。
我的双倍付出的待遇的确不同,我搞混了我的两个五元票哪个才是进站刷过的,于是任凭拿了一个应付出站机,哪知亮了红灯,关卡也卡住让我走不出来。
再换另一个似乎也不行。
服务员客气的让我去卡口服务处询问。
那时我就想,还好没有睡懒觉过站。
不然就惨了,逃票会被罚以八倍的罚款。
最终顺当的过卡,我将多余的地铁票狠狠带了回来,作为第一次的留念。
在电子科技日益发达的今日,技术含量高的生活设备越来越多了。
面对众多的事物,我想只要先不耻下问,认真了解,才能做到一路畅通,万事如意。
时值中华人民共和国成立59周年,写下此篇以庆祝。
祝愿祖国犹如一班地铁,平稳,快捷,高效的前进在全世界。
8.哈尔滨地铁1号线的地铁建设
哈尔滨地铁1号线一期工程于2008年09月29日开工。
工程从哈尔滨东站到医大二院站,设16个车站。
一期工程沿东直路、东大直街、西大直街、学府路等交通干道铺线,全部为地下线。
其中,从烟厂站到和兴路站的一段利用既有隧道6.3公里和既有车站4个,这使得建设经费节约了9亿元人民币。
掌握中心
哈尔滨地铁1号线掌握中心项目地上22层、地下3层,次要用于车辆停放和保养、检修的车辆基地。
工程于2008年9月28日动工。
车辆基地
道外区太平桥车辆基地是哈尔滨地铁1号线和哈尔滨地铁3号线铺轨、设备运输、材料储备、车辆接收、调试、运营预备等车辆的基地。
担负车辆停放及日常保养、车辆检修、列车救援、设备修理、材料供应、技术培训等功能。
该基地位于哈尔滨铁路枢纽太平桥站以南、马家沟以东、规划新江桥街以西、规划平湖街以北地块内,占地23.9公顷,总建筑面积86682平方米。
基地和地铁1号线轨道系统采纳八字线接轨,一端接入太平桥站,另一端接入交通学院站。
哈尔滨地铁1号线二期工程为1号线延长段,从医大二院站向南延长至哈尔滨南站站,设2个站,路线全长3.15公里。
投资总额16.44亿元,2009年开工,2021年完工。
2021年9月26日,在哈尔滨地铁开通一周年之际,哈尔滨地铁一号线二期博物馆站在施工人员的昼夜奋战下也正式开通试运营。
博物馆站的开通标志着一号线全线18座车站的开通试运营。
此站也将是一号线全线客流量最大的车站哈尔滨地铁1号线三期工程可行性讨论报告已经上报至国家发改委待批,2021年已获得批复。
三期工程范围由新疆大街站至哈尔滨南站,线路走向为新疆大街—渤海路站—镜泊路站—四环路站—同江路站—哈南站站(不含)。
线路全长8.55公里,全线设置5座车站。
2021年9月26日,在哈尔滨地铁一号线开通周年之际,连接着平房区和市区的地铁一号线三期正式开工建设。
据了解,镜泊路站作为一号线三期的铺轨基地和盾构机的释放站、始发站,方案将加快施工进度。