边坡施工方案.docx
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边坡施工方案
中铁十四局集团有限公司云南麻昭高速公路
C5工区项目部【K62+000～K69+000】
现浇混凝土拱形护坡施工方案
中铁十四局集团有限公司云南麻昭高速公路C5工区项目部
二〇一三年六月
边坡施工方案
1工程概况
云南麻昭高速公路C5工区项目部起于青岗岭南侧二级公路旁，起点里程K62+000，路线由北向南沿山坡布线，经龙潭湾、罩子寨、北闸等地，止于鲍家沟。
起讫里程为K62+000～K69+000，长7000m，主要工程内容包括路基、排水、桥梁、涵洞、通道、改路、改渠等，不含路面、交通设施等。
C5工区共有路基7.05km（按单幅计列），最大边坡开挖高度为69米，最小边坡开挖高度为15米，边坡高度普遍较高，施工时要防范高边坡施工中易出现的安全隐患。
各段边坡具体数据如下：
起讫桩号
段落长度
最大挖方断面高度
台阶层数
最大工作断面面宽度（m）
最大断面宽度（m）
坡比
备注
m
左
右
左
右
K62+500
~
K62+770
270
27
2
1
48.6
66.3
1：
1
平台宽2m，每级平台开挖高度10m
K63+785
~
K64+370
585
42
39
4
4
78.38
90.5
1：
0.75
平台宽2m，每级平台开挖高度10m
K64+590
~
K64+644
54.5
15
1
32.8
39.7
1:
1
平台宽2m，每级平台开挖高度10m
K64+740
~
K64+850
110
56
5
19
47.1
1：
0.33三级及以上1：
0.5
平台宽2m，每级平台开挖高度10m
K65+560
~
K65+810
250
52
5
26.9
56
1：
0.33三级及以上1：
0.5
平台宽2m，每级平台开挖高度10m
K66+090
~
K66+180
90
38
4
14
35
1：
0.33三级及以上1：
0.5
平台宽2m，每级平台开挖高度10m
K66+260
~
K66+400
140
68
7
28.3
70.7
1：
0.33三级及以上1：
0.5
平台宽2m，每级平台开挖高度10m
K66+613
~
K66+650
37.3
34
3
16
41.6
1:
0.75
平台宽2m，每级平台开挖高度10m
K66+680
~
K66+880
200
55
5
32.3
58.5
1:
0.33三级及以上1:
0.5
平台宽2m，每级平台开挖高度10m
K66+936
~
K67+290
354
69
6
37.48
75.73
1:
0.33三级及以上1:
0.5
平台宽2m，每级平台开挖高度10m
K67+440
~
K67+800
360
63
6
32
68
1:
0.33三级及以上1:
0.5
平台宽2m，每级平台开挖高度10m
K68+300
~
K68+400
100
51
24
45
平台宽2m，每级平台开挖高度10m，分离式右幅
K68+315
~
K68+370
55
19
26
26
平台宽2m，每级平台开挖高度10m，分离式左幅
2编制依据
⑴《公路路基施工技术规范》
⑵《公路工程施工安全操作规范》
⑶《两阶段施工图设计》
⑷公路行业其他相关标准
3施工现场布置
施工队伍配备和任务划分见下表：
施工队伍配备和任务划分表
所属工区
队伍名称
劳力（人）
主要负责施工的内容
路基及排水作
业区
路基施工一队
105
K62+000（第C5工区起点）～K64+372（K64+481大桥0#台起点）路基处理、填筑、土石方开挖
路基施工二队
120
K64+592（K64+481大桥7#台终点）～K67+261（K67+345大桥0#台起点）路基处理、填筑、土石方开挖
路基施工三队
120
K67+489（K67+345大桥11#台终点）～K68+395（北闸隧道起点）路基处理、填筑、土石方开挖
综合施工一队
120
负责本工区所有的路基防护和支挡结构施工
4施工计划
4.1工期计划
C5工区计划2013年4月开始边坡施工，2014年3月边坡施工结束。
4.2劳动力计划
根据C5工区实际情况，计划进场465人，高峰期考虑在劳动力市场雇佣部分工人。
5施工工艺
5.1开挖方式
5.1.1土路堑开挖
土路堑开挖前先做好截水沟等临时设施，并据该标段特点选取以横挖为主的施工方法，开挖按图纸要求自上而下进行，不得乱挖或超挖，每天开挖后均要挖出路堑两侧临时排水沟，同时还要留出人字坡以利排水，分层开挖，每开挖一层，要将路堑边坡一次刷到位。
施工时注意:
在作业区段不能有水坑出现，要随时注意排水；在易滑坡地段，边坡挖土时，要建立边坡稳定观测桩，尤其是雨后观测，观测值要经常通报给监理工程师；路堑开挖完成后，及时安排防护工程施工，以避免雨水冲刷，造成滑坡和冲沟等。
路堑开挖施工工艺框图
5.1.2石方开挖
石方路基开挖采用小型及松动爆破法为主，严禁过量爆破。
开挖后边坡防护及时跟上，避免岩体长期暴露而坍方。
当需进行大爆破或光面爆破法施工时，应按图纸要求及监理工程师批准的技术设计文件要求执行并符合有关技术要求。
未经监理工程师批准，不得采用大爆破施工，由于爆破引起的松动岩石必须清除。
风化层和松软岩部位，先用大马力推土机松动，对于无法松动的部分，实施浅眼松动爆破或深孔松动控制爆破；风化层和松软岩地段的边坡用人工配合挖掘机清刷，次坚石和坚石地段用预留光爆层实施光面爆破；石方装车用挖掘机或装载机，运输用载重自卸汽车。
石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分应按规范要求及监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。
5.1.3半挖半填段施工
半挖半填路段的开挖，必须待填方处原地面处理好并经监理工程师检验合格后，方可开挖挖方断面。
采用台阶分层开挖法施工。
上边坡开挖：
石方自上而下采用爆破开挖，机械和人工清渣。
开挖一级后及时按设计图纸的要求进行防护。
5.1.4深挖路堑施工
在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界线、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。
施工工艺流程见下图：
开挖中发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。
深挖路堑开挖示意见下图。
深挖路堑开挖示意图
首先进行第
（1）部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按所示数字顺序逐层开挖，其中（3）（6）（9）（10）（12）部分需进行光面爆破。
5.1.5松动爆破施工方法
路堑石方主要采取松动爆破，不得使用大爆破施工。
爆破施工前，进行爆破设计，报监理工程师批准后再实施。
施工方法如下：
①爆破设计
采取梯段（台阶）爆破，其炮孔布置见下图：
Δ炮孔参数
a.炮孔倾角δ一般为90°～60°，使用的炸药为硝铵炸药。
b.爆破断面内的最大抵抗线（以下简称最大抵抗线）
Wmax≤（0.032～0.034）d，且Ｗmax≤（0.50～0.58）Ｈ
c.实际最小抵抗线
当Ｈ≤５m时，Ｗ＝Ｗmax-0.05H
当Ｈ>５m时，Ｗ＝Ｗmax-0.１-0.03Ｈ
d.炮孔底部超钻
h1=（0.2～0.3）Ｗmax
e.堵塞长度
h0=（0.7～1.0）Ｗ
f.炮孔间距
a＝（1.0～1.25）Ｗ
Δ药量计算：
每个炮孔装药量计算公式为：
Ｑ＝qaＷＨ
式中q为单位耗药量（kg/m3）。
Δ起爆网路设计：
采用塑料导爆管非电起爆网路。
网路具体模式依爆区地形、爆破方量、炮孔布置以及对爆破作业要求的不同需具体设计。
②施工操作
a.平整钻机作业场地
为使钻机就位，除了修便道外，还需平整钻机的作业场地，作业面的平整度以保障钻机移动和钻孔时安全为标准。
b.布孔与钻孔
首先按设计的孔距、排距布孔。
对台阶面边沿的孔，要特别注意最小抵抗线不要过小，以防最小抵抗线方向出现飞石。
钻孔时要根据设计要求，确保孔位、方向、倾斜角和孔深。
c.装药与堵塞
装药之前，测量孔深，对过浅或过深的炮孔，要调整装药量。
往孔中装药时，要定量定位，要防止卡孔。
回填堵塞的材料选取一定湿度的粘土，为防止卡孔，要分多次回填，边回填边用木炮棍捣实，还要注意保护好孔中的导爆管。
d.网路联接
为确保网路准爆，采用双雷管双导爆管网路。
起爆雷管待网络联结检查合格、撤出人员后联结。
e.爆破安全警戒与检查
放炮之前，人员及机械撤离到安全区，设置安全警戒哨。
爆破之后，暂不要解除警戒，要到现场查看，发现哑炮应及时处理。
5.1.6光面爆破施工方法
硬质岩路堑采用光面爆破施工技术，选用低威力、低密度、传爆性能好的炸药。
其装药结构采用小直径药卷不偶合连续装药或空隙间隔装药。
装药不偶合系数和间隔装药的间隙满足有关规范要求。
严格控制药量和爆破引起的加速度，严禁采用大中型爆破法及掏底法施工，从上而下逐级开挖，每开挖一级及时进行防护及回固。
5.1.7爆破后的装运
石方爆破后，用挖掘机进行装车，自卸车运输至填筑地点。
石方路堑的路床顶面标高要符合设计要求，高出的部分用人工辅以小爆破予以整平，超挖部分按监理工程师批准的材料进行回填并碾压密实稳定。
5.2支护型式
5.2.1框架锚杆支护
⑴坡面须整平，清除表土，对凹凸面须进行平整。
⑵根据设计要求，砼框架直接在坡面上进行浇注，遇局部架空地方采用M7.5浆砌片石补平。
⑶测量放点。
施工前锚杆孔位应按设计要求进行放点，并用明显标识进行标定，考虑到开挖形成的不规则坡面个别锚杆位置在技术人员许可的情况下可酌情调整。
⑷成孔。
锚杆钻孔采用人工成孔及机械成孔两种方法施工。
必须采用干钻采用高压风洗孔、不允许水钻，成孔的方位和倾角符合设计：
—20°要求，成孔深度应大于设计深度20-50㎜要求。
⑸锚杆制作。
杆体采用HRB335钢筋制作，Ф28㎜钢筋搭接采用闪光对焊工艺。
杆体制安前应除绣膜，除油污、调直。
安装前应焊接钢筋托架，以保持锚杆对中、顺直。
⑹锚杆注浆。
本工程采用525#普通硅酸盐水泥，水灰比0.45：
1其它方体抗压强度不小于30Mpa；注浆采用孔底注浆，注浆压力不小于0.2Mpa。
泵送水泥浆时，浆液应搅拌均匀，孔内采用Ф20钢管或塑料管。
泵送前、孔内注浆管济口距离孔底20~40cm，送浆过程中，可根据泵送情况浆管缓缓抽出；临时灌满时，用堵塞场适当封堵孔口。
以保证锚杆的充盈程度。
注浆停止，应立即校正锚杆位置。
以后，再进行二次补注，使锚杆孔内充满浆液。
注浆过程中，应对注将量进行准确记录。
⑺框架施工。
按设计要求，先制作钢筋，框架横板采用标准钢模板，木料支撑。
框架施工按每3m高左右一层立横浇注，与路堑土石方施工交叉同步进行。
框架砼采用商品砼浇注，人工配合机械搌捣，要求内实外光。
施工缝要认真处理，不得留有明显的缝隙。
5.2.2拱形护坡植草防护
5.2.2.1浆砌施工
⑴根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线，并用钢尺丈量等方法进行复核，无误后挂线开挖基槽。
⑵砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。
分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。
各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。
⑶各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。
定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
⑷定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。
砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。
石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。
挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤
紧，不得留有孔隙。
⑸浆砌片石嵌入边坡内0.2m，以防表水灌入。
⑹护坡沿线路方向每隔10～20m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内堵塞沥青麻筋，深度不小于0.2m。
⑺坡面适当位置设台阶形踏步，踏步宽0.6m，单级高0.2m。
⑻定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。
砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。
⑼浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。
因此，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。
同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。
砌筑过程中还要将石料的缝子留开，保证2公分的深度，以利于勾缝。
⑽沉降缝和伸缩缝的砌法：
为保证接缝的作用，两种接续缝必须垂直，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接。
同时，接缝中尚需填塞防水材料，防止砌体漏水。
砌筑有接缝砌体时，最好根据设计规定的接缝位置，采用跳段砌筑方法，使相邻两段砌石高度错开。
并在接缝处作为一个外露面，挂线砌筑，达到又直又平。
⑾勾缝
勾缝采用凹缝，缝宽2㎝，缝深1.5㎝，勾前用水冲洗干净，勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝，缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1㎝，厚0.5㎝，并保证均匀一致。
沉降缝用沥青麻絮填塞密实后外露5㎝的缝用水冲洗干净后采用于设计要求强度砂浆钩凹缝，缝宽2㎝，深2㎝，缝两侧抹带抹成宽3㎝，厚0.5㎝的砂浆凸带。
泄水管口与墙面齐平，管与砌石之间用砂浆填塞密实。
勾缝需注意：
勾自然缝，杜绝勾假缝，勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁，不得用砂浆抹面及修饰石料表面。
⑿养生
砌体砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。
在养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动。
砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。
⒀浆砌施工工艺框图
浆砌施工工艺框图
5.2.2.2植草施工
⑴材料要求
种子、种植土、泥炭、椰粉、木粉、复合肥、保水剂、黏合剂、木纤维、无纺布、铁丝网、锚杆等材料要符合要求。
尤其是种子必须选择适宜本土种植、四季常青的物种或不同类型的种子均要含有，保证边坡四季均要保持良好的绿化效果，种子应是草籽和灌木籽的混合料。
其他材料尤其是保水剂、复合肥、黏合剂在施工中必不可少，不能偷工减料，以便保证混合基材良好的保水、保肥效果。
⑵施工设备
混凝土喷射机、空压机、混凝土搅拌机、养护水车、铲车、风镐、水泵以及其他小型机具。
⑶施工工序
TBS干喷法植草灌施工工序
⑷施工工艺
①坡面平整及清理
坡面清理是为了让喷射基材与岩石坡面的良好结合，主要是清理一些杂物、浮石，对凸出或凹进坡面大于10cm的岩体应予以削平或用浆砌片石补砌平整，尽可能的让坡面平整，喷射底基层前，要用高压风、水将岩面清扫干净。
但是对于一些根系附着物、小杂草或自然生的小灌木等只要不影响喷射和自然效果均不宜铲除。
②钻孔及安装锚杆
采用风钻钻孔，孔深0.3～1.2m，根据具体情况而定，可适当加深。
孔位要交错布置，间距1m。
成孔后，将锚杆装入孔内，并用水泥砂浆锚固牢固。
锚杆入孔后，要外露15～20cm，便于后期固定铁丝网。
该工序中所施工的锚杆均为挂网锚杆。
③铺设铁丝网并加固
铺设铁丝网前，要在坡顶先打上一排固定筋。
铺设时，将一幅铁丝网一端先挂在坡顶固定筋上并绑扎牢固，然后沿坡面自上而下铺设，拉紧至坡底并用固定筋锚住。
用同一方法铺设下一幅铁丝网，两幅铁丝网搭接宽度不少于一个网格间距，且每隔30cm用铁丝扎紧。
铁丝网要与外露的锚杆头绑扎牢固，绑扎牢固后，将外露锚杆头顺岩面向上弯折并作防锈处理。
铺设铁丝网时要注意个别坡面不平的地方，在坡面坡率突然变化处要增加锚杆，保证铁丝网与岩面的适当距离。
④培养基材拌合、上料
培养基材由种植土、纤维、有机质、肥料等按照一定的比例拌合而成。
种植土要选用黏性红土（黄土），土粒径≤2cm，含水率≤30%。
大面积施工前，要进行现场调查及试验，确定合适的基材配合比。
一般情况下，纤维可选择稻草、木纤维、椰丝等，纤维能起到调整土壤表层结构、增加有机质含量、涵养水分、防止水土流失和保护种子的作用。
有机质可选择锯木屑、椰粉、木炭等，有机质可以起到疏松土壤、保持水分的作用，同时可增加种植层氧气的含量。
肥料则由钙镁磷、复合肥、有机肥组成。
使用时，各原材要通过搅拌机充分搅拌，搅拌时间要不少于5min，拌合料要随拌随喷，同时拌合料要以“手抓成团、松开落地能散开”为原则。
基材配比（按照客土厚度9cm配置）
材料名称
配比量
备注
培养基
（底基层7cm）
种植土
60（L/m2）
基材压缩系数为1.5，其中种植土：
纤维：
有机质=5:
3:
2，有机质中泥炭：
椰粉：
木粉=1：
1:
1。
椰粉
5（L/m2）
木粉
5（L/m2）
稻草纤维
3000（g/m2）
钙镁磷
150（g/m2）
有机肥
500（g/m2）
培养基
（种子层2cm）
种植土
10（L/m2）
泥炭
5（L/m2）
木粉
5（L/m2）
稻草纤维
1000（g/m2）
复合肥
100（g/m2）
钙镁磷
100（g/m2）
黏合剂
5（g/m2）
保水剂
10（g/m2）
种子
20～30（g/m2）
镀锌铁丝网
1.2（m2/m2）
挂网锚杆
600～800（g/m2）
无纺布
30（g/m2）
⑤喷射培养基拌合物
将拌合好的培养基混合物高压喷射到坡面上，共分两次喷射，喷射尽可能从正面进行。
第一遍为培养基底基层，喷射厚度为总厚度减2cm，第二遍为种子层，喷射厚度为2cm，喷射时喷头距坡面距离为0.6～1m左右，垂直坡面喷射。
喷射时，应按照从左（右）到右（左）、从上到下的顺序进行，确保无任何遗漏部位。
不论已经喷射厚度达到多少，都要保证铁丝网上覆盖基层厚度达到2～3cm厚。
⑥覆盖无纺布
无纺布能够起到保湿、保温的作用。
无纺布覆盖时，应用U型钉或木楔固定，每道无纺布间要保证有一定的搭接宽度。
无纺布覆盖后，要注意观察种子发芽和生长情况，待草、灌涨到3cm后，方可撤去无纺布。
天气寒冷时，可适当延后撤除无纺布时间。
无纺布以每平米30g为宜。
⑦养生注意事项
由于刚喷射好的表面抗冲刷能力较差，用水车养护时要注意控制喷头与坡面的距离、出水量及移动速度。
一般宜采用高压喷雾器，使养护水成雾状均匀地湿润坡面基材混合物。
养护天数一般要按照45d考虑，发芽期基材养护湿润深度控制在3～5cm，随着植物根系的成长可逐渐加深湿润深度，但不得让基材冲刷。
前期保证每天养护两次，早晚各一次，早上养护时间要在10点钟以前完成，避免在强光下养护伤到幼苗，在高温季节，可适当增加养护次数。
中期主要靠自然雨水养护，但每月也要浇水两次，并追加肥料，促苗转青。
在整个养护期内，要注意防治病虫害。
6质量、安全保证体系
6.1质量保证体系
遵循全面质量管理的基本观点和方法，建立健全质量保证体系，严格按体系运作，开展全员、全过程的质量管理活动。
6.1.1质量组织机构
实施全面质量管理，成立TQC全面质量管理小组，组长由项目经理担任。
项目部成立安全质量监察部，负责指导施工队开展QC小组活动。
施工队内设专职质检员，班组设兼职质量检查员，保证工程质量责任到人，实行全过程控制，使工程质量始终处于良好的受控状态和可追溯性。
质量组织机构图
6.1.2质量管理制度
施工中坚持以下质量管理制度的贯彻落实：
建立健全工程质量终生责任制；实行质检工程师监督制度；实行优质优价的计价制度；建立健全质量检查评审制度；推行全面质量管理制度；坚持测量、试验监测制度。
6.1.3质量保证体系及质量检验体系框图
《质量体系要素构成图》、《质量保证体系框图》见下图：
质量体系要素构成图
质量保证体系框图
质量检验体系
6.2安全保证体系
按照我单位已经通过认证的安全管理体系组建本工程的安全管理体系，确保施工安全目标的实现。
6.2.1安全监控网络图
安全监控网络图
6.2.2安全保证体系框图
6.2.3安全管理机构构成图
6.2.4安全管理制度
在安全管理保证体系中，主要建立的管理制度有：
项目法人负责制、安全检查制度、安全责任制度、安全教育制度、安全审查制度、安全事故报告制度和作业安全细则。
6.3安全保证措施
6.3.1安全保证组织措施
①成立安全管理小组
项目部成立以项目经理为组长的安全管理小组，现场常设专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；施工队配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。
②把好人员上岗关
担任技术职务和特殊工种的施工人员均持有通过国家有关部门统一考试或考核的岗位资格证书，上岗前进行培训考核。
③建立安全生产责任制
制定安全生产责任制，明确职责、任务和权限。
实施全员管理，认真贯彻“安全第一”的方针，建立健全安全保证体系，建立各级安全生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、人员的安全责任。
④建立高效灵敏的安全管理信息系统
⑤开展群众性的安全管理活动
6.3.2安全教育
加强全员的安全教育和技术培训考核。
6.3.3安全检查
通过定期检查和非定期检查相结合的检查方法“查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理”。
6.3.4安全保证技术措施
加强爆破安全管理：
精确计算确定爆破参数，根据实际情况，不断调整完善，严禁过量装药，使爆区附近的建筑物振动速度控制在国家爆破规定的安全范围内。
爆破前后设置安全警戒区，设立明确的标志牌，派专人把守警戒。
参加爆破施工的主要人员必须经过岗前培训，持有公安部门颁发的岗位作业证书。
妥善保管炸药、雷管，炸药库设在远离居民区的安全地带，库存放保管，做好防盗工作，把好火工品进出库关。
加强安全警识：
在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。
加强机械使用管理：
定期检查和维修保养机具设备，保证使用安全，教育司机文明驾驶。
加强临时结构的安全管理：
临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底，施工中注意观测临时结构的安全状况。
加强消防治安管理：
对工地上设置的消防器材要定期维护和检查。
加强用电管理：
注意用电安全，现场统一布设电力线路，不准私拉乱接电线，专由电工管理。
加强高空作业安全管理：
施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全带。
6.3.5安全技术措施
特种作业人员做到持证上岗。
各种吊装设备要定期进行检查和维修。
路基土石方开挖，根据地质情况，应采取放边坡或支撑措施，防止坍方，保证边坡稳定。
开挖自上而下进行，严禁用爆破法施工或掏洞取土。
石方路基开挖采用小型及松动爆破法为主。
开挖后边坡防护及时跟上。
在施工现场设置安全标识、警示标识、维护设施等，加强安全警示、维护措施。
7安全应急预案
7.1危险源与风险分析
根据工程性质和施工特点，项目部评审出以下重大危险源：
（1）自然灾害：
工程所处地段，多雨、容易发生洪水等灾害。
（2）食物中毒：
项目部和各项目队都是采
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