欧洲标准之道路照明第2部分共18页word资料.docx

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欧洲标准之道路照明第2部分共18页word资料

欧洲道路标准13201-2

要练说，得练看。

看与说是统一的，看不准就难以说得好。

练看，就是训练幼儿的观察能力，扩大幼儿的认知范围，让幼儿在观察事物、观察生活、观察自然的活动中，积累词汇、理解词义、发展语言。

在运用观察法组织活动时，我着眼观察于观察对象的选择，着力于观察过程的指导，着重于幼儿观察能力和语言表达能力的提高。

EN13201-2:

2019（E）

要练说，得练听。

听是说的前提，听得准确，才有条件正确模仿，才能不断地掌握高一级水平的语言。

我在教学中，注意听说结合，训练幼儿听的能力，课堂上，我特别重视教师的语言，我对幼儿说话，注意声音清楚，高低起伏，抑扬有致，富有吸引力，这样能引起幼儿的注意。

当我发现有的幼儿不专心听别人发言时，就随时表扬那些静听的幼儿，或是让他重复别人说过的内容，抓住教育时机，要求他们专心听，用心记。

平时我还通过各种趣味活动，培养幼儿边听边记，边听边想，边听边说的能力，如听词对词，听词句说意思，听句子辩正误，听故事讲述故事，听谜语猜谜底，听智力故事，动脑筋，出主意，听儿歌上句，接儿歌下句等，这样幼儿学得生动活泼，轻松愉快，既训练了听的能力，强化了记忆，又发展了思维，为说打下了基础。

Contents

要练说，得练听。

听是说的前提，听得准确，才有条件正确模仿，才能不断地掌握高一级水平的语言。

我在教学中，注意听说结合，训练幼儿听的能力，课堂上，我特别重视教师的语言，我对幼儿说话，注意声音清楚，高低起伏，抑扬有致，富有吸引力，这样能引起幼儿的注意。

当我发现有的幼儿不专心听别人发言时，就随时表扬那些静听的幼儿，或是让他重复别人说过的内容，抓住教育时机，要求他们专心听，用心记。

平时我还通过各种趣味活动，培养幼儿边听边记，边听边想，边听边说的能力，如听词对词，听词句说意思，听句子辩正误，听故事讲述故事，听谜语猜谜底，听智力故事，动脑筋，出主意，听儿歌上句，接儿歌下句等，这样幼儿学得生动活泼，轻松愉快，既训练了听的能力，强化了记忆，又发展了思维，为说打下了基础。

ForewordIntroduction前言1Scope范围

2Normativereferences3Termsanddefinitions条款和定义

4ME/MEW-seriesoflightingclasses灯具等级中的灯具等级中的ME/MEW系列系列

5CE-seriesoflightingclasses灯具等级中的灯具等级中的CE系列

6S-,A-,ES-andEV-seriesoflightingclasses灯具等级灯具等级S-,A-,ES-,EV系列系列

7Appearanceandenvironmentalaspects外观和环境因素AnnexA（informative）InstalledclassesforglarerestrictionandcontrolofobtrusivelightA.1Luminousintensityclasses光强等级A.2Glareindexclasses眩光等级AnnexB（informative）LightingofpedestriancrossingsBibliography

Foreword

Thisdocument（EN13201-2:

2019）hasbeenpreparedbyTechnicalCommitteeCEN/TC169“Lightandlighting”,thesecretariatofwhichisheldbyDIN.ThisEuropeanStandardshallbegiventhestatusofanationalstandard,eitherbypublicationofanidenticaltextorbyendorsement,atthelatestbyMay2019,andconflictingnationalstandardsshallbewithdrawnatthelatestbyMay2019.ThisdocumentEN13201-2hasbeenworkedoutbytheJointWorkingGroupofCEN/TC169“Lightandlighting”andCEN/TC226“RoadEquipment”,thesecretariatofwhichisheldbyAFNOR.AnnexesAandBareinformative.ThisdocumentincludesaBibliography.Thisstandard,EN13201RoadLighting,consistsofthreeparts.Thisdocumentis;Part2:

PerformancerequirementsTheotherpartsofEN13201are:

Part3:

CalculationofperformancePart4:

MethodsofmeasuringlightingperformanceAccordingtotheCEN/CENELECInternalRegulations,thenationalstandardsorganizationsofthefollowingcountriesareboundtoimplementthisEuropeanStandard:

Austria,Belgium,CzechRepublic,Denmark,Finland,France,Germany,Greece,Hungary,Iceland,Ireland,Italy,Luxembourg,Malta,Netherlands,Norway,Portugal,Slovakia,Spain,Sweden,SwitzerlandandtheUnitedKingdom.

Introduction

Alightingclassisdefinedbyasetofphotometricrequirementsaimingatthevisualneedsofcertainroadusersincertaintypesofroadareasandenvironment.灯具有光学要求来定义，目的是满足在某种道路区域和环境下某些道路使用者的视觉要求.

ThepurposeofintroducinglightingclassesistomakeiteasiertodevelopanduseroadlightingproductsandservicesinCENmembercountries.Thelightingclasseshavebeendefinedwithconsiderationofroadlightingstandardsinthesecountriesaimingatharmonizationofrequirementswherepossible.However,somelightingclassesandsubclassesreflectparticularsituationsandnationalapproachesbasedontraditional,climaticorotherconditions.

介绍灯具等级的目的是让欧洲标准联盟的成员，在开发和使用照明产品和服务时更容易，灯具等级考虑到不同国家的道路照明标准，目的是尽可能的统一，但是有些照明等级和子等级会反映一些特殊的情况，这些情况可能是建立在传统的或气候和其他情况下.

TheMEclassesareintendedfordriversofmotorizedvehiclesforuserontrafficroutes,andinsomecountriesalsoresidentialroads,allowingmediumtohighdrivingspeeds.

ME等级针对于机动车辆驾驶者，某些国家也适用于居住区道路，也允许中高速的速度。

TheCEclassesarealsointendedfordriversofmotorizedvehicles,butforuseonconflictareassuchasshoppingstreets,roadintersectionsofsomecomplexity,roundaboutsandqueuingareas.Theseclasseshaveapplicationsalsoforpedestriansandpedalcyclists.

CE等级针对于机动车驾驶者，但适用交汇区的情况，如购物街道，复杂的交叉道路，环路和排列区域。

这个也适用于行人和骑自行车的人.

TheSandAclassesareintendedforpedestriansandpedalcyclistsforuseonfootwaysandcycleways,emergencylanesandotherroadareaslyingseparatelyoralongthecarriagewayofatrafficroute,residentialroads,pedestrianstreets,parkingareas,schoolyardsetc.

S和A等级针对于行人和骑自行车者在使用人行道和自行车道、紧急车道以及其他与车道分离或沿着车道的区域时，如居住区的道路，步行街、停车场、运动场等。

TheESclassesareintendedasanadditionalclassinsituationswherepubliclightingisnecessaryfortheidentificationofpersonsandobjectsandinroadareaswithahigherthannormalcrimerisk.

在犯罪风险较高的道路区域或需要识别人和物的公共照明，ES等级作为一个附加的等级

TheEVclassesareintendedasanadditionalclassinsituationswhereverticalsurfacesneedtobeseeninsuchroadareasastollstations,interchangeareasetc.在需要看到垂直面的环境，例如收费站，交汇区域等，EV等级作为附加的等级

Therequirementsofthelightingclassesreflectthecategoryofroaduserinquestionorthetypeofroadarea.ThustheMEclassesarebasedontheroadsurfaceluminance,whiletheCE,SandAclassesarebasedontheilluminationoftheroadarea.TheSandAclassesreflectdifferentprioritiestotheroadlighting.TheESclassesarebasedonsemi-cylindricalilluminance,whiletheEVclassesarebasedontheverticalplaneilluminance.

照明等级要求反映了道路使用者或道路区域的分类。

因此，ME等级基于道路表面亮度，而CE，S和A等级基于道路区域的照度。

S和A等级反映了道路照明的不同优先倾向。

ES等级基于半圆柱面的照度，而EV基于垂直面的照度。

TheMEclassespresentincreasinglystrongerrequirementsintheorderME6,ME5,…ME1formingstepsofthelightinglevelasmeasuredforinstanceinilluminance.Theotherclassesarearrangedinthesameway,andsothattheirstepsinterlock.

ME等级中，要求依ME6,ME5……的顺序递增，其他等级也一样

Environmentalaspectsofroadlightingareconsideredinclause7intermsofdaytimeappearance,nighttimeappearanceandlightemittedindirections,whereitisneithernecessarynordesirable.Thepurposeistopointtomattersthatcanbeincludedintenderspecificationsorsimilar,whenrelevant.

在第7条里，考虑了道路照明的环境因素，白天、夜晚以及光出射方向

InstalledintensityclassesfortherestrictionofdisabilityglareandcontrolofobtrusivelightG.1,G.2,G.3,G.4,G.5andG.6areintroducedintheinformativeannexA.TheuseofGclassesismentionedinclause5forconflictareasandinclause7onappearanceandenvironmentalaspects.

装置强度等级为了限制不刺眼的闪光和眩光控制，附录A介绍了G.1,G.2,G.3,G.4,G.5和G.6。

G等级的使用在条款5中，针对交汇处，条款7关于环境

InstalledglareindexclassesfortherestrictionofdiscomfortglareD.0,D.1,D.2,D.3,D.4,D.5andD.6areintroducedintheinformativeannexAaswell.Theseclassesareintendedmainlyforroadareaslightedforthebenefitofpedestriansandpedalcyclists.

装置眩光指数等级是为了限制令人不适的眩光，附录A介绍了D.0,D.1,D.2,D.3,D.4,D.5和D.6。

这些等级主要是出于行人和骑自行车者的道路区域照明考虑。

LocallightingofpedestriancrossingsisconsideredintheinformativeannexB.Theintentionoflocallightingistoattracttheattentionofdriversofmotorizedvehiclestothepresenceofthepedestriancrossingandtoilluminatepedestriansinoratthecrossingarea.

附录B中考虑了人行横道的局部照明。

1Scope

ThispartofthisEuropeanStandarddefines,accordingtophotometricrequirements,lightingclassesforroadlightingaimingatthevisualneedsofroadusers,anditconsidersenvironmentalaspectsofroadlighting.

NOTEInstalledintensityclassesfortherestrictionofdisabilityglareandcontrolofobtrusivelightandinstalledglareindexclassesfortherestrictionofdiscomfortglarearedefinedinannexA.

2NormativereferencesThisEuropeanStandardincorporatesbydatedorundatedreference,provisionsfromotherpublications.Thesenormativereferencesarecitedattheappropriateplacesinthetext,andthepublicationsarelistedhereafter.Fordatedreferences,subsequentamendmentstoorrevisionsofanyofthesepublicationsapplytothisEuropeanStandardonlywhenincorporatedinitbyamendmentorrevision.Forundatedreferencesthelatesteditionofthepublicationreferredtoapplies（includingamendments）.EN13201-3,Roadlighting—Part3:

Calculationofperformance.EN13201-4,Roadlighting—Part4:

Methodsofmeasuringlightingperformance.

3Termsanddefinitions条款和定义

ForthepurposesofthisEuropeanStandard,thefollowingtermsanddefinitionsapply.3.1averageroadsurfaceluminance（ofacarriagewayofaroad）（luminanceoftheroadsurfaceaveragedoverthecarriageway

NOTEUnitiscandelaspersquaremetre（cd/m2）.单位坎德拉/平方米

）路面平均亮度路面平均亮度

3.2longitudinaluniformity（ofroadsurfaceluminanceofadrivinglane）

纵向均匀度（机动车纵向均匀度（道行驶方向的道路表面亮度）行驶方向的道路表面亮度）的道路表面亮度

ratioofthelowesttothehighestroadsurfaceluminancefoundinalineinthecentrealongadrivinglane沿车道中线，道路亮度的最低值和最高值之比

3.3longitudinaluniformity（ofroadsurfaceluminanceofacarriageway）（UI）纵向均匀度（车纵向均匀度（道的道路表面亮度）道的道路表面亮度）lowestofthelongitudinaluniformitiesofthedrivinglanesofthecarriageway机动车道的最低垂直亮度均匀度

3.4thresholdincrement（TI）阈值增量measureofthelossofvisibilitycausedbythedisabilityglareoftheluminairesofaroadlightinginstallation道路照明光源眩光引起的可见度下降的程度

3.5surroundratio（ofilluminationofacarriagewayofaroad）（SR）环境比道路的照度）环境比（（SR）环境比道路的照度）（（）averageilluminanceonstripsjustoutsidetheedgesofthecarriagewayinproportiontotheaverageilluminanceonstripsjustinsidetheedges车道外的带状区域内的平均水平照度与相邻车道上的平均水平照度之比

3.6averageilluminance（onaroadarea）（）（道路区域）平均照度道路区域）

horizontalilluminanceaveragedoveraroadarea道路区域的水平平均照度

NOTEUnitislux（lx）.单位勒克斯（lx）

3.7minimumilluminance（onaroadarea）（Emin）（道路区域）最小照度道路区域）lowestilluminanceonaroadarea道路区域的最小照度

NOTEUnitislux（lx）.单位勒克斯（lx）

3.8hemisphericalilluminance（atapointonaroadarea）（Ehs）半球面照度（道路上一点）半球面照度（道路上一点）luminousfluxonasmallhemispherewithahorizontalbase.dividedbythesurfaceareaofthehemisphere半球面的光通量除以这个半球表面积

NOTEUnitislux（lx）.单位勒克