技术交底记录底基层.docx
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技术交底记录底基层
技术交底记录
工程名称：
广甘路LM合同段交底类别：
一级
工程项目：
水泥稳定碎石底基层试验段
交底部位：
K12+850～K13+050右幅
交底项目：
总体
交底时间、地点：
年月日/
交底内容：
试验段目的：
1、验证水泥稳定碎石底基层施工配合比。
2、确定底基层的施工松铺系数。
3、确定底基层施工工艺。
a）验证集料摊铺方法和机具的适用性，摊铺机的行进速度
b）集料含水量的增加和控制方法
c）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数与密实度的关系
d）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合
e）验证密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量
4、确定合理的底基层施工机具、人员配置及组合。
5、验证各工序及施工组织的合理性、协调性。
6、确定用于指导底基层大面积施工的各项技术参数。
垫层验收
验收项目指标为：
高程、宽度、压实度、强度等，与设计高程的误差不得超过+5mm和-15mm。
其余项目参数按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004中相关条款进行。
试验段总体施工组织：
我项目水稳碎石底基层（30cm厚水泥稳定碎石）试验段选择在K12+850～K13+050右幅之间，长度共200m，本次试验段采用600型拌合机拌合徐工952稳定土摊铺机摊铺，采用两次摊铺一次成型，即每层铺筑15cm厚，配备双钢轮轮、钢轮压路机碾压成型。
养生方案采用养生膜覆盖。
水稳层配合比：
目标配合比：
水泥：
碎石：
水=3.5：
92：
5.0，水泥稳定碎石底基层的标准干密为2.375g/cm3,混合料水泥剂量为3.5%，最佳含水量为4.5%。
碎石：
1#（16～31.5mm）：
2#（9.5～16mm）：
3#（4.75～9.5mm）：
4#（2.36～4.75mm）:
5#（0～2.36）=34：
26：
15：
4：
21。
施工配合比：
送料时分别称量拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的实际重量，并根据其与理论重量的误差对拌和机进行调试，直至计量准确为止；并由此确定各种材料的生产配合比例。
按监理现场试验确定各料仓下料电机转速。
试验段施工：
严格按照JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》实施。
试验段实测项目：
序号
检测项目
规定值或允许偏差
检测方法和频率
1
压实度（％）
代表值
97
按附录B检查，每200m每车道2处
极值
92
2
平整度（mm）
12
3m直尺，每200m测2处×10尺
3
纵段高程（mm）
＋5，－15
水准仪：
每200m测4个断面
4
宽度（mm）
符合设计要求
尺量：
每200m测4处
5
厚度（mm）
代表值
－10
按附录H检查，每200m每车道1点
合格值
－25
6
横坡（％）
±0.3
水准仪：
每200m测4个断面
7
强度（Mpa）
符合设计要求
按附录G检查
交底人：
职务：
接受交底人：
职务：
技术交底记录
工程名称：
广甘路LM合同段交底类别：
二级
工程项目：
水泥稳定碎石底基层试验段
交底部位：
K12+850～K13+050右幅
交底项目：
施工放样、过程测量
交底时间、地点：
年月日/
施工放样
1、由测量工程师用全站仪按10m间距放出路线中桩及边桩，再由各中桩沿边桩方向放出各路面宽度控制点,用白灰划出底基层摊铺设计宽度边线；
2、宽度线外0.3m左右安装挂线钢钎；然后用水准仪测量各高程控制点实际高度，再根据设计高程和经验松铺系数（底基层经验松铺经验系数按1.30计）计算出铺筑高度，
3、在固定钢钎上作好控制标高的标记，并据此张拉钢丝。
4、放样后在每个断面用钢卷尺量出距设计线：
1.5m、4.75m、9m和11.5m处并采用白灰粉作好点位标记，
5、每碾压完一遍后立即进行压实度检测和高程的测量工作，并记录碾压完成时间，压至复压结束。
6、在施工过程中，每碾压一遍测量各点高程并作好详细记录，以此作为计算松铺系数的测点。
7、摊铺后马上恢复松铺系数高程检测测点，并测出各测点高程、作好记录，以作为计算松铺系数的原始数据。
8、碾压完毕后立即进行高程的测量,并记录碾压完成时间。
交底人：
职务：
接受交底人：
职务：
技术交底记录
工程名称：
广甘路LM合同段交底类别：
二级
工程项目：
水泥稳定碎石底基层试验段
交底部位：
K12+850～K13+050右幅
交底项目：
混合料试验
交底时间、地点：
年月日/
试验
水稳层配合比
目标配合比：
水泥：
碎石：
水=3.5：
92：
4.5，水泥稳定碎石底基层的标准干密度为2.375g/cm3,混合料水泥剂量为3.5%，最佳含水量为4.5%。
碎石：
1#（16～31.5mm）：
2#（9.5～16mm）：
3#（4.75～9.5mm）：
4#（2.36～4.75mm）:
5#（0～2.36）=34：
26：
15：
4：
21。
，
施工配合比：
送料时分别称量拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的实际重量，并根据其与理论重量的误差对拌和机进行调试，直至计量准确为止；并由此确定各种材料的生产配合比例。
按监理现场试验确定各料仓下料电机转速。
1、同时试验室工作人员每30min对混合料做一次水泥剂量检测试验,做一次混合料级配筛分试验，发现异常，立即调整。
含水量检测：
拌和前先检测集料的天然含水量，并据此计算要达到最佳含水量需加水的流量，按此流量调节供水阀门，在拌和过程中随时根据集料和混合料的含水量变化情况及时检测并调整水量。
混合料的水泥剂量在目标配合比用量基础上增加0.3﹪，含水量应比最佳含水量增加0.5﹪--1﹪进行，以保证摊铺时含水量比最佳含水量大0.3﹪--0.5﹪，碾压时接近最佳含水量。
待试验段完成后，正式施工时按试验段确定的用量掺配。
2、在开始进行复压时，每增压一遍试验检测工作人员均需及时检测压实度，绘制压实度与碾压遍数的关系曲线，若现场检测压实度不合格，应及时通知技术人员立即安排补压直至压实度合格为止。
如出现“弹簧”、松散、起皮现象，要及时翻开处理，禁止用“贴补法”找平。
3、终压完毕后立即进行压实度检测。
交底人：
职务：
接受交底人：
职务：
技术交底记录
工程名称：
广甘路LM合同段交底类别：
二级
工程项目：
水泥稳定碎石底基层试验段
交底部位：
K12+850～K13+050右幅
交底项目：
混合料拌合
交底时间、地点：
年月日/
混合料拌合
水稳层配合比
目标配合比：
水泥：
碎石：
水=3.5：
92：
4.5，水泥稳定碎石底基层的标准干密度为2.375g/cm3,混合料水泥剂量为3.5%，最佳含水量为5%。
碎石：
1#（16～31.5mm）：
2#（9.5～16mm）：
3#（4.75～9.5mm）：
4#（2.36～4.75mm）:
5#（0～2.36）=34：
26：
15：
4：
21。
施工配合比：
送料时分别称量拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的实际重量，并根据其与理论重量的误差对拌和机进行调试，直至计量准确为止；并由此确定各种材料的生产配合比例。
按监理现场试验确定各料仓下料电机转速。
混合料的拌和
1、本次共需水稳混合料约3200t，后场先按3000t混合料拌合，根据前场施工情况最终确定混合料需求量。
2、此试验段水泥稳定碎石底基层混合料采用集中厂拌法，控制室人员必须严格按调整好的生产配合比及相应修正后的电机转速进行配料，应确保拌制的混合料色泽均匀一致，无离析现象，
3、严禁不合格的混合料出场，在拌和时应根据集料的含水量大小及时调整加水量。
4、安排专人对各料斗进行检查，确保料斗各出口不堵塞，做到各种材料计量准确，若遇缺料、皮带跑边、打滑等现象出现，应立即停机调整。
5、试验室工作人员每30min对混合料做一次水泥剂量检测试验,做一次混合料级配筛分试验，发现异常，立即通知拌合机操作人员调整。
6、含水量检测：
拌和前先检测集料的天然含水量，并据此计算要达到最佳含水量需加水的流量，按此流量调节供水阀门，在拌和过程中随时根据集料和混合料的含水量变化情况及时检测并调整水量。
7、混合料的水泥剂量在目标配合比用量基础上增加0.3﹪，含水量应比最佳含水量增加0.5﹪--1﹪进行，以保证摊铺时含水量比最佳含水量大0.3﹪--0.5﹪，碾压时接近最佳含水量。
待试验段完成后，正式施工时按试验段确定的用量掺配。
交底人：
职务：
接受交底人：
职务：
技术交底记录
工程名称：
广甘路LM合同段交底类别：
二级
工程项目：
水泥稳定碎石底基层试验段
交底部位：
K12+850～K13+050右幅
交底项目：
混合料的运输
交底时间、地点：
年月日/
混合料的运输
1、混合料运输采用10辆双桥运输车运输，拌和机拌料时必须有2-3辆空车在等待接料，
2、接料时车辆应前后移动，即先装车厢前部再尾部后中部，尽量避免接料离析情况，
3、摊铺机作业面要保证3-4辆装满料的运输车在等候卸料，
4、卸料车在摊铺机前距摊铺机大约20cm位置时停下，同时摘成空挡，靠摊铺机推动前进。
5、混合料出场时要过磅称重并记录拌和时间，运达摊铺现场时，由专人负责收料、检查、指挥倒料。
6、收料人员要先检查来料外观有无异常、含水量是否正常等，并记录料车到场时间，然后组织料车倒料，倒料时指挥人员与摊铺机手应密切配合，使倒料与摊铺之间保持连续作业；
7、不允许出现摊铺机停机待料的情况。
摊铺过程中指挥人员应随时提醒驾驶员不能完全松开刹车，以免将料倒在地上，同时也不能踩死刹车，以保证摊铺机正常前进。
交底人：
职务：
接受交底人：
职务：
技术交底记录
工程名称：
广甘路LM合同段交底类别：
二级
工程项目：
水泥稳定碎石底基层试验段
交底部位：
K12+850～K13+050右幅
交底项目：
混合料的摊铺
交底时间、地点：
年月日/
混合料的摊铺
1、底基层设计厚度30cm，要求两次摊铺一次成型，我部初步拟定试验段采用摊铺机铺筑第一层（15cm厚）180m压实完成后退至起点铺筑第二层（15cm厚）
2、在试验段摊铺前，组织人员对试验路段进行清扫和用洒水车进行洒水，使路基加强层在水泥稳定碎石底基层铺筑之前保持湿润状态，
3、本次试验路铺筑全部采用双基准钢丝配合导向梁来控制高程和厚度,摊铺机采用两台徐工952双机连铺，右侧摊铺机摊铺宽度6m，左侧摊铺机摊铺宽度6m。
4、在模板外0.5m以内设好承托钢丝的基准钢钎桩（直线上10米一桩,小半径曲线上5米一桩），张拉好用于承托仪表传感器的基准钢丝，并根据测量的挂线高程调整好各桩位钢丝线的高度，钢丝高度为松铺厚度顶面上10cm。
5、前机左侧靠基准钢丝线来控制高程和厚度，右侧靠导向梁来控制高程和厚度，导向梁总长度为36m，采用铝合金制作，施工开始之前用3m直尺对其平整度进行复核，导向梁基座共7个，采用Φ20圆钢和20mm钢板牢固焊接而成，钢板为20cm×30cm，与底基层有足够的接触面，保证其稳固性。
6、在摊铺过程中，安排专人负责往前转移导向梁，当摊铺机的高程控制传感器移至第二节导向梁时，第一节导向梁方可往前转移，并在同一断面上从两侧钢丝线上拉线绳来确定该断面导向梁的顶面高程。
7、后机右侧靠基准钢丝线来控制高程和厚度，左侧靠“滑雪法”来控制高程和厚度，即使用“滑雪”传感器在已铺好未碾压的水稳碎石底基层上往前推进。
8、经验松铺系数取1.30,松铺厚度19.5cm=摊铺压实厚度15cm+经验松铺厚度4.5cm）的枕木，并调整好熨平板的横坡度。
9、本次铺筑摊铺机速度控制为1～1.5m/min，摊铺时要保持螺旋布料器有三分之二埋入混合料中，负责两边纵坡仪控制的人员要保证感应器在钢丝上的滑动不受任何阻碍，摊铺开始后由工程技术员用拉线、钢尺、钢钎检查摊铺面高程及铺筑厚度，若有误差马上通知摊铺机手调整。
10、摊铺过程中，摊铺机要保证摊铺速度、摊铺厚度、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率等的稳定性，不允许视其来料的多少随意改变行驶速度及振夯频率大小，如因摊铺需要而改变厚度或高程时，可以缓慢调节厚度旋钮，电脑会在一定时间内自动完成。
11、摊铺过程中，安排2名工人清除卸料时散落在履带前的混合料，在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，如发现粗集料“窝”，必须立即将其铲除，并用新拌混合料将其均匀洒布覆盖，再进行碾压。
交底人：
职务：
接受交底人：
职务：
技术交底记录
工程名称：
广甘路LM合同段交底类别：
二级
工程项目：
水泥稳定碎石底基层试验段
交底部位：
K12+850～K13+050右幅
交底项目：
养生及交通管制
交底时间、地点：
年月日/
养生及交通管制
1、试验段碾压完成并经检验合格后，立即覆盖养护。
2、覆盖时每一幅养生膜要相互搭接10cm左右，不得漏盖或不搭接，然后用在搭接缝位置每1m左右用小石块压牢，能达到风掀不开的效果。
3、养生膜在覆盖前根据天气情况和已完成水稳底基层表层含水量的情况确定是否进行洒水后再覆盖，如需洒水，应安排专人在水车后负责开启水阀，水阀在水车起步后才能开启，严禁水车未起步就将水阀打开。
洒水车应匀速行驶，时速在5km/h左右，在水车停下前关闭水阀，以防冲刷水稳底基层表面,同时水量撒布要均匀，禁止漏洒和洒不到边的现象。
4、养护期间严禁任何车辆通行，并做好绕行标志。
交底人：
职务：
接受交底人：
职务：
技术交底记录
工程名称：
广甘路LM合同段交底类别：
三级
工程项目：
水泥稳定碎石底基层试验段
交底部位：
K12+850～K13+050右幅
交底项目：
摊铺（工日辅助）
交底时间、地点：
年月日/
摊铺（工日辅助）
1、由和负责水泥洒布，要求：
撒布均匀。
2、由和负责钢丝高程的调整，按测量员要求调整。
3、由和负责指挥料车。
要求：
①保证料车倒料连续，②对撒落在履带前的料及时铲除。
4、由负责摊铺机后处的离析，要求保证摊铺机宽度、平整度、线性顺适，①发现粗集料窝及时铲除补填新料，②发现不平整部位及时平整，③对摊铺机两边若缺料高度不够及时补足。
5、由负责钢丝拉线、摆铝合金梁，要求：
①拉线时不可将钢丝压低，②铝合金移动要迅速，但要保证在摊铺机走完第一节梁之后才移动第一节梁；
6、由负责钢拱，要求：
①安装时要牢固符合位量保证宽度，②转移迅速保证摊铺机前100M有一作业面；
7、由负责压路机钢轮的防粘，要求：
①保证钢轮表面不粘料及时清理，②保证停机处平整及时铲除拥抱，③清理后面的问题及时处理。
交底人：
职务：
接受交底人：
职务：
技术交底记录
工程名称：
广甘路LM合同段交底类别：
三级
工程项目：
水泥稳定碎石底基层试验段
交底部位：
K12+850～K13+050右幅
交底项目：
混合料的摊铺
交底时间、地点：
年月日/
混合料的摊铺
1、底基层设计厚度30cm，要求两次摊铺一次成型，我部初步拟定试验段采用摊铺机铺筑第一层（15cm厚）150m压实完成后退至起点铺筑第二层（15cm厚）。
2、在试验段摊铺前，组织人员对试验路段进行清扫和用洒水车进行洒水，使路基加强层在水泥稳定碎石底基层铺筑之前保持湿润状态。
3、在摊铺机前20m、模板之内用人工撒布薄层水泥，然后用扫把对水泥量较为集中的地段进行清扫，使之均匀分布，形成水泥浆，在摊铺过程中始终保持摊铺机前20m范围之内布有水泥浆。
4、本次试验路铺筑全部采用双基准钢丝配合导向梁来控制高程和厚度,摊铺机采用两台徐工952双机连铺，右侧摊铺机摊铺宽度5m，左侧摊铺机摊铺宽度7m。
5、在模板外0.5m以内设好承托钢丝的基准钢钎桩（直线上10米一桩,小半径曲线上5米一桩），张拉好用于承托仪表传感器的基准钢丝，并根据测量的挂线高程调整好各桩位钢丝线的高度，钢丝高度为松铺厚度顶面上10cm。
6、前机左侧靠基准钢丝线来控制高程和厚度，右侧靠导向梁来控制高程和厚度，导向梁总长度为30m，采用铝合金制作，施工开始之前用3m直尺对其平整度进行复核，导向梁基座共7个，采用Φ20圆钢和20mm钢板牢固焊接而成，钢板为20cm×30cm，与底基层有足够的接触面，保证其稳固性。
7、在摊铺过程中，安排专人负责往前转移导向梁，当摊铺机的高程控制传感器移至第二节导向梁时，第一节导向梁方可往前转移，并在同一断面上从两侧钢丝线上拉线绳来确定该断面导向梁的顶面高程。
8、后机右侧靠基准钢丝线来控制高程和厚度，左侧靠“滑靴法”来控制高程和厚度，即使用“滑雪”传感器在已铺好未碾压的水稳碎石底基层上往前推进。
9、经验松铺系数取1.30,松铺厚度19.5cm=摊铺压实厚度15cm+经验松铺厚度4.5cm）的枕木，并调整好熨平板的横坡度。
10、本次铺筑摊铺机速度控制为1～1.5m/min，摊铺时要保持螺旋布料器有三分之二埋入混合料中，负责两边纵坡仪控制的人员要保证感应器在钢丝上的滑动不受任何阻碍，摊铺开始后由工程技术员用拉线、钢尺、钢钎检查摊铺面高程及铺筑厚度，若有误差马上通知摊铺机手调整。
11、摊铺过程中，摊铺机要保证摊铺速度、摊铺厚度、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率等的稳定性，不允许视其来料的多少随意改变行驶速度及振夯频率大小，如因摊铺需要而改变厚度或高程时，可以缓慢调节厚度旋钮，电脑会在一定时间内自动完成。
12、摊铺过程中，安排2名工人清除卸料时散落在履带前的混合料，在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，如发现粗集料“窝”，必须立即将其铲除，并用新拌混合料将其均匀洒布覆盖，再进行碾压。
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