钢管扣件搭设外电防护架子正式版.docx

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钢管扣件搭设外电防护架子正式版.docx

钢管扣件搭设外电防护架子正式版

 

文件编号:

TP-AR-L8236

钢管扣件搭设外电防护架子(正式版)

InTermsOfOrganizationManagement,ItIsNecessaryToFormACertainGuidingAndPlanningExecutablePlan,SoAsToHelpDecision-MakersToCarryOutBetterProductionAndManagementFromMultiplePerspectives.

(示范文本)

 

编订:

_______________

审核:

_______________

单位:

_______________

 

编订人:

某某某

审批人:

某某某

钢管扣件搭设外电防护架子(正式版)

使用注意:

该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

  近年来,随着城市建设的不断发展,新建工程不断出现,其中有一部分工程位于地段狭小的老城区。

施工现场狭窄,作业面距离原有城市电网安全距离小是此类工程突出的特点。

临近的变电设施、线路也给施工带来了一定的危险性。

为解决这一予盾,需要搭设外电防护架子保证安全生产。

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88中对搭设防护架体材质无具体要求。

在建设部编写的《建筑施工安全检查标准实施指南》施工用电部位中有以下阐述,“在施工现场一般采取搭设防护架,其材料应使用木质等绝缘材料,当使用钢管等金属材料时,应做良好的接地。

”按照一般做法,搭设防护架体采用木杆搭设,但由于目前木脚手架很少使用以及材料采购、周转等原因,施工企业在搭设较大面积防护架体时有一定的困难。

采取钢管扣件搭设外电防护给施工提供了另一条解决途径。

今年,我公司承建的天津图书大厦工程进行了钢管扣件搭设外电防护架子的试点,在保证了安全的同时取得了良好的经济效益。

本文以天津图书大厦为例,阐述外电防护架子的设计和构造特点,有不当之处望各位指正。

  1.工程概况:

  天津图书大厦工程位于繁华商业区,工程占地面积7116m²,地下一层,地上20层,建筑高度88.8m。

建筑物相邻交通干道一侧有10kV高压架空线路,长度近100m,其间有315kVA、420kVA变压器两座,高压10kV线路距建筑物最近处仅3m。

  2.方案论证:

  2.1经济论证:

采用木杆搭设,一次性材料投入大;采用钢管扣件搭设可以利用现有材料,周转使用,节约材料费用。

  2.2安全论证:

采用木杆搭设,架体绝缘性好;采用钢管扣件搭设采取一定的安全技术措施后,也能达到安全要求。

  2.3质量论证:

采用木杆搭设难度大,且搭设质量不宜控制;采用钢管扣件搭设,搭设质量容易控制,防护架体牢固可靠。

  2.4其他论证:

该工程地处商业繁华地区,又为市重点工程,要求施工现场的整体形象。

采用钢管扣件搭设的防护架体文明美观,与工地搭设的钢管脚手架用材一致,有利文明施工,现场面貌整洁美观。

  通过以上几方面的论证,决定采用钢管扣件搭设外电防护架体。

  3.相关技术问题讨论:

  3.1分析导致钢管扣件防护架体带电的原因:

  3.1.1高压线路电强磁感应:

由于高压线路周围存在的强电场的作用,对附近的导体产生电磁感应。

  3.1.2雷电流的电磁感应:

雷雨天气时,雷电产生强大变化的磁场,从而使架体产生感应电流。

  3.1.3雷击:

雷云对凸出物的直接放电形成雷击。

此时雷电流的幅值可达几十到几百千安。

  3.1.4其他原因致使架体带电。

  以上原因可造成架体带电,可能造成触电事故。

感应电流尤其雷击造成的大电流在通过架体时,如果此时导体内局部电阻大或接触不良,会产生局部过热造成金属融化或引燃可燃物,造成二次损害。

  3.2相应的安全技术措施:

  3.2.1为减少高压感应电,钢管扣件架体的搭设必须保证一定的安全距离(一般情况下,10kV高压输电线路的最小电气安全距离1m,最小安全操作距离6m,随着高压输电线路的电压等级不同,最小电气安全距离和最小安全操作距离不同)。

  3.2.2针对架体可能带电的情况,要求架体必须做可靠的接地措施。

  3.2.3必须保证架体各部分电气连接性能良好,防止局部电阻大或接触不良。

  3.2.4采用阻燃密目网对架体进行封闭,禁止其他临设电源线穿越和借助架体铺设,以防止其他意外情况使架体带电。

  3.2.5加强现场动态管理和责任制要求,对架体定期进行检查、阻值测量保证安全使用。

  4.架体搭设:

  4.1材料选用:

采用φ48mm,壁厚≮3.5mm钢管,扣件连接,阻燃密目网。

所用材料不得有变形、锈蚀、破损等情况。

  4.2基础:

地基抄平夯实后,架体底部垫通长5cm厚脚手板。

  4.3搭设:

(见图1)

图1护线架体搭设剖面图

  4.3.1防护架体立杆间距1.5m,横杆间距1.5m~1.8m。

剪刀撑沿架体外侧连续设置,宽度为5~7根立杆,剪刀撑与地面夹角为45~60度。

  4.3.2架体沿纵向每隔4.5m设一道纵向剪刀撑,以增加整体稳定性。

  4.3.3架体搭设高于外电1.5m,左右两侧不小于1m。

  4.3.4防护架体顶部满铺5cm厚木脚手板。

  4.3.5外电防护架体四周由阻燃密目网封闭,架体最高处设置警示红旗和红色警示灯(间隔3m)。

  5.架体的接地防护措施:

  为防止雷击或潮湿天气高压感应使架体带电,必须采取有效的防雷接地和保护接地,及时将架体上的电流泄入大地。

  5.1具体措施(见图2):

图2电气连接示意图

  5.1.1在防护架底部距地30cm处,沿架体水平设置40×4镀锌扁铁做环形,利用防护架立杆内侧焊接的φ10镀锌螺栓作支撑,同时将所有立杆接管处用φ钢管焊接,此环形与接地体和避雷线采用焊接,其搭接长度为8倍扁铁宽度双面焊接成型。

  5.1.2在架体的顶部横杆处采用20×2镀锌扁铁焊接做支架,支架高15cm,间隔1.2m用来支撑在架体顶部φ10钢筋作成的环形避雷钢带,并在架体顶部横杆处的架体四角及中间处,采用φ20钢筋焊接成避雷针与顶部避雷网带焊接。

避雷引下线沿避雷针处直接沿立杆以-20×2镀锌扁铁为支架,支架12cm、间隔1.5m,引至到架体底部水平设置的环形扁铁处,搭接双面焊接成型。

引下线自地面至2m处加装PVC管并在管上刷红白相间漆,以防止触及和并起醒目的作用。

这样的措施可以将架体上的电流及时传入大地。

  5.1.3接地体采用深基工程桩柱主筋进行焊接引上,并与塔吊的重复接地焊接,实测阻值为0.6和0.7Ω,接地良好,能够满足安全规范要求。

  5.2重点问题:

  5.2.1经过测试架体各点电气连接性能,发现阻值集中在架体扣件连接处,采用φ8镀锌圆钢连接后,各点电气连接性能良好。

  5.2.2接地体的设置不宜采用原有自然接地体接地,这里采用与桩基承台的钢筋网连接,经测试结果分别为0.6Ω,0.7Ω,接地良好。

  6.结论和建议:

  外电防护实际上属于屏护的一种,屏护对材料没有进行规定,一般要求机械强度和防火性能,采用金属材料应有良好的接地。

如同配电箱采用木质材料制作不防火、机械强度低、木材潮湿后导电等缺点而采用金属材料做保护接地后效果更好。

钢管扣件式外电防护架子给施工现场解决外电防护问题提供了一条解决途径,经实践节约了材料,保证了安全使用。

由于施工现场的不同情况,实际使用过程中应根据当地工程具体情况,采取相应的措施。

(曹象哲邢文昶)

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