广东省连州至怀集公路八标七工区冬季施工方案.docx
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广东省连州至怀集公路八标七工区冬季施工方案
冬季施工专项方案
一、编制依据
1、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)、公路工程质量检验评定标准(JTGF81/1-2004)。
2、广东省连州至怀集公路八标七工区(K74+957~K80+300)管段工地现场调查、采集、咨询所获取的资料,现场地形、地貌。
3、广东省连州(湘粤界)至怀集公路第八标段《两阶段施工图设计》。
4、《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》;《广东省高速公路建设标准化管理指南》;《广东二广高速公路施工现场标准化管理指南》。
5、我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果,及历年来在公路工程人工挖孔桩施工中积累的施工经验。
二、编制范围
本方案适用于广东省连州至怀集公路八标七工区冬季施工。
三、工程概况
1、项目概况
二连浩特至广州高速公路是规划的国家高速公路网“7放9纵18横”中的第6纵,同时也是《广东省高速公路网总体布局规划》中的第7条纵线。
二广高速公路粤境连州至怀集怀城段位于广东省西北部山区,北端与二广高速公路湖南段相接,向南延伸经清远连州、连南、连山、肇庆怀集,南段与二广高速公路怀集至三水段的怀集南互通相接。
我工区设计起点桩号为K74+957,终点桩号K80+300,全长5.343km,主要负责中站特大桥781m、羊公其特大桥2672m、安邦东大桥25m箱梁预制及安装92片、盖板涵6处/425.23m、分离式立交桥1座/62.08m。
2、技术标准
公路等级:
高速公路;
行车速度、车道:
100km/h、双向四车道;
路基宽度:
整体式26m,分离式13m;
桥涵设计荷载:
公路-Ⅰ级;
设计洪水频率:
特大桥1/300,其余桥梁、涵洞及路基1/100。
地震动峰值加速度系数:
0.05g;
3、主要工程数量
我部起讫里程为:
K74+957~K80+300,线路总长5.343km。
其中桥梁双幅总长3.453km,本工区桩基根据工程地质、地形,适宜采用冲击钻孔施工和人工挖孔桩施工,总共524根,总长为10421m。
其中φ1.3有164根、φ1.5有52根、φ1.6有234根、φ1.8有50根、φ2.0有24根。
四、工程地质概况
1、地形地貌概况
项目区域地处南岭山脉南缘,山峦起伏,山系多近东西向展布。
地形复杂,属于长期风化溶蚀、剥蚀的丘陵、中低山地貌区。
测区地势总体由南往北大致呈低高相间的趋势,路线基本与G323、S263共用统一走廊带。
项目区地貌按成因大致可分为冲洪积地貌、剥蚀丘陵地貌、溶蚀丘陵地貌及构造剥蚀中低山地貌等四个地貌单元。
我部区域主要为冲洪积地貌和构造剥蚀中低山地貌显著。
构造剥蚀中低山地貌单元大致分布在线路鹿鸣关隧道及其以后,山脉走向总体为北东向或近南北向,局部北西向,路线沿山脉间凹部或沟谷展布。
其地貌、地形复杂,山体高大,沟谷发育,坡陡谷深,植被发育。
山体以块状硬质华岗岩和硬、软复合浅变质岩为主,多为正地形中低山脉,少部分呈底山丘陵或狭窄沟谷带状负地形伸展。
2、气象、水文
拟建公路位于广东省西北部,北回归线的北侧,属于维度亚热带季风性湿润气候。
多年平均气温18.8~20.8℃,极高气温39.9℃,极低气温-6.9℃;夏长冬短,全年无霜期长达300多天,气温适宜。
山区云多、雾大、多雷暴,有霜冻、结冰与积雪。
多年平均降水量1628.5~1785.4mm,多年最大降水量1862.5~2103.8mm,多年最小降水量905.3~1013.2mm。
丰水期4~8月,其降水量占全年的64.3~66.2%,是地下水的补给期;枯水季节从11月至次年的1月份,其降水量仅占全年的10~11%,是地下水的消耗期;丰、枯水季节期间的平水期有4个月,其降水量占全年的20.9~24.6%。
降水量的分布于地形、地貌和植被有关。
沿线有三个降雨中心,多年降水量:
连南1749mm、连山1705mm、上帅镇3520mm,其它低山丘陵地区多年降水量在1600~2300mm间。
蒸发量1216.5~1590.6mm,自山区向平原增大,3~8月降雨量大于蒸发量;9~12月份蒸发量上升,枯水期长,秋旱严重。
冬、春吹北风,夏、秋吹南风。
多年平均风速1.1~2m秒,最大风速14m/秒。
根据工可及收集资料,本标段沿线不同程度地存在冰、雪、雾等影响行车安全的气候气象,主要发生在高海拔山区,对越岭路段夜间、清晨的行车有一定影响。
五、冬季施工的一般规定
当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程、钢筋及预应力工程、地基处理、路基工程及无砟轨道等的施工进入冬期施工。
六、冬季施工方案
1、施工准备
⑴备足保证冬期施工的防寒、保温材料。
⑵备好适用于低温施工的机具。
⑶做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。
⑷组织施工人员学习冬期施工的有关规定,保证质量与安全。
⑸调整工地运输条件,保证运输效率与安全。
⑹有关施工标桩做出明显标志或采取保护措施,防止雪埋,防止因地冻标高上升变动,特别对水准基点要加强监测,确保其正确性。
⑺加强与气象单位联系,减小由于雨雪寒流侵袭造成的冻害。
2、结构物冬季施工
⑴钢筋工程
a.钢筋进行严密覆盖,每个钢筋存放区用帆布覆盖。
既对钢筋起保温作用,又防止雪霜等对钢筋锈蚀。
b.焊接钢筋宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取搭设简易工棚等措施防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
c.冷拉钢筋时的温度不宜低于-15℃,当采取可靠的安全措施时可不低于-20℃,当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时,冷拉控制应力宜较常温时酌予提高,提高值应经试验确定,但不得超过30MPa。
d.张拉预应力钢筋时的温度不宜低于-15℃。
e.钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
⑵混凝土(高性能混凝土)工程
a.混凝土的配制、搅拌和运输
①混凝土原材料要严格按照设计及规范要求存放,并按配合比进行准确称量,特别是高性能混凝土。
搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,以保证混凝土的灌注温度不低于5℃。
优先采用加热水的方法调整拌合物温度,当加热水不能满足时,水泥、矿物掺合料、外加剂等可在用前运入暖棚进行自然预热,但不得直接加热。
拌和水及骨料最高温度(℃)
项目
拌和水
骨料
强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥
80
60
强度等级等于及大于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥
60
40
注:
当骨料不加热时,水可加热至80℃以上,但水泥不应与80℃以上的水直接接触。
投料顺序为先投骨料和已加热的水,等搅拌一定时间后,水温降至40℃左右时投入水泥。
②冬期搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。
严格控制混凝土的配合比和坍落度。
投料前,应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水、搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长50%。
混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
③混凝土搅拌前及停止搅拌后,应用热水冲洗搅拌机鼓筒。
④混凝土的运输容器应有保温设施。
应合理安排运输路线,尽量减少中间倒运环节缩短运输时间。
b.混凝土的浇筑、养护与拆模
①混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。
当环境气温低于-10℃时应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。
混凝土输送管道应做保温处理,防止热量散失,保证砼入模温度。
②当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)进行防寒保温。
当混凝土不需加热养护,且在规定的养护期内不致冻结时,对于非冻涨性地基或旧混凝土面,可直接浇筑混凝土。
当混凝土需加热养护时,混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。
当浇筑负温早强混凝土时,对于用冻结法开挖的地基,或在冻结线以上且气温低于-5℃的地基,应做隔热层。
③混凝土采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于20cm。
④预应力混凝土的孔道灌浆在正温下进行,其强度达到25MPa前不得受冻。
⑤混凝土开始养护时的温度按施工方案通过热工计算确定,但不得低于5℃,细薄截面结构不宜低于10℃。
⑥冬期施工期间,当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土,且其抗压强度达到设计强度的30%前,混凝土不得受冻。
当混凝土桥度未达到5MPa前,也不得受冻。
浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时,其强度不得小于设计强度的75%。
⑦当混凝土达到设计及规范要求的强度及抗冻强度后,方可拆模。
混凝土与环境的温差不得大于15℃,当温差在10℃以上但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面采用保温材料覆盖蓄温。
采用蒸汽养护的箱梁,在养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境之间的温差不大于15℃后,方可拆除模板。
⑧发现冻害要及时处理。
3、路基冬季施工
应连续开挖土方,中间停顿时间不能过长。
边坡不能一次挖到设计线,应预留30cm,待冬季过后施工时间再整修边坡。
每日开工时先开挖向阳处,气温回升后再挖背阳处。
冬季开挖路堑,必须从上而下分层开挖,严禁从下向上掏挖。
路堑挖至路床面以上1m时,停止开挖,待正常气温时再开挖余下部分。
⑴路基附属工程除遵循混凝土及钢筋工程冬季施工措施外,还需对浆砌工程进行控制。
a.浆砌用片石冲刷干净,无冰霜附着。
露天堆放的片石、砂要用土工布、草帘覆盖。
选用不含冻块或冻结成团块的砂,遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。
b.砌筑用砂浆保证正温,保证砂浆使用温度不低于5°C。
受冻而脱水的砂浆不许使用。
c.砂浆拌合场地应搭设暖棚,砂浆应随拌随用,搅拌时间应比常温时增加0.5~1倍,砂浆稠度要求40~60mm。
d.为了提高砂浆的抗冻性,在砂浆中掺加防冻剂,其掺量通过试验确定。
为加速砂浆硬化,缩短保温时间,可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂,其掺量通过实验确定。
对含外掺剂的砂浆应做成试件检查其强度。
e.对已砌筑好的浆砌片石,应覆盖土工布进行保温。
七、冬季施工技术管理
1、冬期施工前,由工程部应针对现场实际情况编写详细的冬期施工方案,并依方案配备人员、机械、购置材料、工具等。
2、冬期施工前,各架子队应对测温工作、计量工作、现场安排统一部署,落实到人,建立起冬期施工的领导班子,确保冬施措施落到实处。
3、在冬期施工中,测温工作极其重要,不仅是提供温度数据对施工起参考作用,而且也是对冬期施工程质量的鉴定方法,所以在施工中必须定时坚持做好下列测量工作。
⑴当日最高最低温度或当地时间6时、14时及21时室外气温;
⑵砼、砂浆搅拌前水、砂的加热温度;
⑶砼及砂浆的出机、入模或铺砌等阶段温度;
⑷对已浇灌的结构,应按规定进行砼测温。
应有测温点平面布置图或在施工平面上注明编号,测温孔应布置在结构最不利位置。
采用蓄热法养护时,在养护期间至少应每6h测定一次。
4、测温人员应及时向工程部及队长汇报,以便及时采取措施。
5、各单位需做配比试验应提前与试验室联系,以免延误工程。
6、试验员要负责与气象单位联系并收听天气预报,掌握气温变化情况,及时传达气象信息,逐日做好气象记录,并有应付气温骤变的技术措施和物资准备。
7、加强冬季施工期间砂浆,砼试块的管理工作,按照设计及规范要求留置养护。
八、冬期施工预防措施
1、钢筋的焊接、冷拉及张拉
⑴焊接钢筋最低温度不低于-20℃,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
⑵冷拉钢筋和预应力钢材温度不低于-15℃。
⑶钢筋的冷拉设备、悬灌梁的预应力钢材、张拉设备以及仪表工作油液,应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
⑷钢筋原材料及成品、半成品必须做好下垫上盖。
2、砼配制和搅拌
⑴配制砼时,根据设计的配合比选用较小的水胶比和较小的坍落度。
⑵搅拌站主机温度应保持气温不低于10℃。
搅拌混凝土前及停止搅拌后,应用热水冲洗搅拌机鼓筒。
⑶搅拌混凝土前,应经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,保证混凝土的入模温度不低于5℃。
拌制砼时各项材料的温度,满足砼拌各物所需要的温度。
水采用锅炉加热,水泥、矿粉、外加剂采用覆盖棚布保温,不得加热。
对水进行加热处理时,水的加热温度不能高于80℃,当骨料不加热时,水可加热至80℃以上,但搅拌时应先投入骨料和已加热的水,搅拌均匀后再投入水泥。
当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。
当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应重新调整拌和料的加热温度。
⑷砼搅拌时,骨料不得有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质,严格控制砼的配合比和坍落度,投料前用加热水冲冼搅拌机,投料顺序为骨料、水,搅拌均匀后,再加水泥搅拌,拌和时间较常温时延长50%。
⑸所有的混凝土应加强防寒质量监控,砼拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
做好配合比的选定和外加剂的选用等试验及养护工作,防止混凝土温差裂纹的产生。
3、砼运输和浇筑
⑴砼运输时间尽可能缩短,运输砼采用砼运输车并在其上加盖草帘保温。
⑵砼在浇筑砼前,必须清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
当气温低于-10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋和钢板预埋件加热至正温;当混凝土不需要加热养护时,且在养护期内不致冻结时,对于非冻胀地基或旧混凝土面,可直接浇筑混凝土;当混凝土需要加热养护时,混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。
⑶混凝土应采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于20cm。
⑷混凝土浇筑应尽可能选择在白天气温较高时浇筑。
⑸施工接缝砼时,应对距离新旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋(预埋件)进行防寒保温。
浇筑完成后,采用覆盖草帘或棉被保温,直至新浇砼达到设计强度的30%或5Mpa。
⑹冬季施工的混凝土加热养护方法、时间、温度等要做好完整的记录,并建立冬季施工台帐。
4、砼的养护
⑴在负温度下严禁浇水,外露砼表面采用先包裹一层塑料薄膜,再在外侧包裹一层土工布保温养生,对结构的边棱隅角采用草帘或棉被加强覆盖保温。
⑵基坑中的混凝土,当地下水位较高时,可待顶面混凝土初凝后,采用放水淹没法养护。
但当基坑地下水位超出混凝土顶面的高度小于冰层厚度时,不得放水养护。
⑶承台、墩台施工用钢管脚手架搭设全封闭保温棚进行保温,棚内底部温度不得低于5℃,且混凝土表面应保持湿润,采用燃煤加热时,应将烟气排出棚外。
砼的升温速度不超过15℃/h,降温速度不超过10℃/h,养护温度不超过80℃。
⑷混凝土芯部温度与表层温度、表层与环境的温差不得大于15℃,当温差在10℃以上但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面要临时用草帘或棉被覆盖。
5、砼的质量检验
⑴定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度,每一工作班至少检测4次。
⑵混凝土养护温度的检测,应在养护期间至少每6小时检测一次,室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4次。
⑶在结构隅角、突出、迎风应均匀留置测温孔,测温孔应编号并绘图。
大体积混凝土应在表面和内部分别设置测温孔。
⑷检测混凝土温度时,测温计不应受外界气温的影响,并在测温孔内至少留置3分钟。
⑸冬季施工的混凝土应增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。
此种试件应在解冻后方可试压。
九、冬季施工安全措施
1、机械设备“四防”措施
⑴对在用设备进行一次换季保养,检查技术状况,使用防冻液、液压油、燃油及安装预热、保温装置等。
各架子队负责人要对施工机械的防寒防冻、防滑、防火工作引起高度重视,并督促维修人员定期检查。
⑵新购防冻液要测定凝点,不加防冻液的机械设备实行挂牌放水制度,保证机械正常使用。
⑶冬季机械设备启动后,要确保机械慢速运转15~30分钟,待机油和水温达到要求后方能负荷运转,要经常检查机械是否有漏油、滴油现象,严禁用明火预热发动机。
⑷停机棚要有专项防寒措施,由专人负责,在停机棚内不准堆放易燃品,不准用明火取暖。
2、开展“四防”教育,提高工人的“四防”意识,高度重视冬季施工的工程质量管理,备足钢管脚手架、方木等冬季工程用料及草帘或棉被等防寒材料。
加强收集天气预报工作,调度人员要经常与当地气象部门联系,收集气象预防资料,及时了解天气变化动态,做好对寒流、低温、暴风雪等恶劣天气的预防工作,对职工食堂要加强管理,配置手套、棉衣等适用于冬季的劳保用品。
对塑料给排水管等易结冰冻损的物件包裹保温材料。
3、必须严格执行安全生产责任制,各级各部门必须有明确的安全责任、安全生产指标。
4、执行安全教育制度并做好登记。
变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。
5、所有特种作业人员,必须持证上岗,严禁非特殊工种从事特种作业(特种作业指对操作者本人,尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业)。
特种作业范围主要有电工作业、锅炉司炉、压力容器操作、起重机械作业、张拉作业、金属焊接(气割)作业、机动车辆驾驶、登高作业和其它符合基本定义的作业。
6、在编制冬期施工组织设计和施工计划时,必须同时制定安全技术措施计划,对重点、复杂的工程要编制专门安全技术措施。
7、必须执行定期安全检查制度,每次检查必须有记录,检查出的事故隐患,整改要定人、定时间、定措施,对重大隐患整改通知书,必须如期按要求完成。
8、高空作业施工要系安全带有防滑措施、脚手架斜面坡道必须设防滑条。
9、工地通道要及时清理冰雪,进入施工现场必须戴安全帽、穿防滑鞋。
10、施工中涉及用水的工作,要作好排水系统的规划和建设,防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患。
下班后,容器、管道等内的余水全部放干。
11、加强机械设备冻期防寒、防冻、防火、防滑安全管理,机械设备要使用与气温相适应的防冻剂,防止冻胀事故,机械设备移动时要减速慢行,防止出现事故。
12、现场内的各种材料、混凝土构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求。
压力容器远离热源,防止爆炸事故发生。
13、安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用不得离人,使用完毕后作到人走火灭,暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。
火灾危险地区配备足够数量的消防灭火器材。
14、现场设电工负责安装、维护和管理用电设备。
严禁非电工人员随意拆改电路,施工现场严禁使用裸线。
电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。
大风雪后,要对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
15、遇大雾、大雪天气应根据具体情况安排施工,能见度不足时暂停吊车吊装作业,机械、车辆暂缓工作安排待能见度提高后在行安排。
16、大风天气(6级以上)禁止人员高处作业和起重设备吊装作业,妥善安放高处平台上的物资、机具等,龙门吊等应楔好滚轮,并用缆风绳锁紧机体,防止设备被大风吹动而造成伤亡和损失。
17、严禁在不知情水域的冰面上进行施工作业,必要时采取安全绳牵引、凿洞探察等措施了解情况,在达到安全条件的情况下方可进行施工作业。
十、冬季施工领导小组
1、项目部成立冬期施工领导小组
组长:
杨永
副组长:
孙多军、卫怀相、薛陆豹
组员:
叶建安、徐友波、唐晓波、刘旭圣、唐湘辉、郭坤云、李社亮、程群、于云旺、陈六、王忠。
2、必须严格执行安全生产责任制,各级各部门必须有明确的安全责任、经济承包中必须有安全生产指标。
3、执行安全教育制度并做好登记。
变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。
4、所有特种作业人员,必须持证上岗,严禁非特殊工种从事特种作业(特种作业只对操作者本人,尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业)。
特种作业范围主要有电工作业、压力容器操作、起重机械作业、张拉作业、金属焊接(气割)作业、机动车辆驾驶、登高作业。
5、必须执行定期安全检查制度,每次检查必须有记录,检查出的事故隐患,整改要定人、定时间、定措施,对重大隐患整改通知书,必须如期按要求完成。
6、高空作业施工要有防滑措施、脚手架斜面坡道必须设防滑条。
7、进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系安全带、穿防滑鞋。