中联塔机6015安装及拆除方案.docx
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中联塔机6015安装及拆除方案
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
表A.0.1施工方案报审表
工程项目名称：
成贵铁路乐山至贵阳段施工合同段：
CGZQSG-5标编号：
致：
铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司成贵铁路CGJL-3标监理项目部：
我单位根据承包合同的约定已编制完成宜宾金沙江公铁两用桥7号墩TC6015塔吊安装及拆除施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。
附：
宜宾金沙江公铁两用桥7号墩TC6015塔吊安装及拆除施工方案
施工单位（章）：
项目负责人：
日期：
年月日
专业监理工程师意见：
专业监理工程师：
日期：
年月日
项目监理机构意见：
项目监理机构（章）：
总监理工程师：
日期：
年月日
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段宜宾金沙江大桥
施工方案
宜宾金沙江公铁两用桥7号墩
TC6015塔吊安装及拆除施工方案
中铁大桥局股份有限公司
成贵铁路CGZQSG-5项目经理部
二〇一五年三月
宜宾金沙江公铁两用桥7号墩
TC6015塔吊安装及拆除施工方案
编制：
复核：
审核：
审批：
中铁大桥局股份有限公司
成贵铁路CGZQSG-5项目经理部
二○一五年三月
一、工程概况
宜宾金沙江公铁两用桥位于金沙江上游，距离下游的中坝金沙江公路大桥约3.5km，采用公铁合建方案跨越金沙江，双层桥面，主拱横向间距28.5m，上层桥面为四线高速铁路，下层为六车道城市快速主干道，两侧均设置人行道。
桥梁中心里程为DK141+444.1，全长1874.9m，由公铁合建、分建铁路、分建公路三部分组成。
铁路设计范围公铁合建段1213.0m，分建铁路引桥661.9m。
跨径组合为：
5.8+6×32.7+（48+80+48）连续刚构+（4×45+4×45）连续梁+（116+120+336+120+116）钢箱系杆拱+（5×45）连续梁+3×32.7+5.8。
公铁合建段主桥跨径布置为：
（116+120+336+120+116）＝808m，其中336m主拱为双层桥面钢箱系杆拱桥，主跨拱肋与墩身采用“固结”方式；116m和120m边拱为双层桥面混凝土简支系杆拱桥，两侧公铁合建段铁路部分采用45m混凝土连续箱梁等跨布置，铁路跨高桩桥水库采用（48+80+48）＝176m连续刚构布置，其余引桥铁路部分均采用32.7m混凝土简支箱梁布置。
7#墩立柱高30.811m，采用钢筋混凝土实体截面，横桥向截面宽5m，顺桥向截面宽6m，顺桥向立柱外壁按1:
35斜率渐变。
铁路上横梁采用预应力混凝土结构。
7#墩墩高53.429，墩身横向分两幅，单幅墩身横桥向宽12.5m，顺桥向墩身宽度从铁路面立柱底对应截面往下以1:
35的斜率逐渐增加，墩身采用钢筋混凝土空心墩结构，下横梁采用钢筋混凝土结构。
使用单位：
中铁大桥局股份有限公司成贵铁路CGZQSG-5标项目经理部
监理单位：
铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司成贵铁路CGJL-3标监理项目部
安装单位：
广西建工集团机械制造有限责任公司
二、塔吊简介
本工程选用的中联TC6015型塔机，本塔机为中联重科生产的支腿固定独立式塔式起重机：
最大工作幅度60m，独立高度60m，最大起重量10t，末端起重量1.5t。
塔身由若干标准节、顶升套架、回转总成、驾驶室、回转塔身、塔顶、平衡臂、起重臂、拉杆等组成。
本工程安装臂长为60米，起重性能如下：
三、编制依据
3.1、现场施工平面布置图和施工组织设计；
3.2、《TC6015塔式起重机使用说明书》
3.3、《特种设备安全监察条例》（国务院第373号令）
3.4、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）
3.5、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50505-2001）
3.6、《起重设备常用数据手册》（人民交通出版社）
3.7、《重型设备吊装手册》（冶金工业出版社）
3.8、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
3.9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）
3.10、《建筑施工用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
3.11、《建设工程安全生产条例》（国务院第393号令）
3.12、《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB/T5972-2006）
3.13、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部第166号令）
四、塔吊基础
技术要求：
（1）混凝土标号：
不小于C40.
（2）钢筋：
Ⅱ级高强度钢筋.
（3）基础上平面高出地面10-20mm.
（4）塔机安装时混凝土强度应达到100%.
五、工程管理目标及人员组织
5.1工程管理目标
1.1、质量目标
1.1、施工工艺执行率100%；
1.2、工程竣工一次验收合格率100%；
1.3、确保设备安全无故障运行，现场服务满意率100%；
1.2、工期目标
在保证安全、质量前提下，本工程应在3天内安装完毕。
1.3、安全管理目标
3.1、特种作业人员持证上岗率100%；
3.2、安全防护用品正确配备率100%；
3.3、无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。
5.2人员组织
六、塔吊安装流程
基础检查、零部件检查
七、塔吊具体安装
7.1安装前的准备工作
1、塔机入场前使用单位项目部现场的准备工作
1.1、根据施工组织设计对塔机进行合理布置和准确定位.
1.2、为满足塔机安装及正常使用，配备符合安全要求的专用配电箱，并距塔机中心不大于3m，TC6015型塔机正常工作需用电容量为63.9kw。
1.3、清理进场道路，清理回填并夯实塔机基础20m范围内的场地，以便于进场塔机部件的摆放和选择汽车吊的就位点。
7.2塔机安装前本公司的准备工作
7.2.1、施工技术准备
7.2.1.1、工程部技术人员必须提前进行现场实地勘测，仔细地考虑在安装及今后拆卸中可能碰到的问题，制定切实可行的施工方案，对疑难问题及时同施工单位项目部沟通，共同商讨解决对策，确保施工顺利安全的进行。
7.2.2、安装前塔机的检查、维护
7.2.2.1、做好保养、检查，清理安装部件，做好装运准备。
7.3TC6015安装工序
a）安装1节基节和1节标准节
◆吊装1节标准节安装在塔身预埋固定支脚上（标准节上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方），用销轴将其固定。
◆用经纬仪检查其垂直度，主弦杆四个侧面的垂直度误差不得超过1.5/1000。
◆吊装一节整体标准节。
b）安装顶升套架
◆地面组装油缸，顶升横梁、套架平台等；
◆吊装拼装好的顶升套架吊装慢慢地套入标准节。
将套架的爬爪放在第二节标准节上部的踏步上，调整好16个爬升导轮与标准节的间隙（2－3mm）,并固定好。
◆安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运转情况。
注意：
顶升油缸必须与塔身踏步同侧。
、
c）安装回转支座总成
◆将下支座、回转支承、上支座用88根M27高强螺栓连接为一个整体。
每根螺栓的预紧力矩应达到900N·m。
◆将吊具挂在上支座四个支柱耳套上，将回转支承总成吊起。
◆将回转支承总成缓慢放在塔身顶部，切记下支座的引进梁应与塔身节踏步的位置关系；下支座与套架连接时，应对好四角的标记。
◆用直径55的销轴将下支座与标准节L68B1连接牢固，用销轴固定。
◆
操作顶升系统，将液压油缸伸长至基节的下踏步上，将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用销轴将爬升架与下支座连接牢固。
d）安装回转塔身总成
◆将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处。
吊起回转塔身，安装时注意安装平衡臂和吊臂用支支耳的方向，使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。
◆将回转塔身与上支座紧固。
◆
e）安装塔帽
◆在地面上将塔顶上的栏杆、平台、爬梯、力矩限制器、平衡臂及起重臂的拉杆组装在塔帽上
◆将塔帽吊起，放在回转塔身的连接耳板内，用4件销轴将塔帽与回转塔身连接，穿好并张开开口销。
注意：
将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。
f）装配平衡臂
◆在地面上拼装好平衡臂，将起升机构、扒杆、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好，回转机构接上临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平蘅臂的方位。
◆吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳），用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。
◆将平衡臂逐渐抬高至适当的位置，便于平衡臂上拉杆与塔顶上平衡臂拉杆顺利相连，将拉杆用销轴铰接，穿好并张开开口销。
◆缓慢地将平衡臂放下，再将一块3T的平衡重安装在平衡臂远离塔身方向的安装位置上。
◆系牵引绳，以便更好的控制平衡臂的方向，方便安装。
g）安装司机室
◆检查司机室备，确保完好。
◆将司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴穿好，并上好开口销。
h）装配起重臂
◆在塔机附近平整的枕木上拼装好起重臂。
◆将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处，安装好起中臂根部处的牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根通过臂根部导向滑轮固定载重小车后部，另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部，在载重小车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为钢丝绳直径的6-8倍。
◆安装拉杆及拉杆托架，并将安装好的拉杆放在吊臂上弦杆的定位托架内。
◆检查吊臂上的电路是否完善。
将回转机构接上临时电源，并转到便于安装起重的方向。
◆在大臂重心位置两侧约2米处安装吊索。
试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳的位置。
◆起重臂的臂节组合情况如下：
◆起重臂的重量及中心位置见下表。
i）安装起重臂
◆吊起起重臂到安装高度，用定轴架和销轴将起重臂根部与回转塔身联接固定好，并穿好开口销。
◆接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳，穿过拉杆头部的滑轮。
用汽车吊慢慢抬高起重臂的同时开动起升机构向上，直至吊臂的拉杆靠近塔顶拉板。
分别将塔顶拉板与长短拉杆用销轴铰接好，并穿好开口销。
松弛起升机构钢丝绳将吊臂慢慢放下。
◆系牵引绳，以便更好的控制起重臂的方向。
j）穿绕起
升钢丝绳
◆将主卷扬钢丝绳从卷筒引出，从塔帽、起重臂根部、吊钩、起重臂中间滑轮穿过，在起重臂前端固定。
◆安装剩余配重，各部件试运转。
7.3顶升加节
塔吊基本高度安装完成后需利用本身的顶升系统来自加标准节以达到使用高度。
1、将一节标准节吊至爬升架引进小车的正上方，缓慢落下吊钩，使标准节合适地落在引进小车上，然后摘下吊钩。
2、将载重小车开至顶升平衡位置，塔机处于配平状态。
3、使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于回转制动状态，不允许有回转运动。
卸下塔身顶部与下支座的销轴。
4、将顶长挂板挂在距离最近的一组标准节踏步的槽内，插入安全销。
确认无误后，开动液压系统，使活塞杆伸出，将爬升架及其以上的部分顶起10－50毫米时停止，检查顶升挂板、爬升架筀等传力部分是否有异响、变形、油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象，确认正常后，继续顶长。
5、顶起略超过1/3标准节高度并使爬升架上的换步顶杆位于下一个踏步上方，停止顶升，并回缩油缸，使换步顶杆落在低位的踏步上。
6、确认两个换步顶杆都准确地压在踏步槽上并承受爬升架及其以上部分的重量后，拔出安全销，将油缸活塞全部缩回，顶升挂板上升，然后挂在上方最近的一组踏步槽内。
插入安全销。
7、再次伸出油缸，使座落在踏步上的换步顶杆上升至踏步。
8、停止顶升，并回缩油缸，使换步顶杆落在踏步上。
9、确认两个换步顶杆都准确地压在踏步槽上并承受爬升架及其以上部分的重量后，拔出安全销，将油缸活塞全部缩回，顶升挂板上升，然后挂在上方最近的一组踏步槽内。
插入安全销。
此时已顶起2/3个标准节。
10、顶升挂板挂在踏步槽内后，伸出油缸，将塔机的上部结构再顶起超过1/3个标准节高度，此时塔身上方应有能装入一个标准节的空间。
11、用引进小车将标准节引至塔身正上方，缓慢回缩油缸，使引进小车的下面与标准节连接头接触，再缩回油缸，对正下支座与标准节连接销孔，每个接头处插入一根安装用的临时销轴。
此时引起小车已与引进梁脱开。
12、伸出油缸，引进小车重新落在引进梁上，继续伸出油缸，直至引进小车与下支座相连接的标准节脱开，推出引进小车，缩回油缸，对齐新引进的标准节与原标准节的连接销孔，插入8根¢60标准销轴，敲击直至轴肩紧贴弦杆表面，在销轴上装上防转套后再插入小销轴及弹簧销。
13、拔出安装用临时销轴，再缩回油缸，对齐下支座与新引进标准节连接销孔，插入8根¢60无肩轴销轴，敲击入孔，在销轴的一端插入小销轴及弹簧销，在另一端装上防转套后再插入小销轴及弹簧销。
14、至此完成一个标准节的加节工作，重复以上步骤，直至加节到指定高度。
八、塔机安装完成后的检查
1、保证运行机构电气连接完好。
2、检查底盘下的电力是否顺畅，以防损坏。
3、检查塔身连接销轴是否固定到位，安全销是否开口。
4、检查基础节扶梯延伸部分的安装情况。
5、检查小车检修平台是否安装就位。
6、检查平衡臂上走道与护栏的固定情况。
7、检查起升和变幅钢丝绳穿绕是否正确。
8、检查平衡臂配重的固定情况。
9、检查平衡臂走道上有无杂物，防止塔机运转时坠下。
九、塔机的拆除
9.1拆除前的技术准备工作
塔机拆除前提前进行现场实地勘测，仔细地考虑在拆卸中可能碰到的问题，制定切实可行的施工方案，对疑难问题及时同施工单位项目部沟通，共同商讨解决对策，确保施工顺利安全的进行，做好设备拆前检查。
9.2拆除具体步骤
9.2.1、拆卸标准节
将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，载重小车停在配重位置。
拆掉最上面标准节的上，下连接销轴，并将提升装置吊钩挂在该标准节上。
伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内，将上部结构顶起，当最上一节标准节离开第二节标准节顶面2-5cm左右，即停止顶升。
将最上一节标准节沿引进梁推出。
扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后，复位放平，继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上，支承住上部结构后，再回缩油缸。
下支座与标准节之间用销轴连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面。
9.2.2、拆除平衡臂配重
将小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸配重
按装配重的相反顺序，将各块配重一次卸下，留一块平衡重。
9.2.3、拆除起重臂。
将起升钢丝绳卸下，同时应对钢丝绳全长认真进行检查。
根据安装时吊装点挂绳。
轻轻提起起重臂，将起升钢丝绳固定在拉杆滑杆上，慢慢起动起升机构，使拉杆头靠近塔顶，拆去拉杆架与塔顶的连接销，放下拉杆至起重臂上固定，拆去钢丝绳，拆掉起重臂与回转塔身连接销。
放下起重臂，并搁在垫有枕木的支座上。
9.2.4、拆卸平衡臂
将配重块全部吊下，然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉杆处于放松状态，拆下拉杆连接销轴，然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接，将平衡臂放至地面。
9.2.5、拆卸司机室。
9.2.6、拆除塔顶（拆卸前，检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接）。
9.2.7、拆除回转塔身。
9.2.8、拆除回转总成。
9.2.9、拆除剩余标准节及过渡节。
9.2.10、检查所有部件，并根据需要解体及运输。
附录一安全措施及注意事项
1塔吊安装安全措施
1.1安装作业之前，组织学习安装（拆卸）安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。
1.2作业人员必须经过培训考核合格，司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗；进入作业现场必须戴安全帽，高空作业时要系好安全带，着防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑措施。
1.3遇有架空输电导线的场所，要保证电源线与架空输电线有足够的安全距离，如条件限制不能保证安全距离，要与有关部门协调，采取有效安全防护措施后方可架设。
1.4作业人员必须遵守高空作业规则，严禁酒后上岗及高空抛物等一些不安全行为，安装基本塔时遇六级风以上禁止作业。
1.5套架、回转支承座、平衡臂、起重臂等大件吊装作业前，现场负责人必须进行专项安全技术交底，每次起吊离地面20mm左右时必须停机，检查安全平稳性，确认安全可靠方能继续起吊。
1.6对长大物件吊挂点应准确，保证被吊物件平衡，起吊前应先用稳固绳把两端栓牢，防止重物旋转、摆动和碰撞。
1.7安装作业区（5-10）米范围外应设安全警戒线，工地派专人把守，非有关人员不得进入警戒线，专职安全员应随时检查各岗人员的安全情况，夜间作业，应有良好的照明。
1.8安装人员要工作岗位明确，作业职责明确，既要坚守岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定，集中精力，全神贯注的工作。
1.9塔机安装完后，未经“安装质量检测试验”合格，不得交付使用。
1.10塔吊安装质量检测试验合格后，应将安全操作规程标牌，塔机性能标牌和安装验收标牌，挂立于醒目处，以提醒操作人员和其他人员。
1.11塔机交付使用前，必须向使用单位做“塔机技术性能，保养和维修”及“安全技术规程”等交底，并取得使用单位签字认可。
2塔吊安装的施工安全措施
2.1全体人员必须严格遵守施工现场各项安全规章制度。
2.2施工人员均穿戴好安全用具，高空作业尤其要注意，安全带要系牢于身体上部牢固构件上。
2.3高空作业不得上下抛物件，各类安全用具及配件均应用工具袋或吊蓝，并用绳子吊上，放置于安全的地方。
2.4施工现场设红白带警戒线，并有专人监督。
2.5施工人员应集中思想，听从专人指挥，吊运构件应缓慢，构件起吊过程应用绳牵引，防止空中转动。
2.6吊索具应有6倍以上安全系数，捆绑用钢丝绳应有10倍以上安全系数。
2.7各类器具使用前均应严格检查，以防不测。
2.8塔机在顶升过程必须锁住回转制动器，禁止作回转动作。
2.9在顶升过程中应有专人指挥，指挥信号明确，远距离指挥应使用对讲机。
2.10液压操作人员应集中精神，小心操作。
2.11四级以上风力禁止顶升作业，大雨禁止高空安装作业。
2.12起重人员应明确构件重量后方可起吊。
2.13全体施工人员必须遵循文明施工原则，做好落手清工作。
3塔吊顶升安全操作规程
3.1顶升前
3.1.1根据接高塔身的要求，准备标准节（片式的应拼好）并配齐扶梯和休息平台等附件，经检查合格，并顺着起重臂方向排成一列。
3.1.2按说明书规定，移动变幅小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂指向与引进轨道方向一致，销紧旋转机构，并做好小车臂杆上停置标记。
3.1.3顶升接高小组成员按职责分工进入各岗位。
3.1.4检查液压系统工作是否正常，液压油压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。
3.1.5调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。
3.2顶升过程
3.2.1顶升过程要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操纵液压压泵，专人扶扁横梁，专人拉爬爪，专访人安装轴销（螺栓等），精力集中，坚实岗位。
3.2.2夜间进行顶升作业时必须有足够的照明。
3.2.3风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行顶升作业，在顶升过程中，如大风突至，应立即停止顶升，并使上下塔身联固。
3.2.4在顶升过程中，禁止转动起重臂和移动小车。
3.2.5在顶升过程中，如遇卡阻或其它故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续顶升。
3.2.6作业人员必须集中精力，专心操作，不得探头伸手，不得进入引进轮道范围，以免标准节突然移动轧伤。
3.2.7注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生乔蹭，卡塞和挤伤。
3.2.8刚引进接高的标准节，必须与下部塔身联接牢固后，才能继续向上顶升进行下一节加高作业。
3.3顶升完毕后：
3.3.1检查并紧固上、下塔身之间的连接。
3.3.2重新调整顶升套架导轮间隙，使导轮完全与塔身脱离接触。
3.3.3检查液压系统操纵手柄是否已拔回零位。
3.3.4检查并切断液压顶升系统电源。
3.3.5解除回转机构的锁定状态，使塔机进入工作状态。
附录二塔吊安装作业活动危险辨识与危险评价表
序号
人员和作业过程
可能发生的危险
危险评价
风险
等级
是否
控制
L
E
C
D
1
安拆平衡重
A.作业人员高空坠落B.高空落物C.物体打击
3
4
15
180
Ⅱ
是
2
安拆起升钢丝绳
A.作业人员高空坠落B.钢丝绳滑落
3
4
15
180
Ⅱ
是
3
起重臂、平衡臂安拆
A.作业人员高空坠落B.起重事故
3
6
10
180
Ⅰ
是
4
爬升架及液压顶升机构安拆
A.作业人员高空坠落B.起重事故
2
5
7
70
Ⅲ
是
5
塔吊标准节安拆
A.作业人员高空坠落B.起重事故
2
5
7
70
Ⅲ
是
6
设备运输至现场
A.车辆伤害
2
5
7
70
Ⅲ
是
7
施工准备和施工配合
A.挤压和碰撞伤害B.车辆伤害
2
5
7
70
Ⅲ
是
8
作业人员高空移动
A.作业人员高空坠落
2
6
15
180
Ⅱ
是
9
高空作业
A.高空落物和物体打击
2
5
7
70
Ⅲ
是
注：
采用公式：
D=LEC
式中：
D--岗位危险源危险性（危险程度）；L--发生事故的可能性；E--人体暴露在此种危险环境的频繁程度；C--一旦发生事故会造成的损失后果
附录三塔吊安装作业活动安全风险控制对策表
序
号
危险
危险点描述
拟采用的安全技术措施
实施负责人
实施
结果
1
高空坠落
作业人员高空移动时踩空、抓脱或受其他干扰时坠落
作业人员系挂安全带，移动时挂保险绳
作业人员高处作业时坠落
作业人员高处作业时必须系安全带或保险绳
作业人员身体原因导致高空坠落
作业人员身体状况良好
环境因素导致的高空坠落
专人负责收集气象资料恶劣天气停止作业
安全带或保险绳断开使作业人员坠落
作业前对安全带和保险绳进行检测；作业人员作业时不得以安全带和保险绳作为支持；在作业过程中防止损伤安全带和保险绳
2
高空落物
高处作业时使用的工具和拆除时的销轴放置不当从高空坠落
作业人员高处作业时必须将工具和拆除时的销轴放到工具袋中，较大的工具必须系保险绳
保险绳断开、工具袋撕裂造成工具和销轴从高处坠落
检查保险绳和工具袋应无损伤，拆除时的销轴应及时拆除
被吊物件捆绑不可靠造成物件坠落
由专人操作，起吊前要认真检查捆绑情况
3
物体打击
高空落物造成地面人员和无关人员的伤害
设拆除警戒区，地面作业人员要避开塔吊下方并注意塔吊上的作业情况，无关人员严禁进入警戒区
4
起重事故
起重机倾覆
控制起重负荷，严禁歪拉斜吊
被吊物脱落
专人捆绑，专人检查
钢丝绳断开
保证钢丝绳安全系数，检查钢丝绳应无损伤
重物挤压碰撞
操作人员不得站在物体运动的前方和死角，操作司机要听专人指挥、操作稳妥。
5
塔吊倒塌
塔吊在拆除过程中倾覆或垮塌
严格按照拆除作业措施进行施工，严密监视气象条件
6
交通事故
运输车辆造成人员伤害，损坏设备
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