汽车文化教案.docx
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汽车文化教案
授课课题
汽车色彩
授课课时
2
授课课型
理论课
授课日期
2018.10.08
教
学
目
标
1、知道汽车常见色彩
2、了解色彩与汽车的使用功能
3、掌握汽车色彩与行车安全知识
教学重点
色彩与汽车的使用功能
教学难点
汽车色彩与行车安全知识
教学方法
讲授法,讨论法、演示法、互动法、目标教学法。
教学资源
多媒体
板书设计
汽车色彩
汽车常见色彩
二、色彩与汽车的使用功能
三、汽车色彩与行车安全知识
教学实程
教学环节
教学内容及教师活动
学生活动
导入
新授
举例分析汽车常见颜色
视频分析
和一般商品一样，汽车刚刚出现时只有黑色。
之后，随着汽车成为成熟商品，普遍被购买时，其色彩也开始丰富多彩，也越来越得到企业和消费者的重视。
现在，企业在推出多种车身颜色的同时，又开始推出个性化颜色。
汽车常见色彩
在购买汽车时，如果看中的汽车品牌中没有自己喜欢的颜色，被调查的消费者中有43.2%会坚持自己选择的颜色。
女性消费者对颜色的要求更高，有45.9%会坚持选择自己的颜色。
调查结果显示，未来消费者最想购买的汽车颜色是黑色，其次是金银色，在消费者首选的汽车颜色中，这些颜色占据了50%以上的份额。
其次是红色、蓝色、黄色等鲜艳色。
两厢车的用户对橙色、黄色、紫红更为关注，而两厢旅行车用户更多关注蓝紫色。
二、色彩与汽车的使用功能
不同使用功能的汽车，对色彩的要求是不一样的，我们可以根据色彩来区分不同的汽车。
如白色的救护车，红色的消防车，绿色的邮政车，迷彩的军用车。
之所以白色与救护车相连，红色是消防车的象征，绿色与邮政车伴随，迷彩色是军队的专用色，是与颜色的本身的属性相关的。
白色是具有明亮、干净、卫生、雅洁的特性，还表示尊重、同情，所以在卫生事里大量的应用白色。
红色是火的色彩，看到红色的消防车，人们能马上联想到火灾，同时红色比较醒目，是前进色，能够给人以视觉冲击，便于人的发觉，方便及时的避开。
绿色是安全、和平的象征，所以用在邮政车上，能够表现出邮政公司认真负责的态度，有信件或物品会安全送到顾客手中的寓意。
学生说说自己喜欢的车型颜色
分组讨论：
不同群体对汽车的选择
学生思考为何这些车采用这种颜色？
利用图表说明汽车颜色与事故率排名
检查学生对所学知识掌握情况
至于深绿的迷彩色则是军用汽车的保护色，保证军用车在草木中不易被发现。
除此之外还有黄黑相间的工程机械、装载机、吊车等，它是利用黄色亮度高，醒目的特点，以引起行人和其他车辆司机的注意。
三、汽车色彩与行车安全知识
大陆汽车俱乐部与清华大学几年前做的一项调研显示，汽车行车安全性不仅受车况、驾驶操作等因素的影响，还受到车身颜色的视认性影响。
在天气晴好的条件下，浅色系汽车视认性佳，颜色安全性高。
澳大利亚最大的汽车保险公司———NRMA公司的研究员就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系进行了一番研究，结果表明：
深色以及容易与道路环境相混合的黑、金、绿、蓝等颜色的汽车发生交通事故的几率，远高于明亮的嫩黄、米色、奶色和白色汽车。
新西兰奥克兰大学的SueFurness教授在对1000多辆各色小汽车进行调研后发现，银白色是最佳选择，出车祸的几率最小，而且即使出事，司机受伤程度也相对较轻。
思考：
深色容易发生交通事故的原因。
总结本节课的收获
课堂小结
本课讲了汽车常见色彩及色彩与汽车的使用功能、汽车色彩与行车安全知识，内容较多，学生在理解基础上掌握。
布置作业
1、汽车色彩的变迁2、汽车色彩安全
教学反思
人们在观察汽车的瞬间，首先映入眼帘的是汽车的色彩。
本班学生都是男生，对汽车都非常感兴趣，尤其是在视频上看到经典跑车的颜色，学习积极性更高。
授课课题
世界四大汽车集团
授课课时
2
授课课型
理论课
授课日期
2018.10.11
教
学
目
标
1、了解世界四大汽车品牌的名称
2、掌握大众及通用品牌旗下的车标
教学重点
世界四大汽车品牌的名称
教学难点
大众与通用品牌旗下的车标
教学方法
讲授法,讨论法、演示法、互动法、目标教学法。
教学资源
多媒体
板书设计
世界四大汽车集团
一、世界四大汽车品牌的名称
二、大众及通用品牌旗下的车标
教学实程
教学环节
教学内容及教师活动
学生活动
复习提问
新授
视频分析
图片分析
汽车色彩三要素
汽车颜色的性质
Volkswagen大众
德国大众汽车公司
一、大众谱系
大众汽车德文是Volkswagen，译为大众使用的汽车；图形商标取德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在大圆圈内，使之形似三个“V”字。
大众汽车是德国最年轻，同时也是德国最大的汽车生产厂家，使其扬名的产品是“甲壳虫”轿车系列。
说起大众家族的家谱，估计大多数车迷朋友并不陌生：
家族中的高端品牌当数宾利?
?
豪华车市场不可或缺的重磅级车型；还有我们再熟悉不过的奥迪，其在中国的战略部署可谓精湛；来自捷克的斯柯达也早已为人们所知，而来自意大利的蛮牛兰博基尼更是跑车的象征。
世界最贵也最快的跑车布加迪Bugatti也归属大众旗下。
保时捷也算是中国年轻一带新富的入门级跑车。
尤其受金融投资行业的人士喜爱。
当然兰博基尼给人的感觉比较乖张，适合有个性与气势的年轻富豪。
大众旗下的10个品牌
保时捷（Porsche）宾利（Bentely）大众（Volkswagen）
奥迪（Audi）兰博基尼（Lamborghini）斯柯达（Skoda）西亚特（Seat）布加迪（Bugatti）斯堪尼亚（SCANIA）大众商用车
学生回忆回答问题
学生分组讨论对大众公司的了解
讨论这些品牌的车标
分析通用公司的历史
展示车标图片
检查学生对本节课知识掌握情况
通用汽车谱系
GeneralMotorsCorporation
美国通用汽车公司
1902年9月16日，威廉•杜兰特组建了早期的通用汽车公司。
后经威廉•杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司，使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个。
对于通用汽车的子品牌，想必广大车迷朋友也绝不陌生。
别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型，至今仍然在市场中保持极高的占有率；凯迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵感受的首选车型，尤其是加长版凯迪更成为人们的尤物。
讨论通用公司的品牌有哪些
总结本节课所学知识
课堂小结
本次课讲解了汽车四大集团及大众公司与通用公司的旗下品牌。
学生要理论联系实际，掌握相关车标及含义。
布置作业
介绍大众普系及通用普系的家谱及其下品牌。
教学反思
学生对所学知识较感兴趣，学习积极性较高。
授课课题
世界四大汽车集团
授课课时
2
授课课型
理论课
授课日期
2017.10.13
教
学
目
标
1、了解菲亚特及福特公司的的典型车型
2、掌握菲亚特及福特公司旗下的品牌及其车标
教学重点
菲亚特及福特公司的的典型车型
教学难点
菲亚特及福特公司旗下的品牌及其车标
教学方法
讲授法,讨论法、演示法、互动法、目标教学法。
教学资源
多媒体
板书设计
世界四大汽车集团
一、菲亚特普系
二、福特普系
教学实程
教学环节
教学内容及教师活动
学生活动
复习导入
新授
视频分析菲亚特公司经典车型
图片展示部分菲亚特公司车标
提问：
世界四大汽车集团的名称
大众及通用公司旗下的品牌
一、菲亚特普系
FIAT
意大利菲亚特汽车集团
1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建了菲亚特公司并采用盾型商标；1906年，公司开始采用全称四个单词的第一个大写字母“F.I.A.T”作为商标。
“FIAT”在英语中具有“法令”、“许可”的含义，因此在客户的心目中，菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深受家庭用户的信赖。
菲亚特家族垄断着意大利汽车全年总产量的90%以上，这在世界汽车工业中是相当罕见的。
菲亚特家族包括世界闻名的跑车法拉利和玛莎拉蒂，还有同样知名的阿尔法?
罗密欧和蓝旗亚。
紧凑的楔形造型和优雅精巧的外观是菲亚特车系的最大特征，处处彰显出拉丁民族的热情和浪漫。
阿尔法·罗密欧（AlfaRomeo）法拉利（Ferrari）
学生回答问题
学生讨论：
说出自己熟悉的菲亚特车型
看车标说出名称
分析福特车标含义
讲解福特公司旗下品牌
检查学生对所学知识掌握情况
二、福特普系
Ford
美国福特汽车公司
福特家族的成员大家也一定不陌生。
1903年，亨利福特创建福特汽车公司。
传言福特生前十分喜爱动物，他经常忙里偷闲访问动物专家。
1911年，商标设计者为了迎合亨利福特的嗜好，就将英文“Ford”设计成为形似奔跑的白兔形象，一博福特的欢心。
1908年，福特T型车的诞生，为“装在汽车轮上的美国”立下了不朽功勋。
福特旗下的知名品牌众多，从以赞助007系列扬名的英国品牌阿斯顿马丁到号称“世界最安全车”的瑞典的沃尔沃；作为福特的当家明星，林肯不论在美国还是在中国的地位都是其他车型难以撼动的，加长型林肯几乎成为国内婚车的指定用车。
阿斯顿马丁则是最适合绅士的选择，即有跑车的优美流线设计又不过分张扬。
林肯（Lincoln）水星（Mercury）
说说自己熟悉的福特车型
看车标猜车名
总结本节课的收获
课堂小结
本次课学习了菲亚特车系与福特车系车型商标含义及公司发展与旗下品牌，学生在理解基础上掌握所学知识。
布置作业
介绍福特公司及其旗下品牌
教学反思
学生在课堂上表现较好，但课后作业做得不理想，应加强教育。
授课课题
世界汽车名人
授课课时
2
授课课型
理论课
授课日期
2017.10.16
教
学
目
标
1、了解世界上汽车名人有哪些？
2、掌握各国汽车名人为汽车发展做出的贡献。
教学重点
各国汽车名人为汽车发展做出的贡献
教学难点
各国汽车名人为汽车发展做出的贡献
教学方法
讲授法,讨论法、演示法、互动法、目标教学法。
教学资源
多媒体
板书设计
一、欧洲汽车名人
二、美国汽车名人
三、亚洲汽车名人
教学实程
教学环节
教学内容及教师活动
学生活动
导入
新授
举例分析
复习提问：
1、列举世界四大汽车集团。
2、四大汽车集团的创始人分别是谁？
一、欧洲汽车名人
1.卡尔•本茨
卡尔•弗里特立奇•本茨（KarlFriedrichBenz，1844年11月25日－1929年4月4日，中文又称卡尔•本茨），德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
2.戈特利布•戴姆勒
戈特利布•戴姆勒（1834—1900年），德国人，发明了高速内燃机、摩托车和四轮内燃机汽车。
他既是汽车之父，又是摩托车之父，他还是三叉星商标的最早设计者。
经过多次反复实验，戴姆勒于1883年8月发明了第一台卧式汽油机。
1885年戴姆勒将立式汽油机安装在一辆两轮车子上，这就是世界第一辆摩托车。
3.费迪南德•波尔舍
费迪南德•波尔舍（1875—1951年）是德国大众汽车公司和波尔舍汽车公司的创始人。
他成功的设计了甲壳虫型汽车，促进了汽车的大众化；他所设计的赛车体现了高超的汽车设计水平。
波尔舍被誉为“汽车设计大师”。
1999年底，波尔舍获得了世界名著的《财富》杂志评选的“20世纪最佳汽车工程师”的殊荣。
1939年，波尔舍的甲壳虫性汽车投产，累计生产2000多万辆，实现了为大众制造汽车的理想。
讨论回答问题
讨论奔驰车型的演变
视频讲解
检查学生对所学知识掌握情况
二、美国汽车名人
1.亨利•福特
亨利•福特（1863—1947年），福特汽车公司的创始人。
他推出了经济的福特T型车，创造了用流水线装配汽车的方式，导致了汽车在美国和世界的普及，这是世界汽车工业史上最具有划时代意义的伟大创举。
福特被誉为“汽车大王”。
2.威廉•杜兰特
威廉•杜兰特（1861-1947年）是名震全球的通用汽车公司的创始人，经过两次为通用汽车公司创业，给后人留下了一家大汽车公司的雏形。
三、亚洲汽车名人
1.丰田喜一郎
丰田喜一郎（1894—1952年）是丰田汽车公司的创始人，是日本“国产汽车之父”，是“丰田生产方式”的奠基人。
2.饶斌
饶斌（1931—1987年）是“中国汽车工业的奠基人”，也被誉为“中国汽车之父”。
他为中国汽车工业的发展做出了卓越贡献。
讨论福特概念车
总结本节课的收获
课堂小结
本次课学习了欧洲、亚洲及美国为汽车发展做出贡献的著名人物，及他们为汽车发展做出的突出贡献。
布置作业
总结汽车名人为汽车发展做出的贡献
教学反思
通过课堂及作业看的出学生学习态度较端正，学习积极性有所提高。
授课课题
汽车的发展和完善
授课课时
2
授课课型
理论课
授课日期
2017.10.22
教
学
目
标
1、了解汽车的发展和完善过程；
2、能将汽车的发展历程和汽车名人有机的联系起来。
教学重点
汽车技术的完善过程
教学难点
汽车技术的创新
教学方法
讲授法,讨论法、演示法、互动法、目标教学法。
教学资源
多媒体
板书设计
汽车的发展和完善
一、充气轮胎
二、自动起动装置
三、.自动变速箱
教学实程
教学环节
教学内容及教师活动
学生活动
导入
新授
视频分析
清点人数、组织秩序，并导入项目课程。
提问：
1）汽车的外型是如何演变的？
2）你知道哪些汽车名人？
请列举不同国家的汽车名人。
汽车的发展和完善
德国人发明了汽车，但在促进汽车初期发展方面做出贡献最多的却是法国人。
汽车发展过程中，各种创造、发明层出不穷，为汽车的日益完善，汽车工业的发展壮大作出了积极的贡献。
其中以下十大技术革新成就尤为突出。
1.充气轮胎
1895年，法国的米其林兄弟就制造出了用于汽车的充气轮胎。
2.自动起动装置
1912年，美国工程师凯特琳成功的设计出第一个自动起动装置，并将其安装在当年生产的凯迪拉克轿车上，直到今天仍在被广泛的使用。
3.自动变速箱
1907年，斯特尔森利利用行星齿轮原理制造了第一个液压变速器。
1934年，奥兹莫比尔汽车公司推出了一种半自动化的变速器，他采用行星齿轮变速，配合离合器是汽车开动。
4.鼓式制动器
1914年开始出现轮内鼓式制动。
1919年，法国海斯柏诺—索扎公司职称用脚板统一控制的四轮鼓式制动，并有变速器驱动一个机械伺服机构来增加制动力，使制动效果大为改善。
5.全钢车身
1900年，全金属车身的专利由美国人获得。
复习回答问题
举例自己知道的技术
讨论制动器的种类
视频分析电子技术的发展
检查学生对所学知识掌握情况
6.安全玻璃
1909年，福特为其“T”型车的买主提供了可选择风挡玻璃的汽车。
到20世纪20年代末，风挡玻璃成为汽车的标准装备。
7.轴瓦
轴瓦的出现是美国通用汽车公司的一个重要革新。
8.催化式排气净化器
1970年，美国空气清洁法的实施，加快了汽车排气净化装置的研制的进程。
9.汽车安全措施
直到20世界60年代，安全带才被大量生产。
3点式安全带在1985年被德国专利发明注册处评选为跨世纪8大发明之一。
1990年代初，另一种被动的汽车安全装置—安全气囊面世。
10.汽车电子技术
汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，汽车垫在技术是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施。
总结本节课的收获
课堂小结
本次课学习了汽车技术的发展，学生要掌握十项技术知识，及相关车型上的应用。
布置作业
介绍十项技术发展
教学反思
在以后的教学中，尊重每个学生，用心鼓励他们在学习中的尝试，保护他们的自尊心和用心性。
授课课题
汽车工业的形成与发展
授课课时
2
授课课型
理论课
授课日期
2017.10.25
教
学
目
标
一、知道汽车工业的形成
二、掌握汽车工业的发展历程
教学重点
汽车工业的发展历程。
教学难点
汽车工业的发展历程。
教学方法
讲授法,讨论法、演示法、互动法、目标教学法。
教学资源
多媒体
板书设计
汽车工业的形成与发展历程
一、汽车工业的形成
二、汽车工业的发展
教学实程
教学环节
教学内容及教师活动
学生活动
导入
新授
举例分析汽车常见颜色
视频分析
复习提问
汽车技术发展经历的十项技术变革
一、汽车工业的形成
具有现代汽车雏形的汽车虽然是欧洲人发明的，然而美国在汽车的推广和生产方面从一开始就超过了欧洲。
汽车工业的形成，汽车大王—美国人亨利·福特功不可没。
1908年，福特T型车问世。
T型车首次采用大批量生产部件在流水线上组装汽车，为汽车制造业乃至整个工业界带来了伟大的变革，推动了一个新工业时代的到来，被称为汽车发展里程碑。
T型车成为普通民众的交通工具，将人类带入汽车时代。
自1908年10月1日第一辆T型车交货以来，直至1927年夏天T型车成为历史，共售出1500多万辆。
福特汽车公司创造了一个巨大的永久性汽车市场，带动了全球汽车产业的发展。
福特生产T型车的经验不仅为美国，甚至为世界汽车工业发展奠定了基础。
这一时期在汽车大规模生产的组装模式上出现了以福特公司为代表的全能厂模式和以通用公司为代表的通过专业化协作，有一些汽车制造企业联合起来，建立集中管理和销售体系的模式。
以后的事实表明，后者优于先者，并为世界上许多企业效仿。
二、汽车工业的发展
汽车工业是关联产业最广、工业技术涉及面最大的综合性产业，因此，汽车工业的发展不仅依赖于汽车行业本身的技术进步，而且取决于相关产业的技术进步、汽车工业应用这些技术进步的能力、世界汽车市场的容量、能源和材料的供应、人们对环境的要求、国家政策和意外变化等。
梳理上节课所学知识
讨论：
T型车的配置
讨论：
汽车发展经历的六座里程碑
检查学生对所学知识掌握情况
欧洲汽车工业的大发展是世界汽车工业的重心逐步由美国移向欧洲。
在这一时期汽车工业保持了大规模生产的特点，世界汽车保有量激增，汽车工业发展的重心由美国转移到西欧。
汽车技术的高科技含量增加，汽车品种进一步增多。
在政府的督促和支持下，汽车工业界对汽车造成的安全问题、污染问题制定了许多对策，并使汽车在结构、性能等方面都得到了大幅度提高。
三、日本汽车工业的发展
日本汽车制造业的开山者是吉田真太郎，1904年他成立了东京制造厂，三年后制造出第一辆国产汽油轿车“太古里1号”。
1960年，日本汽车年产量仅为16万辆，仅仅过了7年时间，日本汽车产量就奇迹般的达到300万辆，超过欧洲各主要汽车生产国的产量。
20世纪70年代世界发生两次石油危机，日本却以小型轿车油耗低的特点博得了消费者的青睐，三年时间里日本汽车出口量翻了一番。
日本汽车工业之所以能在较短时间内赶上并超过西欧、美国，主要是他们在生产组织管理方面和先进工艺的广泛应用方面取得了突破。
丰田汽车公司提出的“丰田生产方式”就是一个典型的例证。
讨论：
日本著名的汽车公司
总结本节课的收获
课堂小结
本次课学习了汽车工业形成的发展历程，学生要结合以前所学知识掌握本次课学习内容。
布置作业
总结汽车工业的发展历程
教学反思
建立融洽、民主的师生交流渠道，经常和学生一齐反思学习过程和学习效果；互相鼓励和帮忙，做到教学相辅。
授课课题
汽车总体结构和行驶原理
授课课时
2
授课课型
理论课
授课日期
2017.10.27
教
学
目
标
一、知道汽车的总体结构
二、掌握汽车的行驶原理
三、了解发动机常用术语
教学重点
汽车的总体结构
教学难点
汽车的行驶原理
教学方法
讲授法,讨论法、演示法、互动法、目标教学法。
教学资源
多媒体
板书设计
汽车总体结构和行驶原理
一、汽车总体结构
二、汽车的行驶原理
教学实程
教学环节
教学内容及教师活动
学生活动
导入
新授
举例分析
视频分析
复习提问
汽车工业发展历程？
汽车的总体结构和行驶原理
一、汽车的基本组成
1、发动机——汽车的动力源。
其主要作用是使燃料燃烧，将热能转变成机械能输出，以驱动汽车行驶，或供车上的机电设备使用。
2、底盘——汽车的骨架，用来支撑车身和安装所有部件，同时将发动机的动力传递到驱动轮，还要保证汽车按照驾驶员的意志正常行驶。
3、车身与车身附件——车身的作用主要用来覆盖、包装和保护汽车的零部件，提供装载货物的空间，以及对驾驶员和成员提供舒适的称作环境。
车身附件是安装于车身之上的附属设备，如座椅、空调、风窗刮水器、玻璃升降器、音响、通信设备等。
4、电气设备——包括电源、灯光照明系统、点火系统、起动系统、仪表、传感与报警装置、自动检测装置等。
二、汽车的行驶原理
汽车行驶，必须满足两个基本行驶条件：
驱动条件和附着条件。
1、驱动条件：
汽车必须有足够的驱动力以克服各种行驶阻力。
汽车的驱动力由发动机产生，当发动机工作时，发动机所产生的动力经过汽车传动系统传给车轮，使车轮产生转动。
汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
当驱动力大于行驶阻力时，汽车加速行驶；当驱动力等于行驶阻力时，汽车匀速行驶；当驱动力小于行驶阻力时，汽车减速行驶。
2、附着条件：
驱动力不能大于附着力。
梳理上节课所学知识
讨论各部分功用
视频分析
检查学生对所学知识掌握情况
附着力表示轮胎与路面附着情况。
车轮与路面的相互摩擦以及轮胎花纹与路面凸起部的相互作用综合在一起，称为附着作用。
由附着作用决定的阻碍车轮打滑的路面反力的最大值就是附着力。
附着力的大小是车重与路面附着系数的乘积。
f良好的、干燥的水泥混凝土或沥青路面其峰值可达0.9；
f砾石路＞f土路＞f压紧的雪路＞f结冰的路面；
f冰路的峰值只有0.1，车轮滑动时才0.07。
三、发动机常用术语
内燃机根据其将热能转变成机械能的主要构件的形式可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。
燃气轮机暂时还没有用于汽车。
活塞式内燃机按活塞运动的方式又可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。
用于现代汽车上的发动机就是往复活塞式内燃机，简称发动机。
（1）上止点。
活塞在气缸内作往复运动时，活塞顶部距离曲轴旋转轴心最远的位置。
（2）下止点。
活塞在汽缸内作往复运动时，活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的位置。
（3）冲程/行程。
活塞从一个止点到另一个止点移动的距离
（4）气缸工作容积。
活塞从一个止点运动到另一个止点所经过的容积
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