危险品运输操作规程.docx

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危险品运输操作规程

危险品运输操作规程

１、主题内容与适用范围

本规定限于运输公司运输、装卸的安全作业要求。

本规定适应于运输公司运输和装卸的安全质量管理。

２、运输作业的基本要求

　车辆必须符合GB7258《机动车运行安全技术条件》的有关规定。

车辆技术等级全部达到交通部《汽车技术等级标准》一级车标准。

标志标识及附属设备齐全有效。

车辆具有有关部门核发的有效合格证件。

　驾驶员按国家规定进行专业培训，必须持有《驾驶证》，危险货物运输《从业资格证》。

　根据《道路交通管理条例》第28条规定，严禁实习驾驶员驾驶危险品车辆。

　驾驶员应掌握装运危险品（成品油、液化气）的化学和物理性能及应急措施。

　油品罐车驾驶员应有3年以上驾驶经验，液化气罐车驾驶员必须有5年以上的安全行车驾驶经验，且必须具备良好的职业道德。

　运输、装卸作业时必须正确使用劳保防护用品。

　工作场区（车场、装卸区）不准随身携带火种。

不准穿戴有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的服装。

　夏季高温季节，重载车辆应停放在防晒棚内及阴凉处或进行喷淋降温。

３、车辆的调派

　要详细复核（油品）有关凭证和单据，发现不清楚或有疑问时，应及时与对方业务人员取得联系，予以弄清，做到三了解（了解装卸地点、了解油品型号、种类等、了解作业环境）。

　安排车辆时应着重掌握以下各点：

3.2.1　注意天气预报，掌握雨雪天气和气温的变化（重点是雷雨天气）。

3.2.2　执行特殊任务要与安全、保卫部门取得联系，以加强防范措施。

3.2.3　严格按照“三定”（定车、定员、定路线）调派车辆。

　调派车辆执行任务时，要对驾驶员进行“三交待”（交待任务、交待安全、交待措施）。

　随时掌握车辆运行进度，发现问题及时解决并及时向有关部门汇报。

　对完成任务的车辆，归队要执行“三交一定”。

４、运输作业

　出车前的准备与检查

4.1.1　驾驶员接生产部门的行车路单后，做到三明确（明确油品型号、明确装卸地点、明确行车路线）。

4.1.2　驾驶员和工作人员必须穿着防静电工作服,佩带胸牌,车辆凭路单进出车场。

　　4.1.3　按技术部门的要求对车辆进行巡回检查,发现隐患必须排除后,方可进行生产运行。

　　4.1.4　携带的运输危险品货物的有关证件必须齐全,车辆危险品运输标志（磁吸式三角形危险品顶灯和车后的危险品短型反光牌）必须齐全。

　装卸油前必须对罐体按规定进行仔细的检查。

　　４.2.1　罐体有无渗漏现象。

　　４.2.2　卸油阀门是否标准规范。

　　４.2.3　罐体与车身是否紧固,罐盖是否严密。

　　４.2.4　检查油导管是否良好。

　入油库前,驾驶员必须对车辆进行全面的检查,确保消防器材配备齐全,接地链条完好且已经接地.驾驶员一律穿戴防静电服,同时开启罐口。

对须带放火帽的车辆应检查防火帽是否完好无损。

　驾驶员将手机、香烟、打火机等交由油库门卫管理，严禁将各种火源及禁带物品带入油库。

　夏季装油（气）时按规定对车辆进行喷淋降温后方可进入装卸区。

　进入油库后，驾驶员要严格遵守油库的各项管理规定，车辆要严格按照规定的路线行驶、停放，保证拉油通道和消防通道畅通无阻。

　装油期间注意事项

　　４.7.1　车辆装油时首先要熄火，拉紧手刹车，但不要拔掉车钥匙。

　　４.7.2　检查放油闸门是否关闭。

　　４.7.3　检查静电搭铁是否放到刮漆位置，确保静电疏导有效．

　　４.7.4　驾驶员必须上车检查罐底是否有余油，加油时要轻摇、轻放装油鹤管至油罐底部。

　　４.7.5　在装油过程中，驾驶员应站在罐口进行监装，以防装油溢罐。

　　４.7.6　按车辆核定吨位装载，并留有规定的膨胀余位，严禁超载。

　　4.7.7　装油完毕后，要把鹤管及静电搭铁归复原位，将罐盖紧固。

　　４.7.8　严禁在装卸区内维修车辆。

４.８　运输过程的要求

　　4.8.1　驾驶员必须严格遵守《道路交通条例》的有关规定。

　　4.8.2　严禁高速行车，严禁酒后驾车或疲劳开车。

4.8.3　严禁抢超抢会或跟车太近。

4.8.4　严禁空档放坡或采用直流供油。

4.8.5　行车中要避免急打方向、猛踩刹车和紧急制动。

4.8.6　押运人员必须乘做在指定位置上，车上严禁搭乘其他人员，不得携带与所装货物相抵触的物品。

4.8.7　行车途中驾驶员和押运员不准吸烟、打手机。

　4.8.8　车辆运输过程中，驾驶员要做好车辆和运载油品的安全检查，发现问题要及时采取措施。

检修时按要求使用不产生静电和火花的防爆修车工具。

夜间执行任务时，严禁用明火检修车辆和罐体、闸门等。

　　4.8.9　车辆在运输过程中禁止将车辆停放在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库、加油站和繁华街道及人员稠密地区。

4.8.10　车辆必须按规定时间和已制定路线行驶，除非经领导批准或途中遇到特殊情况，否则一律按私车处理。

4.8.11　途中停车时，停车位置应通风良好，10米之内不准有明火、建筑物，罐体上方或下方不准有高压线路。

停车后，驾驶员和押运员不得同时离开车辆。

4.8.12　　油罐车和液化气罐车，在夏天运输时，驾驶员应注意气候变化和罐体温度，视情况采取遮阳、降温措施，防止发生意外。

4.8.13　运输过程中如果发生事故，在保护好现场并报告交警　部门的同时，要确保油品的安全，以防造成二次灾害。

4.8.14　运输过程中如果发生油品泄漏，应及时向生产部门报告，并采取应急措施，同时封闭现场周围相关环境，并设置警戒线，防止发生火灾。

4.8.15　在运输过程中发现火情要及时拨打119电话报警，同时利用车上配备的消防毯或灭火器自行进行灭火，以免待误战机造成重大灾害。

4.8.16　运输过程中发生泄漏时应采取以下措施：

Ａ、关闭相关阀门，切断泄漏源；

Ｂ、若阀门损坏，应用麻袋缠绕泄漏处或用卡箍堵漏；

Ｃ、若管道损坏，应用木楔子堵漏。

　卸货要求

4.9.1　卸货时应在监卸人员的指导下进行卸货。

4.9.2　卸货时用户要求的货物应和所卸货物相符。

卸料导管应支撑牢固，卸料导管与阀门的连接处必须紧固，阀门要逐渐开启。

4.9.3　卸货时驾驶员不得擅离岗位。

卸货时罐内货物必须卸净，然后关紧阀门，收好卸料导管。

　液化气罐特别要求

4.10.1　罐装前，必须对罐体阀门和附件（安全阀、压力计、液位计、温度计）以及冷却、喷淋设施的灵敏度、可靠性进行检查，并确认罐体内有规定的余压，如无余压者经化验含氧不超过2％时方可充灌。

4.10.2　车辆进入贮罐区前，须停车提起导除静电装置，进入充灌车位时再接好导除静电装置。

4.10.3严格控制灌装规定定量，做好灌装量复合、记录，严禁超量、超温、超压。

其装卸作业顺序如下：

Ａ、到指定地点开启排放阀，打开30％—50％左右，放掉残留气体，保持罐内压力低于罐车压力1—。

Ｂ、开球部的快换接头盖，开关闭排放阀。

Ｃ、接通罐车与装卸液料管线之间的装卸软管。

Ｄ、慢慢开启罐车的紧急切断阀。

Ｅ、观察各部零件和仪表压力、温度、液位指标均正常时，再慢慢按顺时针方向开启气相阀和液相阀，并注意压力表、温度计、液位计变化情况。

Ｆ、要认真检查设备运转是否正常，发现异常应立即停泵。

Ｇ、装卸作业完成后，先关闭球阀，再关闭紧急切断阀。

Ｈ、打开排气阀，排出残留气体，卸下装卸软管，盖上接头盖，关闭排空阀。

4.10.4　发生下列异常情况时，一律不准灌装，驾驶员应立即采取紧急措施，并及时报告有关部门。

Ａ、容器工作压力、介质温度或壁温超过许可值，采取各种措施仍不能使之下降。

Ｂ、容器主要受压元件发生裂缝、鼓包、变形、泄漏等缺陷危及安全。

Ｃ、安全附件失效，接管端断裂、紧固件损坏难以保证安全运输的。

Ｄ、雷击、暴风雨天气或附近发生火灾。

4.10.5　禁止采用蒸汽直接注入罐体内升压或直接加热罐体的方法卸液。

卸液后，罐体内必须留有固定的余压。

驾驶员不得离开岗位。

４.10.6　运输途中应严密注视车内压力表的工作情况，发现异常，应立即停车检查，排除故障后，继续运行。

５、车辆归场　

　执行完任务的车辆首先进入归场检验站，对车辆进行技术检查，以确保第二天生产任务的执行。

　为控制罐内油气比例（避免罐内残液与罐体相撞产生静电），归队车辆必须到指定地点清除罐内残液。

　对车辆进行卫生清洁。

　按指定车位停车，做到车身正，左右车辆摆放一条线。

油罐车辆之间横间距为3米，纵间距为10米。

液化气体罐车纵横间距均在10米以上，

拉紧手刹车，进行停车检查。

Ａ、切断总电源；

Ｂ、检查罐体；

Ｃ、检查阀门是否紧闭；

Ｄ、检查装卸油的各部操作系统是否归位。

　对漏油部位，摆放油盆防止污染车场。

　上交路单以及各种证件，由中队统一保管。

６、引用标准

　GB4387工业企业厂内运输安全规程

　JT3130汽车危险货物规则

　JT3145—91《汽车危险货物运输、装卸作业规程》

　GB7258机动车运行安全技术条件

　交通部《汽车技术等级》

　《道路交通管理条例》

　引用资料

Ａ、《石油安全工程》