4大中桥施工方案.docx

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4大中桥施工方案

8.2头道沟五号桥施工方案和施工方法

头道沟五号桥位于白山地区境内，中心里程桩号K29+475，跨越头道沟河，4孔30米预应力T型后张梁，位于R=251米的曲线上。

为砼扩大基础，柱式桥墩，耳墙式桥台。

8.2.1施工前准备工作

本投标人如中标，将在4月1日开始做桥梁工程施工准备，月底前施工准备全部就绪。

首先解决“四通一平”。

由先期到达的人员设备，修建由既有道路至各主要结构物进场便道、便桥和平整施工场地。

备齐各种设计文件、图纸及有关施工资料，组织施工技术人员认真熟悉设计文件、图纸、深刻领会设计意图，备好各种施工表格，做好导线和水准基点的复测，并对先期开工的项目进行定线放样。

积极做好征地工作，保护好各种路外设施，主动和地方政府部门取得联系，争取地方最大的支持和配合，办好施工临时用地手续。

拟在项目经理部设一外购料的存放场和材料料库，以备雨天道路运输不畅和为满足正常的施工进度而储备一定数量的材料。

施工人员、机械设备和主要工程用料在接到中标通知书后，积极做好施工准备，4月30日前全部到场。

编制切实可行的实施性施工组织设计，并报监理工程师批准，以指导施工。

8.2.2施工方案

该桥主体部分由桥涵施工一队进行施工。

T梁预制队进行T型梁的预制和架设。

墩台基础采用挖掘机开挖人工配合。

墩台模板采用整体或钢模，承台盖梁模板采用大块组合钢模。

定型加工好后，采用汽车运至现场，人工配合汽车吊进行安装。

盖梁底模采用碗扣式钢支架作支撑。

砼T型梁在预制梁场集中预制，模板采用特制钢模，钢筋在加工棚加工好后，在制梁台座上绑扎或焊成骨架，吊装入模。

本段设砼搅拌站一处，集中拌制所有结构所需的各种混凝土，T型梁砼在现场采用带自动计量上料系统的强制式拌和机拌制，翻斗车运输，人工或滑槽、串筒入模，机械振捣。

T梁采用运梁车运输，架桥机进行安装。

8.2.3施工方法

1、桥墩、台基础

⑴、施工工艺

见“施工工艺框图”。

⑵、施工方法

墩台基础采用机械开挖人工配合，挖至设计标高后进行验收，模板采用组合钢板，钢筋在加工棚加工好后，现场绑扎或焊接成骨架。

混凝土采用现场强制式拌和机拌制，翻斗车运输，机械振捣。

3、墩台身施工

⑴墩台身施工工艺

见表“施工工艺框图”。

⑵施工方法

①柱式墩台身施工采用整体式钢模，台身采用组合钢模，汽车吊立模，分层整体浇筑。

②墩台身钢筋集中加工，现场绑扎，钢筋接长采用双面搭接焊。

③墩台身混凝土施工采用机械拌和，翻斗车运输，汽车吊垂直提升，机械振捣。

4、盖梁施工

盖梁施工采用碗扣式脚手架做支撑，在支架上铺设底模。

铺设底模时调整好底模标高及轴线，然后在底模上绑扎弯制好的钢筋，经监理工程师检查合格后，支立侧模。

底模、侧模均采用大块钢模板，按图纸定型加工好后，运到现场采用人工配合吊车进行拼装。

侧模采用角钢与对拉螺栓进行加固。

盖梁顶部支承垫石和三角楔块模板采用木模，浇筑混凝土时控制其顶面标高及混凝土顶面平整度。

5、30m后张预应力砼T型梁的预制

⑴、施工工艺

见表“施工工艺框图”。

⑵、施工方法

1、制梁台座

在预制厂设2个钢筋绑扎台座，5个制梁台座，台座开挖成条形基础后，浇筑C15号砼，台座设预留反拱度。

并用预埋螺栓连接底座模板和侧模钢模板，为了确保制梁质量，防止侧模与底模结合处漏浆，在底模侧面加设橡胶条。

同时为了防止张拉时底座两端应力集中以至破坏底座，在浇筑底座混凝土时两端4米范围内配置适量钢筋。

2、模板制作

采用自制大块组合钢模板，按设计图纸定型加工后场内组装。

模板框架采用角钢，先作成单体，然后组拼。

多块模板之间采用焊接联接，砂轮打磨，防止漏浆，保证梁体外观光滑平整。

3、各道工序施工方法

A、钢筋及预应力管段施工

钢筋骨架施工采用钢筋加工棚下料，制梁台座上绑扎。

待钢筋骨架安装完成后，进行预应力管道安装，先按管道坐标焊制管道定位钢筋。

为了保证预应力管道的通顺，适当增加定位筋。

绑扎成型后用铁扁担吊装入模。

B、模板施工

梁体模板组成单片后，分别编号，采用汽车吊和人工移运模板，单体组拼时严格按顺序拼装，不得错乱。

发现模板破损、变形应及时修复，安装偏差严格按规定要求执行。

安装底模时要设置一定的预拱度。

计算出的预拱度最高值，设置在梁的跨径中点，向梁端按二次抛物线分配，梁端预拱度为零。

C、预应力混凝土施工

混凝土水平运输用轻型翻斗车，运输距离不超过150m，以防止混凝土产生离析，运输设备数量视灌注混凝土浇筑的速度而调整。

采用龙门吊进行混凝土的垂直运输。

混凝土水平分层灌注，分层厚度为25cm，由跨中向梁端对称灌注，混凝土振捣以附着式振捣器为主，辅以插入式振捣器。

附着式振捣器固定在侧模两外侧，插入式振捣器移动距离为1.5倍的振捣半径，插入下层混凝土的深度不小于10cm。

混凝土浇筑过程中，经常用通孔器疏通保证管道畅通。

D、混凝土养生

混凝土浇筑过程中，加入减水剂，以加快预制梁的周期，混凝土浇筑完成后即用棚布覆盖，洒水自然养生。

静养3～4小时后，抽拔胶管。

E预应力钢束的张拉

梁的混凝土强度达到图纸规定的传力锚固强度后才能进行张拉。

预应力采用控制应力和伸长值（应变）双控法互相校核，本合同采用穿心式千斤顶，张拉设备按规范经校核后使用。

后张预应力梁张拉程序：

0→10％бk（初应力）→105％бk（超张拉，持荷5分钟）→бk（锚固）→顶锚→大小油缸油压回0（测伸长量和回缩量）。

在施工过程中绘制张拉管理曲线图，对张拉全过程进行监控，确保有效应力达到设计的100％，当发生滑丝或断丝超过规范要求时，必须进行更换，重新张拉。

⑥压浆、封端所有钢束张拉锚固及张拉完成后，进行孔道压浆。

压浆采用活塞式压浆泵，灰浆拌制采用灰浆搅拌机。

在压浆前先用高压水冲洗孔道，然后用空气压缩机吹干孔道内积水。

为了确保压浆质量，防止压浆后灰浆收缩出现空隙，在施工中严格控制水泥浆的水灰比及压浆应力。

⑦移梁、存梁、封锚

梁体混凝土达到设计和规范允许移梁的强度后，用龙门吊将梁片吊运至梁场存梁。

梁体继续养生，达到设计强度后才可以运输、架梁。

梁头封锚时，严格控制浇筑混凝土的配合比，同时控制好封端模板的几何尺寸，防止封锚混凝土造成预制梁超长或缩短现象发生。

封端完毕，存梁待架。

8.2.6梁的架设

6、T型梁的架设

预应力T型梁采用架桥机进行安装。

安装时，按以下要求进行：

⑴在吊运预应力混凝土T型梁时，采用钢丝绳捆绑后起吊。

预制T型梁时，在翼板上预留穿钢丝绳的孔洞。

采用运梁便线运输，运输过程中和落梁后，采用稳固三角支架支撑梁体，以防止梁片失稳。

⑵梁体就位前，首先按设计要求安装支座，检查合格后，方可安装梁体。

落梁时要仔细，使梁体就位准确且与支座密贴；就位不准确时，顶起重放，不得用橇棍移动梁体。

⑶预应力混凝土预制T型梁存梁时间不得小于30天。

梁体安装施工工艺见本篇“施工工艺框图”。

后附：

架桥机架梁平面图

7、桥面系施工

本工程桥梁上部采用：

上面层（SMA－13）沥青玛蹄脂混合料，下面层为（AC－20I）中粒式沥青砼，下层为防水混凝土。

本工程只需进行防水砼的施工。

桥面钢筋混凝土施工在上部构造构件的横向伸出钢筋已焊接或绑扎、预留的槽缝已经灌注过灰浆和按要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网后才能开始。

桥面施工时按图纸设计的位置预留好伸缩缝的工作槽。

摊铺桥面水泥混凝土时，先用整平板整平，再用振捣梁和平板振捣器振捣密实。

⑴.泄水管安装

泄水管为桥面的主要排水管道，在浇注桥面混凝土时安装，在后续工作中要避免泄水管堵塞。

泄水管按设计间距和位置埋设，管顶略低于沥青混凝土表面。

⑵.桥面砼铺装

为使混凝土桥面与下面的梁体紧密结合，对预制梁表面进行凿毛处理，并在浇筑前对桥面用高压水冲洗干净，混凝土机械拌合，由砼拌合运输车运到现场，先采用人工摊铺，分段进行，用振捣棒和平板振动器振捣密实，最后用振捣梁振捣拉平。

设专人用水准仪测量检查，经振捣梁整平后，表面拉毛，以利桥面沥青混凝土施工，当混凝土初凝后开始养护，养护采用湿草袋覆盖，洒水保持潮湿状态。

⑶.防撞护栏施工

桥面防撞护栏在桥面混凝土施工完成后进行。

施工工艺为：

扶正预埋筋→绑扎护栏钢筋（按设计留施工缝）→安装预埋件→支立模板→检查签证→灌注混凝土→养生→拆模。

8、混凝土施工

⑴.混凝土配合比

为了保证混凝土拌和料满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土符合强度、耐久性（抗冻、抗渗、抗侵蚀）等质量要求，在浇筑混凝土前30天进行混凝土配合比设计及优化选择试验，本着既经济又要保证混凝土质量要求的原则，提供经济、合理的混凝土施工配比。

同时为了提高混凝土的早期强度，满足强度需要，经监理工程师同意，在T梁预制混凝土施工中掺入适量的外加剂以加快制梁台座、模板的周转，满足工期要求。

⑵.混凝土原材料的计量

为了避免试验室提供的理论配合比与施工时的配合比差异过大，砼拌合站设自动计量配料装置，将各种材料计量控制在规范规定的允许偏差范围内。

⑶.混凝土搅拌设备

大桥混凝土拌和设备采用单机生产能力为25m3/h的强制式拌和机，中小桥涵采用单机生产能力为15m3/h的强制式拌和机。

⑷.混凝土的运输

水平方向运输采用翻斗车，垂直提升采用汽车吊。

⑸.混凝土的浇筑及振捣

所有的混凝土浇筑均采用水平分层浇筑，最大分层厚度不大于30cm，桥梁下部结构混凝土及小型构筑物混凝土采用插入式振捣器振捣，每个振动部位必须振动到该部位混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆为止。

浇筑墩台身混凝土时，为了避免混凝土入模落差过大导致混凝土产生离析，采用串筒以缓解混凝土的下落速度。

T型梁的混凝土浇筑采用附着式振捣器为主，插入式振捣器为辅的振捣方法，施工中严格控制水灰比及塌落度。

⑹混凝土的养护

承台、盖梁及上部混凝土养护采用洒水养护，草袋覆盖。

墩台身的养护采用洒水养护，塑料薄膜包裹。

⑺混凝土的施工工艺

见表“施工工艺框图”。

9、构筑物处填料的碾压

⑴桥台锥体及台背填土的压实均水平分层，对称进行。

⑵由于工作面的限制和构造物受压影响，采用小型手扶式振动夯或手扶振动压路机。

⑶碾压完成规定作业遍数后，土质填料用核子密度仪、其它填料用灌砂法或荷载板法检测填料的含水量和压实系数。

使用核子密度仪检测前与环刀法和灌砂法做对比试验，取得对比修正值后，再进行检测。