杭平申线四标段施工组织设计doc.docx
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杭平申线四标段施工组织设计doc
六、施工组织设计
第一章
施工组织机构和人员组成
1.1施工组织机构
我公司有很多的同类型工程施工业绩，在施工组织、施工管理、施工技术等方面积累了丰富的经验；公司不仅拥有一大批有丰富航道工程施工经验、有专业知识的管理人员和技术人员，还拥有一大批既具有丰富的实际操作技能、有较强事业心和责任心的工人技师和工人队伍。
为确保工程顺利完成，我公司拟派经验丰富的项目班子组件杭平申线（浙江段）航道改造工程海盐段施工第四标段项目部。
项目部组织机构框图
1.2人员组成
项目部以项目经理为管理核心，下设工程技术部、质量检验部、测量部、试验室、财务部、物质采购部、综合部、安全管理部、环境管理部，拟派往管理及技术人员为20名。
其中项目经理一名、项目副经理一名、项目总工一名，其他各类管理人员17名。
各部门职责如下：
（1）、工程技术部：
负责编制本项目各分项分部工程施工方案、进度计划及各类工程报表报告，现场落实、监督技术方案的实施；
（2）、质量检验部：
负责各分项分部工程施工质量检查，负责工程质检资料的填报及项目计量与支付申请、档案管理；
（3）、测量部：
负责本项目所有放样及测量工作；
（4）、试验室：
负责本项目所有原材料、半成品材料、成品材料的试验及检测，负责各分项分部工程施工质量现场检测，负责工程试验资料的填报；核算经营。
（5）、财务室：
负责资金的流通和内部资金核算、管理等工作；
（6）、物质采购部：
负责工程所有原材料、半成品及成品材料的采购，以及项目所需生活物质的购买。
（5）、综合部：
负责对内、对外矛盾协调，负责对外联系，负责后勤事务，负责文化宣传；
（6）、安全管理部：
负责本项目安全技术方案的落实，监督现场安全保障措施；
（7）、环境管理部：
负责监督工程文明施工、落实标准化工地建设方案的实施。
项目部下设两个施工队，施工高峰期计划投入砼工、模板工、钢筋工、砌石工、机修工、开挖工、普工预计为劳动力400人左右，其中技术工班组280人，普工班组120人。
主要投入劳动力计划表见附表六劳动力计划表。
第二章船舶机械配备及进场计划
2.1船舶机械配备
部分机械配备如下表所示：
序号
设备名称
型号规格
数量
制造年份
额定功率KW
生产能力
1
拓普康全站仪N335型
AXT300
1
2007
3mm+2PPm
良好
2
精密水准仪
1
2010
S1级
良好
3
普通水准仪
3BA-9
6
2009
S3级
良好
4
50m钢盘尺
MT106
6
2007
良好
5
其它附属测量工具
2
2009
良好
6
水位尺1m
2mm+2ppm
4
2008
良好
7
测深杆6m
DJ2
8
2011
良好
8
测深仪
BOIFAL-222
1
2010
良好
9
GPS
1
2009
良好
10
泥驳（开底）
120m3
2
2008
良好
11
自航泥驳（开底）
6m3
4
2009
良好
12
搅拌机
JS1500
1
2011
60KW
良好
13
配料机
PLD1200
2
2008
40KW
良好
14
滚简式
搅拌机
JZ350
9
2010
7.5KW
良好
15
砼运输罐车
8m3
6
2010
良好
16
砼泵
HBT50B
6
2011
55KW
良好
17
砂浆搅拌机
0.25m3
3
2010
良好
18
风镐
2
2011
良好
19
工程车
1T
10
2012
良好
20
自卸汽车
8-15T
20
2009
柴130KW
良好
21
载重汽车
10T加长
4
2008
柴126KW
良好
22
汽车吊
8T/20T
3/3
2007
良好
23
履带吊
15T/50T
1/1
2007
良好
24
钢筋对焊机
2
2007
良好
25
钢筋切断机
4
2008
良好
26
钢筋弯曲机
4
2009
良好
27
插入式振
动器
6米
8
2010
3.8KW
良好
28
平板振动器
3
2011
3.8KW
良好
29
卷扬机
3t
2
2008
良好
30
发电机
150KW
3
2007
良好
31
挖掘机
1-1.6m3
6
2010
柴102KW
良好
32
推土机
T120A
2
2010
柴103KW
良好
33
装载机
ZL30
2
2009
柴154KW
良好
34
压路机
2
2009
良好
35
电动夯
HZD250
6
2010
良好
36
回旋钻机
GPS-10
2
2009
电40KW
良好
37
水泥搅拌桩机
SJB-1
5
2010
良好
38
抓斗式挖泥船
1m3
5
2008
良好
39
拖轮
176KW
1
2009
176KW
良好
2.2材料及设备进场计划
水上土方开挖设备10日内进场，其它设备依据工程建设速度和计划安排提前7日进场。
大型机械设备和非自行设备，采用平板车运输至施工现场。
自行设备沿既有公路开往施工现场。
小型设备采用汽车运输至施工现场。
主要建材水泥、石料、黄砂、木材、钢材等材料就近购买。
主要建材水泥、石料、黄砂、木材等材料的进场计划：
1、水泥采用42.5级的普通硅酸盐水泥
2、碎石采用山东123连续级配的碎石
3、黄砂采用中砂
4、圆木桩就近购买，随用随买。
第三章施工场地布置
2.1承包人驻地建设
项目部建设面积300m2，占地面积1800m2，符合招标文件及有关文明建设的标准。
2.2临时便道
因本标段主要为新建护岸和土方疏浚工程，需修建部分临时便道，我项目部将合理组织，但不妨碍正常交通。
沿主线两侧分别修建全线的施工便道，遇沟设涵。
便道沿航道主线左右侧距护岸坡顶开挖边线外2米修建，便道宽5.0m，高出原地面30cm左右，路面设1%的排水坡。
部分段落采用灰土修筑（主要设备进场道路以及土方外运便道），其余段落采用15吨光轮压路机碾压修筑，以保证便道畅通。
2.3临时通讯
施工通讯采用当地通讯系统，向当地电信部门申请安装程控电话进行联络。
主要人员配备移动电话以便联系。
2.4供电、供水
沿线河流纵横，地表水，地下水资源丰富，水质良好，取水方便，可就近取水，供生活和工程之用。
根据工程特点，设置必要的供水设施，生活用水采用自来水，生产用水主要来自于河水或自来水。
路线所经区域电力一般较为正常，施工单位除利用现有电网电外应自备发电设备或架设临时输电线路，以保证施工用电。
2.5料场布置
根据本合同段的具体情况，料场设在K18+925，k20+775两处的空地上，施工队进场后立即进行场地平整和硬化。
砂、石料堆场全部做10cm厚混凝土硬化处理，并有混凝土块砌筑砂石料分隔墙，确保料场无原材料混合的现象发生。
2.6临时弃土区的处理
经现场勘查，多余土方沿线堆放。
水上方临时堆土区边坡为1:
2，堆高为3.5m，松散系数取1.1；水下方临时堆土区边坡为1:
2，堆高为2.0m，松散系数取1.25。
2.7围堰构筑
护岸施工前应先设置围堰，根据现场条件可采用预留或填筑围堰。
对于扩宽段采用预留土围堰法，对没有条件预留围堰地段采用填筑围堰，填筑围堰可根据水深等具体情况采用草袋围堰、木桩围堰、槽钢围堰等。
本工程围堰平均顶标高为2.0m，由于大部分河段水深较深，平均在3—5m左右。
第四章施工工艺流程
护岸工程施工主要流程如下：
新建护岸：
围堰（部分开挖水上方进行填筑）→开挖基坑土方（水上方中墙后回填方就近堆放，多余弃土运至指定堆土区堆放）→护岸施工，边施工边回填→墙后回填到一定标高，墙前基坑内放水至设计低水位0.46进行压载→墙后逐步回填至设计标高→拆除围堰→挖泥船挖除水下方（含施工围堰方，泥驳船运往弃土区吹填上岸）。
灌注桩+小板桩的加固护岸：
清理墙前块石大致整平工作面→放样核对→间隔打灌注桩→达到设计强度的70%方能开打20cm厚砼板桩→浇注帽梁→抽光桩与挡墙间的水→后方回填碎石和浇注小档墙→种植植物。
咬合灌注桩：
要求先施工两边的素砼桩，素砼桩采用超缓凝型砼，必须在初凝前完成钢筋砼灌注桩的施工，利用套管桩基的切割能力切割掉相连部分的砼，实现咬合。
U型板桩：
施工应在专业厂家的指导下进行。
采用振动成型排桩施工方法，需采用围
疏浚工程：
本工程疏浚土质以淤泥质粉质粘土为主，选择以抓斗式为主的挖泥船队，对接近水源保护区的地段采用环保型绞吸式挖泥船开挖，在关键位置设置防污屏，减小对重要地段水源的污染。
第五章施工进度计划
5.1施工进度计划
根据招标文件要求，本工程计划施工工期为24个月。
计划开工日期：
2013年9月，计划竣工日期：
2015年8月30日，具体开工日期以监理人书面通知为准。
我施工方将于开工前三天进驻施工场地。
5.2施工进度措施
5.2.1劳动力保证措施
（1）、根据施工进度的安排，我公司将提前准备，统筹安排，及时调增工地劳动力人员，确保施工高峰期劳动力的数量，满足施工要求。
（2）、护岸是关键性工程，对钢筋砼方桩、砼工程等施工过程安排充足的劳动力，确保每个施工过程能按进度计划完工。
（3）、我公司从全公司范围内抽调责任心强、技术水平高的工程技术人员和技术工人充实到本工程，确保本工程人员素质的要求。
5.2.2材料和设备的保证措施
（1）、本工程土方工程量较大，需要配备足够的施工机械，同时加强施工机械的维护保养，确保机械完好率，配备充足的机务人员和维修人员，配备充足的配件和易损件。
（2）、加强计划控制，做好施工准备，严格按计划组织物资供应，确保各种物资运输工作提前进行，尽早到场，做好各种物资的合理调配，以满足连续施工要求。
（3）、调配一批灵活性、机动性大的设备以满足施工的需要。
本工程根据不同施工地点采用不同的供电形式，如系统电和自发电。
当采用系统电时，若出现停电现象则采用发电机供电，使停电期也可进行施工，从而缩短工期。
（4）、备足周转性材料
本工程需的转性材料，要根据本工程的施工方法和施工进度度计划，备足模板、钢管等周转性材料，保证进度不受影响。
（5）、加强材料管理
按照材料计划进行材料的采购、运输和管理工作，材料进场前要按有关规定进行检验、验收工作，不合格的材料杜绝进入工地，质量合格的材料要按计划要求进入工地，绝不能出现停工待料现象。
5.2.3工期保证措施
（1）、优化施工程序，加强现场调度，发挥机械效率，充分利用人、财、物等尽量缩短工期。
（2）、做好进度控制，合理划分施工流水段，按照施工总进度计划进行控制，安排好月、旬、日计划，按流水作业施工。
（3）、加强各方面的协调工作，使各个环节密切配合，减少施工干扰，提高施施工效率。
在气候好的条件下，可以调抽设备与人力，强化施工，为提前工期创造条件。
（4）、做好施工排水与道路养护工作，尽量减少降雨对工程施工的影响。
（5）、节假日照常施工，假期实行轮休制。
（6）、编制先进的施工方案，配备先进的施工机械，从而缩短工期，降低劳动强度。
（7）、抓住关键性线路进行施工。
进场开工后，抓住工程主攻方向，紧紧抓住关键性线路，形成以关键性线路为中心，其他工程进度毫不放松的施工格局，以计划指导生产、检查生产、控制施工的全过程。
（8）、加强施工的监督和质检工作，各道工序要有专人把关，加强中间过程的控制，杜绝返工，保证工程进度。
工程工期管理组织机构
第六章材料供应和检验
工程质量取决于原辅材料，首先承诺决不是价格低廉的用材原则，根据本市供应商的特点合理选择材料供应商。
材料采购前，采购部门应根据技术部门提出的施工总进度计划、技术要求及质量标准要求制定材料采购计划。
材料采购计划要有必要的编制说明，并明确物资名称、型号（或规格等级）、数量、验收标准、质量标准、交货期等事项，经主管领导审批后执行。
同时对于进场的原辅材料都要依据国家规范和本市区地方规定进行必要的检测和试验。
对于不优良的材料一律杜绝进场。
施工项目材料供应，主要包括港口航道工程所需要的全部原料、材料、工具、构件以及各种加工订货的供应。
6.1材料供应
1、根据工程预算书，计算材料用量，投标文件所确定材料价格，施工进度计划确定材料进场时间；
2、确定施工项目供料和用料的目标及方式；
3、确定材料需要量，储备量和供应量；
4、组织施工项目材料及制品的订货、采购、运输、加工和储备；
5、编制材料供应计划，保质、保量、按时满足施工的要求；
6、根据材料性质要分类保管，合理使用，避免损坏和丢失；
6.2材料检验
采购部门依据批准的材料采购计划从合格供应商中择优订购所需物资，确保材料质量从选购、运输、装卸、贮存、保管、测试使用监控及信息反馈等各个方面得到有效控制，形成严密、周全、多层次、多方位的质控循环，严把材料进场关。
对使用于施工现场的工程材料全部实行材质验收“三检制”，即发货前查验、入库前查验和进场前查验，做到材料出厂合格证、技术证件、检验试验合格证“三证”齐全，并经监理工程师批准后才能进入现场。
拌制砼用的水泥各项技术指标，必须符合相应的国家标准，运到工地的水泥，应有供应单位提供的出厂试验报告单，并按水泥品种、标号和出厂编号分批次进行检查验收，逾期水泥需复验，对不合格的水泥不得使用。
钢材的技术条件，验收标准和试验方法必须分别符合现行国家、治金部标准。
进入工地的钢材，均应附有制造商的质量证明书或验收报告单。
工地试验工程师，应按有关规定对购入的钢材进行检验，填发“钢筋试验鉴定报告单”作为使用本批钢材的依据。
拌制砼采用的粗细骨料、各类外加剂以及工程所必须的其他材料，应按不同的产地、规格、品种分批贮存。
试验部门应提供报告单，符合者使用。
第七章施工技术措施
本标段主要内容为新建护岸和土方疏浚，计划工期为24个月，计划开工日期：
2013年9月，计划竣工日期：
2015年8月30日。
7.1土方工程
7.1.1施工测量
（1）我方在开工之前进行现场复测。
其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。
（2）我方对所有的测量进行记录并整理这些资料。
每段测量完成后，测量记录本及成果资料由承包人的测量员及其主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查。
（3）在监理工程师核准测量成果后，我方按图纸要求设置土方工程施工的地界桩、位置桩，并报请监理工程师检查批准。
7.1.2水上土方开挖
本项目土方开挖服从业主或监理工程师的安排。
在开工前7天将土方开挖的方案、程序和计划（包括测量、排水措施、防汛、开挖方法、边坡稳定计算与保护措施、利用挖方作填料、运输与弃土方式及弃土位置、施工进度计划、劳动组合与施工机械设备等）报监理工程师批准后，方可实施。
施工方案的任何变动，必须得到监理工程师的批准。
（1）场地清理
场地清理包括拆除、挖除、拆移工程用地范围内的树根、杂物、旧驳岸和其它公共设施，以及工程建成后的场地平整清理工作。
根据图纸或监理工程师的指示，在确定清除现场的范围界限内清除树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废渣以及监理工程师认可的其他障碍物；以及监理工程师指定保留的树木、建筑物和设施。
在施工过程中，保持现场整洁，保持场地平整和场内干净。
因清理场地及拆除建筑物等而产生的废弃物均要求妥善处理，直至监理工程师满意，不留有遗留问题。
（2）表土层的开挖
天然地面以下0.3m或经监理工程师指定范围内，适宜作绿化覆盖层的表土，单独存放。
采用160推土机推运，就近堆放。
水上方开挖施工流程图
7.2疏浚工程
一、施工流程为：
（1）抛泥区围堰绞吸式挖泥船施工抛泥区。
（2）抛泥区围堰抓斗船施工运泥驳船吹泥船抛泥区。
二、围堰施工：
抛泥区围堰为非永久性建筑就地取土填筑，围堰断面尺寸严格按照设计图中尺寸进行；施工流程：
测量放样清基土方填筑退水口施工验收投入使用。
（一）清基
根据现场情况采用机械和人工清理，清基边界在设计基面边线外3050cm。
基面的淤泥、腐殖土、泥炭土、等不合格土和草皮、杂植土等杂物必须清楚。
（1）土方填筑
土料质量应符合设计要求，不得含杂草、树根等有机物及石块，不得含腐殖土。
土方碾压可采用履带式推土机碾压，碾压时严格按照操作规程作业，土料碾压后每层严格按《土工试验规程》进行取样试验，确保填筑干密度值合格率不小于85%，不合格干密度值不得低于设计干密度值的96%。
三、水下疏浚采用抓斗式挖泥船挖泥，转泥驳运至堆土区附近吹填上岸，临时弃土场平均堆高按3m计算，需要临时弃土场面积总计600亩。
A、水下疏浚工作内容
水下方疏浚工程工作内容包括挖泥、运泥、抛弃等。
B、施工要求
（1）在水下疏浚前我方将复测本标段范围内水深测量图，并报监理工程师批准。
（2）挖方作业保持边坡的稳定，超深超挖深度严格控制在允许范围内。
（3）施工过程中，我方及时组织自检测量，确保工程质量达到规定要求。
（4）疏浚工程的施工严格执行《疏浚工程技术规范》（JTJ319-99）及《航道整治工程技术规范》（JTJ312-2003）。
C、施工方案
采用抓斗式挖泥船挖泥，转泥驳运至堆土区附近吹填上岸。
水下方堆土区利用水上开挖先期形成堆土区的围堰，同时做好堆土区的排水设施与维护等工作，防止污水对附近地区的污染。
D、水下疏浚施工注意事项
（1）有通航要求必须满足JTJ319-99的要求。
水上管道跨越河道时，需敷设潜管，并以明显标志标示，保障通航安全。
（2）在已有建筑物（如桥、码头等）附近施工时，采取措施确保建筑物的安全。
凡因施工原因造成的建筑物损坏，项目部应承担全部责任。
（3）当发现水下障碍物时，立即报告监理机构并以浮标及灯标标明位置，以确保安全，尽快清除水下障碍物，其施工方法须经监理机构批准。
（4）在施工过程中采取措施，严格控制回淤。
（5）河道疏浚时，项目部严格控制挖槽宽度和深度。
超挖的水平宽度和垂直深度必须符合相关要求。
（6）航道通航水域的中部水域严禁出现浅点；边缘水域容许浅值≤20cm，且不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现。
第八章施工质量保证措施
按照招标文件规定，质量目标为：
标段工程交工质量评定：
合格；标段工程竣工质量评定：
合格。
8.1质量保证体系
我们将严格执行ISO9001:
2000整合型管理体系标准，建立健全质量保证体系，质量责任层层落实到人，建立严格的奖惩制度，增强每个人的质量意识。
实行技术交底会制度，每一个分项工程开工前均召集相关人员进行技术交底，在实施过程中不断总结和优化施工方案。
本工程质量保证体系见下表：
质量保证体系
8.1.1质量方针
完成质量目标的实施方针：
质量第一、科学组织、精心施工。
8.1.2质量管理目标
质量目标：
合格。
8.1.3、质量组织机构
为了达到质量保证体系的要求，制定本工程的质量手册和有效的管理程序、工作程序，建立以项目经理为第一责任人的质量管理组织机构。
真正做到“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可依、凡事有据可查”，保证质量工作的有效落实。
质量保证组织机构框图
8.2严格执行质量责任制，强化项目内部管理
8.2.1执行质量责任制
（1）、建立质量责任制，是实行全面质量管理的关键举措，也是建立经济责任制的主要环节。
我公司按照质量管理的工作内容分类建立以下质量责任制：
即项目经理责任制，工序责任制、质量检查责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。
严格执行“三不放过”的原则，消除质量隐患。
（2）、工程质量实行终身负责制，施工过程中实行“质量第一”的实施方针，执行“管生产必须管质量，谁施工谁负责，谁操作谁负责”的管理措施。
（3）、本项目质量由公司经理负领导责任，项目经理作为工程的第一责任人负直接领导责任，项目总工负技术领导责任，操作者负直接责任。
（4）、建立从项目部→施工队→班组→个人的纵向到底，各职能部门横向到边的各级岗位责任制，把责任制与管理考核相结合，把工作质量与经济分配直接挂钩。
8.2.2强化项目内部管理
（1）、建立由项目总工负责的技术方案审批制度。
在施工合同签订后的规定时间内编好施工组织设计，报业主、监理审批。
单项工程开工前还应编好施工实施细则。
（2）、严格执行施工技术标准和规范，执行招标技术规范和图纸。
（3）、配备充足的试验人员，持证上岗。
加强计量、检测、试验、测量工作。
8.3原材料质量控制
（1）、本工程施工所需的一切材料都将按合同要求的质量和规格进行采购或加工，委托加工的工厂在报请监理工程师批准后方能确定，所有材料均实行先试验、后进场。
（2）、根据设计文件要求，选用相应质量标准的材料，控制使用材料的质量标准。
材料采购时应以材料质量标准作为衡量材料质量的关键尺度，作为验收材料质量的最终依据。
（3）、采购材料必须符合招标文件，设计文件、技术规范等要求的质量标准，在进行详细市场调查的基础上选择供应商，并签定供应合同。
合同订立必须符合国家经济合同法的规定，合同中必须有符合本工程质量标准的材料质量要求。
（4）、加强材料质量检验工作，完善收、发料签证制度。
对用于工程的主要材料，进场时必须具有正式的出厂合格证及质保书，同时工地试验室还将补做试验，并将检查报告提交监理工程师。
对于现场配制的材料，先提出试验报告，经监理工程师检验合格后进行使用。
（5）、合理地组织材料供应，建立严密的计划、调度体系。
完善收发料的签证制度，材料进库时须附有具备使用说明书和清单，材料出库时领料人员须带有技术科出具的材料型号和数量，按清单领料。
（6）、材料采购、运输、入库、贮放、发料、使用等多个环节均必须有明确的台帐记录。
8.4施工试验、检验
8.4.1原材料的检验和试验
（1）、为确保工程产品质量，对本工程的原材料必须建立有效的质量控制措施，确保投入使用的均为合格原材料，不合格的不投入使用。
（2）、原材料产品必须有齐全的质量保证书。
该保证书由生产该产品的厂家出具，其内容必须与实物产品吻合。
（3）、原材料入库后，必须按《规范》、业主招标书中的要求进行取样与检验。
对于检验不合格的产品，立刻拒收。
8.4.2混凝土检验
对混凝土进行试块的制作、养护及技术规范规定的各项试验，并及时将试验报告上报监理。
搅拌混凝土质量由混凝土配合比、抽样试块、抽检记录和试块送检报告共同组成控制质量的依据。
8.4.3模板检验
（1）、模板结构的设计按施工技术规范要求计算荷载。
（2）、模板面应棱角分明，刚度需满足混凝土现浇荷载及施工外加荷载作用要求，确保在施工过程中不因变形而影响混凝土的外观质量。
（3）、构件模板的控制满足规范要求，其中心线及平整度在技术规范允许范围内。
（4）、拆除模板的时间控制以模板拆除后不致使混凝土缺棱掉角及表面脱皮，确保构件表面质量。
8.5施工过程质量控制
8.5.1施工准备阶段的控制
（1）、由项目总工程师组织有关人员编制实施性施工组织设计文件。
（2）、编制施工总进度计划、劳动力计划，大型船机设备计划和材料计划。
（3）、组织有关人员详细阅读设计
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