土方工程开挖施工方案 范本Word下载.docx

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生活垃圾、建筑垃圾、淤泥、芦苇、河道内积水、原有河道护坡、供水管道、天然气管线、高压线、国防电缆、通信线杆、标示牌、水泥路面、路灯、绿植、沥青路面、漫水路、桥梁,城市道路等。

河道典型设计断面图

目前,由于本工程属于“三边”工程(边勘测,边设计,边施工),地质勘察报告不完善,红线范围内各种障碍物分布位置及工程量不明确。

为了保障项目的顺利实施,进场后立即组织测量基准点布设、场地测量、物探工作等工作。

对地下的水、电、气、热力等管线和文物及地表建(构)筑物、道路、桥梁、轨道、绿化、高压线杆等做好资料收集,制订好保护措施。

具体在土方开挖工程中通过探沟确定地下障碍物位置及埋深深度。

如遇到与设计图纸不符的情况及时与项目公司、设计院、政府主管单位、监理单位及审计单位取得联系并到现场确认,及时指定可行的处理方案并得到各方的认可。

3.土方开挖重难点分析

3.1.地下、地上障碍物较多

目前现场已探明区域的地下、地上障碍物包括(但不限于):

生活垃圾、建筑垃圾、淤泥、芦苇、河道内积水、原有河道护坡、供水管道、天然气管线、高压线、国防电缆、通信线杆、标示牌、水泥路面、路灯、绿植、沥青路面、漫水路、桥梁等。

因此,根据现场障碍物分布情况对现场进行分段施工,分段原则为“先施工障碍物较少区域,同时积极主动联系相关部门解决障碍物清除,后抢剩余区域”。

3.2.工期紧、工程量大、交叉作业多

根据政府及项目公司初期规划,进场后先进行献礼段部分施工,其余部分拆迁工作尚未完成,目前献礼段工程包括民族东路以西800m及民族东路以东1600m,拟定工期节点为2017年7月20日,有效工期约为90天。

本工程施工内容包括:

市政工程、水利工程、景观工程。

各分部分项工程内容较多,各专业交叉作业。

因此,根据现有设计图纸将现场划分为若干流水段,针对不同流水段的实际现场状况,调整工期计划,确保竣工节点。

3.3.征迁滞后、作业面分散

目前,初期献礼段的征拆工作仍未完成,亟需征拆的内容包括:

待拆迁房屋、供水管道、天然气管线、高压线、国防电缆、通信线杆、标示牌、水泥路面、路灯、绿植、漫水路等。

由于征拆内容较多、需要协调责任单位较多且现场分布较为分散,严重影响工期节点。

为最大化解决征迁影响,项目部根据现场实际状况划分流水段,在保证不窝工的前提下尽量将能够施工的区域提前施工,同时配合相关部门尽快解决征迁影响,确保工期节点。

3.4.设计图纸不完善、设计方案调整较多

本工程目前施工图纸不完善,设计方案调整频率较快。

尤其是在设计方案未最终确定前,返工及窝工风险较大,如何降低施工风险是现场施工部署的重点。

因此在施工部署时应按照“先施工变动较小区域,督促设计方案尽快完善”。

4.施工准备

4.1.技术准备

4.2.1在正式施工前,根据初步地质勘察报告,结合当地气象、水文、地质资料情况及属地的施工经验,对可能引起滑坡、塌方体的地方与设计单位对接,采取科学的设计开挖放坡比,同时指定多项合理预防性的保护措施,并在开挖过程中仔细检查边坡的稳定性,做好季节性防洪应急预案。

4.2.2收到设计图纸时,及时组织项目部各部门管理人员进行熟悉施工图纸,掌握设计的意图、目的。

用BIM、CAD、广联达等软件对各专业图纸进行错、漏、碰;

结合以往的施工经验尽可能在图纸中多发现能够为项目创效的技术、商务策划点,已达到二次创效的目的。

4.2.3.施工前应深化设计图纸,对河道工程的部分特殊节点,如气盾坝基础土方开挖、挡土墙及土方平衡倒运等节点优化,现场达到施工组织、工序穿插合理,不返工,按工期节点完成施工。

其次掌握设计内容及图纸中的各项技术要求,了解工程规模、特点、工程量和质量要求。

4.2.3通过探沟施工掌握地下管线具体位置及埋深,核对施工图纸,精确掌握地下障碍物与现场施工是否冲突、错误。

4.2.4进场时,应及时与项目公司办理现场桩移交手续办理工作,组织工程控制点及水准点交接并进行复核,达到确认无误。

并对控制点与水准点应妥善保护。

4.2.5在土方开挖前对现场地形地貌(包括场地建筑垃圾、清表厚度等)进行测绘,测量结果经项目公司和第三方审计单位确认后才能展开大面子建筑垃圾外运、场地土方外运及平衡倒运施工。

4.2.6根据施工图纸,结合现场实际情况制定合理的土方开挖顺序,安排足够的劳动力、机械设备进场。

编制合理的土方开挖施工方案,完成报审报批后由项目技术负责人组织对项目管理人员、现场施工人员逐层进行技术交底。

4.2.7夜间施工时,应有足够的照明设施;

在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

  4.2.8施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。

  4.2.9施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

 4.2.10在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。

4.2.劳动力准备

根据土方开挖工程的工程量、献礼段工期节点和土方开挖施工的特点,项目部编制科学合理的进度计划,依据分部进度计划编制周、月劳动力使用计划。

过程保证劳动力充足,根据进度计划,提前组织劳动力进场,并做好技术、质量及安全交底,召开动员会。

同时做好农忙季节特别是节假日期间劳动力补充计划。

施工中统筹安排各施工段的劳动力,农忙季节、节假日期间照常施工作业,确保合同工期的实现。

工种统计

土方施工阶段各段投入劳动力情况

合计

4月15日~5月1日

5月1日~5月15日

5月16日~6月1日

6月2日~6月15日

6月16日~7月1日

7月2日~7月15日

7月16日~7月20日

机操驾驶员

15

21

20

12

6

74

自卸车司机

18

22

11

3

1

67

机械维修工

5

7

28

信号指挥工

43

安全管理员

16

拆除工

23

30

25

106

运输工

42

52

4

159

坡碎工

32

35

109

电工

14

8

2

零工

139

劳动力需求折线图

4.3.机械设备准备

根据现场施工条件,本着配足机械充分发挥机械施工高效率的原则,机械配备情况根据每段土方量多少,日夜双班工作。

各施工需要配备的机械数量可根据挖土速度机动调整。

按照施工部署各段需要配备的机械设备数量详见下表:

机械设备准备表

序号

机械名称

型号

数量

生产能力

挖掘机

标准斗容1.2m³

良好

拉铲挖掘机

标准斗容1.0m³

装载机

50型

10

自卸汽车

20t

推土机

徐工

平地机

/

压路机

20T

9

洒水车

蛙式打夯机

HZ30

电锤

Ф8-Ф25

54

4.4.现场准备

4.1.1根据现场地下障碍物分布情况分段进行探沟施工,在土方正式施工前探明地下管线具体位置及埋深深度。

4.1.2对现场暂时未拆迁的线杆、路灯、高压线、绿植、房屋等障碍物逐一排查,对影响施工的障碍物采取临时保护措施。

4.1.3施工期间用水采取租用水车(洒水车20吨5辆)、用电采取租用柴油发电机(50kw发电机5台)或向就近居民有偿接电。

4.1.4摸清工程场地情况,收集施工需要的各项资料,包括施工场地地形、地貌、地质、水文、河流、气象、运输道路、临近道路、临近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通讯情况,防洪排水系统等,以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。

4.1.5施工前应对施工路段进行详细摸排,根据不同路段的车辆统计情况选择合理的施工运输路线;

指定完善的交通疏导系统,合理分流车辆,并且安排专人进行指挥、管理,提前制定合理交通导行图;

合理安排施工时间及顺序,对施工过程进行优化;

对繁华闹市地带安排疏导小组进行车辆疏导;

4.1.6项目开工前,项目部及时组建对外协商小组,并设协调经理岗位。

通过与政府、镇长等配合,快速推进征地、拆迁等工作的开展。

保证开工后,有工作面进行施工作业。

另外,施工前进行多方案比选,不断优化施工方案,最大程度减少借地、征地,最大程度保证工期进度。

4.1.7施工前与有关部门建立联系,加强交流,积极处理好施工过程中可能发生的扰民问题,防止出现民扰

4.1.8本工程献礼施工段在施工现场设置项目部,便于现场管理,方便施工。

(详见附件2:

献礼施工段项目部平面布置图)

5.施工部署

5.1.施工总体部署原则

本工程全长10.6公里,其中在开工前,增设献礼段工程,具体范围为民族东路以西0.8km至银海大道1.6km,工程体量大且工期紧张,为确保工程按照总控计划顺利完成,保证献礼段“7.20”节点,制定可行的施工进度计划以确保里程碑时间点来控制施工过程中进度完成情况。

我司计划在土方开挖时,根据工程量、工期、场地条件及周边环境等特点,合理组织人力、物力、财力等资源,在施工部署时充分考虑各种环境因素及施工需要,部署时遵循原则如下:

(1)遵循基本建设程序,合理安排各生产、生活设施,是各设施发挥其生产能力,且项目间干扰少,布局整齐美观、经济运行。

(2)场内外施工道路

工程建设范围内有G110国道、省道、城乡道路,对外交通非常便利。

工程区内有小路或公路与城镇主干道相连,,土方开挖区域需修筑部分临时施工道路连接原有道路。

(3)临水、临电

施工用水:

直接利用城市自来水管网。

施工用电:

以网电为主,自发电为辅。

根据项目情况,分区分段须遵守以下原则:

(1)根据月度任务进行分区,保证项目施工连续;

(2)依据就近原则,方便项目管理和资源调配。

(3)因工程量大,施工划分按照如下顺序:

施工区段→段内划分单元工程,便于施工展开及管理。

5.2.单元工程划分

北郊截洪沟治理工程全长10.6公里,已建成1.5公里水景观,设计河道宽18~35米。

本工程体量庞大且工期紧张,为保证原堤坝及河槽土方开挖施工组织有序,机械设备及劳动力投入合理高效。

由于河道里程较长,因此拟计划对北郊截洪沟进行施工段及单元工程划分,施工段划分原则是每段施工流水长度为1km/0.6km,每个施工段内再根据工程量大小以每100m划分一个单元工程。

具体长度根据现场施工强度和技术要求确定。

施工时确保在施工段内组织在各单元工程之间相互流水施工,单元工程内部组织进行工序流水。

这样可以确保在要求的工期节点完成施工任务。

将北郊截洪沟治理工程划分成11个施工段(具体详分段图),每段平行施工,互不影响。

河槽内部疏浚工程和两侧堤防下的清基工程同时进行。

根据目前仅有的电子版施工图纸,本段工程河槽中心线起止桩号分别为K0+000到K10+600。

施工段按照河槽疏浚工程中心线纵向每1km划分为一段,其中最后一段里程数为600m一段,然后施工段内每100m划分为一个单元工程。

施工流水方向总体原则是:

施工段内采取单元工程之间流水施工,在单元工程内组织施工时由北侧向南侧流水施工(详见下图)。

工期短,任务重,各道工序同步穿插紧凑。

根据设计图纸明确:

北郊截洪沟南岸循环管线和供水管线的管沟位于堤坝右岸南侧坡面正下方,按照给定的工期节点要求,在堤坝填筑前管道施工无法完成。

因此综合工期、经济等各方面综合因素原因,只能先组织机械对堤坝右岸进行土方清表、回填碾压施工,等右岸南侧坡面提供出管道管沟开挖的工作面后,再按照设计给定的管槽开挖坡度1:

0.5进行土方开挖。

5.3.土方开挖施工流程

(1)挖土流程

设备进场→场地平整→施工放线→地上、地下障碍物清除→土方开挖→人工清槽(河槽、挡土墙、管沟清槽等);

(2)运土流程

挖土装车→出口处清土→清扫(冲洗)轮胎→出场外运;

(3)潜水区域清淤流程

工艺流程:

测量放线→围挡→排水→清淤→测设清淤后底面标高→翻晒→弃淤泥。

(4)防汛道路土方施工流程

堤防清基→堤坝分层填筑、碾压→修坡;

(5)土方平衡倒运流程

场地地貌高程测量→各段开挖土方测算→各段填筑土方测算→就近土方倒运;

5.4.施工进度计划

根据本段工程的工程量,结合机械配置及劳动力配备情况,同时按照业主要求的“7.20”节点要求,在确保总工期前提下,对各单元工程按照工序进行细化,并且编制详细的施工进度计划,如:

周施工进度计划、月施工进度计划及特殊阶段的施工进度计划。

根据市政工程的特点,工期管理的重点在河道、管道的土方开挖、园林及防汛道路及桥梁工程施工阶段。

其中堤坝基础和岸坡开挖处理是坝体施工关键线路上的关键工作,工期紧迫。

且施工场地一般较为狭窄,工程量集中,工序多,多交叉施工,相互干扰较大,施工时易受河道汛期雨水的影响,因此合理的工期安排、合理的机械设备进场尤为重要。

以献礼段土方填筑施工工期为例,其中,民族东路以西目前征地任务未完成,严重滞后献礼段施工的工期节点,因此根据现状编制了献礼段工程的施工进度计划,具体详见附件1:

施工进度计划。

5.5.场内外交通部署

由于献礼段部位现场征拆工作基本完成,现场具备内倒与外运的条件,经过综合土方平横考虑,我司针对献礼段多余土料暂定堆放在银海大道东200米以外的堤坝上(设土方堆放中间场),在河道内及左堤坝南侧布置行车土路,土路应平整坚实,已满足土方倒运的车辆通行。

同时考虑场地内土方平衡倒运,考虑在相邻单元工程之间设置上行便道及下行便道,使河道内土路与堤坝上土路相连,形成环状运输道路。

对现有土路进行加宽加固处理,满足土方车辆行驶要求。

6.土方开挖施工方法

6.1.构筑物坡碎及清表施工

6.1.1.坡碎及清表简述

施工现场亟需征拆的内容包括:

待拆迁房屋、供水管道、天然气管线、高压线、国防电缆、通信线杆、标示牌、水泥路面、路灯、绿植、芦苇、漫水路等;

施工现场场地清理包括植被清理和表土清挖,清基处理填筑前按技术规范要求,认真做好基底处理,清表施工便道打通后,填筑范围内原地面上采用挖掘机将红线范围内的杂物:

杂草、碎块石、杂物、腐殖土、树根、建筑垃圾等清除干净,清理厚度达3m多,为本工程的下一步施工打开工作面,同时清表所产生的垃圾土运送至指定的地点进行堆放,清表结束后,对清表后的面层进行整平。

6.1.2.施工流程

组织设备进场→施工定位放线→地貌高程测量→地上、地下障碍物清除→机械就位坡碎→铲运集中堆放→建筑垃圾外运。

6.1.3.施工方法

(1)测量放线

进场施工前由测量人员放出场地红线、设计开挖边线及防汛堤定位线,对开挖范围内的原始地形、地貌进行复测,核实开挖原始断面,确定开挖及清理范围,人工配合液压反铲清理开挖区内的杂物,并根据施工图纸要求在开挖开口边线外做好排水沟。

清理的杂物,表土等,按监理工程师指定位置堆放。

(2)清表

①清表采用推土机配合挖掘机进行,将表层的树根、杂草、垃圾、块石、淤泥、腐殖土等清除干净,并运送至指定垃圾堆场,清表厚度达3m厚;

②清理出来的建筑垃圾,必须全部堆放到指定地点,不能随便抛置更不能掺入好土料中使用;

③清表层垃圾后进行平整。

(3)房屋拆迁、超大混凝土块坡碎

在清表过程中,施工现场内的建筑垃圾和大块的石头,无法进行清理的需先进行坡碎方能进行倒运,现场采用坡碎锤进行初级坡碎,配合人工进行二级坡碎,直至达到可以外运的标准。

6.2.土方开挖施工

北郊截洪沟防洪治理工程位于包头市市区北郊,其土层为第四系全新统人工堆积层(Q4ml),具体分布如下:

①层杂填土,主要成分以粉土和砂砾为主,局部夹建筑块石等垃圾,层厚1.20~7.80m。

②层低液限粉土(Q4al+pl),干强度低,低韧性。

层厚1.60~8.90m。

③层级配不良砂(Q4al+pl),砾石大小分布不均匀。

根据土质分布情况,堤坝、河槽及管道沟槽土方分别开挖至堤坝底口线、河槽及管沟的设计标高部位。

如遇到土基特殊部位需及时报告设计、项目公司等责任方,待设计出可行的设计方案后方可进入下一步工序施工。

6.2.1.施工工艺

场地清理→河道场地平整→测量放线→开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底→土方运输。

6.2.2.施工方法

现场挖土应分步、分层进行。

严格控制边坡土方的开挖长度及深度(一次连续开挖不超过25m,每次开挖深度≤2.0m,以防因卸载过快而对边坡产生坡坏性集中荷载),根据设计要求的土质及现场实际情况,堤坝土方开挖至边坡下口线每次开挖需距离边坡预留约30cm厚的土方,进行人工清除,防止土体局部坍塌。

为保证土方施工的合理进行,抢工期、争取时间,可在前几步开挖时集中机械和车辆提高施工进度。

1)土方开挖前,清除基坑范围内的障碍物。

通过平水测量及高程控制,测出每次河槽开挖的高程。

施工前做好地面外围截、排水设施,防止地表水流入河槽而冲刷边坡。

2)测量放线:

根据土方开挖深化图纸对河道、管沟、堤坝等上下口线进行放样,确定出开挖边线以及高程和平面测量控制网,以便施工中进行实时监测。

3)由于工程所在地的水文地质情况,土质分布多为砂砾粉土。

土体稳定性较差,因此在土方开挖时应严格遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,坡度严格按照设计要求的坡比进行开挖。

尤其管道沟槽开挖时必要时增加临时支撑以保证开挖土壁的稳定性。

4)在开挖过程中配备专职测量员机械开挖接近基底时,应由测量员测设距底300mm的标高控制点,每隔3m在槽帮上打水平标高木桩,人工清槽时用300mm标准尺杆随时以木桩为准校核槽底标高,最后由两端拉线检查距离槽边尺寸,确定槽宽标准,然后以此为准修整槽帮,最后清除河槽底部和河槽坡面的土方。

5)土方开挖到原堤坝下口线时,堤基或者槽底预留300mm厚土方由人工配合清土。

测量人员配合控制底标高。

测量人员及扶尺人员应勤测标高,避免超挖,坡坏基底土。

6)河槽开挖完成后应及时进行钎探和验槽,并尽快打上垫层,以免扰动和雨水侵泡基槽。

7)堤坝边坡开挖时应采取自上而下、分区、分段、分层的方法依次进行,不允许先下后上切脚开挖。

8)坡面开挖时,应根据土质情况,间隔一定的高度设置永久性戗台,戗台宽度视用途而定,台面横向应为反向排水坡,同时在坡脚与河槽直接设置排水沟,避免泥土留置河槽。

详见下图:

开挖断面示意图

新建堤坝断面示意图

6.2.3.软基开挖施工

河道存在大量明水和芦苇荡,部分芦苇荡里存在较多的淤泥质土、淤泥、杂填土。

大型施工机械无法进行施工,经现场勘察后,决定淤泥情况不严重区域直接进行开挖,严重区域采用抛石挤淤法进行施工。

(1)材料及实验

抛石挤淤所用材料,抛石先用片块石,片块石料径不小于300mm,小于300mm的片石含量不超过20%。

片块石、砂砾石都经过抽样送检合格后用于工程施工,并随时接受监理工程师的抽样复检。

抛石挤淤及砂砾石铺设完成后,碾压密实至重型压路机无明显轮迹后,在现场埋设沉降观测点,失策沉降观测点高程,再次用重型压路机进行压实,压实后测量,沉降量小于3mm以内,视为已碾压密实,沉降稳定,进入下一施工工序。

(2)施工方法

1.首先对需要抛石挤淤的部位进行测量放线,确定具体位置,必须满足挤淤施工要求;

2.抛石之前,抛填范围内的草木残株及种植土、有机土、垃圾等表层土需用挖掘机进行清除,并用人工配合清理。

3.根据现场情况,在地势平坦的路段抛填时,用自卸汽车将石料运至现场基坑边缘,先用挖掘机进行分选抛投,即由挖机将大块石分层抛投,自中线向两侧展开,使淤泥向两边挤出;

自高向低展开抛填,使淤泥向地势低的一侧挤出,直至露出淤泥面,然后挖机将小块石推平嵌缝。

抛投过程中首先由挖机来回走动进行碾压,使片块石沉入基本稳定,待作业面展开后,再用自重18T以上的振动式压路机进行碾压,碾压过程中,在抛石上填筑300mm厚的天然级配砂砾石,直至抛石层顶面平整。

6.3.浅水滩开挖施工

6.3.1.施工流程

6.3.2.施工简述

施工现场河道多处存在潜水滩的部位,影响防汛堤坝土方开挖、填筑施工。

在场地红线附近修建集水坑,利用潜水泵将潜水摊内的污水抽到集水坑内。

随后反铲挖掘机采取相互接抖倒运的方式进行清理淤泥施工,淤泥集中运至空余场地,组织人员进行翻晒淤泥,避免污水遗洒至场外的交通道路,另外若基地挖至设计标高仍存在淤泥,需联通设计单位出具可行的换填处理方案(

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