全套技术交底记录培训讲学Word文档下载推荐.docx
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5、若填土工程分几个作业段施工,先填地段应有分层台阶,每层台阶宽度不得小于1M,高度不得大于30CM。
6、填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实密度不行小于设计宽度。
7、与旧路相交段须先清除旧路边坡表面松土、草皮、再顺旧路边坡做成台阶。
以阶高度宜为一层填土的压实厚度小于或等于30CM,其高度比宜为1:
1.5。
台阶底面座稍向内倾斜。
8、在桥台等与路基结合部填土,应分层填筑压实,每层松铺厚度不宜大于20CM,坡度略向桥外向方倾斜以利排水。
压路机无法压到的部位,应减小填土厚度,并用小型机械或人力压实(夯实)达到规定要求。
二、路基挖土
1、路基挖土必须按设计断面自上而下,由边到中循序进行,并保持一定坡以利排水,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土,若有超挖,应用与挖方相同的土填补,并压实至规定要求的压实度。
2、弃土应及时清运,不得乱堆乱放。
3、冰冻地区处理局部翻浆时,不得乱填石块或碎砖等骨料,应将翻浆的土挖出,使用与原来土质相同,含水量适中的土或砂、砂砾回填。
技术负责人
项目负责人
班组长
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4、原地面以下,在开挖过程中遇软弱地层或障碍物,应进行处理,或清理后分层回填压实。
5、地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时,可采用晾晒、换土、换砂等措施。
6、开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度,其数值根据试验段确定。
三、路基压实:
1、确定路基土的最佳含水量及最大干密度。
2、压实前应先整平,作出坡度,路堤、辗压时应随时纠正最上一层土路基的外形尺寸。
2、压路机的碾压应按先轻后重先稳后振,先低后高,先路边后路中,先慢后快
和迹重叠的原则,辗压轮迹应超过两施工段间的接缝。
辗压遍数以能达到规定压实
度为原则。
因土质过湿或地下水位过高,未能压到规定压实度而路基已失稳时(弹
簧现象),应停止碾压,并上报湿软土基处理措施。
4、道路边缘,检查井、雨水口周围不能使用压路机碾压的部位,应采用机夯或人力夯实达到所规定的压实度,必须防止漏夯,并要求夯击面积重叠1/4~1/3。
5、土路基压实后应平整、密实、无弹簧、翻浆、松散现象。
路基应分层测定压实度(每层3点/1000M2)。
符合要求后方能进行上层土方的填筑。
技术交底记录
省道S236郏县安良镇至平顶山市新城区段改建工程(S236GJ—3)
沥青混合料
施工前将路面清理干净,保持路面干净、干燥,将路面尖锐部分铲除,待填缝料固化好后,按设计要求先铺设玻纤网,再洒布粘层油。
a、为了保证路面平整度和路面纵横断面高程,在基层表面上测设5M×
5M方格网,并按虚厚左主侧石上弹出路边虚铺高程,防止积水。
b、在路面按在处或检查井、雨水井口衔接处,铺油前应涂刷一层刷边沥青粘层油。
c、根据路面宽度,划分摊铺宽度,但应注意摊铺机中心须重合于路拱中心的原则。
(1)摊铺压实系数1.15-1.35。
(2)供料东向料斗中卸料时,避免强行碰撞,并在同速前进缓缓卸入料斗。
(3)摊铺过程中,不要变更运行速度,急速扭转方向,防止厚度发生变化,影响平整度,易出波浪。
(4)混合料溢出储料斗外,安迅速清除放回料斗内。
(5)遇到检查井、雨水口、电信井等处,可暂时钢板覆盖,照常摊铺,而后用人工处理。
(6)摊铺厚度误差过大时,应及时修正熨平板前进料角,正常后注意保持整平油缸,标尺准确,摊铺不正常时,随时通知司机修正各项操作钮。
(7)相邻两幅摊铺至少搭接10CM,并用热料填补纵缝空隙,使接茬处混合料饱满,防止开裂。
施工班组长
g、碾压
(1)当沥青混合料摊铺一段,油温符合要求时,即可碾压,压实按初压、复压、终压三个阶段进行。
初压在较高温度下进行,关闭振动装置的振动压路机,慢速均匀碾压两遍;
复压紧接着初压进行,采用振动压路机,选用振动频率为35-50Hz、振幅为0.3-0.8mm碾压数遍,至无明显轮迹;
终压紧接着复压后进行,采用关闭振动的振动压路机碾压,不少于两遍,消除轮迹及确保路表面的良好平整度。
(2)施工温度:
摊铺温度不低于110-130℃且不超过165℃;
碾压温度110-140℃且不低于110℃;
终了温度不低于65℃;
路面冷却后即可开放交通。
(3)碾压先从路边开始向中心错斗轴碾压,速度以每分钟20-25斗为宜。
(4)弯道处碾轮不要拐死弯,避免将混合料拥起。
(5)2台振动压路机同时碾压时,应配合好,碾压遍数,均匀一致。
(6)碾轮要保持清洁,可往碾轮上喷刷稀释柴油等防粘漏合液。
(7)当碾压一遍后,应检查路间,有无局部粗麻不平现象,应及时用组料找补,一次找齐,防止拌渣。
h、接茬
(1)横缝与纵缝采取直茬热接,茬缝方向与路线垂直或平行。
(2)路边、侧石根部,井边及其他构筑物周边碾压不到位部分,应用墩锤夯实。
i、石油沥青混合料面层温度降至大气温度时,放行交通。
施工技术交底
交底部位
道路
内容:
1、按图纸及施工计划安排施工方案和质量标准、施工规范、监督实施。
2、砂路基必须灌水压实,反复碾压最少四遍以上;
3、土封层不得有翻浆、弹簧、起皮、积水等现象;
4、碎石层应使用筛分碎石,不等使用颗粒大于10CM的筒料;
5、水稳层必须在路基及底层经检查合格后方可进行下道基层施工;
(1)进行施工测量放样,
(2)材料质量要求是:
砂砾石应满足颗粒级配,规定要求,压碎值≤30%;
粉煤灰中SiO2、A12O3和Fe203总含量应大于70%,烧失量≤20%,其比表面积>
2500CM/g;
6、据所进材料情况,取样做水稳混合料配合比设计,依据图纸中材料重量比例进行调整,并将报告单随同方案一起提交监理。
7、30CM厚的水稳基层必须分两层(压实厚度为15CM)摊铺碾压,其松铺系数约1.30~1.50或由实际施工中进行测定,顶面必须找平后方可转入碾压;
8、碾压时应随时检查高程,坡度外形尺寸(每边比设计宽度多0.15M)以便及时调整,碾压、初压2遍,震动碾压3~4遍,光面1~2遍。
直至表面无明显轮迹为止;
9、水稳摊铺碾压必须在2~3小时内完成。
待水泥初凝期满后,应撒水养生不少于7天时间。
在此期间内禁止车辆过往。
10、注意水稳层不许填补施工,不合格地段必须挖除。
11、遇雨天施工要用遮盖塑料防护,雨大不能施工。
水泥稳定砂砾基层
一、材料:
1、所有材料应的出厂日期、产品合格证、厂家生产资质证书、质保单、化验单。
各种材料须做原材料复试的规定及数量如下:
A、一批号400M3或600吨。
B、石同一批号400M3或600吨。
C、水泥同一批号、同一炉号200百吨。
2、砂砾最大粒径不大于50MM,大于20MM的灰块不得超过10%。
二、机械搅拌、摊铺、压实:
1、搅拌混合料应拌合均匀,色泽调和一致。
2、搅拌机械必须有机械检验合格证,操作人员必须要有机械操作上岗证。
3、摊铺时应均匀,并严格控制基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。
4、4、应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压,直到达到最低压实度标准。
5、5、用12t以上压路机碾压后轮迹深度不得大于5MM,且碾压时严格遵循碾压原则。
6、基层必须保温养护,不使水稳层表面干燥,也不应忽干忽湿。
7、水稳基层上未铺封一层或面层时,除施工车辆可慢速通行,禁止一切机动车辆通行。
碎石、砂砾基层
1、材料中不得含有树根、杂草等有害物质。
2、碎石进场应有产品合格证、质保单,且必须按照同一批号400M3或600吨做原材料复试。
3、碎石宜为35~70MM的近同粒径颗粒,应洁净有棱角,形状近立方体,含泥量不得大于3%。
二、摊铺压实
5、表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。
2、原材料复试合格后方可进行摊铺,再用12t以上压路机按碾压原则进行碾
压后,轮迹深度不得大于5MM。
3、压实后若缝隙较大应采用石屑对其进行填缝,然后再用压路机适当碾压整整。
4、须按照1000M2/一组的规定和要求做密实度试验。
箱涵/箱涵桥
1.钢筋成型与安装
成型前必须按设计要求配制钢筋的级别、钢种、根数、形状、直径等;
绑扎成型时,钢丝必须扎紧,不得有滑动、折断、艺位等情况;
成型后的网片或骨架必须稳定牢固,在安装及浇筑混凝土时不得松动或成形;
受力钢筋同一截面内、同一根钢筋上只准有一个接头;
绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋直径,也不宜位于最大弯矩处
2.模板
模板及支撑不得有松动、跑模及支撑不得有松动、跑模或变形等现象;
模板必须拼缝严密,不得漏浆,模内必须洁净;
凡需起拱的构件模板,其预留拱度应符合规定
3.水泥混凝土的构件
混凝土的原材料、配合比必须符合有关标准、规范的规定,强度必须符合设计要求;
强度的检验可做抗压试验;
混凝土构件不得有蜂窝、露筋等现象,如有硬伤、掉角等缺陷均应修补完好
4.水泥混凝土构件(梁、件)安装
梁、件安装必须平稳,支点处必须接触严密、稳固;
相邻梁或板之间的缝隙必须用细石混凝土或砂浆嵌填密实;
伸缩缝必须全部贯通,不得堵塞或变形,活动支座必须按设计要求上油润滑;
支座接触必须严密,不得有空隙,位置必须符合设计要求
箱涵桥
栏杆、灯柱、人行道板安装必须牢固,线条直顺不歪斜、扭曲;
栏板与栏杆接缝处的填缝处的填缝砂浆必须饱满,伸缩缝必须全部贯通;
预制人行道板安装必须平整稳定,不平处要用砂浆填平;
水泥混凝土面层要平整,打格线条要顺直、无裂缝,纵横坡度要符合设计要求
桥面与基层必须结合牢固;
桥面泄水孔的进水口必须低于桥面,泄水不得流向墩台;
桥头排水沟必须畅通,不得冲刷路堤;
桥面防水层应符合设计要求;
桥面厚度应满足设计要求
构造及宽度必须符合设计规定;
伸缩缝面应平整,伸缩缝面应平整,伸缩性能必须有效;
不得有堵塞、渗漏、变形和开裂等现象
沉降装置必须垂直,接触面平整;
混凝土基础、压顶与挡墙墙身的沉降装置须在同一垂直线上,并使其缝在基桩间隙中通过
止水装置缝面应垂直、平整,填充料必须嵌填密实,不得有渗漏、变形和开裂等现象