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12:

用来确定某些表面间相互位置的一组尺寸,按照一定的次序排列成为_______,称为尺寸链。

封闭的链环

13:

完成一个工序时,从某一表面上所切去的金属层称为_______。

工序加工余量

14:

一次安装时各表面间的位置精度,主要取决于_______,而与定位误差和定基误差无关。

设备的精度

15:

在一个工作地点上,对一个工件(或一组工件)进行加工所进行的连续工作称为_______。

它是组成工艺过程的基本单元。

工序

16:

定基误差的大小决定于_______之间的尺寸的公差。

定位基准与设计基准

17:

零件局部渗碳时,对非渗碳表面的保护方法一般有_______和_______。

余量保护法。

镀铜保护法

18:

工件在一次装夹后,在机床上所占有的各个位置称为_______。

工位

19:

生产类型有_______、_______和_______。

大批大量。

中小批。

单件

20:

工序分散的特点是_______和_______。

总工序数多。

工序简单

21:

在加工过程中,有时把工件上原有的某些表面定位,提高了它们的加工精度,这种用做定位的表面称为_______基准。

辅助

22:

与改变原材料或半成品成为成品直接有关的过程叫做_______。

工艺过程

23:

零件上与其他零件相配合的表面叫做_______。

主要表面

24:

零件的加工精度包括表面的_______、_______和_______三个方面。

形状精度。

相对位置精度

25:

零件在机床上的定位,一般有_______和_______两种方法。

自动定位。

找正定位

26:

工序集中的特点是_______、_______和_______。

总工序数少。

工序内容多或复杂。

可采用高效率机床

27:

机械加工工艺路线是否要划分阶段,以及划分的严格程度,主要由_______的影响程度来确定。

工件的变形对精度

28:

影响工序加工余量的因素有前工序的_______、_______和本工序的_______。

加工的尺寸公差。

位置关系精度。

安装误差

二.选择题

初基准在同一尺寸方向上通常只允许使用_______。

(A)—次

(B)二次

(C)一次或二次

(D)多次

A

采用工序集中的原则,有利于保证被加工表面的_______。

(A)粗糙度

(B)形状精度

(C)位置精度

(D)尺寸精度

C

_______是机械加工工艺过程的基本组成部分。

(A)工序

(B)工步

(C)走刀

(D)工位

用于检验工件表面缺陷的探伤方法,如磁力探伤、萤光探伤等常安排在_______。

(A)粗加工前

(B)细加工阶段

(C)精加工阶段

(D)超精加工阶段

薄壁环形零件在细、精加工阶段往往安排有人工时效工序,其目的是_______。

(A)提高零件机械性能

(B)改善加工性

(C)消除内应力

定位基准是工件上的一个_______,当工件定位时,它使工件在工序尺寸方向上获得确定的位置。

(A)点

(B)线

(C)面

(D)点、线或面

车削时,若采用校正定位法定位,工件一般是在_______装夹。

(A)三爪卡盘上

(B)四爪卡盘上

(C)机床夹具上

B

在一个尺寸链中,增环的最少个数是_______。

(A)零个

(B)—个

(C)二个

(D)不确定

基准的选择主要是研究加工过程中表面的_______要求及其保证方法a

(A)尺寸精度

(D)粗糙度

D

若零件上的各个表面都要加工,则应该选加工余量_______的表面作为初基准。

(A)最小

(B)较小

(C)较大

(D)最大

在普通车床上加工一个零件,每转动一次四方刀架就算作一个_______。

(B)工位

(C)工步

(D)走刀

在一次安装的条件下加工工件,易于保证较高的_______。

(D)表面粗糙度

三.判断题

零件局部渗碳或局部渗氮时,对非渗碳和非渗氮表面的保护,都可以采用余量保护法。

在一次安装的条件下,易于保证零件的尺寸精度。

车削时,若采用校正定位法定位,工件一般是装夹在三爪卡盘上。

在一个尺寸链中,可以没有减环,但不能缉有增环。

设计基准是零件上的一个点、线或面,据此以标定其他点、线或面的位置。

在设计机械加工工艺路线时,必须划分加工阶段。

在一个尺寸链中,可以没有增环,但不能没有减环。

初始(粗)定位基准在同一尺寸方向上,一般只允许使用一次。

中间工序的工序基准选择的原则之一是:

工序基准应尽量和设计基准重合,以避免尺寸换算而压缩公差。

在普通车床上加工零件时,每转动一次四方刀架,就算作一个工步。

工件在机床上(或夹具中)的定位过程叫做安装。

测量基准是零件图上的一个点、线或面,据此以测量被加工表面的位置。

校正定位法只适用于工件的定位精度要求特别高的情况。

定位基准是工件上的一个点、线和面,当工件在夹具上(或设备上)定位时,它使工件在工序尺寸方向上获得确定的位置。

所谓主要表面就是指零件上与其他零件相配合的表面。

在普通车床上加工一个零件,每转动一次四方刀架就算作一个工位。

用试削法加工零件时,若定位基准与工序基准不重合,就会产生定基误差。

车削时,若用校正定位法定位,工件一般是在四爪卡盘上装夹。

顾名思义,辅助定位基准在加工过程中只起辅助定位作用,而不能作为主要定位基准使用。

质量、生产率和经济性,是设计工艺过程所必须满足的技术和经济要求。

四.简答题

套筒零件,材料为氮化钢,内孔为,精糙度,内表面渗氮,渗氮表面硬度,零件心部调质处理硬度,试安排该内孔的加工顺序。

钻孔-调质-粗镗-半精镗-精镗-渗氮-精磨

套筒零件,材料为,内孔为,粗糙度,内表面渗氮,渗氮表面硬度,零件心部调质处理硬度,试安排该内孔的加工路线。

试述粗定位基准选择的原则。

(1)若零件上有某个表面不需要加工,则应选择这个不需加工的表面作为粗基准。

(2)零件上的表面若全部需要加工,而且毛坯精确,其余量也不多时,则应选加工余量少的表面作为粗基准。

(3)用作粗基准的表面应尽量平整,不应有锻造飞边或浇冒口等缺陷,以保证定位准确、稳定和夹紧可靠。

(4)粗基准只宜在开始时使用二次。

试述定位基准选择的原则。

若各条原则发生矛盾时,应如何分析考虑?

①基准重合原则;

②基准一致的原则;

③定位基准应能使工件定位正确、稳定、刚性好、变形小和夹具结构简单。

当各条原则发生矛盾时,从保证精度和装夹方便角度考虑,具体问题,具体对待。

试述最终工序的工序基准选择的原则。

尽量与设计基准重合。

五.分析计算题

图1-1(a)为座架零件,(b)为其镗孔工序图,试求工序尺寸。

(镗孔前其他表面均已加工完毕)

 

图1-2(a)为支承座零件,(b)为该零件在镗床上加工水平孔的工序简图。

试问:

(1)应选哪个表面作为该工序的定位基准(以便进行定距镗削),为什么?

(2)此时,定距装刀的尺寸及其偏差等于多少?

请标注在图上。

选择底平面为定位基准。

若平面大,则定位稳定可靠,装夹方便。

定距装刀的尺寸与偏差为,如图T-2所示。

计算:

自行解题,方法同上题。

校验:

图1-3所示的零件加工顺序如下:

(1)车外圆至;

(2)铣平面A,工序尺寸为;

(3)热处理;

(4)磨外圆至。

试求铣平面A的工序尺寸为多少时,在磨外圆后,方能保证尺寸。

自行解题,方法同上。

何谓定基误差?

其值等于什么?

并计算图1-4所示工序15的定基误差。

定基误差是定位基准与设计基准不重合引起的,其值等于定位基准与设计基准之间的尺寸的公差,如图T-5所示。

图1-5为一齿轮内孔的简图,其加工序顺如下:

(1)精镗孔至;

(2)插键槽至尽寸

(3)热处理HRC。

(4)磨内孔至。

试求插键槽的工序尺寸为多少时,在磨内孔后,方能保证尺寸。

解题方法同第3题。

图1-6所示零件,加工槽为时为便于测量,今用图1-6(a),(b)两种方案标注尺寸。

工序尺寸及分别为多少时才能满足设计图纸的要求。

图1-7(a)为轴套零件,在车床已加工好外圆、内孔等各方面。

现拟以端面B定位铣削右端缺口N,保证尺寸。

(1)试计算铣缺口N时的工序尺寸及其偏差(工序尺寸如何标注自定),并标注在工序图(b)上;

(2)此时,定距装刀的尺寸及其偏差为多少?

解法1:

尺寸链图(尺寸从零件的B表面标注到N面)如图T-8所示。

某轴套零件图如图1-8(a)所示,(b)为车削工序图,(c)为钻孔工序图。

试计算钻孔时的工序尺寸。

尺寸链图如图T-10所示。

加工轴(见图1-9)时,要求保证键槽深度的有关工艺过程如下:

(2)铣键槽,槽深;

试求铣键槽时的工序尺寸。

尺寸链图如图T-11所示。

针阀体零件及其部分加工工序如图1-10所示。

在第20道工序精磨端面时有多尺寸保证加工要求。

(1)工序尺寸应为多少才合适。

(2)校核一下端面K的加工余量是否合适。

某零件的工艺过程如图1-11所示,试校核端面K的加工余量是否足够。

图1-12(a)所示为一轴套零件,在车床上已加工好外圆、内孔及各面,现须在铣床上铣出右端槽,为使于测量标注尺寸,试求工序尺寸。

(工序图见图(b))

图1-13为小轴零件图的外圆表面上要渗碳,其单边的渗碳层深度为0.9~1:

1mm,此外圆的加工顺序如下:

(1)粗车外圆至;

(2)精车外圆至;

(3)渗碳淬火,渗碳深度;

试问渗碳工序的渗碳层深度为多少时,才能保证零件图的要求。

第二章测试题

分布曲线的缺点是_______和_______。

必须一批零件加工完后才能画出曲线,发现问题。

不能及时控制质量

主轴回转误差一般可分为_______、_______和_______三种基本形式。

径向跳动。

轴向窜动。

角向摆动

质量控制图所用的两个参数是(写出名称和符号)_______和_______。

样本均值。

样本极差

零件表面本身精度是指表面本身的_______和_______。

形状精度

理论(原理)误差是由于采用了_______或_______而产生的。

近似运动方式。

形状近似的刀具

误差复映系数等于_______与_______之比。

Δ工件。

Δ毛坯

工艺系统是指在加工过程中,_______所组成的一个完整的系统。

机床-夹具-工件-刀具

根据一批工件的误差出现规律,误差可分为_______和_______两类。

系统性误差。

随机误差

常用的加工误差统计分析法有_______和_______两种。

分布曲线法。

质量控制图

当工件的硬度_______时,用金属切削刀具切削就比较困难。

HRC大于40

工艺系统的刚度是随_______而变化的,因此是工件加工后的_______误差。

刀具的作用点变化。

产生形状

质量控制图的两个参数是_______和_______。

利用质量控制图可以_______。

样本方差。

随时控制加工质量

普通车床上车外圆时的误差敏感方向是在_______。

(A)

(B)

(C)

(D)合力方向

下列误差中,_______是变值系统误差。

(A)理论误差

(B)调整误差

(C)刃具制造误差

(D)刀具的热变形

在卧式镗床上镗孔,镗床主轴与工作台有平行度误差,当工作台进给时,所加工的孔产生的误差是_______。

(A)圆柱度误差

(B)母线直线度误差

(C)孔与底面平行度误差

(D)孔与端面的垂直度误差

在车床两顶尖间车削细长光轴,由于机床和工件的刚性均差,故车削后光轴呈_______。

(A)中凹马鞍形

(B)锥形

(C)腰鼓形

(D)双曲线形

工艺系统的刚度_______。

(A)等于各组成环节刚度之和

(B)比刚度最大环节的刚度还大

(C)等于各组成环节刚度的平均值

(D)比刚度最小环节的刚度还小

加工一批零件时,手动夹紧的夹紧误差属于_______。

(A)常值系统误差

(B)变值系统误差

(C)随机误差

(D)系统性误差

在普通车床上加工光轴出现马鞍形,其原因是_______。

(A)主轴径向跳动

(B)导轨与主轴在水平面内不平行

(C)主轴轴向窜动

(D)导轨与主轴的垂直面内不平行

一工艺系统的误差复映系数为0.25,工件在本工序前的圆度误差为0.5mm,为保证本工序的0.01mm的形状精度,本工序最少的走刀次数是_______。

(C)三次

(D)四次

在卧式镗床上镗孔,镗床主轴与工作台有平行度误差,当镗杆进给时,所加工的孔产生的误差是_______。

(A)圆度误差

(C)圆柱度误差

(D)孔与底面的平行度误差

三.简答题

在车床上或磨床上加工相同尺寸及相同精度的内、外圆柱面时,为什么加工内圆表面的走刀次数往往较外圆的多?

加工内孔的镗刀杆和砂轮杆的刚度受孔径大小的限制,比较低,吃刀量小,所以走刀次数多。

磨床上磨外圆时,为什么其前顶尖常采用死顶尖?

提高工艺系统刚度,防止径向跳动。

在普通镗床上镗箱壁两同轴孔时,由于镗杆伸得过长刚性不好,往往是镗一孔后,工作台转。

再镗另一侧的孔,结果出现同轴度误差,试说明其原因。

主要是由于工作台回转误差造成的。

在卧式铣床上铣键槽如图2-1所示,加工后经测量发现:

(1)靠近工件两端的槽的深度大于中间;

(2)槽深都比调整时的深度尺寸小。

试分析产生上述现象的主要原因,并列举出一种防止措施。

主要原因:

①工件变形造成的;

②刀杆变形造成的。

防止措施:

提高工件和刀杆的刚性,吃刀量减小。

在车床上两顶尖间车削一细长轴,加工前工件横截面内有椭圆度误差,且床头刚度大于尾座刚度,试分析在只考虑工艺系统受力变形的条件下,一次走刀后工件的横向及纵向的形状误差,并作草图表示之。

一次走刀后,横向的形状误差为椭圆度误差,纵向的形状误差为圆柱度误差(腰鼓形)。

自行画草图表示。

何谓加工精度?

加工精度包括哪几个方面。

何谓加工误差?

加工误差和公差有何不同。

所谓加工精度是指零件在加工后的实际几何参数(尺寸、形状和表面相对位置)与图纸所要求的理想零件的几何参数相符合的程度;

加工精度包括零件的形状精度、尺寸精度和表面相对位置精度三部分。

所谓加工误差是零件在加工后的实际几何参数(尺寸、形状和表面相对位置)与图纸所要求的理想零件的几何参数相偏离的程度;

误差的大小就代表加工精度的高低。

在图2-2所示六角车床上加工外圆时,为什么不采用水平装刀,而采用垂直装刀?

减小机床回转误差对加工精度的影响。

因为垂直装刀比水平装刀对加工误差的影响小。

在车床上细镗一工件上已钻出的斜孔,试分析在车床本身具有准确成形运动的条件下,一次走刀后能否消除原加工的内孔与端面的垂直度误差,为什么?

不能,因为有复映误差存在。

在外圆磨床(或车床)上,为什么后顶尖在水平内(即被加工表面的法线方向)可以调整,而在垂直方向不能调整?

因为在外圆磨床(或车床)上垂直方向的误差对加工精度影响很小,可忽略不计,所以在垂直方向可以不调整。

一批零件加工后测得尺寸符合正态分布规律,整理后求得标准差,其值大小表征了什么,它与零件公差间应保持怎样的关系才能使零件不产生废品,为什么?

标准差为分布曲线的均方根偏差,其值大小代表曲线的形状,值大表示曲线平坦,值小表示曲线陡斜;

当时,且尺寸散布对公差带中间值对称而又符合正态分布规律时,则认为产生废品的频率仅占0.27%,此数值很小可以忽略不计。

在加工平面时,只考虑工艺系统受力变形的影响,试分析若采用龙门刨床和牛头刨床加工,哪种可获得较高的形状和位置精度,为什么?

龙门刨床加工可获得较高的形状和位置精度。

因为牛头刨床刀具装在悬臂上,加工时因着力点不同而机床刚度不等,产生变形不一样,这样会造成平面度误差。

龙门刨床装刀部分的刚性比牛头刨床的悬臂刚性好,所以可获得较高的形状和位置精度。

正态分布曲线的两个主要参数是什么(写出名称及符号)?

这两个参数分别对曲线有什么影响?

它们分别表征了加工中的什么误差?

差量聚集中心和均方根偏差;

影响曲线在坐标上的位置,其值大小影响曲线的形状;

表征就加工中的系统性误差,表征就加工中的偶然性误差。

第三章测试题

机械加工后表面层产生残余应力的主要原因是_______、_______和_______。

塑性变形的影响。

温度的影响。

金相组织变化的影响

对于零件表面的耐磨性有很大影响的因素是表面的_______和_______。

粗糙度。

硬度

零件表面喷丸后,由于发生了_______,从而产生_______和_______,因而能提高疲劳强度。

塑性变形。

冷作硬化。

残余压应力

当表面层的残余拉应力超过材料的_______时,零件表面就会产生_______。

强度极限。

裂纹

喷丸、滚压等强化工艺可以_______疲劳强度,原因是表面层产生了_______和_______。

提高。

零件表面层的冷作硬化一般用_______和_______来表示。

表面层硬化的深度。

表面层硬化的程度

切削加工中,零件表面层因塑性变形或金相组织变化而引起体积(或比容积)的变化,若体积_______,则表面层要产生_______应力。

增大(缩小)。

压应力(拉应力)

强迫振动的振幅大小,在很大程度上取决于_______和_______的比值。

干扰力频率ω。

系统无阻尼固有频率

在交变载荷作用下,零件表面的加工痕迹、划痕和裂纹等容易引起_______,从而导致零件_______。

残余拉应力。

破坏

淬火钢磨削时易出现烧伤,磨削烧伤可分为两类:

_______烧伤和_______烧伤。

回火。

夹心

机械加工中,强迫振动的振幅大小除了与频率比有关外,还与_______和_______有关。

阻尼比D。

系统的静位移A0

机械加工中,如果粗糙度的加工纹理方向与受力方向_______,则疲劳强度将显著降低。

(A)平行

(B)垂直

(C)交错

图3-1所示铸件,在工件中部用三面刃铣刀铣开,若只考虑毛坯内应力的影响,试分析开口宽度尺寸6将趋向_______。

(A)增大

(B)缩小

(C)不变

—般说来,在一定条件下工作的一对摩擦副,其摩擦表面的粗糙度主要对初期磨损有影响,其规律是_______。

(A)粗糙度愈大愈耐磨

(B)粗糙度愈小愈耐磨

(C)在某一个粗糙度下最耐磨

一般说来,被加工材料的_______,切削后的冷硬现象愈严重。

(A)硬度愈大,塑性愈小

(B)硬度愈大,塑性愈大

(C)硬度愈小,塑性愈大

(D)硬度愈小,塑性愈小

图3-2所示铸件,在工件的上中部用三面刃铣刀铣开,若只考虑毛坯内应力的影响,试分析开口的宽度尺寸a将趋向_______。

磨削一长方形薄钢板(假设毛坯上、下面都是平直的),磨削平面A,工件从机床上取下后产生了弯曲变形(见图3-3),试分析工件产生中凹变形的原因。

零件在磨削过程中受温度影响,冷却后要收缩,但受磁力平

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