土石方施工组织设计.docx

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土石方施工组织设计

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青龙寺煤矿铁路站场二期、运煤环线道路土石方工程

施工组织设计

二0一二年三月六日

4.3.1施工顺序

4.3.2施工方法

附表：

施工进度计划表

第一章编制依据

1、编制依据的文件

1.1榆林神华能源有限责任公司青龙寺煤矿工业广场岩土工程勘察报告（初步勘察）

1.2青龙寺工勘中间资料

1.3青龙寺煤矿工业广场、铁路选线地形图

1.4填石路基要求的涵

2、编制依据的法规、规程、标准及技术规范

2.1《中华人民共和国安全生产法》；

2.2《中华人民共和国矿山安全法》；

2.3《中华人民共和国劳动法》；

2.4《<中华人民共和国矿山安全法>实施条例》；

2.5《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》；

2.6《爆破安全规程》（GB6722-2003）；

2.7《金属非金属矿山安全规程》（GB16423-1996）；

2.8《厂矿道路设计规范》（GBJ22-87）；

2.9《矿山建设工程安全监督办法》劳部发[1994]502号；

2.10《建设项目（工程）职业安全卫生设施和技术措施验收办法》劳安字[1992]1号；

212国土资源部《关于加强对矿产资源开发利用方案审查的通知》国土发[1999]98号；

2.13《工业企业噪声控制设计规范》（GBJ87-1985）；

2.14《工业企业厂内铁路、公路运输安全规程》（GB4387-1994）；

2.15《高处作业分级》（GB3608-1983）；

2.16《噪声作业分级》（LD80-1995）。

第二章施工组织部署

2.1、施工组织设计总指导思想

整个工程实行项目法施工，做到统一计划协调，统一现场管理，统一组织指挥，统一对外联络，所有参与工程施工人员在项目经理部的统一领导下，协调配合，共同完成开挖回填运输工程施工任务，确保总进度目标的实施，为本项目部达到“干一项工程，树一座丰碑，交一方朋友，占一片市场”的目标。

2.2、组织结构及职能分工

本着分工协作的组织原则，突出施工、技术、质量、安全、文明等相关职能，组建最佳项目经理部，经理部的人员由经验丰富、管理水平高、业务素质强的人员组成，具体管理机构如下图：

项目经理部组织机构图

1.项目经理、施工经理、总工程师、经营经理组成核心领导班子，以项目经理为主，对该项目负以下责任：

1）对完成项目目标负全部责任；

2）负责对该项目管理做出决策；

3）具体组织各生产要素，对人力物力财力等方面予以充分运筹并实施；

4）经营管理工作，包括组织管理、公司管理、财务管理、材料管理、成本管理。

２.项目施工经理是项目实施的日常管理者，其责任范围：

1）负责各项决策的组织实施。

2）业主和地方的工作关系协调。

3）对过程进度负责组织施工。

4）做好现场调度工作，各生产要素的合理配置，使工程高速、持续地进行。

5）现场机械管理工作。

6）施工安全管理工作。

7）施工现场平面管理，文明施工，环保工作。

8）指令施工员实施施工管理方案和日常工作。

３.总工程师的责任

1）做好技术管理工作，对技术质量负责。

2）做好项目管理规划完善施工组织编审及分部分项作业方案。

3）协调施工经理做好现场管理工作。

4）对建设单位，监理的工作联系及洽商。

４.技术员责任

1）技术工作，编制作业方案技术交底。

2）测量放线。

3）与质量安全相关的工作。

4）进行图纸绘审，贯彻ISO9002质量手册及有关程序文件。

5）整理交工资料，工程资料的收集归档。

５.质量员的责任

1）进行质量检查，实施质量一票否决制，贯彻执行建设工程强制性条文。

2）工序交接签字认可。

3）与现场代表进行工序验收，工序校验，隐蔽工程验收。

4）参与内部结算，结算单上签字认可，否则财务不予结算。

5）整理交工资料。

6.安全员职能责任

1）认真贯彻责任重于泰山“安全总方针”，贯彻国家、部、公司安全操作规程及预制性条文及公司程序文件。

2）制订该项目有关的安全操作规程。

3）进行安全交底，做好现场安全检查工作；控制人为的不安全行为及各种机械机具等不安全状态。

4）坚持“安全第一，预防为主”的方针，对事故隐患按照“三定四不推”原则进行适时处理、根除。

5）提高全员的安全意识和安全文化水平，搞好安全生产宣传教育。

6）制订安全自检制，按照统一部署：

协调各方面的力量，全员合力共同搞好安全生产，形成以人为本的安全工作局面。

7）负责现场文明安全管理工作。

７.预算员职能责任

1）工程量的验收，人工费，计划的编制。

2）已完工程量的验收，人工费及工程量的结算、清算。

3）及时向主管及项目经理提供预算、决算，及材料预算工程最终决算。

８.材料员职能责任

1）按计划采购公司自供材料，做到货比三家，要对采购材料质量合格证和准用证负责，即保质保量。

2）按计划调入周转料具。

3）做好材料帐，料具帐及统计上报工作。

4）做好机具内部调迁工作。

5）负责现场材料的标识，及各种材料的进场复试，管理工作。

９.成本员责任

1）资金管理工作。

2）编制资金计划。

3）成本分析，及时向项目经理提供资金、成本信息及决策要求。

4）资金往来业务。

2.3、项目控制目标

1.工期目标：

在3个月内完成47万m3的开挖工程量，6万回填工程量。

2.质量目标：

达到国家合格工程标准。

3.安全目标：

无死亡事故，无重伤事故，无重大交通事故，千人负伤率1‰。

4.成本目标：

按相关定额及有关标准进行对人工费材料，设备等及费用的控制。

5.文明施工主要目标：

创文明工地。

6.进度控制目标：

按施工计划严格控制进度计划。

第三章开挖回填工程的施工方案选择

3.1、开挖回填概况介绍

开挖境界由地表境界、底盘境界、开挖深度和最终边坡组成。

本工程总的开挖剥离量约为47万m3，及回填方6万m3计划在3个月内完成。

为保证工业场地及铁路站场地的土方开挖及回填工程在工期3个月内完成，采用机械剥离、机械挖方与机械填方并行施工，实质上是此次施工较优开采回填方案。

由于清运量大、时间较紧。

为此我们采用较合理的施工方法，采用多种较先进的重型设备，分区段组织综合施工队。

此工程根据平面情况分区段作业，每段据高差情况分层、分距向前推近，进行施工。

另外，根据工期要求和松动爆炸情况，采用两班作业。

白班集中装运，晚班进行打眼爆炸。

（施工分段图附后）

3.1.1露天边坡支护

根据图件资料和在现场实际的情况，露天边坡方案将继续进行设计优化，还会进行修改。

所以在本次施工方案中关于边坡部分,不进行稳定性方面的分析，将在具体施工过程中,在公司方提供进一步的露天边坡资料指导的基础上,与公司技术代表相互配合,完成站、场有关边坡支护的施工作业。

边坡开挖应采取沿等高线自上而下、分层、分段、依次进行。

在边坡上采取多台阶同时进行开挖时，上台阶比下台阶开挖进深不少于30m，避免先挖坡脚，造成坡体失稳。

边坡的整体放坡系数为1：

1，对砂砾层坡段拟采用沙土袋叠砌、支护，以防雨水冲刷。

3.1.2露天坑工作面

通过制定合理的设备操作管理规范，严格控制钻机穿孔合格率和挖掘机对站、场基础工作时的超挖、欠挖，保持露天坑工作面平整；按照施工设计，执行正确的开拓顺序，在每个工作平台都留出足够的空间，既要保证设备在工作平台作业的安全宽度，还要布置合理的临时通过道路。

各工作面宽度不小于设计宽度。

3.2、露天开挖、剥离

根据工业场地、铁路站场条件、自然地形条件等因素，整个开挖、剥离过程分成两个阶段进行作业。

开挖剥离工作区域施工时本着从高到低、从上到下的原则，先形成高平台再形成低平台，按厚度10米逐层削剥。

从基建平面图可以看出：

工业场地、铁路站场开挖填方工程量较大、工期短，施工时要保证几个水平阶段同时交叉作业。

开挖时必须保证边坡、台阶界限、道路位置、标高的准确，以保证施工结果与工业场地、铁路站场平面图相符。

1.开挖工艺：

开挖采用正、反铲挖掘机，以台上为停机面，运输土、石采用自卸汽车运输开挖工艺。

2.开拓方式：

采用公路回返，移动坑线开拓方式。

3.排土：

汽车将弃土、弃石主要运至排土场，对于地表腐殖质土层，可以运至排土场附近的表土排放地点。

排土场，运距不超过3km。

台上可用推土机配合，台下亦可以利用装载机装车。

4.采场防排水：

由于本采区开采深度知道，基本无地下涌水。

采场的积水主要来自夏季边帮冻融水及大气降雨，由于该地区降雨量不大，所以采场积水量不大。

防排水措施主要是在地表开采境界外挖掘一永久截水沟，防止地表水流入坑内，坑内设水泵排水管路进行明排。

3.3、开挖、安全保证系数

5.3.1最小拉沟宽度10m；

5.3.2非工作平盘最小宽度5m；

5.3.3工作平盘最小宽度25m；

5.3.4台阶高度5m，组合台阶高度10m，最终台阶高度10m；

5.3.5台阶坡面角63º；

5.3.6运输道路宽度11m；

5.3.7公路最大坡度8%；

5.3.8公路最小曲线半径15m；

3.4、露天开拓运输方案

工业场地、铁路站场采用螺旋坑线开拓、公路-汽车运输方案。

公路线路布置原则上是少占用或不占用划界范围外的土地，但受矿山现场和山坡条件限制，修路开挖基建工程大部份在矿区界外，矿山公路建好，则开拓工程也就基本完成。

上山公路基本上沿等高线按“Z”形折返布置，逐段上升。

3.5、技术要求

5.5.1爆破要采用微差起爆，小炮飞石距离最远不得超过400米，大炮不得超过200米。

5.5.2要注意环境保护，草皮和矸石要按照规定地点分别排放，不得随意堆卸。

第四章工程机械的选取及施工方案

4.1、施工总体方案

本标段工程工期紧，任务重，且工程项目多，运输条件对施工干扰大，合理的进行施工组织，协调好各工序间的衔接配合，做到有序施工是本工程的关键。

施工中加强现场管理；合理的选择施工方法；

配备先进的能力强的开挖、运输设备；配备施工经验丰富的专业队伍承担施工任务。

保证各种措施、技术标准、技术交底的落实，确保按操作规程标准化作业。

制订特殊地段的施工方法和可靠的措施并严格实施。

科学组织，合理安排，严格管理，确保工期目标、质量目标、安全目标的实现。

本标段开挖、防护及排水等项目平行流水作业法组织施工。

重点工程、控制工程组织同步施工，优先开工。

4.2、土石方开挖工程

本标段安排多个场地作业队及多个运输作业队，负责本工程的土石方工程的施工。

土石方调配遵循以近就近、合理利用的原则，使拉运工作量最小，工程成本最低。

安排1个防护作业队负责标段内防护工程的施工。

安排1个综合作业队负责标段内排水工程的施工。

各作业队相互配合，同步施工，使场地施工全面展开。

4.2.1施工顺序

土方开挖施工工艺流程见图：

4.2.2施工方法

土石方采用机械化快速施工。

场地挖方采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯推进”的方式施工。

对于土体及风化严重的软石开挖采用挖掘机自上而下进行；对于挖掘机无法实现开挖的岩体采用小型、松动爆破，接近边坡的爆破采用光面爆破。

对风化破碎的岩体，为确保边坡稳定，采用预裂爆破。

土石方由挖掘机或装载机装入自卸汽车运到指定地点。

施工弃方运至就近的碴场。

针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式。

对于开挖深度小于8米的边坡，采取一次开挖到位；对于开挖深度大于8米的边坡，开挖遵循从上到下的原则，并按设计变坡点或台阶位置进行分台阶开挖，以利于台阶位置和标高控制，并每开挖一级防护一级，平台上的排水设置与排水系统连通。

场地开挖时采用挖掘机为主，推土机、装载机配合的方式，自卸汽车装运至场地填方地段或弃土场。

为确保边坡不超挖，沿坡面预留15～20cm厚土层采用人工修刮，以保证坡面平顺。

在土方开挖遇到地下水时，根据渗流的位置及流量大