土石方施工组织设计.docx

1、土石方施工组织设计 0 青龙寺煤矿铁路站场二期、运煤环线道路土石方工程 施工组织设计二0一二年三月六日4.3.1施工顺序4.3.2施工方法附表：施工进度计划表 第一章 编制依据1、编制依据的文件1.1榆林神华能源有限责任公司青龙寺煤矿工业广场岩土工程勘察报告（初步勘察）1.2青龙寺工勘中间资料1.3青龙寺煤矿工业广场、铁路选线地形图1.4填石路基要求的涵2、编制依据的法规、规程、标准及技术规范2.1中华人民共和国安全生产法；2.2中华人民共和国矿山安全法；2.3中华人民共和国劳动法；2.4实施条例；2.5中华人民共和国民用爆炸物品管理条例；2.6爆破安全规程（GB6722-2003）；2.7金

2、属非金属矿山安全规程（GB16423-1996）；2.8厂矿道路设计规范（GBJ22-87）；2.9矿山建设工程安全监督办法劳部发1994502号；2.10建设项目（工程）职业安全卫生设施和技术措施验收办法劳安字19921号；212国土资源部关于加强对矿产资源开发利用方案审查的通知国土发199998号；2.13工业企业噪声控制设计规范（GBJ87-1985）；2.14工业企业厂内铁路、公路运输安全规程（GB4387-1994）；2.15高处作业分级（GB3608-1983）；2.16噪声作业分级（LD80-1995）。第二章 施工组织部署2.1、施工组织设计总指导思想整个工程实行项目法施工，做

3、到统一计划协调，统一现场管理，统一组织指挥，统一对外联络，所有参与工程施工人员在项目经理部的统一领导下，协调配合，共同完成开挖回填运输工程施工任务，确保总进度目标的实施，为本项目部达到“干一项工程，树一座丰碑，交一方朋友，占一片市场”的目标。2.2、组织结构及职能分工本着分工协作的组织原则，突出施工、技术、质量、安全、文明等相关职能，组建最佳项目经理部，经理部的人员由经验丰富、管理水平高、业务素质强的人员组成，具体管理机构如下图：项目经理部组织机构图1. 项目经理、施工经理、总工程师、经营经理组成核心领导班子，以项目经理为主，对该项目负以下责任：1)对完成项目目标负全部责任；2)负责对该项目管

4、理做出决策；3)具体组织各生产要素，对人力物力财力等方面予以充分运筹并实施；4)经营管理工作，包括组织管理、公司管理、财务管理、材料管理、成本管理。.项目施工经理是项目实施的日常管理者，其责任范围：1)负责各项决策的组织实施。2)业主和地方的工作关系协调。3)对过程进度负责组织施工。4)做好现场调度工作，各生产要素的合理配置，使工程高速、持续地进行。5)现场机械管理工作。6)施工安全管理工作。7)施工现场平面管理，文明施工，环保工作。8)指令施工员实施施工管理方案和日常工作。.总工程师的责任1)做好技术管理工作，对技术质量负责。2)做好项目管理规划完善施工组织编审及分部分项作业方案。3)协调施

5、工经理做好现场管理工作。4)对建设单位，监理的工作联系及洽商。.技术员责任1)技术工作，编制作业方案技术交底。2)测量放线。3)与质量安全相关的工作。4)进行图纸绘审，贯彻ISO9002质量手册及有关程序文件。5)整理交工资料，工程资料的收集归档。.质量员的责任1)进行质量检查，实施质量一票否决制，贯彻执行建设工程强制性条文。2)工序交接签字认可。3)与现场代表进行工序验收，工序校验，隐蔽工程验收。4)参与内部结算，结算单上签字认可，否则财务不予结算。5)整理交工资料。6.安全员职能责任1)认真贯彻责任重于泰山“安全总方针”，贯彻国家、部、公司安全操作规程及预制性条文及公司程序文件。2)制订该

6、项目有关的安全操作规程。3)进行安全交底，做好现场安全检查工作；控制人为的不安全行为及各种机械机具等不安全状态。4)坚持“安全第一，预防为主”的方针，对事故隐患按照“三定四不推”原则进行适时处理、根除。5)提高全员的安全意识和安全文化水平，搞好安全生产宣传教育。6)制订安全自检制，按照统一部署：协调各方面的力量，全员合力共同搞好安全生产，形成以人为本的安全工作局面。7)负责现场文明安全管理工作。.预算员职能责任1)工程量的验收，人工费，计划的编制。2)已完工程量的验收，人工费及工程量的结算、清算。3)及时向主管及项目经理提供预算、决算，及材料预算工程最终决算。.材料员职能责任1)按计划采购公司

7、自供材料，做到货比三家，要对采购材料质量合格证和准用证负责，即保质保量。2)按计划调入周转料具。3)做好材料帐，料具帐及统计上报工作。4)做好机具内部调迁工作。5)负责现场材料的标识，及各种材料的进场复试，管理工作。.成本员责任1)资金管理工作。2)编制资金计划。3)成本分析，及时向项目经理提供资金、成本信息及决策要求。4)资金往来业务。2.3、项目控制目标1.工期目标：在3个月内完成47万m3的开挖工程量，6万回填工程量。2.质量目标：达到国家合格工程标准。3.安全目标：无死亡事故，无重伤事故，无重大交通事故，千人负伤率1。4.成本目标：按相关定额及有关标准进行对人工费材料，设备等及费用的控

8、制。5.文明施工主要目标：创文明工地。6.进度控制目标：按施工计划严格控制进度计划。第三章 开挖回填工程的施工方案选择3.1、开挖回填概况介绍开挖境界由地表境界、底盘境界、开挖深度和最终边坡组成。本工程总的开挖剥离量约为47万m3，及回填方6万m3计划在3个月内完成。为保证工业场地及铁路站场地的土方开挖及回填工程在工期3个月内完成，采用机械剥离、机械挖方与机械填方并行施工，实质上是此次施工较优开采回填方案。由于清运量大、时间较紧。为此我们采用较合理的施工方法，采用多种较先进的重型设备，分区段组织综合施工队。此工程根据平面情况分区段作业，每段据高差情况分层、分距向前推近，进行施工。另外，根据工期

9、要求和松动爆炸情况，采用两班作业。白班集中装运，晚班进行打眼爆炸。（施工分段图附后）3.1.1露天边坡支护根据图件资料和在现场实际的情况，露天边坡方案将继续进行设计优化，还会进行修改。所以在本次施工方案中关于边坡部分,不进行稳定性方面的分析，将在具体施工过程中,在公司方提供进一步的露天边坡资料指导的基础上,与公司技术代表相互配合,完成站、场有关边坡支护的施工作业。边坡开挖应采取沿等高线自上而下、分层、分段、依次进行。在边坡上采取多台阶同时进行开挖时，上台阶比下台阶开挖进深不少于30m，避免先挖坡脚，造成坡体失稳。边坡的整体放坡系数为1：1，对砂砾层坡段拟采用沙土袋叠砌、支护，以防雨水冲刷。3.

10、1.2露天坑工作面通过制定合理的设备操作管理规范，严格控制钻机穿孔合格率和挖掘机对站、场基础工作时的超挖、欠挖，保持露天坑工作面平整；按照施工设计，执行正确的开拓顺序，在每个工作平台都留出足够的空间，既要保证设备在工作平台作业的安全宽度，还要布置合理的临时通过道路。各工作面宽度不小于设计宽度。3.2、露天开挖、剥离根据工业场地、铁路站场条件、自然地形条件等因素，整个开挖、剥离过程分成两个阶段进行作业。开挖剥离工作区域施工时本着从高到低、从上到下的原则，先形成高平台再形成低平台，按厚度10米逐层削剥。从基建平面图可以看出：工业场地、铁路站场开挖填方工程量较大、工期短，施工时要保证几个水平阶段同时

11、交叉作业。开挖时必须保证边坡、台阶界限、道路位置、标高的准确，以保证施工结果与工业场地、铁路站场平面图相符。1.开挖工艺：开挖采用正、反铲挖掘机，以台上为停机面，运输土、石采用自卸汽车运输开挖工艺。2.开拓方式：采用公路回返，移动坑线开拓方式。3.排土：汽车将弃土、弃石主要运至排土场，对于地表腐殖质土层，可以运至排土场附近的表土排放地点。排土场，运距不超过3km。台上可用推土机配合，台下亦可以利用装载机装车。4.采场防排水：由于本采区开采深度知道，基本无地下涌水。采场的积水主要来自夏季边帮冻融水及大气降雨，由于该地区降雨量不大，所以采场积水量不大。防排水措施主要是在地表开采境界外挖掘一永久截水

12、沟，防止地表水流入坑内，坑内设水泵排水管路进行明排。3.3、开挖、安全保证系数5.3.1最小拉沟宽度10m；5.3.2非工作平盘最小宽度5m；5.3.3工作平盘最小宽度25m；5.3.4台阶高度5m，组合台阶高度10m，最终台阶高度10m；5.3.5台阶坡面角63；5.3.6运输道路宽度11m；5.3.7公路最大坡度8%；5.3.8公路最小曲线半径15m；3.4、露天开拓运输方案工业场地、铁路站场采用螺旋坑线开拓、公路-汽车运输方案。公路线路布置原则上是少占用或不占用划界范围外的土地，但受矿山现场和山坡条件限制，修路开挖基建工程大部份在矿区界外，矿山公路建好，则开拓工程也就基本完成。上山公路基

13、本上沿等高线按“Z”形折返布置，逐段上升。3.5、技术要求5.5.1爆破要采用微差起爆，小炮飞石距离最远不得超过400米，大炮不得超过200米。5.5.2要注意环境保护，草皮和矸石要按照规定地点分别排放，不得随意堆卸。第四章 工程机械的选取及施工方案4.1、施工总体方案本标段工程工期紧，任务重，且工程项目多，运输条件对施工干扰大，合理的进行施工组织，协调好各工序间的衔接配合，做到有序施工是本工程的关键。施工中加强现场管理；合理的选择施工方法；配备先进的能力强的开挖、运输设备；配备施工经验丰富的专业队伍承担施工任务。保证各种措施、技术标准、技术交底的落实，确保按操作规程标准化作业。制订特殊地段的

14、施工方法和可靠的措施并严格实施。科学组织，合理安排，严格管理，确保工期目标、质量目标、安全目标的实现。本标段开挖、防护及排水等项目平行流水作业法组织施工。重点工程、控制工程组织同步施工，优先开工。4.2、土石方开挖工程本标段安排多个场地作业队及多个运输作业队，负责本工程的土石方工程的施工。土石方调配遵循以近就近、合理利用的原则，使拉运工作量最小，工程成本最低。安排1 个防护作业队负责标段内防护工程的施工。安排1 个综合作业队负责标段内排水工程的施工。各作业队相互配合，同步施工，使场地施工全面展开。4.2.1施工顺序 土方开挖施工工艺流程见图：4.2.2施工方法土石方采用机械化快速施工。场地挖方

15、采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯推进”的方式施工。对于土体及风化严重的软石开挖采用挖掘机自上而下进行；对于挖掘机无法实现开挖的岩体采用小型、松动爆破，接近边坡的爆破采用光面爆破。对风化破碎的岩体，为确保边坡稳定，采用预裂爆破。土石方由挖掘机或装载机装入自卸汽车运到指定地点。施工弃方运至就近的碴场。针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式。对于开挖深度小于8 米的边坡，采取一次开挖到位；对于开挖深度大于8 米的边坡，开挖遵循从上到下的原则，并按设计变坡点或台阶位置进行分台阶开挖，以利于台阶位置和标高控制，并每开挖一级防护一级，平台上的排水设置与排水系统连通。场地开挖时采用挖掘机为主，推土机、装载机配合的方式，自卸汽车装运至场地填方地段或弃土场。为确保边坡不超挖，沿坡面预留1520cm 厚土层采用人工修刮，以保证坡面平顺。在土方开挖遇到地下水时，根据渗流的位置及流量大