架构组立施工方案1讲解Word格式.docx
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横梁组装
横梁排放
架构排杆
架构组杆
架构组立
横梁架设
地线柱避雷针安装
完工检验转序
2.1、钢结构环形杆、横梁、节点、爬梯、抱箍等进货检验。
2.2、A形杆、母线杆、出线杆组合。
2.3、安装节点、爬梯、抱箍。
2.4、吊装
2.4.1、进、出线A形杆和母线钢结构杆吊装。
2.4.2、横梁吊装。
2.4.3、地线柱、避雷针吊装。
2.5、架构基础二次灌浆。
3、施工要求
3.1、架构柱、梁法兰连接采用8.8级高强螺栓,双帽双垫,按普通螺栓施工方法拧紧;
其余螺栓采用C级螺栓。
3.2、架构柱各柱段之间采用法兰连接,法兰拼接后采用建筑胶或聚胺脂密封法兰缝隙。
3.3、地线柱安装时应注意地线挂耳朝向站外。
3.4、连接螺栓露出螺母长度控制在5扣。
3.5、现场施工完毕后,防腐层已破坏的部分应清理干净,采用补喷锌进行安装施工。
4、组装施工措施
4.1、钢结构环形杆、横梁、节点、爬梯、抱箍等进货后及时检验,对有缺陷和质量不稳定的钢结构环形杆、横梁、节点、爬梯、抱箍等应立即退货更换。
4.2、钢结构环形杆排杆、组装。
4.2.1、钢结构环形杆属于钢结构预制件,在装卸时应采用吊车装卸,卸于表面无石块、无积水、无杂物的平整、开阔场所,以便二次搬运。
4.2.2、钢结构环形杆二次搬运、排杆、就位组合,应选择架构基础附近,便于组装。
4.2.3、组装后的A形杆按南北(或东西)走向顺序排列,但不应影响吊装作业面和吊点。
4.2.4、组装节点、爬梯、抱箍后检查其位置是否符合图纸要求,并做整形处理。
4.2.5、法兰连接应用力矩扳手连接,其连接强度应符合设计强度。
4.2.6组装横梁时应及时的核对图纸,对每根横梁的型号、尺寸进行核对,以免出现错位现象。
5、架构、横梁吊装施工措施
5.1吊装技术措施
5.1.1、吊装技术准备
(1)、认真审核施工图纸,明确架构A形杆、横梁安装位置和技术要求。
(2)、核对基础标高、轴线偏差应符合设计及规程规范要求。
(3)、核对架构A形杆、横梁尺寸偏差应符合设计及规程规范。
(4)、吊装前要将架构及设备支架基础顶面留孔内杂物清理干净。
5.1.2、吊装前的准备工作:
(1)、施工前认真学习吊装工序的规程规范和技术交底,现场宣读安全施工作业票及交底内容。
(2)、施工场地平整、清洁,将影响施工的机械、材料、淤石淤土等杂物清理出施工场地外。
(3)、施工道路通畅,必要时洒水、夯实加固路面,排除不安全因素;
准备吊具、鬃绳、钢丝绳、钢丝绳套、软绳套、撬棍、卸扣、地锚、桩楔,并检查其是否安全稳定,合格可用。
评定吊具、卸扣、钢丝绳与起吊重物的安全系数;
吊装钢丝绳选用直径为Ф20㎜的合格钢丝绳,滑轮选用10T滑轮,钢丝绳的安全系数为5~6。
(4)、钢丝绳破断拉力Q=54d×
d单位是公斤,Ф16㎜的钢丝绳破断拉力约为54×
16×
16=13824公斤,满足施工需求。
(5)、地锚拉力=摩阻系数×
地锚接触土层的表面积×
表面积平整度系数。
2.5×
30×
3.14×
120/2=13473公斤
架构吊件参数表
吊件
最大长度
最大重量
备注
架构柱
28.022(16.451)m
11584.3(3494.88)Kg
横梁
33m
5896Kg
地线柱和避雷针
22m
1274.34+413.81(Kg)
安装高度50m
施工用工器具参数表
名称
规格
线扣
10T
立架构
钢丝绳
Ø
12
手扳葫芦
3T
“U”形环
5T
地锚
300×
1200
力矩扳手
750-2000N/.M
组杆组梁
电动扳手
1000W
汽车吊
8T
16T
25T
50T
检查吊车(50T)机械性能和绳索的安全性能。
施工人员明确责任,定岗定位,统一指挥,合理安排。
5.2、吊装方法
5.2.1、吊装顺序:
架构A型杆——横梁——支撑杆。
5.2.2、选择吊车停车位置应尽量靠近被吊物。
5.2.3、吊装A形杆时,由于500kV钢结构环形杆重量大,杆长超过20米,所以采用50T以上吊车起吊。
5.2.4、吊装A形杆时,采用四点起吊法,吊装前吊车应将车位和起吊高度调整好,一次起吊,
见图:
吊钩见祥图
2#吊绳
1#吊绳
吊车
吊钩详图
起重机吊钩
350㎜-20钢板(自制)
500㎜
1#滑轮(10T)2#滑轮(10T)
1#吊绳2#吊绳
5.2.5、A形杆绑附四点晃绳,用软绳套起吊,以防止起吊后的左右摆动。
5.2.6、起吊物离地100mm时稳定后整形,检查各受力情况并观察基础中心位置以便准确落入地脚螺栓内,然后进行紧固。
5.2.7、吊装横梁时,要求选择重心位置适当,偏移不得超过30°
。
5.2.8、吊装横梁采用65T吊车吊装,吊装前吊车应将车位和起吊高度调整好,一次起吊。
起重机
5.2.9、吊车吊臂的最大仰角不得超过78度,钢丝绳的夹角应控制在90度以内。
5.2.10、横梁两端绑附晃绳,以防止起吊后的左右摆动。
5.2.11、起吊横梁超过A形杆后整形,并观察两侧A形杆中心位置以便准确下落。
5.2.12、若一次起吊过程中不能够满足安装要求,应将起吊物放下重新调整吊车位置、角度、高度再次起吊,不得强行起吊。
5.2.13、支撑杆的吊点在支撑杆中间向上700mm左右的位置,起吊前在杆两侧绑缚晃绳以便调整位置与柱头连接。
5.3、就位和固定
5.3.1、A形杆准确落入基础地脚螺栓内检查根开,校准轴线,并采用经纬仪观察A、B坐标,纠正偏差并在两侧打好拉线,临时固定。
5.3.2、A形杆临时固定后打拉线固定在地锚上,以免倾覆和不当位移。
5.3.3、横梁就位后,及时调整尺寸和位移,并固定。
5.3.4、架构吊组装完毕后清除顶面留孔内杂物,进行二次灌浆。
5.4、地锚埋设示意图
架构柱
拉线
28m(20m)
2.5m
28-32m(20-24m)
6、吊装质量措施
6.1、严格按照图纸和施工规程规范施工。
6.2、核对基础轴线和杯底标高偏差,其范围均不得超过偏差。
6.3、检查A形杆长度和挠度偏差,不得大于L/1000。
6.4、检查横梁、节点、爬梯、抱箍的几何尺寸,加工质量,镀锌质量,对组装后的附件应及时整形。
6.5、检查防腐措施,不应有漏刷现象。
6.6、吊装钢丝绳选用直径为Ф20㎜的合格钢丝绳,滑轮选用10T滑轮,在钢丝绳索、滑轮与构架的摩擦部分要有防摩擦措施。
6.7、吊装A形杆时,应采取根开固定方式,防止变形。
6.8、架构A、B轴线偏差控制在5mm范围内。
6.9、二次灌浆是在架构固定后灌入顶面留孔内。
6.10、二次灌浆采用细石混凝土,其强度为C40,并严格按照混凝土施工程序和配合比进行搅制。
6.11、以上质量措施应由质检员在场监督检查,并作好记录。
7、安全施工措施
7.1、施工人员进场施工绝对服从安全监察人员和施工管理人员的管理。
7.2、施工前,应认真检查吊装吊具、卸扣、钢丝绳、钢丝绳卡子、拉线、手扳葫芦、鬃绳、软梯、脚扣和其他工器具的使用性能和安全可靠性,杜绝使用残损破旧的工器具。
7.3、施工人员应佩带安全帽,登高穿防滑鞋佩带合格安全带的安全防护用品。
7.4、高空作业人员作业时应系安全带,高处作业传递物品应使用工具袋绳索上下传递,严禁抛掷。
7.5、4~5级以上大风限制登高作业、6级以上大风、雨雪等气候条件禁止登高作业。
7.6、吊装施工应设专人统一指挥,专职安全员现场安全监督,其他施工人员分工应明确,上下作业应密切联系相互照应。
7.7、做好施工安全作业命令票的签发,当场宣读施工当场人员签字。
7.8、吊车在专人指挥下统一号令,避免盲目操作。
吊车回旋、起吊严禁有施工人员在旁作业,并保证吊车有足够的回旋半径。
7.9、架构吊装中高空作业人员应系好安全带遵循“高挂低用”方式,并注意观察地面作业情况,杜绝高空坠物。
7.10、架构吊装前检查地锚埋设情况,地锚埋深应不小于2米,且应夯实;
地锚与基中心的距离应大于或等于A型杆的长度。
7.11、地锚坑在引出线露出地面的位置,其前面及两侧在2m的范围内不应有沟、洞、地下管道或地下电缆,埋设应平整,不得有积水;
应指定专人看护。
7.12、架构吊装就位完毕后,应及时检查拉线,左右拉线应设专人看护,楔子要牢固可靠。
7.13、吊装横梁前,先检查横梁的焊接是否牢固正确。
起吊横梁时应检查吊点是否居于中心,横梁两边栓好晃绳,以防其左右摆动。
横梁在架构上就位后即刻用螺栓固定。
7.14、架构A形杆重量应符合钢丝绳索及卸扣的安全系数,并在吊装过程中及时进行核查;
选用直径为Ф20㎜的合格钢丝绳,滑轮选用10T滑轮,白鬃绳选用Ф30㎜的合格白鬃绳。
7.15、吊车工作中速度应均匀平稳,落下时应低速轻放,杜绝吊车“斜拉硬拽”。
7.16、吊车必须在水平位置上工作,其允许倾斜度不得大于3度。
7.17、撬棍在使用中,应反撬。
杜绝回头杠子伤人。
7.18、架构吊装施工完毕后作好“工完料尽,场地清”。
6.19、临时拉线选用Ф18㎜的合格钢丝绳,采用5T以上手扳葫芦固定和调整临时拉线。
7.20、在二次灌浆的混凝土强度未达到要求、支撑杆和架构横梁未安装完毕,坚决不允许拆掉临时拉线。
7.21、架构柱上设置防坠绳和防坠器,梁上安装生命线,所有安全带均佩戴二道防线,高空人员穿防滑鞋。
本施工方案是在施工中与施工规程、规范一并使用的施工文件,施工中应参照本方案施工,如遇特殊情况可酌情变动。
附:
架构组立施工组织机构
内蒙古送变电有限责任公司
固阳500kV变电站工程项目部
2011年7月5日
吊装负责人:
刘斌
成员:
郑建飞李鑫
李少华张少杰
杨挨心贾春雷
张倩笑王建军
高礼福