机车中检检维修规程Word文档下载推荐.docx
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01
计算机编码：
工程验收确认
检修负责人：
中心质量员：
公司质量部：
装置设备负责人：
状态卡
初始状态M0
发动机车进行现场交接，办理检修作业票
000检修前准备；
010办理检修作业票、风险评价报告表；
020确认机车已经具备中检条件。
状态M1
8240ZJ型柴油机系统各部检查
100检查柴油机各部位螺栓；
110检查油、水管路系统；
120检查曲轴组；
130检查冷却水系统；
140检查配气机构；
150检查增压系统；
160检查联合调节器、调控传动装置及控制机构。
状态M2
三滤的检查、清洗和更换
200燃油粗滤器的检查、清洗和更换；
210燃油精滤器的检查、清洗和更换；
220机油滤清器的检查、清洗和更换；
230机油旋转滤清器的检查、清洗和更换；
240增压器机油滤清器的检查、清洗和更换；
250空气滤清器的检查、清洗和更换。
状态M3
拆卸喷油器
300拆卸气缸盖罩盖；
310拆卸进油接管；
320拆卸喷油器；
330清洗喷油器
状态M4
喷油器校验
400喷油器连接到实验台；
410喷油器校验；
420不合格喷油器的检修、校验；
状态M5
8240ZJ型柴油机冷态气门间隙调整
500调整前柴油机状态确认；
510柴油机冷态气门间隙调整。
状态M6
喷油器回装
600回装前的确认；
610喷油器回装。
状态M7
气缸盖罩盖及曲轴箱侧盖回装
700回装前的确认；
710回装气缸盖罩盖及曲轴箱侧盖
状态M8
8240ZJ型柴油机交车
800交车验收；
810交车。
动作卡
001B-（）发动机车进行现场交接，检修时间确定后生产车间允许机车检修。
002B-（）查阅上次检修资料和有关图纸，准备好最新版本的《检修作业规程》。
003B-（）检修专用工具已准备齐全。
004B-（）检修所需的零配件和相应的材料已备齐。
签字（）
010办理检修作用票；
011B-[]办理机车检维修施工作业票及风险评价报告表。
签字（）
021B-（）确认中检机车；
022B-[]切断机车总供电电源开关，悬挂机车检修标示牌；
023B-[]用楔铁卡住机车车轮，防止遛车。
101B-（）检查联接箱螺栓，应无松动，防松缓铁丝无断裂，作用良好。
102B-（）检查机座支承螺栓，应无松动，防松缓铁丝无断裂，作用良好。
103B-（）检查盘车机构螺栓，应无松动，防松缓铁丝无断裂，作用良好。
104B-（）检查联轴器螺栓，应无松动，防松缓铁丝无断裂，作用良好。
105B-（）检查其它部位螺栓，应无松动，防松缓铁丝无断裂，作用良好。
检查结果：
111B-（）C-（）各管路接头无泄漏，管卡应安装牢固，各管间及管路与机体间不得磨碰。
112B-（）C-（）各连接胶管不许有腐蚀、老化、剥离。
113B-（）C-（）各阀作用良好。
签字（）（）
121B-[]用19mm梅花扳手（套筒扳手）打开柴油机曲轴箱、凸轮轴检查孔盖。
122B-（）C-（）检查曲轴箱有无异物，油底壳底网是否完整，轴承处有无轴瓦合金碎片，主轴承盖有无裂纹。
123B-（）C-（）目视检查曲轴不允许有裂纹，各油堵、密封堵、挡圈状态须良好，且不缺不漏。
124B-（）C-（）检查主轴承螺钉，开口销应良好。
125B-（）C-（）检查弹性联轴节密封胶圈作用是否良好，目检各部无异状，否则更换。
126B-（）C-（）检查凸轮轴腔内油管是否完好，腔内应清洁无异物，油管无相碰现象。
签字（）（）
131B-（）C-（）检查各进、出水管，应无裂纹、无泄漏。
132B-（）C-（）检查各管卡应安装牢固，不得有松裂现象。
133B-（）C-（）检查水泵密封圈应作用良好，交车时泄漏不大于10滴/分。
134B-（）C-（）检查水泵水封，用细铁丝检查警告孔应畅通。
135B-（）C-（）检查水泵轴承润滑管接头，应无松动裂漏。
140配气机构检查；
141B-（）C-（）检查气门弹簧，应无裂纹，驱动装置及油管状态良好。
142B-（）C-（）检查摇臂、横臂、气缸盖，应无裂纹，气缸盖工艺堵应无松动，过水套及垫不应泄漏。
143B-（）C-（）检查示功阀手轮、螺母及开口销，应齐全，手轮螺母应无松动，根部及阀口无漏气痕迹。
144B-（）C-（）检查凸轮轴及滚轮应无擦伤、剥离。
151B-（）C-（）检查增压器座、连接法兰、波纹管及卡箍，应状态良好；
152B-（）C-（）检查布罩、胶管及垫应完好；
153B-（）C-（）检查排气总管、支管、垫及螺栓，应无裂纹和缺损；
154B-[]B-（）C-（）打开稳压箱排污阀（堵），进行排污、疏通，有污物排出需进行分析处理。
155B-（）C-（）检查烟囱应外观完好，百页窗应开启灵活。
160联合调节器、调控传动装置及控制机构检查。
161B-（）目测调速器外观完整，无漏油现象。
162B-［］检查调速器油，应干净清洁、无水、无机械杂质，粘度合适。
163B-（）C-（）开盖检查调速器转速调整驱动部分，各转动齿轮应转动灵活，无卡滞现象。
164B-（）C-（）检查、实验紧急停车按钮及复原手柄，应动作正确、转动灵活。
165B-（）C-（）检查各油管接头、油马达及油封，不得有泄漏。
166B-（）C-（）检查控制系统拉杆及滚轴状态，应安装正确，动作灵活。
200燃油粗滤器的检查、清洗和更换。
201B-[]用36㎜扳手卸下粗滤器底部的放油堵，将筒体内柴油放出；
202B-[]用19㎜扳手拆下粗滤器筒体，取出滤芯，将筒体、滤芯片放在清洁的洗涤汽油中清洗，再用干燥的压缩空气吹净备用。
203B-（）B-[]检查滤芯片状态，如有破损必须更换新滤芯片；
204B-（）B-[]更换所有密封垫，检查确认正常后进行回装。
210燃油精滤器的检查、清洗和更换。
211B-[]用19㎜、22㎜的叉扳手拆卸下精滤器上部连接管线；
212B-[]用19㎜的梅花拆下放气堵，用36㎜扳手拆卸下精滤器筒体，取出滤芯，小心弹簧和垫片的遗落。
213B-[]用干净的洗涤汽油清洗精滤器所有零件；
214B-[]B-（）更换纸滤芯和所有密封垫，检查确认正常后进行回装。
220机油滤清器的检查、清洗和更换。
221B-[]打开机油系统回油阀，将机油滤清器内的存油放回油底壳；
222B-[]用19㎜的扳手拆下滤器上盖松开滤芯紧固螺母，抽出并联的两个滤芯；
223B-[]在干净的汽油中用毛刷清洗滤芯，最后用干净的压缩空气由内向外侧吹净备用；
滤芯阻力大于100Kpa时，更换新滤芯。
224B-（）B-[]更换所有密封垫，检查确认正常后进行回装。
231B-[]打开旋转滤清器上盖，取出转子；
232B-[]在工作台上，拆下转子盖，除去转子体内的油垢，然后放在汽油中清洗，最后用压缩空气吹干净；
233B-[]更换新的青稞衬纸，组装转子，确认转子喷嘴方向相反。
234B-[]转子装入壳体后应转动灵活，检查确认正常后安装滤清器上体。
240增压器机油滤清器的检查、清洗和更换。
241B-[]拆除增压器机油滤清器的连接管线，从机车上取下滤清器筒体；
242B-[]在检修工作台上，拆开筒体端盖，取出滤芯，用汽油清洗壳体和滤芯；
243B-[]组装滤清器，滤芯和密封垫如有破损应更换新的滤芯或密封垫。
244B-（）B-[]检查确认正常后进行回装。
251B-[]用19㎜扳手打开风道上的活动门；
252B-[]松开滤网压板，拆下滤网；
253B-[]将滤网放在汽油中清洗，冲刷，洗净后吹净晾干；
254B-[]将干净的滤网浸入机油中，润透后提出滴净，待不滴油后使用；
255B-[]清扫活动门上的旋风窗和风道风筒，清除表面积灰；
256B-（）B-[]检查确认正常后，回装滤网芯，紧固压板螺栓，关闭活动门。
301B-［］用36mm专用叉扳子松掉气缸盖罩盖螺帽，取下气缸盖罩盖；
311B-［］用27mm插扳子松开高压油管两端接头；
312B-［］用24mm梅花扳子拆下进油接管；
321B-［］用专用的36mm套筒拆下喷油器压紧螺帽，取下垫片和三爪压块。
322B-［］将专用拔出器旋入喷油器上部M20罗纹内，击打重锤，拔出喷油器；
330清洗喷油器；
331B-［］在洗涤汽油或替代液中用铜线刷仔细刷洗清除积炭，然后在清洁的实验用油中彻底清洗。
400连接到实验台；
401B-［］将清洗后的喷油器连接到喷油器实验台；
402B-［］连接好喷油接管。
411B-［］用32㎜扳手松开喷油器顶端保护套，用一字螺丝刀调整喷油器调压螺钉；
412B-［］启动实验台，喷油器喷射压力到25.5±
0.5Mpa时，油压从20Mpa降至15Mpa
所需时间为6～30s针阀密封端面和喷孔处不许有滴油。
413B-（）C-（）喷射压力调到25.5±
0.5Mpa，以每分钟50～90次喷射，需声音清脆、喷射开始和终了明显、雾化良好，无滴漏现象；
414B-（）C-（）当喷射压力调到25.5±
0.5Mpa后，以每分钟30次做慢速喷射，在连续喷油15次后，针阀偶件头部允许有渗漏的油珠，但不许滴油。
415B-（）C-（）确认合格的喷油器，不合格的喷油器必须进行检修，校验合格后才可装车使用。
421B-［］用专用的36mm对边圈或凹头扳手拧松并取下喷油器螺母，取出喷油器针阀偶件。
422B-［］在喷油器螺母螺纹和喷油器径孔内涂上适当的防卡滞化合物，将新喷油器针阀偶件安放到支座板上，并用喷油器螺母把其固定。
423B-［］用专用36mm套筒把紧喷油器螺母，把紧力矩为217Nm。
424B-［］B-（）校验检修后的喷油器，确认合格后方可装车使用。
501B-［］将盘车机构装在手柄和轴承体上的限位螺钉卸下，松开限位开关触头，然后，用手柄通过连接轴转动回转支架，使蜗杆与连轴节的齿轮盘啮合，并将轴承体连接轴套筒插在蜗杆轴头上，开始盘车。
502B-［］转动曲轴使指针对准刻度盘的“0”刻线。
503B-（）C-（）确定柴油机1缸或8缸气门处于关闭状态，活塞处于压缩上止点。
511B-［］调整气门横臂，使其两端同时与气门顶端贴靠，用0.03mm塞尺检查，不得塞入。
512B-（）C-（）确定盘车机构指针对准刻度盘“0”刻度。
513B-（）C-（）通过检查第1缸或8缸进、排气凸轮，确认曲轴转角是“0°
”或“360°
”。
514B-［］把磁力表架放在摇臂轴座上平面上，使百分表压在压球的上端面，摇动摇臂，此时百分表指针的指示变化量即为气门间隙。
用气门间隙调整工具去调整另一端调整螺钉的位置，当间隙达到要求后，把调整螺钉上的螺母锁紧。
515B-（）C-（）确定调整后的进气门冷态间隙为0.4+00.05mm，排气门冷态间隙为0.5+00.05mm。
516B-［］按照下表把同一位置下，能调整的进、排气门冷态间隙各点调整完后，再将曲轴盘转360°
，调其余的进、排气门冷态间隙。
表-18240ZJ型柴油机气门间隙与曲轴转角
缸号
1
2
3
4
5
6
7
8
第1缸压缩上止点
曲轴转角0°
进
排
第8缸压缩上止点
曲轴转角360°
601B-（）C-（）确认喷油器体和针阀成对装配，不能与其它的阀和体互换。
602B-（）C-（）检查喷油器安装座座面应无积碳，清洁无垢。
603B-（）C-（）检查喷油器须清洁无垢，胶圈不得有绞劲现象。
604B-（）C-（）检查喷油器体与气缸盖结合面的铜垫不得失落。
610喷油器回装。
611B-［］把喷油器装入安装孔。
612B-［］用专用凹头扳手转动喷油器，把进油接管拧入喷油器，然后用24mm梅花扳手紧固进油接管。
613B-［］放入三爪压块，戴上垫片和压紧螺帽，用专用的36mm套筒紧固。
614B-［］连接高压油管，用27mm扳子拧紧高压油管两端接头。
615B-（）C-（）检查喷油器安装是否牢固，密封可靠。
701B-（）C-（）检查气缸盖罩盖的O型密封圈有无缺陷和碰伤。
702B-（）C-（）全面检查摇臂轴座内腔，确保清洁干净无异物。
703B-（）C-（）仔细检查曲轴箱、凸轮轴腔内清洁无异物。
签字（）（）
710回装气缸盖罩盖及曲轴箱侧盖。
711B-［］把橡胶密封圈安装在气缸盖罩盖槽内，密封圈要在槽内理顺，不能有绞劲。
712B-［］将气缸盖罩盖放到气缸盖上，用36mm叉扳子拧紧气缸盖罩盖螺帽。
713B-［］把275×
8.6的O型密封圈安装在凸轮轴侧盖内，把335×
8.5的O型密封圈安装在曲轴箱侧盖内，密封圈在槽内一定要理顺，不允许有绞劲。
714B-［］把凸轮轴侧盖装在各侧盖框上，用19㎜的扳手均匀把紧。
715B-［］把曲轴箱侧盖装在曲轴箱检查孔上，用19㎜的扳手均匀把紧。
签字（）
柴油机交车
801B-［］启动机车。
802B-［］测量柴油机最低转速应为400±
10r/min。
803B-［］测量柴油机最高转速应为1000±
804B-［］测量柴油机升速时间应为400～1000r/min时16～18s。
805B-［］测量柴油机降速时间应为1000～400r/min时18～20s。
806B-［］测量机油压力，当转速为730r/min应≥160Kpa；
转速为400r/min应≥80Kpa。
807B-［］测量燃油压力应为150～200Kpa，≮150Kpa。
808B-［］测量冷却水出口温度应＜88℃。
809B-［］测量冷却水中冷进口温度应50～55℃。
810B-［］停车，清理现场卫生。
811B-（）C-（）检修结束，各部参数符合标准，交付使用。
柴油机试验记录
项目
类别
联合调节器
机油末端压力
燃油
压力
冷却水
柴油机最
低转速
高转速
柴油机升
速时间
柴油机降
转速
730r/min
400r/min
出
口
温
度
中
冷
实测
数值
质量
标准
400+10
r/min
1000+10
400~1000
（16～18s
1000~400
（18～20）s
≥160Kpa
≥80Kpa
150～200Kpa
≤88℃
50～55℃
油品储运厂DF5-1350内燃机车检修作业规程
DF5-1350电气部分
—状态卡02—03页
—动作卡04—10页
[]—作业B—检修作业人员
图例（）—确认C—车间质量员
—安全关键点S—公司质量部
王奎武丁言光
马吉虎
检修负责人：
中心质量员：
000检修前准备
010办理检修作用票、风险评价报告表；
电机检查
100同步主发电机检查；
110牵引电动机检查；
120启动发电机检查；
130感应子牵引励磁机检查；
140辅助电机检查。
电器检查
200电器室检查；
210司机室检查；
220主励磁柜检查。
电线路检查
300电线路检查；
310端子排、线管、线槽检查；
320插头、插座检查；
蓄电池检查
400检查蓄电池；
410添加蒸馏水。
仪表部分检查
500机车仪表检查；
交车
600交车验收；
610交车。
动作卡
101B-[]清扫机座及端盖。
102B-（）C-（）检查电机各处紧固螺栓，应无松动。
103B-（）C-（）检查机座的磁极安装面应整洁无毛刺。
104B-（）C-（）检查铁芯与机座、线圈与铁芯之间应紧固、密实、无毛刺。
105B-[]取下观察孔网罩板，用毛刷清理集电环和刷盒。
106B-（）C-（）检查集电环表面应光滑、色泽均匀、无烧痕、蚀刻及拉伤现象；
集电环绝缘应无烧伤、发黑及裂痕。
107B-（）C-（）检查刷架系统联线完整，零部件无损坏，螺栓无松动；
碳刷在刷盒内上下运行自如，压指对碳刷压力正常，碳刷长度小于原形尺寸1/2时，须更换碳刷。
108B-[]更换磨损的碳刷，要求对新的碳刷进行预磨，使之与集电环的接触面积≥40%。
109B-[]用500V兆欧表测量各绕组间及对地绝缘电阻，其值不低于5MΩ。
.
111B-（）C-（）检查牵引电机吊挂座，应完整牢固，不许有裂纹；
112B-[]清扫机座及端盖，检查电机各处紧固螺栓，应无松动。
113B-[]吹扫换向器表面的碳粉，检查换向器表面，应无不均匀的磨损。
114B-（）C-（）检查换向片间云母下刻深度，不小于1mm。
115B-（）C-（）检查刷架系统，要求联线完整，零部件无损坏，螺栓无松动；
碳刷在刷盒内上下运行自如，压指对碳刷压力正常，碳刷与换向器表面的接触面积应不小于碳刷全面积的80%，否则，更换碳刷。
116B-[]更换磨损的碳刷，要求对新的碳刷进行预磨，使
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