水下灌注混凝土桩基施工方案.docx

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水下灌注混凝土桩基施工方案

1、编制依据及原则…………………………………………………………1

2、工程概况…………………………………………………………………1

3、计划安排…………………………………………………………………3

4、桩基工程的施工方法……………………………………………………3

5、工程质量保证体系及保证措施…………………………………………12

6、安全保证体系及保证措施………………………………………………16

7、工期保证措施……………………………………………………………19

8、雨季的施工措施…………………………………………………………22

9、廉政控制体系及措施……………………………………………………23

10、环境保护与文明施工……………………………………………………25

 

水下灌注混凝土桩基施工方案

1、编制依据及原则

1.1.编制依据

1.1.1、G207线长治过境段公路工程招投标文件及桥梁设计图。

1.1.2、项目工程现场实际考察的情况和咨询了解的信息。

1.1.3、业主在招标文件中明示的施工规范、质量检验评定标准及其他相关文件的要求。

1.2、编制原则

1.2.1、以满足总体合同工期要求为指导,遵循“技术领先、措施可靠、资源合理、组织协调、风险可控”的指导思想。

1.2.2、严格遵守招标文件的各项条款,认真贯彻质量验收评定标准。

坚持实事求是,注重调查研究,合理安排工期,周密组织劳动力,采取有效方法科学组织施工,确保安全,确保优质。

1.2.3、实施项目法管理,通过对技术、方案、设备、材料、人力、资金、信息、时间与空间各要素条件的优化配置,实现工期、质量、成本及社会信誉的预期目标效果。

1.3编制范围

K1175+970常家1号桥范围内的桩基工程。

2、工程概况

2.1.1、质量目标

确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。

合同段工程交工验收的质量评定:

质量评分不低于90分。

全部工程得到合格。

2.1.2、安全目标

杜绝一切重大人身伤亡事故,无重大级以上火灾、中毒、爆炸、交通等责任事故,争创无事故工程。

争创安全标准化和文明工地,努力提高安全文明施工的管理水平,实现安全文明施工的规范化。

2.2工程概述

G207线长治过境段公路工程K1175+970常家1号桥,该桥跨径组合为6×30m。

中心桩号K1175+970,起点K1175+876.5,终点K1176+063.5。

上部采用装配式预应力混凝土连续T梁。

全长187m,本桥桩基采用C30混凝土灌注桩,桩类型为摩擦桩。

该桥桩基40根,1.5m桩基28根,1.8m桩基12根。

其中:

0#-0桩基,桩径1.5m,桩长30m,C30砼53.01m3。

桩基采用无破损检测或其他可靠的方法进行质量检测。

钻孔桩施工过程中,要求对地质情况做好详细记录,若地质情况发生较大变化时,应及时通知设计单位进行协商处理。

桩基钻孔及其验收过程中,应核实地质资料,当实际地质状况与本设计所用地质报告资料不符时,变更桩基设计。

3、计划安排

3.1、计划工期

计划开工时间:

20XX年06月16日开工,

计划完工时间:

2012年06月20日完工。

3.2、主要人员及机械配置

项目部主要管理人员:

技术管理部:

黄XX质量管理部:

马X

安全管理部:

肖X综合协调部:

卢X

试验工程师:

史XX工区负责人:

蒋XX

主要施工班组人员:

钻孔组:

8人;钢筋班:

15人

混凝土组:

8人;拌合组:

15人

主要机械设备:

旋挖钻机:

1台;混凝土罐车:

2辆

电焊机:

3台;切割机:

2台

25T吊车:

1台挖掘机:

1台

4、桩基工程的施工方法

4.1、施工准备

施工前仔细查阅设计文件,做到施工中符合设计要求。

施工中使用的仪器、设备应事先检修配齐(导管做好泌水试验),防止施工中发生机械故障和意外事故。

提前完成混凝土配合比试验,对进场的原材料进行试验。

根据设计图纸及地形、地质情况,合理安排钻孔顺序。

利用全站仪准确定出桩位,据此确定场地平面尺寸,然后对场地进行平整,清除杂质,砍树挖根。

然后测出平整后的标高,根据设计桩顶标高挖填到桩顶设计标高,用压路机碾压密实,以使钻机底座置于坚实的地基上。

对于软土地段,在钻孔前,先对台前溜坡及两侧锥坡底线以外至少2米范围内的地基采取与台后路基相同的处理方法进行处理后再钻孔。

桩柱式桥台,将台背填土、台前溜坡全部填至系梁或盖梁底面,再进行钻孔。

护筒埋设时护筒中心轴线对正测量标定的桩位中心,严格保持护筒的竖直度。

准确定位埋设护筒,护筒用6mm厚钢板卷制而成,埋深2米,露出地面0.3-0.5米。

4.2、施工工艺流程

 

 

旋挖钻进示图

当钻机就位准确,即开始钻进,钻进时每回次进尺控制在60cm左右,刚开始要放慢旋挖速度,并注意放斗要稳,提斗要慢,特别是在孔口5~8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正。

同时,做好整个过程中的钻进记录。

当钻头的容土器装满钻渣后,提钻卸渣,循环作业,直到设计孔深成孔作业。

施工中及时检查钻头磨损并进行补焊钻头,保证孔径的大小;在循环钻进过程中,钻机手随时注意垂直控制仪表,以控制钻杆垂直度,实验人员检查泥浆比重、水头高度,保证桩孔垂直度小于0.5%的要求及预防塌孔。

4.3、验孔

钻孔深度达到设计标高后,对孔深、孔径、倾斜度等进行检查,符合规定要求后方可进行下道工序。

用测绳检测孔深,孔径、倾斜度用检孔器进行,检孔器用与主筋同级别的钢筋加工制作而成,其外径等于桩基钢筋笼直径,长度为(4-6)D

检孔器。

检测时,将检孔器吊起,把测绳的零点系于检孔器的顶端,使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上,慢慢放入孔内,通过测绳的刻度加上检孔器的长度判断其下放位置。

如上下畅通无阻直到孔底,表明钻孔桩成孔质量合格,如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象,则需重新下钻头处理。

4.4、钢筋骨架的加工与安装

钢筋加工前所有焊接操作人员需持有效证件上岗。

电焊条采用502电焊条。

钢筋笼主筋、加强筋采用双面焊方式,螺旋筋采用梅花点焊方式。

各种焊接方式经监理抽检合格后,方可进行钢筋笼制作,钢筋笼加工后,对其成品质量进行检验。

钢筋骨架的制作和吊放允许偏差为:

主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±l0mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程±20mm;骨架底面高程±50mm。

主筋、螺旋筋间距保证措施是分别在加强筋和主筋上根据设计尺寸用粉笔划好点,两边均匀对称,依点摆放并焊接钢筋。

主筋在同一断面上接头数坚决要求不能超过50%,同一主筋对焊接头间距要超过区段长度3-5倍的直径。

自检合格后,报请监理工程师抽检合格后,达到规范要求后进行钢筋笼吊放入孔工序。

钢筋笼焊成后,在对称的四根主筋上焊上φ25的Ⅰ级钢筋作为吊筋,吊筋长度根据孔口枕木顶标高决定,即枕木顶高程减去钢筋骨架顶设计高程确定,以控制钢筋骨架高程。

钢筋笼运输用加长小四轮运输车运输,长度超过钢筋骨架长度。

钢筋笼采用人工配合25T吊车起吊下放,下放到最后一根加强筋离地lm时,在钢筋笼加强筋上拴十字交叉线绳找出其中心位置,护筒边十字交叉桩也拴上线绳找出桩位中心点,用线垂吊,使钢筋笼中心与十字交叉桩中心重合,再徐徐往下放入钢筋笼,随时调整钢筋笼。

下放钢筋骨架时,报请监理工程师到现场检验。

为了保证骨架起吊时不变形,采用两点法,中点到三分之一点之间,绑扎两根木杆,起吊时,先提第一吊点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊,提起下至设计标高为止,最后用四根铅丝将骨架牢牢固定于钻架的底盘或临时设于孔口的井字架上,即可松开吊点,同时测量钢筋骨架的标高是否与设计相符,偏差不得大于±5cm。

4.5、钢筋加工及安装质量控制措施

钢筋采用正规大企业的产品,保证符合设计规格。

钢筋进场按批次进行试验,严格控制抗拉强度、伸长率,冷弯性能和可焊性等指标,保证符合规范要求。

钢筋进场合理堆放,支垫和遮盖,防止生锈;并进行明确标识,防止误用。

下料前认真进行平直。

钢筋下料根据接头方式、构件形式、钢筋性质和起弯点的位置确位,保证钢筋接头位置、数量符合规范要求。

焊工必须持证上岗,并进行操作考核,符合要求方可进行操作。

焊条质量、焊条规格必须符合规范要求并与钢筋强度相符合。

每个焊条接头都进行检查,保证焊缝长度、宽度、高度,焊缝平整无砂眼。

按规范规定的批次对焊接接头质量进行抗拉、抗变试验检查。

检查合格后方可进行制作。

制作时保证尺寸,弯曲半径和弯起点位置,制作后的钢筋按型号码放、标识和防护。

钢筋安设严格按图纸进行,保证主筋间距,主筋位置、数量、箍筋间距和保护层厚度。

设专职人员对钢筋进行检查、控制,保证质量。

4.6、混凝土灌注

导管采用直径φ300mm、壁厚6mm的无缝钢管,每节3m,底节4m,配2m、1.5m、1m、0.5m各一节用以调节导管的长度及漏斗的高度。

导管的连接采用丝扣式。

在下导管前,首先检查其是否损坏,密封圈、卡口是否完好,内壁是否光滑圆顺,接头是否严密。

导管使用前应进行水密承压和接头抗拉实验,严禁用气压代替水压。

以检查导管的密封性能、接头抗拉能力。

导管水密性检查由试验室人员进行试验,导管水密试验时的水压应不小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。

Pmax,Pmax可按下式计算:

Pmax=1.3(ㄚcHcmax-ㄚwHw)式中:

Pmax——导管壁可能承受的最大内压力,KPa;

ㄚc——混凝土容重(本桩取24/m3),KN/m3;

Hcmax——导管内混凝土柱最大高度,采用导管全长;(按最长45m计,本桥桩最长为45m)

ㄚw——钻孔内水或泥浆容重(11KN/m3),KN/m3;Hw——钻孔内水或泥浆深度(取45m)。

根据上式计算得Pmax为761KPa,此数据作为试验检测压力值。

试验方法是把拼装的导管先灌满水,两端封闭,一端焊带阀门的出水管,一端焊输风管接空压机送风管,压力得到计算压力停止30min不漏水即为合格。

导管试验检测在监理在场监督的情况下进行,导管经检验合格后,对导管进行编号记录。

在灌注时,用汽车吊的主勾吊起储料斗,与导管相连接,把隔水栓堵放在其底部,向斗内注满混凝土后,用吊机副勾钢丝绳把隔水栓快速提出,使混凝土在很短的时间内降落到孔底,完成封底工作,之后,应连续、紧凑的进行灌注,严禁中途停工。

在灌注混凝土的过程中,每灌注一盘后,就及时用测绳检测混凝土面的上升高度,计算出导管在混凝土中的埋深,一般情况下导管的埋深控制在2-6m,即拆导管前埋深不大于6m,拆导管后埋深不小于2m。

每次拔管一根,每根导管的长度为3m,要遵循“勤拔少拔”的原则,不能通过增加导管埋深来每次拔两根或两根以上的方法来减少拔管次数。

当混凝土灌注到距桩顶设计标高还有4.5m左右的距离时,现场技术人员及时的计算出还需要的混凝土数量,并通知拌和站按需要量拌制以减少浪费。

为保证桩顶砼质量,在施工中我们要求比桩顶设计标高超灌80cm。

4.7、施工注意事项:

a、储备足够的原材料,保证供料质量和进度。

b、现场安排经验丰富的施工技术人员。

c、加强对施工便道的养护,确保其畅通无阻。

d、桩基钢筋采用集中加工,以确保加工质量。

e、拌制砼严格按试配配合比剂量控制,要考虑原材料的含水量。

f、严格按规范要求检查,按施工检查程序进行。

4.8、钻孔灌注桩技术控制指标:

序号

检查项目

控制指标

1

桩位

群桩

100mm

排架桩

50mm

2

孔深

不小于设计

3

孔径

不小设计

4

钻孔倾斜度

桩长0.5%,且不大于500mm

5

沉淀厚度

不大于300mm

6

钢筋

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