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齿轮设计公式

仅供参考!

记得各公式结果要改成自己的!

高速级齿轮设计

计算项目及内容

主要结果

要求使用寿命10年(),两班制()。

以下计算设计查图查表均参考3书例题10-1

1.选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数

⑴按图1-1所以传动方案,选用直尺圆柱齿轮传动,压力角。

⑵参考表10-6,选用7级精度。

⑶由表10-1,选小齿轮材料为40Cr(调质),硬度280HBS;大齿轮材料45(调质),硬度240HBS.

计算项目及内容

主要结果

⑷取

2.按齿面接触疲劳强度设计

⑴试算小齿轮分度圆直径

1)确定各参数

试选。

小齿轮传递的转矩:

取齿宽系数。

查得区域系数。

查得材料的弹性影响系数。

计算接触疲劳强度用重合度系数。

计算接触疲劳许用应力[]。

查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为。

计算应力循环次数:

查得接触疲劳寿命系数。

失效概率为1%,安全系数,

取两者中的较小者作为齿轮副的接触疲劳许用应力,即

2)试算小齿轮分度圆直径

计算项目及内容

主要结果

(2)调整小齿轮分度圆直径

圆周速度v

齿宽b

计算实际载荷系数。

查得

查得

齿轮的圆周力

查得齿间载荷分配系数。

由表10-4用插值法查得7级精度、小齿轮相对支承非对称布置时,得齿向载荷分布系数。

由此得到实际载荷系数

按实际载荷系数算得的分度圆直径

及相应的齿轮模数

3.按齿根弯曲疲劳强度设计

(1)试算模数

1)确定各参数

试选

计算弯曲疲劳强度用重合度系数

计算项目及内容

主要结果

计算

查得齿形系数

查得应力修正系数

查得小齿轮和大齿轮的齿根弯曲疲劳极限分别为,

查得弯曲疲劳寿命系数,

取弯曲疲劳安全系数,

因为大齿轮的大于小齿轮,所以取

2)试算模数

(2)调整齿轮模数

1)数据准备

圆周速度v

齿宽b

宽高比

计算项目及内容

主要结果

2)计算实际载荷系数

查得

由此查得

由表10-4用插值法查得,结合查得

则载荷系数为

所以

由于齿轮模数m的大小主要取决于弯曲疲劳强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径有关,可取由弯曲疲劳强度算得的模数并就近圆整为标准值,按接触疲劳强度算得的分度圆直径,所以。

取,则

为使大小齿轮齿数互为质数,经调整得

1.几何尺寸计算

分度圆直径

中心距

齿轮宽度

小齿轮齿宽加宽,即

取,大齿轮

计算项目及内容

主要结果

2.调整中心距后的强度校核

采用变位法调整中心距为90mm

(1)计算变位系数和

计算啮合角,齿数和,变位系数和,中心距变动系数和齿顶高降低系数

查得分配变位系数,

(2)齿面接触疲劳强度校核

为节省篇幅,仅给出计算结果:

,,,,,,,所以

满足要求

(3)齿根弯曲疲劳强度校核

,,,,,,,,,所以

满足要求。

主要设计结论

齿数,,模数,压力角,变为系数,,中心距,齿宽,。

小齿轮选用40Cr(调质),大齿轮选用45(调质)。

齿轮按7级精度设计。

低速级齿轮设计

计算项目及内容

主要结果

已知:

输入轴功率,,齿数比

1.选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数

⑴压力角。

⑵参考表10-6,选用7级精度。

⑶由表10-1,选小齿轮材料为40Cr(调质),硬度280HBS;大齿轮材料45(调质),硬度240HBS.

⑷取

2.按齿面接触疲劳强度设计

⑴试算小齿轮分度圆直径

3)确定各参数

试选。

小齿轮传递的转矩:

取齿宽系数。

查得区域系数。

查得材料的弹性影响系数。

计算接触疲劳强度用重合度系数。

计算接触疲劳许用应力[]。

查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为。

计算应力循环次数:

计算项目及内容

主要结果

查得接触疲劳寿命系数。

失效概率为1%,安全系数,

取两者中的较小者作为齿轮副的接触疲劳许用应力,即

2)试算小齿轮分度圆直径

(2)调整小齿轮分度圆直径

圆周速度v

齿宽b

计算实际载荷系数。

查得

查得

齿轮的圆周力

查得齿间载荷分配系数。

由表10-4用插值法查得7级精度、小齿轮相对支承非对称布置时,得齿向载荷分布系数。

由此得到实际载荷系数

按实际载荷系数算得的分度圆直径

计算项目及内容

主要结果

及相应的齿轮模数

3.按齿根弯曲疲劳强度设计

(1)试算模数

1)确定各参数

试选

计算弯曲疲劳强度用重合度系数

计算

查得齿形系数

查得应力修正系数

查得小齿轮和大齿轮的齿根弯曲疲劳极限分别为,

查得弯曲疲劳寿命系数,

取弯曲疲劳安全系数,

因为大齿轮的大于小齿轮,所以取

4)试算模数

(2)调整齿轮模数

1)数据准备

计算项目及内容

主要结果

圆周速度v

齿宽b

宽高比

2)计算实际载荷系数

查得

由此查得

由表10-4用插值法查得,结合查得

则载荷系数为

所以

由于齿轮模数m的大小主要取决于弯曲疲劳强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径有关,可取由弯曲疲劳强度算得的模数并就近圆整为标准值,按接触疲劳强度算得的分度圆直径,所以。

取,则

为使大小齿轮齿数互为质数,经调整得

4.几何尺寸计算

分度圆直径

计算项目及内容

主要结果

中心距

齿轮宽度

小齿轮齿宽加宽,即

取,大齿轮

5.齿轮强度校核

(1)齿面接触疲劳强度校核

为节省篇幅,仅给出计算结果:

,,,,,,,所以

满足要求

(2)齿根弯曲疲劳强度校核

,,,,,,,,,所以

满足要求。

主要设计结论

齿数,,模数,压力角,中心距,齿宽,。

小齿轮选用40Cr(调质),大齿轮选用45(调质)。

齿轮按7级精度设计。

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